互金难兄难弟:赵国栋、尹宏伟的尘封往事与资本冒险

2016-10-14 08:08 千龙网

打印 放大 缩小

千龙网北京讯 深圳市卓越兄弟科技有限公司

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签沃鞠比:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源合协贩:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑痰绵闭:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫病,分享至朋友圈或给您的好友杆究瓮,不会用驮?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签核帕痘:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元季、上市市值1000亿元的企业财棵。    技术战略上瞳幻哺,将坚持1条纯电动驱动技术路线良哪,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平圭图恨。同时旗寡荚,产品将具备400公里续航能力洗,平均能耗每百公里低于12kwh蹈。    产品方面婪,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV虐武,其续航里程(参配翘羌、图片蹿、询价)可达300公里惫斑律,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型酒馈谷。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车第,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车盆齿吉。此外汇布伪,北汽新能源代号规划代号为C30DB镀、C33DB涎谭讼、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型罢。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销窟纬冷,以便更好地与传统营销模式保持平衡井快。现阶段宪鞭,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店渡棉,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展究晚。    3.江淮    2015年销量卫钉:在新能源领域融芜,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车就鲍锈,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力普骨,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆篱。    未来规划急谜:到2025年桑杉,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上肝,形成节能汽车省踌、新能源汽车探梢、智能网联汽车共同发展的新格局吠宦茅。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型擎。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配蝗皆笆、图片跺秆撕、询价)S2打造)抽诵、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)点率童、星锐EV三款纯电动车型故漂妓,基于瑞风S5打造的混合动力车型辫。    4.奇瑞    2015年产销量坞悔:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)尾邯捍,销售7262辆昂。    未来规划煎:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车贸,同时目标年销量定为20万辆荣。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆晴晦。奇瑞未来将拥有插电式混合动力啦豢、纯电动侨叹、增程式电动车墒、电动四驱的汽车慑路妨,种类涵盖乘用衅般、商用和专用车领域弗壳搪。值得一提的是淬举,2016年上半年傻噶贤,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV卸,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市界,这款车运用了诸多新技术烤氨畅,未来将会呈现给消费者不同的体验茶龟共。    5.广汽    2015年销量蹭凉趁:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆闹。    未来规划步:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型徘宪褥,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市泛备缴。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市掳匠,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市兽。在未来汝剑,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型烤导抹。传祺还将推出一款A0EV电动车溜挞舍,该车很有可能是一款小型的纯电动车遁函钎。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模抚。要完成这一目标氖,新车投放将成为关键记。未来基于插电式PHEV吗泥筛、纯电动EV全冠、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型猴木。    6.上汽    2015年销量辞身卷:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆弦补,较2014年产销增长3倍赶犯脊。其中荣威e550销售10711辆睹刻,占比接近96%锰。    未来规划吐襄辆:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车峨芦,包括荣威E950烹山、新能源SUV讲籍、A级纯电动车脆、全新一代插电强混荣威E550等车型蒙接,价格介于在10-25万之间草庇窗。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元外断胸,投放30款以上全新产品刺胶,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势窘苹拱。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆枷烽嗜,其中自主品牌实现20万辆忍。根据规划癸诲岛,30款新能源产品中态,纯电动汽车达13款端吻,插电式混合动力产品有17款韧愁,其中也将包括商用车肋,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品杉等。    上汽集团副总裁(参配锋旱甜、图片靡、询价)深霸苦、乘用车公司总经理王晓秋曾表示沃伶:“我们把新能源放在第一位讲忱,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求觅恰,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势什眠,到2025年惹焚,新能源将成为未来动力的主流舞。”    7.众泰    2015年销售潜:众泰新能源销量为24574辆麻锋捅,同比增长143.6%槐逞。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量典略,而2018年将冲击50万辆目标肝。    未来规划乏琴:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV衫椿,2016年还将推出Z500纯电动版肋、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车豹。众泰已经规划8款全新新能源汽车狮颂,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车捍,包括四款微型纯电动车懂,分别为E200撅、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV乳老、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级戌、A级墩骇、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车彼温够。    8.长安    2015年销量豹啃姓:长安逸动(参配架、图片尸、询价)EV销售1500辆邯继。    未来规划陛:长安汽车发布2020新能源计划吠脐,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上头凡,至2025年推出34款车型釜,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)细庆。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆湾龟,至2025年兔漠,新能源车累计销量突破200万辆谁蛔具。    9.吉利    2015年产量歇:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军背壕,占比35%潦。    未来规划掣悍:吉利未来5年的新能源汽车规划诧,未来纯电动车享盎、混合油电车驹秋、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成抨蚕祈。2020年将占吉利汽车总销量90%以上贝劝际,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%咖蔽美,纯电动(EV)车型销量占比35%蜡籍。将借助新能源车型布局牧,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值梗抡。    在纯电动汽车方面奖柿,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台儡拳嚼,到2020年笛怀堂,吉利FE平台的车辆将实现续航500km菲烷,百公里耗电11kwh的目标染莫康,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料料。在油电混合车型方面胆充,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市详姐探。在插电混动方面猴诺,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统翅垦插,首款车型将在2017年上市蚀工。    10.东风    2015年销量须连:东风风神E30销量511辆昧剂。    未来规划幌:2016年么蜂墩,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型伸:E302016款谈兄、A60EV标准版寥搭揉、A60EV尊享版浮,确保2000辆揉握逢、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成驳屎,其中E30L擒村、A60EV车型各销售1000台以上氨盎洁。    11.江铃    2015年销量蒙挖:江铃E100销售5268辆癸方豢。    未来规划嫩嗅蠕:江铃集团采取了混合动力车猜钾爬、纯电动车两条产品规划路线垄械。其中曝休,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%赌,按照对行业的预计渐秒,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆抽涝虫。    在未来的产品规划中癌,江铃E100车型升级产品即将上市柑苛,正在开发的代号为E200史既、E160抹畔蹈、E170纯电动轿车也将陆续上市钉矮亮。另悉娃,新上市的电动轿车相比老款产品穗,在续航里程纹、最高时速篮蕊畦、智能化和舒适性方面将会有明显提升署廉。此外江铃还将利用现有整车技术及平台娜,引入混合动力技术闪福,以解决有关法规合规问题蓬粳,此项目的前期费用为1.8亿元猜磕备。   二孝底、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性贤拭苹。到2020年朴,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆年回,而整体销售目标为450辆逞舌。也就是说歧幌分,到2020年脊洞弊,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%偏科。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元局,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品须,到2020年力争达到60万辆的销量目标涧嘉。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆僧叔。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标琼畔罐,只是宣布辩棵:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额巷岭盒。    4.东风集团    东风集团规划逢,到2020年焚箱嚎,其自主品牌累计销量目标为200万辆胶喷涪。其中衫,新能源车销量目标为80万辆时邯颈,占比高达40%捐。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业滤,到“十三五”末琴,其新能源车型数量将扩展至十余款惺啤咖,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现肝举。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标豌骚兜,其中提及2020年年产销要达到50万辆眷顷。    7.奇瑞    2015年8月表示渤,将投资数百亿元毁娩,到2020年实现销量目标70万辆坷舰耐,其中新能源车将达20万辆汇笺继,占比28.6%茫。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊鞍。吉利宣称脆频回,今后将纯电动喀灌、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举骆梦,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%稀懒末。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标石艘,其新能源汽车销量将达到108万辆寄汉。这是一个相当高的数量郴芍涪,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成倍怖。而且匆导号,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业胺透。 责编改未肠:杨杰" "   据外媒报道管,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷好桂,这可能导致气囊在撞击时无法打开架,或没有事故发生时意外打开净蝎味。    本田帮、菲亚特-克莱斯特项倪弄、梅德赛斯-奔驰牌、大众纱、马自达洪卜捂、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响百。    全球汽车市场中棘,气囊召回已屡见不鲜酿醇。其中倒未,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象虾览祟。横跨2013至2016年泪,均能看到高田气囊召回计划频频曝出牢酒屉。    正在高田气囊焦头烂额的时候碌江瑞,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力趴厦倾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道鞘扁,近期事撼,德国知名汽车零部件制造商大陆集团模巫,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划交,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患棋,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回推附,涉及500万辆车抽咯。    大陆集团将于近期启动召回计划触爸赡,并继续对旗下产品进行核查殊,以彻底消除安全气囊传感器隐患挖阜沸。    本田表示赤,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车瘁,替换存在缺陷的大陆系统控制单元丘。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔炯素铆,83次现场报告高,和2例致伤事件酱票危。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认滑玲适。    本田告知经销商妊,目前需更换的部件短缺扁尝,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单釜埔夺,今年秋季之前恐无法完成全部更换搭唐。    同样潮替,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车撅,包括2009款道奇酷威苍,2008-2009款道奇凯领磷负卧、克莱斯勒Town and Country蟹氖,以及合作研发的2009款大众Routan皇。    该公司报告显示赦柿巩,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件讼。    大陆集团表示凳习,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司并茸缅。    马自达已回应召回并介入调查甜,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目夺淖。其他汽车制造商目前没有进行回应材。 责编峦炔:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后经叔,大量车流涌上高速公路腑,然而痹,当车辆长龙逐渐稀松燃块,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来铃厢纳。记者在湖南境内的长益高速公路上看到仿,在临时托萍妫靠点和服务区妹,各种垃圾成堆那。春节期间这里60多公里高速路段舰,日均清理的垃圾竟然超过20吨伞龟苏。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里懂圣,是进出长沙的西大门鲁,今年春运期间惕芦畦,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”摹煎维,24小时高峰断面车流量达到12万辆判。长益高速养护工杨秋强告诉记者捆,春运高峰时笑如,饮料瓶子怀、纸巾盛舞拾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢囤媚,稍有堵车路面便是一片狼藉耻辛哦。高速公路上垃圾成堆的现象珐达,折射出人们在物质财富丰富的同时栋,文明素养还有待提高镜扒魄。    长益高速养护清障中心主任陈创说澄,为备战春运邓霞戌,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上够春,临时增加了10位养护工参与保洁工作独坍。即便如此呈慌,每位养护工还是需要加班加点逞,平均每天出勤3趟串,工作12小时笨蝎倪,收捡超过500公斤的垃圾徊诞。然而铺拷,要恢复到平时的卫生状况侗、环境状况窘,还需要半个月捂观。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患碎童话,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定通蔫,乘车人不得向车外抛洒物品莫泵口,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为采抬闷。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋辩八,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里聘胁,做到环保浮筐曝、安全出行鼎尺。 责编舰:杨杰" "  在过去的2015年惦饺蠕,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆琉,同比增长5.2%凯撩纫,再度刷新2014年创下的年度销量纪录贪坊括。其中在昂科威和SRX等车型的推动下技境,通用SUV产品的零售销量同比激增144%啤。上汽通用汽车总经理王永清表示孙怯委,未来几年将在SUV细分市场发力宝。网通社梳理通用新车计划下,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型猫午耪。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型举疗簇,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV碑缔。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表肠纲妈:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌哼:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌课拧,雪佛兰将在2020年内推出20款新车掠念,以实现这一销量目标孟春臼。进入2016年层,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段咯香。王永清表示唉客藏:“在2016年年底之前匙,雪佛兰将在中国市场推出7款新车颧瓣颠,覆盖中级车癌泛巴、中高级车睹搬、SUV等细分市场撂石罢。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban撅。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型喷乡缴。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban许裴密。新车拥有5.7米的车身长度评蝗偶, 满足普通家庭对于车内空间的需求碧。现阶段国内全尺寸SUV市场火热怖,但多以豪华品牌车型居多梧疯,例如奔驰GLS梗、雷克萨斯LX等哗,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争坊溜。   别克品牌饺:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕瑟别爆,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划讣慈硕:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型表。”其中包括一款全新紧凑SUV车型谋搪。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市构,但除了已在国内上市的昂科威外年搬,其他6款均有望登陆中国市场箔宠。   新车介于昂科拉和昂科威之间腺关,定位紧凑SUV玲团,并将基于通用最新D2XX平台打造而成祭储达。在外观方面有望以Envision概念车为模板桓射集,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计锈付继。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机泊久,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机剧茸康。   凯迪拉克品牌桔:全新小型禽、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌监,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划抨感捅。未来品牌将在华推出多款产品芒沥,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型庐盎,形成十二大车系兄盛,覆盖SUV藩阜、轿车辨、敞篷车等各个细分市场道快耿。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一房剃。除凯雷德和XT5外秀,凯迪拉克还将推出3款新产品滩氰,分别为小型滴玻崇、紧凑放遣、中大型SUV柬猛邯。这些新车未来均有望在华国产米睬池。   2014年故羡,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示煤,公司将采用新的命名方案呛缅傅,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场雾舷相。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品狄,“XT+数字”命名SUV车型圈陆疥。目前通用已经注册了XT2嫡辛、XT3蜗簇、XT4腻、XT5醛伤凄、XT6宪、XT7和XT8商标填敲。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5糠膝奈,未来品牌全新小型SUV承唱、紧凑SUV和中型SUV现,有望依次命名XT2仍杉蹦、XT4和XT6上莱兑。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签玖懂邢:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编桶:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时吕,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求淌昏。近日饺,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评咽氲稀,结果评选出了十大最安全的SUV车型盟,上榜车型虽然只针对美国地区梦恼尽,但对日渐升温的中国SUV市场而言噬栋,也有着一定的指导意义犁膘,所以拿来同大家分享丰娘。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试惕袱炬,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级枯攀话。此外裸,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级鹤眷。作为讴歌第三代车型恒,讴歌MDX为七座车型檬窝秆,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款恨肝鸵,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)舍防瞥。   讴歌RDX   看完大哥MDX倡邦,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱谋哎。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号掣,根据IIHS和NHTSA评估结果中抄,它获得了与兄弟MDX同样的好评巴刺,通过一系列碰撞测试后陋慷玖,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列挡。 作为五座版本车型技惫,RDX的全轮驱动系统是可选的观缮,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统湘械。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证沃,在正面碰撞预防系统中冷,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩冈酷。 2016年CR-V的零售价为23745美元免,为五座版车型献沛届。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一滤,也许有着很多原因笺忻匙,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮惦封采。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级蛙蜂,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色教饱孤。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元富盒,并配有3.5升V6发动机作为标准配置碧琴授。目前可最多容纳八名成年乘客呵翁,并拥有四轮驱动的选装配置毫。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者警酿苫,现代途胜的最终结果也非常理想池,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级壕悉狄,同时也配备了儿童安全座椅的设施邓杠。 在美国娜藏,现代途胜的零售价格为22700美元僵释,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间笆禾划,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择金。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳柯纽兑,作为奥迪Q5的主要竞争对手姜,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV咖萌。同时掣绒居,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置欠加。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元纤十,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本抒蒜潜。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级讹厦盖。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元娄扒,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显斥,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性厕。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置翟。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩欠纹,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价薯局。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元售。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用獭记。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看埃敬傲。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价割济登。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元亨。与同样上榜的雷克萨斯NX一般夺骚,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式痉乃触,而且日后还会配备混合动力系统矫。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词唯弦疟,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头戮,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中挝,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级矾。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元冻成黎,提供前驱与四驱两种驱动形式磐仕犬。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么逻碱攘,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下溉潦,IIHS究竟是什么茄蜕?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准详。方法是孟,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶千,然后测量车顶凹陷程度惨。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸希掀倘,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时渴,评价为“A(Acceptable备:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时杆媒瓢,评价为“M(Marginal皮噶:允许范围最底线)”;不到2.5倍时垃醒,评价为“P(Poor富冻陵:差)”翻晚。 责编魂督蹈:杨杰" "  写在前面缎:   汽车安全只有四个字亥年,但仅靠几篇文章是很难说透的酱夯匈。为此茂怕,从今天开始曙郎巳,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题访,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读灸蒲,以期让广大读者在潜移默化中夯锚,逐步形成科学峦芳磊、合理的汽车安全观讳嗜。   在过去一百多年中佬,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展拢,汽车的安全性也得到了长足进步程猫。但令人困惑的是省嘲凤,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动瓢缓、被动安全配置瑟常娟,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少筏剂姓。谈到这有人可能会问痛恢视,我们的汽车真的是越来越安全么蛊豁?   要回答这个问题别舌械,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来贯投,同近几年出产的新车来一场面对面的较量巢。而在几年前间芦,很能来事儿的美国人确实这么干过间,废话不多说忍茸,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果腑叛。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生蔫分弊,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会匡,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试戈玫。而在2009年贩春彪,为了庆祝成立五十周年钉申,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试通河肌,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞俯奇。   迈锐宝这款车大家都不陌生沉哺渤,2009款的轴距不到2.8米磋醚,整体长度约4.8米龋幻,整备质量约1.5吨疯地沤,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大秆。   而相比之下哇搽,1959款Bel Air绝对算是个大块头橙袍,轴距刚刚达到3米彪,整体长度则达到了5.4米骆宿,比当今加长版的宝马7系还要长噬互苦,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成屎爸孙,整备质量达到近1.7吨显辫。   1959款Bel Air诞生时势拆骸,正值肌肉车富坝庐、长尾翼在美国市场风靡之际耪病,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风看怜,方方正正的线条也颇有硬派气息胳。   相比之下摩伟谢,有着当代流线型设计的迈锐宝耙,更像是个脾气温顺的小伙子挟,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞犀,貌似很难占到便宜关。这台Bel Air虽然年代久远皋,但车况仍然良好怠涟,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转酱,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外蜜愧同,保存依然完好疥。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞摊,而是小范围重叠的对撞落箱煎。面对着气派陀憋、硬朗的Bel Air勃,和明显小一大圈的迈锐宝卸闯,如果有人逼着你做试验品饶慧皮,必须挑一辆车进行碰撞时郸损焕,你会选哪一辆呢脓苯?   不卖关子了凑,来看看碰撞后的结果边扳:   看到这些图片前怂化,想必很多人和我一样巢,已经猜到了结果休踏蜗,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象娇匙。   面对承受了相等冲击力的Bel Air项擦,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构毋效嘘,它长长的车头像塑料壳一样脆弱碉,乘员舱的结构已经不是变形篇,而是完全崩溃栓忻奖。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落伶,紧接着破裂成无数的玻璃碎片殊佃。   由于没有装备安全气囊与安全带幌疏,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘究,如果坐在里面的是个真人瞎氏,最后的结果只能说九死一生丝疚箱。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是部旱:各方面表现均为Poor(糟糕)贾素病。   再看看迈锐宝的情况霜,虽然车头破损明显暖锌交,但碰撞后乘员舱结构基本完整氏,气囊正常弹出酒活。前风挡虽然严重破裂飘,但并未脱离框架荒薯拒,且没有溅出碎片扫藐但。   如果这里坐的是真人遍辖,虽然难免受到一定程度的损伤腊秒领,但应该不会危机性命泼。幸运的话了,或许还能走下来查看对面乘客的情况碉沧偏。看完这场特殊的碰撞测试桨起搅,我想起了很多人都存在的一种误解悸:车子越重越耐撞任、越安全卜。相信看完本文之后离,大家对于这方面的认知应该会有所转变伯邢辰。   最后说两句播探:   汽车经过一百多年的发展演变伦套盟,和几十年前的老旧车型相比遁肝撩,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化巴去。除了车身结构更加坚固疯藉笔、车内配置更加丰富外皖蹬炊,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色偶疗。   不过刨建,汽车安全性这个话题非常复杂睬啸,仅从任何一个角度去判断都是片面的洪考鞠,而本文介绍的这场新溃九、老车型对撞也只能说明一方面的问题才。谈这个话题不能着急惋,未来一段时间天倘,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读竞莱疽,我们将来慢慢聊挪漠堪、细细聊塑讲簇。     责编餐背:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”朽稳荣。当大环境的水温不断降低时垮,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓票纹。而2015年甜藩,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河痪。   2014年8月横乏纶,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告氖浩,平行进口车经销商不再受备案制度限制芳,正式“登堂入室”回铃赎。   换言之陇晤,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式娜坤社,从2014年8月开始正式“合法化”锰稻详,从“地下”运作转为“地上”发展精薪笆。然而敌,“合法化”之后的一年又4个月里豹,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地陶,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等床恳蔡。   2015年2月奥齐,平行进口车在上海自贸区开卖额,短短不到半年时间里禄,深圳煎、天津琳、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作嗅篡奶,此后崔亩很,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大陪表,截至目前为止榷辞,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家筐,其中上海28家怕瓶娥,广州14家邢嚷,天津35家平,福建18家晴。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司筐、上海百联汽车贸易有限公司凄舒、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业苇门裤。   从普通经销商层面来看芍,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》山稗,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》巨村搬,规定从2016年1月1日起郴蘑,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求陪、放宽平行进口汽车数量限制殿徊集、简化工厂检查要求三大举措添。   以上举动讥,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈裤鲁,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场鸡勒。   以3C认证改革这一利好消息为例攫肠裸,平行进口车销售前的中间环节得以减少劝,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元且,如此一来借彪,平行进口车价格将进一步降低兽啪镭。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策憾酱嗡,平行进口车市场相对于中规进口车而言谎商,还有更大的市场空间等待挖掘颅,而且随着国家对于数量限制的开放哄,平行进口车的成本降低了30%彭。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示武墟停,随着政策推进卢橙换,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度佛肩境。   一位自贸区平行进口商表示查体:“最保守估计马瓤,明年通过上菏认南龋口岸庭料瓣,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆畦蕊。”   但是疏妨,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后腻被,却隐藏着一个残酷的数据酱钵。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露撑希,尽管相比2013年巧竟码,2014年平行进口车的进口量有所加大独,在12万辆左右宫桔,但报关数量却反而出现了下滑宪磷隆。   他进一步解释这一现象说洛拒,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态剔,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关胚凛砰。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多班亨鸵,再加上2015年经济大环境的持续下行搅,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右测噶锑。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是桶,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩地饯号。”   那么我们不禁要问褥,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态韶睡笛? ▌大环境转冷僚伴磷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆券,同比增速9.3%廷斑傻,相较2014年批发增速13%稍有降低函醋叛。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下茂溯,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征斧推。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块募酬怂,平行进口车市场也无法做到独善其身邻。在崔东树看来剐妓抽,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度婚酸烘,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争赴嫌鄙,使得消费者能够购买到质量更好叼蹲、价格更优产品胃梦肺。   而从更高层面来看旱,滚雷进口车创始人陈鸿认为马谐,通过开放平行进口车硅莎,鼓励竞争翘拾缴、打破垄断秽仟蜜,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向思畴倒。   简言之署,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”簧。当大环境的水温不断降低时去敖湿,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓弗伟。   尽管利好政策正在相继出台功工,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说麓,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题伞,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变功仍。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响汞缔,平行进口车供应渠道的变窄莱岛、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等体毯,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少随。”在姜建清看来崇剂,进口车受各种外来因素的影响痴相伯,市场层面逐渐变冷梨幂肋。   货源紧俏而且有局限性胁寞。从平行进口汽车的来源来看鹿兽惠,相关资料显示淡涛,2015年已经售出的平行进口车来源中肝洞,美国及加拿大占55%勺溯肮,中东占40%辨木,欧洲占5%忻挖。   各种法规政策阻碍销售渠道麻。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定筛棵杉:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆夹腔潍。”换言之娥涎肯,禁止进口车在中国市场“二次销售”嚎。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记祈,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”说剁,无法进行销售断懦锚。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为喀,国外汽车厂商也自然不会坐视不理鞭。早在2014年步惧酶,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为芍粮。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示操顷,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址少坟四,以此审查购买专属市场车型的买家俄窟岭,并且对现金付款设置障碍替沏。   除了堵截平行进口车市场的源头仁惋豁,汽车厂商还在排量上下功夫喝,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息谢。这样一来泥太,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万脆。   ▌售后体系烦呻、监管流程亟待完善   此外具高橡,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑晌,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决缮弘。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例煽,这款车主要来自于中东踏烷疗、北美辖维、加拿大和墨西哥地区嫁。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元如岛。而带有M配件的墨西哥搭、加拿大版本价格更是高达90万元以上拜。反观宝马配置徐虑、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版蛊,指导价为95.8万元粉壕社,终端价格大约在86.8万元左右屑片诧。相较而言翱蜗,尺寸更大闲到、调校更出色的国外版具有一定的价格优势赂欢。   不过有一点值得注意帮保辛,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养淑。但是质保是需要额外购买的侣肉。如果单单购买地盘便、发动机汲画降、变速箱“三大件”的质保其狼,价格为7,500元(3年/6万公里)端,如果是整车质保哨多,价格为15,000元(3年/6万公里)颂。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势常。   专家提醒筋,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度习锹,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段饥离含,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑顾匪拴,政策体系及监管流程也亟待完善单。无疑蛾,从起步到成熟需要一个过程晾,而这一切都需要时间来磨合蓄毛娟、完善欢卞抠。   当然暑克,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了脸抬备,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务匿,并对每一辆平行进口车都提供单独认证力掳。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用豪来爆。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局娄记,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强弥辣炮。”姜建清进一步透露夹。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业烘,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示拳擒,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异锌菇剐,在车型上不会有太大矛盾届。查看永达豪车中心的网站页面不难发现肃樊零,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车联憾,也囊括了林肯MKT盒记卷、奔驰GL500峰确、丰田塞纳等并不在国内销售的车型戏退。   业内人士表示祥粮售,对于类似于上海永达汽车集团有限公司贬、上海百联汽车贸易有限公司叼离、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说叼煤,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分疯萍你,是在和厂商唇邦粮、经销商进行谈判时的一个重要筹码僳陋石,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制燎惹躺。   但是不可否认的是临,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比庞,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势翻,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商陋焕?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言携订:“无论在工商总局还是商务部等相关部门且,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台懦蒲。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响酪系卸。平行进口车副会长姜建清甚至预测据馁交:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上祷。”也就是说幢怪鸿,洗牌在所难免啦捍峰。   对于平行进口车市场接下来的发展场嘛细,张志勇认为恢闺,适应相关机构的介入绰绕秘、铺设渠道等都需要花费大量的时间筷喂,一个市场的成熟不是一蹴而就的讣誊,而是需要等待僵。   而姜建清的观点是寝饶:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年村。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景疙鲁,“市场是有的平贪衅,如何创新是平行进口商面临的课题赏净。”   版权声明犁边:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件米碎,禁止任何形式的转载或改编凡盖,如有任何侵权行为添徊新,侵权者将承担相应的法律责任! 责编阔修:杨杰" "   现如今没奇笨,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情校,不管是豪车梗庙、跑车还是SUV又或者是MPV救,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型涧。除了经济实惠之外授,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事姜色薯,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事垦奖?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋妒境遣。    PS蛊希:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车趟烤,是经过鉴定之后无火烧开瘦淑、泡水歌、重大事故黑段钡,且外观完成无需喷漆的二手车雌攫。   一刚萍比、换油    1诚、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油茨胶,主要作用是对发动机起到润滑减磨旁暗琉、辅助冷却降温恕汗、密封防漏苔警八、防锈防蚀汇缓、减震缓冲等作用衫。发动机是汽车的心脏袜褂巷,许多金属部件之间相互摩擦运动貉寞签,这些部件运动速度快胆不类、环境差千,工作温度可达400°C至600°C复。在这样恶劣的工况下面痊墒苇,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损南挥匹,延长使用寿命锭切辰。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔边,以确保油路通畅撤,不被杂质阻塞衔。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)免顾。合成油中又分为幂线晌:全合成及半合成醇炊爱。全合成机油是最高等级的酬裴膛。车友们在选择机油种类时薪,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择外藉。    2叫骨、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质粟,使用在采用液压制动系统的车辆中票徽撂。是制动系统制动不可缺少的部分醒,而在制动系统之中恒敞擦,它是作为一个力传递的介质偶壁,因为液体是不能被压缩的骚么砂,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中屎恐。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效盆驶叭,会对我们的安全带来隐患脖摆。    3惧孪、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品巍疥,起到润滑延长传动装置寿命的作用蔼曙,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果辈,在严苛操作条件下减少油品损失厕律。根据变速箱结构的不同巷详,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油诺视敢。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求奴,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型稼,其扭矩入哄娠、重量吩颗、转速冬韩、结构等都会不同蛙,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油桃拖祷。而不同的变速箱油摹味,正是影响换挡品质的原因之一极剖凯。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油杏秽,特别是打算卖掉的车吨赤词,所以二手车的变速箱油应该及早更换顿粪畅。   二箱处、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花侈辰耙,以点燃可燃混合气体的部件畔担。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量推达。尤其是中心电极达到更高的温度时斑,被酸化消耗掉奥搪蹲。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的加抗,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下竭,可以先拆出火花塞进行检查让甘倍,看是否需要更换场。   三斑瘫、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分弓岔溶,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进技、排气时间的准确顿。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音胁岳鹄搿,传动精确莲,自身变化量小而且易于补偿窘菇。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短棵,因此要定期更换皮带堕百趣。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换宫。就算你车上备有正时皮带扒逝,一旦发生其断裂挎食鲜,自己也无法更换颗。因此蛙范,当总行驶路程到达8万时拐射长,建议考虑更换之纲棋坊。正时皮带在水箱风扇的后面略菇。    随着汽车制造工艺的不断进步拭镰拇,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代椽,与传统的皮带驱动相比靶舍辉,链条驱动方式的传动可靠烤、耐久性好并且还可节省空间峦闲安,并且终身免维护铆,这就使其与发动机同寿命璃吓患,不但安全含菩骇、可靠性得到了一定提升郝此,还将引擎的使用恐握、维护成本降低了不少构哥曹,可谓一举两得低躺。   四扣改、查看蓄电池    车辆的电瓶颓,又称为蓄电池略,是一个将化学能转化成电能的设备藤贸肛。它的作用是供给发动机用电腹海,当车辆准备发动时态宏酪,蓄电池会放电给起动机提供电力氯巩,并由起动机带动飞轮删、曲轴转动嵌,从而发动车辆辆绩。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类快泞。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池蒜衔皮。    买回二手车之后暑谰稿,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态好。在启动引擎的时候讼凉嘶,如发现声音转弱或是灯光昏暗抛,基本可以断定电池需要更换韩阔疚。事实上崩,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了虐纠,所以更换一个也是非常必要的嘲米。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右腻,与铅酸蓄电池相当氮贪彭。   五媚继涉、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车谭,防止吸入对身体有害的污染物诽挝。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置逞摆。活塞式机械(内燃机丰窖必、往复压缩机等)工作时凶艘,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损猾,所以必须装有空气滤清器拦辣赶。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短拇探筹。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器身阀乘,会使发动机进气不足骗堪,使燃油燃烧不完全簧,导致发动机工作不稳定欣瑰,动力下降艾合擂、耗油量增加的现象发生怯埠玲。    一般停放较旧的二手车继,空气滤清器很久都没有更换讥,建议查看实际情况之后酌情予以更换角甘巫。   六塘、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内淌阀沤,进行车内除味消毒必不可少的程序达集。除了常见的清洗除尘烈降干,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外距燃。细节上注意车身内部翔熟富,包括座椅翅请,车体面板褥外鹃,玻璃等切不可忘记锨杭狡,擦拭完毕需摇起车窗狙份韭,让汽车通风一段时间嫌埂饰,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品监,增加除臭效果瞪棠敦。   小结虾脯:    对于二手车的整备是一门细致活儿咯。建议车主勤观察盼密、勤保养萝,车子嘛“三分修寝慈,七分养钨铃唉,好好对待爱车扯,爱车也会好好的对待你剑蛋唬。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车停编,欢迎扫描优艾卡二维码琴尉,如有汽车问题需要咨询芭,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您很禄。 责编贤辅坚:杨杰" "  近日绢坷,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵溶,新能源汽车产业链骗补将受到严查剧辣纹,并且随着新能源汽车补贴的爬坡丛敦虫,未来补贴越来越少槐,甚至将取消补贴脯埠副,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展琴春节?让新能源汽车开倒车呢湃? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计古袍,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆拿谎,同比增长3.3倍;累计销售331092辆纹蜂,同比增长3.4倍钉。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆官,同比分别增长4.2倍和4.5倍墟椭辛。   截至2015年底幸水,我国新能源汽车累计产销近50万辆艘骆湃。数字庞大的背后揣纹,甚至可能有假裤,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高攘。即使新能源汽车销量有那么高公突,但是国内的新能源汽车也是品质较低潞绣县,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型踢耿。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看冒电,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200始陆、E150EV修届、力帆620EV矾、长安逸动EV祁悉、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车鹃勘。   可见盒,中国的电动新能源车依然以低端车型为主徊浮且,可是这些低端车型补贴前的售价并不低纲退,而同级的传统能源汽车却便宜了很多捆。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看城改鳞,补贴后的价格为14.99万元霸酥伴,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元焊藏,即使补贴后的价格道,相对传统能源汽车依然贵了船领堆。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下疲澎攘,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车坊齿,因为目前的油价维持相对较低的情况下话,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车兽淮播,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外廖扩舞。   此外捅昧几,从纯电动车的续航里程来看骨断路,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外纽茹,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里井,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20湘、北汽EV160刮、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里攫乘朴。   未来北,随着补贴政策的退坡诺砂咯,在2016年的补贴则是都末,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h庆靠。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万谢温。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少徊泼蹿,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱烷酒欧。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便抗,续航里程不长等不足陈,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后闻盗炉,续航里程还会进一步减弱良。   更重要的是轿仓染,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主遣汞,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间的崩称,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间侩散席,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高耙棋昏,两者的循环寿命相当味鹤路。   如今窟,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录坑,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池鹃搐,该电池重量更轻憾,续航里程更长厦布,但是耐高温能力差度是断,安全性相对较差一些概。   随着补贴的减少炮安羡,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴倍,迫使厂家采用续航里程更长的电池牡敝,而三元锂电池可能成为首压卟侗ぁ,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧盒,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况艘攻。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级俯伯,目前各大传统能源汽车生产电动汽车吾,根本目的是为了补贴而不是卖车详檄瘁。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪澜池,2015年上半年的净利润4.66亿元定姆,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元嵌粮笺,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%觅。   据统计斡椿导,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元什柔钞,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元谐舷,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元千侯坷。此外擦估,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入绕复。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级盯聘韦?恐怕很难烘号,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车缴讹,除了腾势电动汽车确多,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成盲剿,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上省四芬,如果政府的补贴很快取消虱,这些车型在市场上将缺乏竞争力樊东暴。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力躬,不仅是给车企补贴豌私艇,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴卿捣袭,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消填,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争魔,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大肠锰,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱烫。   其实恕价,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉倪滩、还容易滋生腐败镰上,与其直接补贴给汽车企业骏邯赶,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法毁多岛。在美国蕊,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分谋。政府不需要出钱苛,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金图,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车库。在德国和法国提高补贴的门槛汝忌帛,提高续驶里程数标准赌弹搽,从而推动真正的电池技术研发粱筋。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴筋榔骚,补贴在用户端幸宫尼,以提高此类汽车的销量莲低,刺激车企转型腺誓。   新能源汽车骗补一事寇澎,政府应该考虑补贴的办法改进岗,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴疚。随着2020年以后补贴政策将退出锹局,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长厕跺、充电设备还是不够方便等葡,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业瑟害幢,将被淘汰和洗牌祁鹤翱。 责编墒鹿料:杨杰" "   现如今工,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情多秸硕,不管是豪车痰、跑车还是SUV又或者是MPV鹤,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型贸牟。除了经济实惠之外跺,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事琅蒙蛋,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事梁伎?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋胚迪。    PS光高:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车煽,是经过鉴定之后无火烧鼓、泡水巍冕、重大事故嚎,且外观完成无需喷漆的二手车阜滩。   一窝鹿秃、换油    1鞠抠画、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油氏纫,主要作用是对发动机起到润滑减磨必檬、辅助冷却降温贬拍、密封防漏苛、防锈防蚀棵懦鹊、减震缓冲等作用齿广短。发动机是汽车的心脏慈,许多金属部件之间相互摩擦运动狄,这些部件运动速度快通富、环境差偶石,工作温度可达400°C至600°C摔潭。在这样恶劣的工况下面懈欣,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损汹雾,延长使用寿命燎可善。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔玩咖伙,以确保油路通畅竞,不被杂质阻塞鞘史彻。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)雾纪。合成油中又分为平糜:全合成及半合成刃。全合成机油是最高等级的规。车友们在选择机油种类时填试笔,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择柏犬弄。    2倍粮、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质馁片,使用在采用液压制动系统的车辆中搔锣。是制动系统制动不可缺少的部分剩蓖渺,而在制动系统之中辆,它是作为一个力传递的介质甲,因为液体是不能被压缩的互芥,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中染。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效炮及摔,会对我们的安全带来隐患补。    3鼓磁、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品扣驶,起到润滑延长传动装置寿命的作用匆,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果卉,在严苛操作条件下减少油品损失私斗。根据变速箱结构的不同燎,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油防徘。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求揽奈耐,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型汝,其扭矩础、重量磁继袍、转速底饲溅、结构等都会不同惩号,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油匙痘护。而不同的变速箱油尘醒,正是影响换挡品质的原因之一诞翻。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油赶宦该,特别是打算卖掉的车嵌捣,所以二手车的变速箱油应该及早更换懂趁。   二猜率、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花柑句悲,以点燃可燃混合气体的部件察泌想。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量当弥矗。尤其是中心电极达到更高的温度时孺,被酸化消耗掉届剩扑。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的苦,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下山,可以先拆出火花塞进行检查森鞍坷,看是否需要更换订拌。   三胜、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分逻独,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进握、排气时间的准确乡跋髓。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音械蔚共病,传动精确蝗,自身变化量小而且易于补偿拳汗茄。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短锚吹衡,因此要定期更换皮带高涕。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换痢梗。就算你车上备有正时皮带漓痴镐,一旦发生其断裂囤,自己也无法更换熊颧沪。因此雾,当总行驶路程到达8万时狸蓄,建议考虑更换之叫。正时皮带在水箱风扇的后面歇。    随着汽车制造工艺的不断进步翠莆,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代戌潭,与传统的皮带驱动相比捻,链条驱动方式的传动可靠烂蒂谷、耐久性好并且还可节省空间肥眯瓣,并且终身免维护朝,这就使其与发动机同寿命吕锰爸,不但安全盲炯、可靠性得到了一定提升铣肠,还将引擎的使用抛熟、维护成本降低了不少完弥嚏,可谓一举两得宿。   四良柯前、查看蓄电池    车辆的电瓶松槐,又称为蓄电池痪,是一个将化学能转化成电能的设备秀浮。它的作用是供给发动机用电渺使床,当车辆准备发动时埂概斡,蓄电池会放电给起动机提供电力蛇,并由起动机带动飞轮菊钒、曲轴转动黄捐咳,从而发动车辆牢。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类成揭遍。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池啦透卫。    买回二手车之后急,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态芬上。在启动引擎的时候缔,如发现声音转弱或是灯光昏暗删焊途,基本可以断定电池需要更换噬化旱。事实上拎抹逞,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了讲透,所以更换一个也是非常必要的檀暮好。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右愤畔督,与铅酸蓄电池相当嘲绰讼。   五襄凭、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车量,防止吸入对身体有害的污染物防。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置斑喘。活塞式机械(内燃机苦技、往复压缩机等)工作时俺皋告,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损倾屁镜,所以必须装有空气滤清器坑娠卢。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短丘垛。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器顾脓爸,会使发动机进气不足促,使燃油燃烧不完全铣附,导致发动机工作不稳定谦闯,动力下降酥、耗油量增加的现象发生氨盖。    一般停放较旧的二手车物皖奋,空气滤清器很久都没有更换惩,建议查看实际情况之后酌情予以更换及。   六粹、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内寒匈,进行车内除味消毒必不可少的程序团伯。除了常见的清洗除尘温坍挂,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外痹寥腑。细节上注意车身内部炭冻,包括座椅帽十缴,车体面板慌双笔,玻璃等切不可忘记瘦,擦拭完毕需摇起车窗倪,让汽车通风一段时间熟类吞,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品本,增加除臭效果慧敞。   小结授衬颧:    对于二手车的整备是一门细致活儿森食。建议车主勤观察惰酪懈、勤保养瘫惋换,车子嘛“三分修提涛,七分养年碌票,好好对待爱车扭,爱车也会好好的对待你脱施。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车篡,欢迎扫描优艾卡二维码免溉快,如有汽车问题需要咨询托寥,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您临须棉。 责编青:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患貌萌,在2015年召回超过253万辆车倡单,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回嫌。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总蛇,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回蛙客呵,据统计此次共有700多万辆车受到影响撼龄搜,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆搭烹莎。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表芯完含:网通社 Internet Info Agency   预警钦团惨:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警璃铅瞥:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表缸:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题簧授横,燃油箱填料管涂层存在缺陷撮,导致燃油泄漏最终起火掂慨妇。从而造成进一步对乘客的伤害谅禄,存在安全隐患勃。   预警丝词慕:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警肖泼氛:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表摹截:网通社 Internet Info Agency   据了解寇,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障猜箱朝。发动机纪、底盘内、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分炬辈惠,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用歼颊,例如电子燃油喷射系统偷、制动防抱死控制扳登、防滑控制坟攀、牵引力控制轰信、电子控制悬架暇末、电子控制自动变速器崩腐、电子动力转向等恰缄,若电子控制系统存在故障诬括,可导致汽车失控哺逝暴。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表纫:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题恋诡腻,制动踏板主螺母随着时间的推移蚊琉点,会造成螺母松动的危险绥巴,这将导致汽车失去制动作用肯币戮,造成刹车失灵邢凌。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施确,使问题得到解决苇。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表圈川溶:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题敛福宏,特别是在持续炎热和潮湿的条件下凄,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷鳞凯,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂拌。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员桓,进一步导致对乘客的伤害坝藐锚,存在安全隐患痘沦。根据newsmax报道的信息够罢,目前至少10人死亡匙宝昏,其中包括九名在美国彻暖荚。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表倡昂:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题狮,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷沏豌饥,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂搞。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员虽牡然,进一步导致对乘客的伤害楞隘,存在安全隐患檀。目前已经在全球造成了10人死亡芯婪,在美国造成超过100人受伤春斧讳。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签惋:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编答沃:杨杰" "  1月17日付懒怕,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放氰吴。此届盛典共有主流媒体人啪强、汽车厂商关、公关行业近500余位嘉宾齐聚现诚馗阜巍,共同狂欢侧壬挖。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻挎褪孝。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起靶按,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛特褥,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛涛嘉。作为中国顶级足球联赛赞助商诞唬,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛灭翻。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟醒挂俱,再次挥洒汗水每航氏,为争夺冠军全力以赴兼磊少。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办日谓蔑,长安福特冠名赞助矩林。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐家僧,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座酶茨,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军摹剑蘑。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓吴枪剔:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得傻俯拨,助攻王由动力中国齐宇获得弄就,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得腐碗沉。   倍耐力冠名精英球队梳竿署,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际回。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕感肖,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演蒲,博得了场下阵阵掌声喝彩鳖。与此同时另串,倍耐力正式宣布将冠名精英球队男户叭,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事朝苔匣。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求碧掳祭,在2014年度颁奖盛典中洛讨,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺倒揩峨。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动玖搂瓷,点燃了现场的高潮犯魔仿。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real藏离,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心擞、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺结扭。   众多演艺嘉宾礁梳、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台剐储。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟垃,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众藉。中国内地创作型歌手侠、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场爽。时尚座驾乐队句浩篱、快车道FM乐队啥茶贿、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众炭吧。   至此榷妒,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕饭酬芥。自2011年起零,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”握挖负、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛保皋剧,五年的联赛时光癸够茹,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起课蓝,以球会友乘,提升了球技摹害躺,锻炼了身体莫被,也收获了更多运动的快乐岔。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织骂猜。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕拱查,敬请期待盒。 责编当帽:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”蜡。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告难,从2016年1月1日起呸蚕,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求拿、放宽平行进口汽车数量限制敝穗圃、简化工厂检查要求等三大举措汗辱堑,以便促进汽车平行进口贸易发展户木牛。   公告称弓膊凹,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业撂,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下僧,CCC认证申请时欠辨,可放宽提供原厂授权文件的相关要求淌忍篱。在认证过程中吓暮,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”墓赶鄙、召回能力和体系的检查工作疗。   出于保护知识产权和市场份额需要尖涸跋,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证席,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度瓶怯落,又必须获得原厂授权才能拿到认证潮。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权朴揪茎,简化了程序沟,大大节省企业成本蓖寺。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示距酒谈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》毒斑届,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业紊,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下亩,可取消非量产车认证模式数量要求凰秋浓。另外花,《公告》提到姓盟划,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所潭垮,并可视情况对其进行3C认证工厂检查萄勾。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出踏伯,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望惧勘。“目前全世界汽车品牌近500个匿,进入中国市场的仅40多个拭隋,而通过平行渠道进口的量相对较少磐帛。其很大原因和此前的政策环境有关骄话。现政一旦实施佃,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展焊坚旧。” 某平行进口车企管理人士表示染淑莆。 责编梧喀:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车氰割,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元蹭溶。近日熟胆李,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案镀腐翰,将嫌疑人宗某抓获费扛,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留寐坏。   宗某称病列,他很喜欢汽车典霸,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店掠讽,去的次数多了铆描,就认识了经营汽车装饰店的陈先生祈。   在一次聊天时刹睦,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车胯叮毙,倒手后可以挣钱衡几,只是他最近手头紧没周转资金疏哥犊,机会丢了很可惜戚懒某。陈先生听完后很感兴趣弛蜜,详细询问德,宗某就从政策耽勉汕、需要办的手续等详细说给陈先生听赶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍龋,当陈先生问宗某是什么型号的车时粗,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的绵供。”陈先生听宗某说得“头头是道”赊催垃,便信以为真淑释,答应一起合作涎泻。之后谴妙结,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元滔畅。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份架俺乏,这之后宗某就失踪了诫乳模,再也不来陈先生的店里蘑,电话也不接滴惋。12月17日坑,陈先生到丰台丰益派出所报了警酬当誓。丰益派出所民警接报后立即着手调查耽,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获阔。   宗某被抓获后供认牛,自己根本不认识什么“关系”吗,也没有什么罚没车和转地方车的事妻澜驴,完全是编出来骗人的家。   办案民警介绍错,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月蒂剑览,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某查号蛾,按北京话讲唬,两个人就是“假熟”却蔡。   昨天记者获悉咯,目前赊迁翘,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留革绵慌。 责编射墟:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道脱额淳,2016新年伊始骄堑,一批汽车行业新规正式实施秽蒋,包括降低燃油限制标准梢咸邵、维修保养不必去4S店圭、退车可退“车船税”等竣廷尽。新规意在进一步维护消费者权益孙劝,但不少商家却感到压力重重拿。业内人士认为纬弟奠,新规或将遭遇落地难虚。   根据新发布的《车船税管理规程》敬绰,因质量原因车船被退回的晌,纳税人可以申请退还税款螺酵汤。   记者采访青岛多家汽车4S店发现澜瞬令,这项新规已经开始执行泡停,某4s店总经理蒋晓东告诉记者柿菇,车船税费用大多数是2.0以下车型驼泵筏,折合一年300多块钱唯片,对4s店影响不大磷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重掂侧。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出蹄,车主有权自主选择维修经营者锻,不必去4s店觅,这让原本就不景气排玛帘、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”郊。   另外间,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施鹃,燃油限制标准降低到6.7升/百公里佰侩,到2020年将降到5.0升/百公里瓮潭嘉。   而目前来看脓,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰澳苦,搜车网运营总监于强认为纤竟哀,无论是排放还是清洁能源技术蛋,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少惮檬。   于强同时认为肺良,区域性差异罢梦霞、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键剖。因为全国范围国4排放敬,但一些偏远地区国3排放也可以流通碌沙,执行过程中肯定会出现执行不严格等架僻,所以翔祷虹,好的政策是否能真正落地旁熬涕,一定要明确监管以及管理处罚标准翟谭惨。 责编毖荤投:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全烤判摊,正成为各大车企的研发的重要内容捷淌,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示猩捷筐,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司皋倍琼,我们正在业务的方方面面进行创新藤宦。截止2015年底陛,福特汽车共提交专利申请近6000份胚河览,创下单年申请数量新纪录瓷袭。网通社发现熄禾,这些专利中钢,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及雷姥,其中有7项颇有意思的“黑科技”喘敞。这种技术或许才处于概念阶段掸忌肠,但为福特汽车未来发展指明方向蹈婪。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面徽刹谜,福特汽车已经拥有多项专利奔餐斗,其中包括去年申报的一套新型座椅坤撅哭。这套座椅可以实现前排向后旋转免尾,使前排乘客与后排乘客面对面相坐街抠陈。除此之外刀变,这套座椅还可折叠下,折叠后乘客可以坐得更为舒服挪蚕。据福特汽车规划懒,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上说么。   除了对座椅进行创新哨,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫拷。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手撕袄,此时方向盘就变得可有可无写断。为此骨,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能谐怜,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方庇脖屎,由此为前排乘客提供更大的内部空间睹倪撮。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全掏椿,汽车安全技术也是厂商研发的重点透。在夜间行驶灯光技术的研发方面菇灵恐,福特在激光大灯埂是逗、LED大灯峡蓝居、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫赦凹篙,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”肩。当在夜间誓俗喇,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上千捶,照亮汽车周边的路面高赎冈,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险暴购。   近日觅,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”茅,这项技术车褪暮扌模好后蛔,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起丰涧,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线艘问猩,连接至独轮车机械装置中叔烤幕,即可实现单个汽车轮胎的行驶苟疤氛。   除对于自动驾驶嘉、安全等技术的研发外乌虎,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止钦瞪毕。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利规,新的11速变速箱将拥有不同配置磊,分别匹配不同的齿轮惦、离合器和制动系统庙觅。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速疗褥獭,Jeep自由光就搭载这了台变速箱取,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱摊。虽然福特11速变速箱更为领先坚俱,但尚处于概念当中薪龟时,何时能推出并进行量产胳茹咆,并未有具体期限磐肪。   健康技术   在 福特众多专利储备中按沉,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果激恭。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器郸每悍,输入司机的基本信息后坝,在WIFI网络连接状 态中爬,系统可以随时监测司机的状态浓设弛、身体健康程度徘蚊颊。并且可以在紧急情况下阮,及时通知相关医护人员实施救援淑川霞。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息故蛇乐,功能比较有限搓。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签鲜:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编松郡糕:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前拐,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试蔡,结论是效果并不明显铆。那么除了打吊瓶外跺,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了砷。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀毫锋,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”程蜂赋,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么碘伺通?这次我们就来实际测试一下脱兰。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中羞戮暗,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)跨,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果樊蔷视,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔呛脖。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品广魂?   答瓷: G17作为厂家配套添加剂呕,其定义属于养护型添加剂冲故汲,为了突出清洗效果废,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品反察。   ☆ 清洁积碳添加剂种类始技:   答轨: 目前酒幻,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)派蛋胳、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)星狡。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么犊瞬蟹?   答必: 据悉渐嘿,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 驾蔷府,它是一种高分子材料开欧,耐高温来顶弟、不易挥发惶侨,且对积碳有很强力的清洁作用湃涧。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP勺、红线Si-1等赴汰。   ● 试验过程棺:    本次我们将用内窥镜锋茶,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照岭聪完。在加入添加剂后啥,加满汽油史。并在1天时间内思,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)功伪覆。在回到北京后鞘,再次用内窥镜观察尉、拍照并对比清理积碳效果啦。   ● 体验车辆切:    为了保证实验的严谨性谁焙伎,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆烽廓,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁刺阶。其中莱,皇冠的发动机属于歧管喷射技术滦稍娃,迈腾和雅阁为缸内直喷技术衬斤。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠赶词: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后泰,结果和我们预想的有些不一样爆市江。11万公里的皇冠积碳非常严重甭,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少票。究其原因后我们得知颧,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进吓,而皇冠车主则比较温柔刚。同时漠堕倍,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目淳勤贾。    需要说明的是揪,三车车主均表示在车辆清洗之前派娄,正常使用中一切正常逆,油耗也都处在合理范围内阑钮。尤其是皇冠车主表示妙,虽然车内积碳严重铜航场,但并没有在车辆行驶中有任何感受壕拜。当然块屉,积碳的产生是一个循序渐进的过程豢芜须,和温水煮青蛙的道理相同迹呈。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时居,因为京承高速限速100km/h每芍敌,所以我们一直保持100km/h匀速行驶策,全程没有拉高转速茅讨。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上剖尚,喷油时巢痪,燃油顺着进气道通过气门进入气缸袖汇铅,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门绰廊,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显耗,一半多的区域已经露出了金属颜色竞腺腺。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因悄,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状瞪培。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显膝桑,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色敞兰浦。可以看出驼骋吼,迈腾的活塞顶上非常湿润坛,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性士翠。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层镰猾菇,所以清洗积碳前照片感觉很干净揣挞潦,但仔细观察可以发现驶伟,表面发乌短陀,还是有一些积碳的存在埠燃嗣。经过清洗后溯奢守,活塞顶明显变得光亮许多层。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室泡新,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润幂杭舍,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)齿偏狄。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面圣偶匿,因为聚醚胺耐高温的特性禽哭,不易挥发痴杉,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳剑视。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁同脯、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后免察郎,我们特意询问了三车的车主尝点,他们的反馈竟然很一致谜,就是在主观上无任何明显变化队傻。 油耗方面侧,因为每次行驶路况不同男太奈,所以也可忽略蹭。   ● 疑问解读恰彪:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升秤行冻?   答步狸芯: 一般情况下怀勃冒,加入添加剂以后需要一个清洗油路导、气缸内部积碳的过程梁龄,所以在短期内油耗反而会有升高的情况糖,不过您无需担心乏郎陋,第二箱油就会逐渐恢复正常水平坞。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁睛酥凛?   答鲜: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐胃迟、缓慢地溶解积碳娘母搂,而并非效果立竿见影琅幕袭,且不会大面积脱落瘟错履,所以对缸壁并不会造成损伤火。   ☆ 多久加一次添加剂贝?   答捶搜: 对于清洁型产品来说仓,商家建议5000-10000公里添加一次拨拈,在这里我们认为粒,如车辆在使用过程中无任何异常航,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可徐步经。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么波浅?   答鹅妈律: 不能备尘。因为采用缸内直喷系统的发动机蒙,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内羚,进气门得不到汽油的冲刷链扫汾,所以无法靠添加剂清洁进气门面韦。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳钒苦?   答杭访磨: 通过与汽油混合后公,首先清洗油路浪,非直喷发动机还将经过气门禽,直喷发动机将直接喷至燃烧室蛇北套。因为有很强的耐高温性螺镶,并不会轻易燃烧并挥发筹吴,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化怀,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳醛拖捍,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题窃规。   ● 结论骸:    市面上的汽油添加剂品类繁多害断块,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)迁,清洁效果值得肯定侯,同时也不会对气缸产生副作用谜姥纫。在编辑看来歧供谢,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药锋,建议大家养成定期添加的习惯抱亩饱。想起一句广告词“X酒虽好睫,可不要贪杯喔”钳,养护爱车的同时也要注意用量村,无需频繁添加峭,定期添加即可甜潜。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题绣俗,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流慧。编辑博客链接 ←← 责编篡身列:杨杰" "   全国   12月23日枚摄,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》埃松婪。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件曝染。2017年毋兼,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点挎。   编写|翟冰慧   得益于节能环保辩、政府政策支持等优势痢罚,近年来新能源车数量大幅增长啪。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素茬啥亥。昨天潜,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》妈仍。未来疏材阶,充电桩少氓、支付繁琐橙顺题、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解偏。   《办法》规定颇篙铰,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件托咆墓。此外隘井,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式掸舍,保证一卡通用酷秃。   根据最新规划疆,北京市明年计划新增5000根公用充电桩耸保霜,争取实现公用充电设施突破1万根水脯耻。据了解晚豁诬,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络尼柔萝,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络娘骚。   对于如何实现5公里一个充电点绦,北京市发改委相关负责人表示舷,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准帛扩,例如 食,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”塘。对此晚,他介绍到赣柏怯,百分之百指“建设或预留建设条件”瑞疚。如果一个社区内有500个停车位镭,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件奋。   北京市发改委表示衅叉,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制海农肯,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营萎,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准桑。此外抽测,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施埔办,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金陈某。   据统计缝汕,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆玛琴捍,其中新能源小客车超过1.6万辆伎。对于消费者较为关心的充电服务费问题次舱氦,市发改委也做出表示拔潞录:充电服务费将按充电量收仁獭,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%垢。   另一方面泌,新能源车充电缴费方式也将进一步规范肌翟。市发改委表示籍勿霸,要求充电收费必须支持银联卡支付方式痘躺,确保一卡通用每阿。同时疏情,还将鼓励通过市政公交一卡通猫蹬、电力卡屋瘸泛、ETC卡翟寐戊、移动支付等多种方便快捷的支付方式焊讲。   值得关注的是茧酱粳,目前大部分充电设施已实现支付宝付款舅其,相关负责人表示吻敞惩,春节后将逐步推行微信付款嗽。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费拣东,解决新能源车充电难摧、缴费复杂的问题泊嘘。   随着《办法》的发布水千捍,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系烯熟茹,解决新能源车主的后顾之忧断,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行客妹阔。 责编猛:杨杰" "   全国   日前鸡故乐,发改委醇剐微、住建部湿、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》录,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施皇,由经营者依据价格法律法规和相关规定轮,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准挫。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高卑,机动车保有量快速增长其眷献,停车设施总量不足协澳、资源配置效率不高等问题日益突显蔑,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧孟什警,成为人们日常出行的“难题”队。   日前袜烷,发改委搬、住建部乾、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》岭,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制瘦武,充分发挥价格杠杆作用鞭凸,促进停车设施建设敞,提高停车资源配置效率把,推动停车产业的优化升级仿。   《意见》指出奈虎台,除各级人民政府财政性资金滴阀面、城市建设投资(交通投资)公司投资以外镐策,由社会资本全额投资新建的停车设施角,由经营者依据价格法律法规和相关规定牢夸,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准狗徽。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式蓄雌荡。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施柿,要通过招标台阿枯、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者棵策驳。   此外讹纺但,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化离。规范政府定价行为隆堆垮、加快推行差别化收费奥驮、严格落实明码标价规定似华、健全市场价格行为规则廓片、严厉查处价格违法行为等颓惫皋。   事实上凶搂,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示靛朝京。   今年8月3日卞幌,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》沸火,要求充分发挥价格杠杆的作用认鹤,完善停车收费政策遂,逐步缩小政府定价范围含钩,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费卜,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式创。   11月19日蒙,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》豢鲸倍,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价板,停车价格不由物业公司定盯,而是由业主共同决定巷。此外公酥磕,未来小区滇潦、商场话狠翱、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放貌问,执行市场调节价踏。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后叹,昨日俊,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议九。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示目你累,从2016年1月1日起就,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外衬,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定蕾劣手,使得定价能够反映土地本身自有价值抢。   据了解膏糖房,近年来然,北京市政府在停车方面做了大量工作逛闷投,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车圭、停车场等一系列措施;在治理方面轿富,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个碉唐丘,取缔各种非法停车场524万个惧。   据统计伐,截至2014年底姥,北京全市共有停车位290万个丝接单,其中经营性停车位180万个绕踞排,非经营性停车位110万个鹅。 责编嵌篙垦:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报扫,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布聊克牢,将于2016年1月1日起正式实施朗寄。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日楼效肩,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》冲闻喇,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施觅颈耙,为消费品质提供安全保障司。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示驶,近年来悄,消费品安全问题日益受到社会广泛关注炭,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施措鞋吓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章辜,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务眠姬,增加了对汽车零部件生产者的义务拐慕袜,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化芯芒撑,增加了向社会发布风险预警信息的内容授嫉枚,丰富了缺陷产品调查工作手段淮维。《实施办法》于明年正式实施后睡私飘,将对加强汽车产品召回管理拟痊卧、推动企业履行召回法定义务呕硼、保护消费者人身和财产安全恭,发挥重要作用溅。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度楞涛,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的稍堤,应当立即停止生产牛融皋、销售哩、进口烂损,由其生产者实施召回咀固刚,并及时发布产品缺陷信息皋效。对实施召回的缺陷汽车产品归迟啊,生产者应当及时采取措施消除缺陷陀柔。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担倪。   汽车召回数量创历史新高   同时虽,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》量。《通报》显示览溪,截至12月18日妻匙,全国共有76家企业开展了226次召回活动拧柬刮,涉及缺陷汽车 554.85万辆胎。召回次数较去年同期增长29%雄,数量较去年同期增长17%警补,创历史最高绕匠虾。   其中勤,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次侮瞬,与去年同期相比增长170%库负,涉及缺陷汽车352.23万辆嚎,较去年同期增长18%携剑,占今年全部召回数量的64%无氏情。   据统计裸惟吻,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来阀蛋使,11年来纤论功,我国已实施汽车召回1079次矢矩衔,共召回2533.85万辆瞬岔。从召回涉及的汽车总成来看协伴萍,发动机总成召回最多皆痉,共召回270次陵,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成羡夸,共召回134次耽拒,涉及数量441.08万辆琳。 ? 责编救等骆:杨杰" "  随着经济的发展客,居民消费重点转向了大额的消费卫犊晤。正是在这种消费趋势下荒晤,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活佩劣,现在汽车已经成为家庭必备工具沫,提高了用户的需求掸牢山。在2015年的最后几天时间里浅,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总好倘碱,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回唇烘稠。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明南块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表褪籍扭:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表伸俯赏:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息绦,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版扫。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日掇,共涉及626辆挝九舰。   据了解挎,本次召回范围内的MINI汽车活鞘,因电动液压助力转向系统故障了偿,容易导致腐蚀暑琶媒,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效适巢。以上情况增加了车辆发生事故的风险粳限滩,存在安全隐患乐。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表宝眉孝:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息级米,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派深介,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日钮,共涉及128辆阮。据了解巍,受影响车型均搭载手动变速箱遂。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐酗,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中涣,可能松动管拣,导致底盘有噪音或震动卸放诡。如果继续长时间行驶些氦,传动轴与后差速器的连接部位可能分离窟双,导致车辆无法继续行驶小湘,存在安全隐患杆腺。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编场祁:杨杰" "  2015年12月27日虱桓汰,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港漏齐,首次出口至美国梗染、加拿大和墨西哥在内的北美市场乡微本。昂科威于去年10月国内上市扔,包括本次出口海外的车型氦翻,均在上汽通用东岳基地生产斑珊排。上汽通用总经理王永清表示港:“昂科威迈出国门巩,不仅是产品自身强质自强的过硬实力槽高,也凸显出东岳基地乖肃估、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华雀虐。”在昂科威出口北美之际汗粪斜,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地太量邵,接下来小编会以一组“数字”蹋,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地簇。   上海通用东岳基地砰室碍,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成谜,由上汽集团鼻暮稻、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%缸腿那、25%都、50%共同建成贬。现拥有冲压卡博极、车身笑孙匡、油漆腊牢纽、总装四大整车生产工艺和铸造矾、锻造轨、发动机乓恃去、变速箱等动力总成车间肠。产品涵盖别克昂科威退瑞、昂科拉和雪佛兰创酷坟海、新爱唯欧碳瑰、赛欧3胳斡、乐风RV6款车型慧,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec间、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等授粉。   东岳生产基地的整车年产能60万台粗搂辩,发动机年产能117万台闺舰,变速箱年产能72万台容。从2003年整车工厂建立以来麓袖骗,截至到今年8月已经累积生产突破350万台禽帕胚,而从2005年动力总成厂投产以来价关,整体动力总成生产已经达到1000万台鲤。   冲压车间——精益生产扛,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式次苦潜、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线吧溪卡,承担160余种车身覆盖件的冲压生产拍,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平谩。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产鸿嘛荷,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺拴散,贯彻了精益生产的理念承扒,高效节能盟。铝板前盖冲压工艺忙裁蓬:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3嘶妓,相对于传统钢盖减重7.5千克壁怂,令车辆减重寇、降低油耗称玛。前盖内板工艺——三序成型尾帛、一次修边森良虎:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺短蓝了,零件修边采用一次修边工艺限县,浮动废料刀设计跑,无碎屑拿帽库,使前盖外观更加光滑且刃房、美观泛,并提高了产品品质撩。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念点刊茎,首次采用了高密度机器人呕灸系、GEO-pallet高速输送系统豆坡、5+1车型的总拼Gate设计等辨譬,拥有各类机器人465台箩。在这里埃轻,高柔性浪、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构巷免,将成员舱全方位立体包覆酿。同时拳,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材舜套纶,车身高强度钢材比例达到75%弯,不仅实现车身轻量化拔,还拥有优秀的防腐性能隙,提供“多10%”的安全性能牌胜。   车身车间通过采用大/小随行工装系统椿,进行地板分拼及总成卉弥、白车身传输首悄悄,具有柔性强毖,传输速度快遂姐俗、精度高的优点怀男委,并具备质量追溯功能寒,以保证生产效率和生产质量绥抒。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位去懂诬,14台机器人同时进行焊接作业悲等,每个生产节拍可完成200个焊点焊接诺添,占用空间更形砺搿,工作效率更高擒哄淮。目前棠,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂餐扑、沈阳北盛三期商喉礁、武汉分公司等生产基地推广使用等荡。   两大焊接工艺彤:车顶激光钎焊鞭、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺傻塑猾,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合县超绕,使产品更加美观琳问,同时增强密封性褥、提高焊接区域的强度书堑,进一步提升驾驶座舱的安全性屡党。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术排,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起路那,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来衬狼。相比于传统外露的焊点缝,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下吩笛,令外表面平整无焊痕茶澄剔,而且最多可节约70%的能耗怖部。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫铂。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料渴措,替代传统的车内固态沥青消音层仑,在提高车辆性能的同时怕,具有绿色环保搞、重量轻届攫抖、隔音防震效果好等特点碱。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型即长撅,这一新材料的适用传涛娩,提高昂科威10%的隔音效果姆攫韩。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备变,包括水性漆遣伪腿。较传统涂装工艺慰,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上弦秘茨,更加绿色环保噶。同时笔缎亢,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准呈,提供给车辆优秀的外观表现的同时赫避,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力蘑,提高整车使用年限埠。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆豌篓、涂胶胚卸,和备胎机器人自动化安装备胎荣琉册。此外村,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统艘膏剩,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用抽羔帕,它可以根据装配工艺选择合适的高度守蚊铅,实现了多平台柔性化生产拿。   总装工艺将完成整车全部零件的装配控兑,并进行100%质量检验臂沟苇。别克昂科威正是从这里驶下生产线拨鹃,开始它畅行海内外市场的旅程垮。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装坦割,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板解,在拼装过程中精确同步慰茅,实现车身和底盘的精准定位和拼合绒革,从而确保底盘优秀的操控性能烤,提升客户的驾乘体验呕来纽。   在质量终检线冗蒙,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车奈伺,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测镰惊才。在雨淋测试区内冈,360个喷嘴全方位密封测试蝎,70秒内髓,5吨水盎观,70倍模拟自然界暴雨雨量旦踩,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内蠕圃,质检员控制方向盘颇敛,整车按照“8字型”路线行进毯,检测方向盘的指向性热,确保不存在异响宿。这些具有质检环节德,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验惰飘洪。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编零痞:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注丝,在二级市场上掀起了一波又一波炒作视尉搅。值得注意的是无围苇,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车绩宦,丰田卜、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车刺春。丰田本、现代迹、本田毫签、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮咳,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商锑苔辰。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道搓碧肛,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车妒,整体外观与e-tron相似澎蒙柬,最大的区别在于动力方式的不同棉,而参考e-tron的命名方式嗡烷看,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron逝衡。   在氢燃料电池汽车领域豆讳哭,奥迪其实之前也有过不少尝试闻谓,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车层渤布。这款A7前后轴上各安装有一个电动机夸赐,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电鞋碎金,来作为氢燃料的补充簇剧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比缉,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者同,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了猎嫡,比如现代氢燃料电池版Tucson焙雌鹊、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity巍。当然投钡,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话廓等鲸,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决污。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段合乘将,解决了若干关键技术问题筐禄抛。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布纹巳牛,在2020年底之前的市场导入初期窖,将无偿提供其独有的包括燃料电池组砰四镶、高压储氢罐炕、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权拘忙京,共计5680项嗣,2015东京车展上啼,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity腺。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色脓昧、高效搽料领、适用性广的发电技术巫挟。燃料电池与传统发电方式相比普漠,不受卡诺循环限制嚎味豁,因此能量转换效率高乔,而且具备零排放截随藤、无污染受问赦、噪声低等优点晶赦赦,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案律馁捕。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)饭需社、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类浪檄跑,可以广泛应用于交通运输竭攻、军事苇忍、航空等领域敢。   申万宏源证券表示憋,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元涪,加上购买时的政府补贴腊,与纯电动车差距不大昏猴韩。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右羌你丸,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平反护,而丰田收、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3颈挂。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时请傲晃,车辆的性能达到传统柴油客车的水平癌炔菲,实现每天19h的运行和出勤率识绣坑。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年坡,达到内燃机汽车的同等水平秽领项。   丰田枷惜、现代勺布脊、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮苹。鉴于新能源汽车前景广阔肋稼呕,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能羚,市场容量有望达到千亿美元量级赐。A股市场中袖,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车抽,有望令该板块进一步获得资金关注懂。建议积极关注这一主题带来的投资机会郊,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商编。 责编廉:杨杰" "  国家发展改革委21日称合,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策螺开缝。鼓励各地结合实际情况圭,推行不同区域返徽、不同位置棋甸、不同车型吮镣、不同时段停车服务差别收费举裙。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠恳全焕。   根据发展改革委疲荣灰、住房和城乡建设部唇、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》共亮,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制惮爆靛,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定强墒矮。 责编酵嘘:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表内汾。昨日壳熟粮,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》拖称类,显示宝马筹、奥迪柏、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上帘堵菠。2015年华,中国主要城市平均应酬指数为63.2傲蛊好,与2014年同期相比九烂捣,应酬指数整体下降了近5个百分点纲。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷垂,e代驾对应酬情况进行了系统化分析顷。报告显示氏党,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2醋,与2014年同期相比皑,应酬指数整体下降了近5个百分点毫。   从城市分布来看郴,北京以83.2位居第一蓖藏掠,其次为上海暴盟、沈阳庭、济南樊、郑州讥墙胳、重庆说排啃、深圳荒夯、天津拣、西安灯拈冯、广州分别列前十位录虐钵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看铃,全国各地应酬的平均花费为386元/次狈坊,其中北京地区平均应酬花费最高么赔,为660元/次婪孔。但值得一提的是帝蒜,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%锰丘齿,今年下降至22%霜七。   2015年参森水,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响笛末扮,我国主要城市应酬指数略有下降褐,应酬的形式也从高档饭店头嫌、五星级酒店巴滔稳、私人会所转向夜总会徘矛兰、中档餐厅等场所挝膏旗。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三啸羔旦,而私人会所较去年同比下降7个百分点侨岗判,已连降三年烧季撇。   谈及应酬原因飞沫,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”俺,其中近四成的应酬不是为了沟通感情档歼性,竟然是为了要账轿、清款八刀。   值得一提的是欺车,在所有应酬人群中敲堂,宝马昆、奥迪微弛、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上戈戒。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群畦。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标却。 责编肉邓:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后仙蔼胯,昨日江,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议滩哄协。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示僳,明年元旦起辈嗅避,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外吻惦,全市其余停车位的定价将在政府引导下奸校,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定汉。   事实上乖潘,为盘活停车资源拇奉喉,北京市曾于2011年发布相关指导文件攀瞄,鼓励企事业单位停车场错时开放立瓮。针对目前的执行情况垫档垦,相关负责人表示畦阑,文件公布后率,市政府办公区第一个打开大门绘闯搭,供周边居民共享景,据统计创,北京市目前这样的车位有2万个左右耙默性,下一步开放力度还将加强惋。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》狠廷烙,首次放开民资投建停车臣取,并明确健全政府定价规则枯,北京市停车位收费新标准也逐渐成型疗。今年11月19日凛撼贤,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》说使桔,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价污,停车费价格也不是物业公司说了算屡,而是由业主共同决定硕堑。此外幢垃挽,未来小区捆、商场裤咀、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放抵确,执行市场调节价菇洗胁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍肝餐,自明年1月1日起截,除绿色占道和P+R以外赡,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定丸斑,使得定价能够反映土地本身自有价值撮菜。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价砷,避免出现游离于正常范围外的价格围垃,相关执法部门也将同时跟进缕。   此外母叙,针对北京市当前停车费价格过高的争论揽维,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示惺葛,与同等级国际城市相比配诗丰,北京市停车价格仍然较低形吾盖,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右刺,而伦敦貉聊、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”泊。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示歼荡,根据调查结果欧,北京市夜间居民停车免费的比例达60%氓任鲁,白天大家出行犯趟滑、办公时各种各样的免费停车位依然很多布,城六区的这一比例高达86%腐信漏。(记者 肖玮 张畅) 责编村:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称赶兑,车险业务规模稳步扩大飞,基本面好转茄挫淳,企业减亏明显侧耽。但与此同时捞寞化,车险市场的体制机制问题仍然存在芍溯。车险市场中小公司市场地位低罐,影响力弱郸,车险市场两极分化严重镀儒,“寡头主导盲杭、大中小共生”的市场格局凸显乱戊恐。此外问,随着产业整合趋势的出现瘦,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显恨翘勃。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)讥穗。数据显示似橙,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币蛔驾恍,下同)赐点,同比增长16.84%夕冬,成为全球第二大车险市掣静度堋,仅次于美国类邯盗。    近年车险发展速度较快幕,重要性进一步凸显卞。2014年泉番镰,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元逝悼,同比增长11.24%魂诞。从车险的保险深度和保险密度来看爬。2011-2014年轮,车险保险深度分别为0.67%持忍饺、0.70%几、0.75%和0.81%患,车险保险密度分别为259.24元/人且揽蓝、297.33元/人芯竟书、348.49元/人和403.27元/人率。《报告》认为保奇,随着业务规模稳步扩大按隘,风险保障能力逐步增强侣垢,理赔服务水平持续提升氦,车险在分散交通事故风险胁炔、提供经济损失补偿忿酣敢、维护道路交通安全峡、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用弛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看推,2013年凯,车险利润下行汐戮,整体出现亏损慨躺,但2014年车险基本面好转屁壤厦,上半年承保业务扭亏为盈答,虽至年底小幅亏损裳湿,但整体明显改善狗。2014年车险行业的综合成本率为100.24%桐寸,亏损11.57亿元遣变,同比减亏17.75亿元焕搞场。   中小险企经营困难    但与此同时视上倒,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在卵卧,中小车险整体经营压力仍然较大瞥。    近年来仓,车险赔款支出增幅较大诉,且明显高于保费收入的增幅硅吗,简单赔付率逐年上升按骑娄。同时虾潮,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大娇裙,呈逐年上升趋势倡绦。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下卉疽渡,市场竞争激烈瘸,中小保险公司处境不容乐观测。    数据显示横,2014年箩,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%墨郎,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3蹈。从2014年经营情况来看嘶,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司烤椭烘,中小财险公司几乎全部亏损陀褂。    事实上眉悔磐,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下狭。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家寄。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司牧,份额徘徊在13.5%左右剩劫程。    在100亿元-500亿元柬,2014年有国寿财险八灯、中华财险肛、大地保险阮脐、阳光产险胯玫、彩屏财险五家唬喂偏,上述五家的市场份额总计为19.14%醋,不及平安产险一家的市场份额茶眷。    “我国财产保险市场上谐法萌,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主票诬,但车险市场集中度一直偏高刀,大型财险公司有明显竞争优势倾统,中小公司份额较低剧酗。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到楞,2013年碱募,行业整体承保盈利26.43亿元娃烤,但利润贡献主要来源于大型财险公司猾痊动:“其中胖哀,人保财险谴橇虎、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元没逛,绝大部分中小财险公司都承包亏损碘舱畏,仅有两成公司实现承保盈利午蹦。”    对此洗婆,华安财险相关负责人表示锌抖蚀,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外赣湍,更要注重自身的差异化发展劲警露,同时虫,中小险企在理赔网络趴糙、数据共享谈沉别、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘标湘。   汽车系险企兴起    此外快,《报告》显示低炮,车险市场竞争较为激烈邓,尤其营销成本高企俏,车商渠道受到挤压戒恒。    据了解爽秒届,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一风。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成率。而出于吸纳中长期优质资本秆盗济、完善产业链布局等考虑稿,汽车厂家纷纷涉足车险市程苹┏ ,通过全资涩、控股划佩逆、参股等方式设立财险公司潭、保险代理公司金孔,如众诚车险和鑫安车险彤。业内人士认为僵东尼,相比其他财险公司挤略号,汽车系财险公司凭借股东优势厩诞,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势侗卿赎,对其他财险公司的车险经营造成压力陶室箱。    近年来车险市场规模不断扩大沽绩、车商代理渠道迅速增多现港,但渠道发展并不成熟剩搪捂,由此导致的业务管理混乱痕、专业能力不足拌、侵害消费者权益等违规问题时有发生碍。    而与此同时涪,机动车保险社区服务销售中心发展迅速笑。门店模式再次为多家企业所采用纫笛粱、纷纷创建试点饺。    以华泰财险为例涂,仅2013年就在全国新开1400家社区门店陵廓耪,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍蓝便。到2015年底圃,华泰财险门店规模将达到3600家季食。据了解炊愧,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式廊,是国外较为成熟的渠道之一晌瞥膳,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务涤改婆。门店以车险业务为主徘,业务占比高达98%-99%寺凶桅,定位为服务社区胚。以社区为单位襄隘捻,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询俺僵兴、查询亲、投保攻亭搂、出单等服务龄。    对于机动车保险社区门店的快速发展露挥,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示阑哼,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道拔慧,社区门店是典型的例子墒窝投。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索登读。不过购,从目前来看店,这一模式还处在前期战略投入 阶段间恢,具体盈利模式还未明确慧涡,发展前景值得期待但具体路径仍需探索耸散。 责编手泄驶:杨杰" "  “如果夜里温度太低嘎项丝,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜惭逢,影响视线不说妓,还不知道会不会冻坏车子凶缎。”“秋冬天里互断钎,每次一碰车门把手就会触电魏超邓,这该怎么办褐酒?”近日泡钵撬,随着冬季的来临姥,有车一族提出这样的困惑太疮春。   冬季车辆该如何保养仟?昨日倾袄,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招己。   前不久虚吠庆,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈舵,那么冬季如何预防静电驰裸沛?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招庐,秋冬季节车辆预防静电狼枫,关键是平时要多洗车身里普,也可每月打一次蜡柒薯,还可在车尾部装一条静电带秘脑坟,这些措施都能很好地预防车辆静电宿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说深,冬季气温低怯,冷启动前最好先热车吴叙料,预热三四分钟后等水温正常搜,或者启动十来秒再上路陶归贸。刚启动上路的车辆趣戎,两三分钟内尽量不要急加速味设,否则容易损坏发动机狙绕店。   “早上开车前最好按下喇叭害,以防车底的不速之客涪陋涩。”马师傅提醒悄沟访,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体妮韭,冬季夜晚寒冷顶骂篇,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒很袍湘,因此启动汽车前鸣笛辜碴狙,起到提前驱赶小动物的目的船。   冬季低温秘篱,经常会导致电瓶“罢工”夺,无法启动车辆饯撤。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说珐,每到冬季传邻,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低咕,如果电瓶表面黏附污油速,可能会造成车身抖动的状况鸿人。电瓶一般使用2年后谢夯筛,电力衰减加速沛,可能会影响车辆启动旦凤。因此容痞锣,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足咸堑松。   “车主还应当关注防冻液炉递。为使汽车在冬季低温下能继续使用昆,发动机冷却液都加入了一些防冻液舷解,为了在低温天气时剂迸,冷却系统不冻结涪艇度。在正常情况下挎酒,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液岁传。”古师傅补充说童。   此外哺沥俗,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆龟,摩擦系数降低耽墒始,因此在给轮胎加气时气压要适中案,气压过高容易爆胎炮胎台,过低也会缩短轮胎使用寿命乓先。同时蓬,由于轮胎内外的磨损不同娃,为保证安全脊,应定期给轮胎换位忍,清理胎纹内的杂物闭啤架。   熊汉玲 责编垫蓝:杨杰" "  专家建议吝:天气不太冷惕,可开冷气除雾窝枫尼,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美畔腾操,可要是开车时一切都朦胧了纤逗,那就不是美了稀。金华的天气是越来越冷了氦唤,尤其是大早上开车霜编芭,一坐进驾驶室翻另让,挡风玻璃上全是雾气篱戊,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事酷鞭。今天记者就来教大家几招去雾大法狙尼。   车子开出没几步痊,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班幂门嫡。今年年初案夯怕,她买了辆代步车镜劣露。这几天烽吓椿,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着窃阔。   小杜每天上下班单程需要近半个小时首吼,有时候要是碰上堵车凤拐挂,就更久了看搭旁。   一般情况下呻膛,早上7点多一点草市,小杜就要出门了苇填。   “每次我一坐上车胖,没开几步剧,挡风玻璃上就会起一大片雾幌售拾,路都看不清剿戈倍。”听从朋友的建议咸,她打开冷空调动娩,一会儿雾就没了烽,但过了几十秒缴检粒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上喝,牧制玻糊视线阿匠固。   小杜考出驾照没多久架厦,还是新手幕丸嘿,根本不敢边开车边用布擦玻璃宪溶泞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多酪罚,雾气就更严重首。”实在没办法的时候埔,小杜只好靠边停车漆,擦掉雾气再上路枫刑,“真担心什么时候会出事故扒淅,冬天都不敢开车去上班了群撩。”   作为开车菜鸟氮饭,她很想知道慌,有没有什么好办法僧恒狭,能一次性不让车玻璃起雾非。   除雾方法不少虑卯孩,专家教你几招   就此事笆唾,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海缆我盎。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因吗评熔:   1葛盛、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)雀:在空气湿度一定时寿搓,如果车窗温度低于露点温度斡呸捣,就很容易在车窗的表面形成结露浦氨夺,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象尝侈。   2蔽、车窗两侧有一定温差特嘶络:如果车窗两边的温度不一样陷腻,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压嗡啪,水汽就会聚集到玻璃表面牟毒叫,以微小的水珠形式渗析出来描,形成我们常见的雾气肃嘘。   那怎么才能除雾呢惰耿?周金海给大家传授了几招唱眉摆。   “在天气不太冷的情况下凸尺稳,开冷风除雾效果还可以女么,可快速减小内外温差惊腺。”周金海介绍罢骏,但在雨天或雪天奉,湿度很高懈,车内外温差大啡瓷,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的替抒现,“除非一路开着冷空调爬郸农,但在冬季吹着冷风不好受愧拜,而关闭冷风后搁,雾气有可能再次出现杀舅。”   在他看来宿泵纷,如果是严寒天气沽冒,除雾还是用暖风好搁弘回。   “车刚启动时从,水温很低松坚天,经过一段时间空调才能吹出热风入。等热风将车内的水分烘干溉,雾气就会消失党。在开车过程中呈澳坟,一直开着暖气堂涟,雾气就不会再爬上车窗衡迷。” 责编煎怪绣:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日犯绒,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映凑贿借:10月底赶犀丧,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上虐帅箩、地下停车呈伞,根据相关通知膜,他每年缴纳2400元的停车费丝亮麻,但回家后常常没有地方停车旗寿丝。   12月16日辈拢,记者来到上川嘉园小区嘉腐。住户尹先生告诉记者赊妓匿,上川嘉园属于城中村改造项目降陪伟,没有物业固首骡,由上川村社区代为管理截趴祈。今年4月躬念,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后稀呕通,开始规范小区停车坍渤痘。10月底共客,社区贴出通知要收取车位费领商。“一个月200元的车位费宦,我已经交了醒昏尖。”尹先生说道辑,但是每天晚上7时许回家时你,常常无处停车膘汕吩。此外妙,这200元中还包括小区的卫生清洁费哭,却不见有人来清扫嘶坟戊。   据了解渴米,不少外来车辆进入小区时盾暑唐,摁一声喇叭刃乾,门卫就让其进入味涟。虽然门口安放了停车取卡设备汉狼亲,但无法正常使用水。记者在小区门口以及地下停车场发现洪莲新,两处设备上均贴有“停车场系统升级旁,原有卡片即将失效……”的字条畦欧。地下停车场一位正在擦车的住户说佃渭昂,他每个月交200元论,交完费后地,也没见过有人来清扫敬闲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后乏,记者来到上川村社区急孰仕,孙主任介绍说认次烤,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费娥,卫生也在搞偿曝。由于停车系统打卡器损坏钮慷,承建方正在维修僳,他们也是刚接触这些篓涵问,没有经验楼吕型,问题解决起来比较慢鲁廊。一旦设备维修完毕倘广奉,将会规范管理小区内停车簧,首先保证小区内住户停车骡。至于外来车辆劝,将根据小区内的停车情况揽,决定是否让其进院停车略。 责编艇褂:杨杰" "12月16日勾镐凯,成都银丝街袜揉勤,开新能源车的张女士在路边停车半小时胚江栖,被收停车费10元辱墙古。 路边停车场的收费牌上非,没有新能源车免费停放的提示怀馆。   成都市交投集团壁珊捂:明年2月蛋碎,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴变,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现挡宏叭,充电也不是件容易的事(本报15晚、16日曾报道)坡太斑。除了买车隘姆随、充电雀煌,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”凄闷绞,却迟迟未能兑现相硅。   今年4月草翻,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》翟痢醛,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费叉付狠。然而播,政府意见长期未能落地胁颗袜,这让许多车主等得心焦味撮。成都市民王先生煞炔,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次泼供蚊,要求兑现免费停车的承诺怀哇伺。   12月16日断剖,华西都市报记者从成都市交投集团获悉怒,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定韦兼涟。明年2月瞪,成都的新能源车主们杭,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策杉。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月柿,成都市民王先生买了一辆新能源汽车会,上下班代步使用壤背。之所以选择新能源汽车轻耍,除了经济实惠将、环保方便外峡,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策庙寡,其中一条就是“免费停车”菜煞。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》投,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费喉。”王先生说心蓉领,这条规定曾让他十分欣喜额炉,觉得捡了个大便宜辫绰,“街边路面临时停车点湍杏溪,都是成都交投集团在管膛。交投公司是国有企业廖忍叛,那街边临停就应该对我们免费勿。”   买了车没多久时黑时,8月上旬拍宏,王先生连续多次在路边临时停车点停车时惹崩,都被收费员要求付费虑。“收费员说不清楚这个政策庞,也没收到通知景第,没办法如聚洛,我还是交了停车费囱烹泞。”王先生无奈地说淌僳。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了救咳,王先生心里却接受不了戎来车,“既然有相关政策杏弊痕,这笔钱就不该收挥。”   一次吃伶,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据读颁睹,拨通了成都市交投集团的热线电话磕哩贤。“对方回复我说墓薄,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’雄醇闯,所以还是要收费费。”王先生追问确雹沤,成都哪些停车场属于此范畴芒,对方工作人员说不太清楚卑完,“他们说自己只负责执行呻,费用都是上交财政豪,让我去找其他部门淌巢。”   成都市交管局副捶扣、成都市物价局蜡、武侯区物价局……电话打了一圈揩是匈,投诉申请递交了6次洪陡,最终溪沦,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴书。   对这样的回答醒权,王先生不满意也不愿放弃乒垫。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉铜炭桃,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策恐观。   无奈哪些场点可免费 谁来界定梦炒?   事实上屉,和王先生一样较真的新能源车主并不少女崔贾。   16日叔,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍祈,从今年6月起踢,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多律脸。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声豢,推动着相关单位做出改变韶奶。   记者了解到慷痴,11月底秀那乱,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主化佰,开了一个小型的见面会镶,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事厢蹄。在会上锣畴瓮,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈冠:“我们只是一个执行单位凄斥警,什么停车场点属于免费范畴脊、哪些车辆类型可以免费岗将史,都不是我们能够决定的典峭。”   除了停车场点属性难以界定外伟茨硕,哪些车属于新能源汽车的范畴癌,也是一个问题酣孙泞。“新能源汽车的车牌和普通车一样拖,也没有专门的标识忿桂堕。此外连便哩,我们的收费系统并未和交管局系统连接时壳,无法自动识别登记在册的新能源汽车氦扯。”该负责人说处环茂。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后丘,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施扰,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料淌,审核通过后忌旦,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放编。   12月16日上午潜能,成都交投集团的眭先生告诉记者轻欢,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级钡。“我们首先要修改收费规则播芥,然后要开通信息审核渠道吐田。”眭先生说鸵,前期技术改造完成后羔汇肆,车主们将能通过微信公众号等平台辩,上传相关手续进行登记浆。出于对城市交通规划的考虑绷,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限逢,被设定为每次2小时烷玫。   预计在2016年春节前蔽,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策淖电。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日暖贩先,成都市交管局发布通告烽霜崇:自2015年10月1日起靠手躲,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制趁,包括纯电动汽车喷污钒、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车回矢领。但成都市交管局提醒特抨,具体车型是否限行哥,要根据标准细则进行判断衅,比如油电混合车辆如果无充电插孔芹,将不在此范围内缉。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编系:杨杰" "  12月14日鞘,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据竣奇刻。截止12月11日24时勾,双11疯狂购车节最终成交35379辆罕,交易总额超过52.76亿元壳,同比增长超过40%焕靡。由于用户的提车热情高涨靖据,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底傲,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车措坛莽。   每年双11毙壬炔,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计卸恼茬,双11当天哆失,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量仟丁率、交易总额的汽车电商平台轰蔽,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业能蓉补。   今年双11稳轿改,汽车之家率先提出大规模一口价车源埂弗段,力推汽车电商价格透明化荆。消费者看中满意的车型后袜,根据网站上的价格可以直接到4S店提车晶,免去了再和经销商讨价还价的烦恼事性。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素蚊惫膳。”秦致表示坚旅,现阶段为了满足不同消费者的需求恒搪,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在路,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化墩柔蝗,这也是汽车电商扩大市场的关键氖馈。   是否能够带动成交量渭掇,是推动厂商诵、经销商合作的基础灰痘。业内人士表示缓虫,前几年电商开始网上卖车时透,因为成交规模较形膛碧尽,电商在与厂商谈判氯沤、设计支付方案时没有较大的话语权坎钙潜。如今切吮扑,汽车之家交易规模越来越大恰皮陀,将会吸引更多的厂商枢誓、经销商合作默惮,合力推动汽车电商生态链的进一步完善具。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可迫堑黔,都是汽车之家非常重要的合作伙伴动,经销商更是电商用户与线下的重要连接革尚,秦致强调淡,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪搅,而是通过实践磐,为消费者和整个产业链创造价值淳团抵,汽车电商更多的是融合和共赢淌。   从2013年少数品牌尝试参加反晤芜,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商会船鲁,秦致表示绍僧俱,我们从主机厂和经销商层面了解到盾肖,现在大家对电商的方式都打开了心门逗,愿意主动尝试吠八。   在汽车电商融合模式的推进下弓急, 2015年塘,双龙酗胜、奇瑞郊、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作寡肃,未来这一规模将有望继续扩大列嘶。 责编取授妒:李芳" "   全国   2016年1月1日起鸡叛,我国将对进出口关税进行部分调整说愧。高速电力机车牵引变流器愤矮盎、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低叭俄,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低劲玖。   编写|翟冰慧   12月9日法,财政部宣布供棋贪,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场槐槐、两种资源毒,支持产业转型升级肃牟检,推动对外贸易发展方式转变蛊,促进经济持续健康发展灿柬浑,经国务院关税税则委员会审议忿,并报国务院批准蹈,自2016年1月1日起冕栏佬,我国将对进出口关税进行部分调整凶颁惋。   财政部表示从缅,为促进进出口稳定增长楔箔伯,加强先进技术掸、产品和服务进口伐局抚,增加有效供给封浩,推进国内自主创新和产业结构优化升级桨,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备仇摧、关键零部件和能源原材料进口贯党多,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器赊窗、电视摄像机取像拇O鹇郏块棠瓢蹭、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成惫金、无铬鞣剂舜间、牛羊油脂等商品的进口关税夹。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济料、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样抠,这主要取决于该国政治秽、经济及产业政策等分方面因素忍。   出口关税的调整勒币,多跟国内产业供需密切相关多捞鲜。其中珊脊,钢坯等原材料关税的降低脆径磊,传统燃油车制造成本相应也会降低逼磷懦,汽车售价降低斤梗,消费者购车会有更多选择罢岔冈。高速电力机车牵引变流器观撼踢、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低维,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低试。   关税是进行宏观调控的重要杠杆熄晚蛋,是国家财政收入的重要来源课赶河,是保护国内产业的有效手段梧。随着新能源车免摇号或成为常态篓蔚,新能源车不受尾号限行措施的限制脸,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持氯,加之2016年进出口关税即将再次调整耸图,未来新能源车市场前景广阔庞驹姑。同时玩辉氯,关税调整后握佳,钢坯等原材料关税的降低屎炯韩,将会使传统燃油车制造成本相应降低纺狡,汽车售价降低徐,可以预见皑痰论,汽车市场的竞争也会越来越激烈推。 责编池渡吮:杨杰" "   全国   8日土虎,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》砷梨。规划提出冯结冠,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记懒、通行政策疼恼癸、排放标准扑、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策德。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮慌府。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间伴谓,近日嗜立塑,关于京津冀交通一体化又有了新的进展标翅蓟。在京津冀协同发展顶层设计落地后械充径,作为一大突破口咳,交通领域的一体化规划也已获批箍。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》趟腿。   规划提出尚,重点建设京津冀区域城际铁路网府,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设辅,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通衔,统一京津冀地区机动车注册登记茄凄陌、通行政策陀柿、排放标准惫碘量、油品标准及监管等政策聘阂。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈尘饺钡。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”卷墒晒。未来,国家干线铁路伴嚏呻、城际铁路凶、市郊铁路颧、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络让匆。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍荷,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力味诡。   一是交通网络完善畅通嫉剧,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市炬,高速公路覆盖所有县城替辰,形成京津石中心城区与新城材尘、卫星城之间的“1小时通勤圈”口疼铰,京津保唐“1小时交通圈”羌,相邻城市间基本实现1.5小时通达仁瓦享。   二是枢纽功能优化提升隋到,建成北京雄侮、天津波熔仕、石家庄轮、唐山汹灸潘、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽案腾,新建或改扩建综合客运枢纽颧,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟啸行。 三是运输服务一体便捷菲,推动不同运输方式之间客运联程联运拣、主要城市之间实现交通“一卡通”绢屯忙。   《规划》提出邯,到2030年醛,京津冀地区将形成“安全险编嫡、便捷嚼、高效摧鞍钨、绿色涣、经济”的一体化综合交通运输体系拿撮苍。统一京津冀地区机动车注册登记誓辉使、通行政策少盼警、排放标准急频、油品标准及监管牛炒答、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策毫藩扭。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示稳袖:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基唇荨,着眼于打造区域城镇发展主轴划,适应和引导产业及城镇空间布局调整弛,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变汀褪诉。”   “四纵”即沿海通道嘿郡、京沪通道绷稍、京九通道献、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道吃理、京秦—京张通道亨、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道默呛,有效连通环绕北京的承德慧恃椽、廊坊纺铆贰、固安航屡、涿州腥、张家口京、崇礼猴疽、丰宁等节点城市脊卸,缓解北京过境交通压力揭萄。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统攀腿,据了解崔记,随着规划的项目陆续落地靡府,其拉动的投资至少以千亿计窗工沃。据业内专家测算鲜剖,交通一体化6年预计投资1.5万亿元擎。 责编衬:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车围势,你会想到什么速刑霸?黄牛党肆虐焦,交易不透明镣,存在大量事故车挞侩,二手车检验缺乏第三方权威机构虱,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻唯。 ?   对于北京的张女士而言馆卡,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影仇魏帅。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车集呈梧,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转犬享须,期望能够尽早出手旧车纠。但当她到了二手车交易市承朗臁,却发现并不像想象的简单金沥轮。而还进到二手车交易大厅跋,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路膊,他们随意打开机器盖熔那楞,看了看发动机膊葛对,就信誓旦旦地对张女士说倾,“您的车肯定零部件换过辜,要到交易大厅肯定买不了多少钱层。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来江峨,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头矫苹。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露肩,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”娩椽,他们或三五成群嘶鲜边,或单打独斗葛,但基本的套路都是一样的稠双赔,就是高价将车主带到一个店烹,然后店主出面砍价五凛,连吓带喊到烁,将价格杀得很低湃凳遂。   “如果没有一个基本懂行的人跟着家寸赊,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏粟檄。”张女士的朋友劝其要三思而后定脖剩,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外梯耐,在市场选购到一辆质量可靠潮署、心仪的二手车同样是面临着一定的风险势彼耽。近日克,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商使,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者簧臼,现在市场上存在了一定程度的事故车冕,“二手车的里程表都可以调搔,经销商也会将旧车进行“做新”禽蜡纠,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来污记。在出售的时候艰渡吝,中间商一般会进行隐瞒就隧,非专业人士很难看出来届开。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭搽激逼,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展愤。但按照国际惯例管氖县,随着保有量的持续攀升串,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极甭,在美国市撤仿蕖,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量犀。但令人深思的是断彼马,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”胸,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势蓟。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”戒伎,众所周知款笔恃,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局槐、国家标准委发布松此。但它实施8个月来守盗却,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”叫。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”未屉昏,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到趟衡,而且基于“有所为有所不为”的基本原则呜穿陷,需要有既有别于政府监管机构迷趟、又有别于市场主体经销商的角色出现弟宏操,在监管机构逻橙、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用涕,从而对于二手车乱象做到多管齐下蔫,标本兼治抱辈活。   另外一方面描吧,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模套熄般,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势勿,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观熄逢暴,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险涡。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示瑟锨,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆蔼畔,相比上年同期增长3.36%覆,累计交易额4421.22亿元集床汀。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测倦浮蹈,虽然今年突破千万辆的难度增加些,但明年的二手车市场将是峰值年查茨呐,并正式突破千万辆匹。“五六年前盘耸,为应对金融危 机呕狼噶,政府出台了3个汽车行业政策甫透枫,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税庆莆劳,汽车销量大涨辅遁,随着这一批车的置换周期临近汉,明年将会是置换期高峰萄砷糜。另外家,按照十八届五中全会的相关政策扔胜,二手车将建立全国统一大市炒窒,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理书、调整潍灵颧。”   在多重因素的集体发酵下楼,业内第三方的行业组织也应运而生晚掸吧,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用度,凝聚共识徊卿,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来师剿耙。   近日疯芜抛,有人尝试给出上述“答案”悸姆就。   11月29日犯惠仟,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办酶,在这届论坛上故量,来自商务部悄、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商吗、电商哇、金融及资本等各领域的代表共聚一堂来,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战陀钩蹭,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”魔。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长犯饯陪,但是发展还是相对滞后辣赏较,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象护,也有管理体制上的原因耐诧,目前二手车税收政策不配套剁,地方政府违背国际通行做法蔑,实施的二手车限迁政策等峭旁铃,对二手车行业健康发展非常不利怒枯。市场交易单一化啥保梯,市场诚信力不足檀改蒙,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决假袍,互联网等新技术的出现卜,也促使二手车经销商尽快适应纽杜,加快转型升级的步伐倍烫介。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长乏杀、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存落据。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”芜。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力扒,这项工作需要大量的数据支撑恭,非常的难瓦下,但是我觉得应该做誊驮帅,使我们的行业更加规范捣淌艰,这也是必经之路聚。” 辛宁语重心长地表示扇汐。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时挺唇,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想改。   首先钦绩栖,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义雄病溪。郭平提出陛,二手车本身是一种流通商品僧挺添,其合法性应依据《道路交通安全法》玖、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记采壳,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现脊帽齐,而不是限制二手车的流通暇。   其次几视,需加快推动二手车诚信体系的建设热,完善相关法律法规患楼,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开挺及镭。与此同时氦绍,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中茄法送,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益骏五吨。   最后犊炮森,郭平表示滤尝疥,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系碎玫,推出保证金“保障机制”枫秀,实现投诉车辆保证金先行赔付掣,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧勺。据郭平介绍躺,在商会的鼓励下敖彩,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中猩。   郭平指出默悍,一旦二手车市场所面临的限制几恕、诚信规范体系的建立郝叼、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决伯,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待竟下蛾。而如何加快解决二手车行业面临的问题矛,推动行业良好健康的发展送导劣,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题祈蹈。 版权作品褪垂,未经环球网Huanqiu.com书面授权村,严禁转载踢馈,违者将被追究法律责任萌铣界。 责编嗣变超:沈楠" "  近日劣芍,北京迎来了立冬以来的第二场雪骂横,然而浓现,在一些电动出租车司机的眼里瓢番烤,浪漫的雪景却变成了烦恼鞠裳令。   有不少电动出租车司机反映习泪梁,冬天汽车的续航里程锐减需酬么。记者在实地走访调查后发现锻,受区域规模限制隋,顺义地区的电动出租车司机普遍认为确旅,“续航里 程减少对日常出车影响不大”马,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”挖嗓鬼,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者锭, “平时能跑150公里吮事汾,如果下雪天开空调拢炼,起码要少跑50公里蹿荣咕。”   对此板己,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者偶匣,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过奈林秽,林程认为清侠韶,损耗问题是锂电池的特点赏范笑,无可避免确窃鲁,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足孰夹箍。“就像你有个手机怕,用手机的时候锻,满脑子都得想抛,去哪找充电器法?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中硼膏力,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者信谁,北京市对出租车的运营范围有严格规定瓜,各县区的出租车都只能在本地运 营悔,不允许到北京市内埠。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’爬艇,基本不跑长途谎膊戮,所以北汽的EV150也能‘凑合’开骡博,我的电动出租车(EV150)开了两年多节。 刚开始续航里程最高达到120多公里茨楔,开着空调都能达到100多公里售然淌,而现在不开空调也就100多公里狡寺,还得悠着跑驴强揽,不敢使劲踩油门弗妈葱。”   另一方面妒瘦,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然慨。据公开资料显示蝎醋,2014年12月31日尉撼你,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称活恃授:银建新能源)投放了500辆EV200湍。对此毁碗杆,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示搽,“虽然是新车疆,官方 宣传的续航里程也达到200公里纲,但是北京实在太大骚胎帛,这点续航里程真不够用危。“   “那天早上叭,我出门跑了2个小时以后愧茂,在夏家胡同上来一个乘客要去机衬范ち恕,我就不敢去了浅珐。这一去就得50多公里吾箱策,如果我在机场没充上电喂村片,很可能就回不来了霓。”范先生举了个实例庆。   而对于眼下的下雪天挫堤高,司机们更是“几家欢乐几家愁”雌。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天篮丢厂,打车的人多唬得阜,活儿也多”俏呜略,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称禾顺:银建)工作的出租车司机告诉记者姆。   但另一方面倦揣螺,对于电动出租车的续航里程来说目毕氮,天气不好也是致命打击洛怀荡。“在一般天气情况下瞬,我最高跑过160公里耙,不过通常跑150公里就差不多 了物糜恫,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了怯,需要赶紧找充电桩胳。而一到雨雪天就得开空调法链摔,能跑到100公里就不错了芦来写,至少少跑50公里呀九喷卸。”范先生道抡裂稼。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”都腊,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道杜,“本来续航里程就不远五霖,平时都不敢跑得太快磷既哎,现在冬天就更难熬了娄适溯,一下雪就得开空调媳稀,不开空调乘客肯定不愿意陶汞雷,可是开了空调跑不了多久就没电了默颁。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到袖散,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说匪赊,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里咆,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称混千:爱思开)生产的三元锂电池商坊。   对此颈,林程在接受记者采访时表示怒添,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的叫喊,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的稗讹,由于每个司机驾驶习惯不同爸仙瘟,路况不同帝滇,天气不同等情况扩八涸,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字客趁。“就像开汽油车厂拒柏,官方也给出一个油耗数 字莫究达,在实际生活中降驹,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多冈唐删。”   而在使用过程中督辨,电池损耗也是在所难免的曝讼猴,“一般来说揽舰沥,使用几年之后忌峡,电池最多会损耗80%举庙玖,并不会无限期损耗下去添醇。” 林程表示际金撵。   另一方面查旅核,记者联系到北汽新能源的相关工作人员刮暴姑,其专业工程师告诉记者立疗筹,由于新能源汽车通过电池提供动力纠脱喂,冬季里的续航里程普遍会受到影响绩报,下降范围一般在10%-20%毛侗,相当于15公里-30公里左右朗括坷。这不仅存在于我国新能源汽车行业笔摔揭,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在草,是动力电池受环境影响的正常现象凯,消费者无需担心爱车本身的质量问题妻。   “当温度较高时圭丢黄,电池活力较强惩任,电池的充放电性能较好煞,反之当温度较低时掳锈,电池活性受到影响架歪擞,充放电性能将有所下降叭啊涧,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理烽。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时肪,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会枷晶滇,否则相机就会自动关机无法拍摄事沧,这取决于动力电池的供 电原理巩垂纽,冬季电动汽车续航下降是普遍现象辆干史,并不是质量原因侯。”北汽新能源给予了如是回复坏。   事实上点撩喘,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍绩鄙,林程对记者表示陌蹲,“可以说撬适殊,充电时间长惰哨,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点具,虽然目前一直在研究镀,但是不会有革命性的突破谭,除非在原材料方面做出改变沃恋。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题霸疗,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度玻尾,配置跟不上泡旗和,用户体验就是个大问题了孝浆。” 责编分赂:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动谦锈,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型倘媳,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便挂乱祥,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题岔实匈。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢唱僻?有一种说法是琳,欧美国家的传统汽车产业非常发达泊褥,也许正因为如此碴洗赡,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的考祈放。同时狙,对于传统车企叙撤,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二龟屎:一是电动车对于传统车企来说农陈,无非就是分割利益给电池供应商碗炮慈,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少彩,而混合动力仍是以内燃机为主构恃,所以传统企业避重就轻股滦绕,更愿意推广混合车型;其二跑嘲,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏蛇。   笔者倒是不大认同这种说法俄绦。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过寄,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车够汤,主要还是基于安全考虑耽。除了安全拔橙拐,量产电池技术突破也有限阂莲父,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面捅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此惕,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车羌雀泰,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲娇,至少比插电式混合动力车型要简单得多添蛔。比亚迪主打新能源车型耍乘,有诸多技术储备描莎箔,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术韦陕庙,从而选择纯电动技术腺。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者型。今年前10个月楔,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市澄堪俊,销量占比达36%得,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大淑。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者恃衫,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车途翅,根据市场调研篇,现阶段插电式混合动力汽车更有市场恋。   相比纯电动汽车龋,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高抽吠,而大多数中国品牌在能量管理羌叮很、动力系统解耦花、发动机和自动变速箱等方面积累较少擂,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型蔬模。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中玖寒,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池党茄四。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上帛粹,英飞凌崎撵、飞思卡尔孝畴、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动垮。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”闹恕。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢虏剑洽?笔者认为不外乎两点插钮:一是外国品牌不敢冒安全风险鹿寸曹,中国品牌胆大敢上护壳,骗着补贴谰架郸,抢占市场再说;二是地方保护主义使然当蓉,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”餐嘎,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业辖超兰。   但笔者认为玲寡,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续疗烷,因“补贴”而涨篓讨第,会因“补贴退出”而被困景垦瓷。当然扦,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业箩竞,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地涝,但这只是后话了疾勉泪。 责编券缉:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息汕俊,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》烯仇感,数据显示2015年第3季度钡,滴滴出行俏腊、Uber和神州专车分别以83.2%藤、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名薄。   截至2015年10月31日拨澄楞,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市惶。   2015年10月14日舌,滴滴出行表示旗,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线囤,未来将推广到全国其他城市返,同时滴滴车站也将接入腾讯地图锹彭,对地理位置进行标注哗抚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现倍,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接琴蔫墨。在此之前拿,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)购镣。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点丹等,实现快速上下车桶袄孩,提升用户体验掏席厘。易观智库分析认为耪纶嘿,实体车站的落地关任切、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化痘。   经过了一年的发展与扩张净,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量酚新,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台从。目前滴滴出行除了在互联网出租车拼订耸、专车领域继续深度挖掘以外天材,在拼车庭焦、代驾掏、大巴等领域亦开始发力筹晤亮。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线车,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合崩稀避,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式磐讲贤。(完) 责编蜡降童:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪费,美则美矣朵,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰惶齿诵,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题锯四糯,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧咎脐币,为您的冬季行车安全保驾护航瞪退。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时葛,经常遇到的就是轮胎打滑现象必绣,有时越给油轮胎越是打滑的厉害秸挡,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油咳吗仇,首先要做的是稳住油门缓给油爽,把油门控制好才能稳定的起步惯骚蹭。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高煌杆烹,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步常豹,降低轮上扭矩壬,延迟打滑的发生悍,因为在相同转速下厩,高挡位的扭矩输出比低挡位要信铩,可以避免因为扭矩过大造成打滑敛坦。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种土,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起吴备,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位腑。如果是比较老的自动变速箱抬褐,没有雪地模式了瑟玻,那么就不要选择3劳挎、2涧、L这样强调扭矩输出的挡位堂硼,用D挡配合轻柔的油门来起步沟痢,自动挡车型如具有雪地模式辉论,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步僚钨,雪地模式是通过程序的设定功点伎,让变速箱以2挡起步舶。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地础氯,然后再换成前进挡寇芒,这样做有时也可以解决起步困难的问题饶饥屎,注意油门的控制限,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现柬,因为如果狠踩油门的话读,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象棱筒。   △ 如果带有四驱切换的绵,可切换四驱车模式粟,起步过程相对更加平顺白,但也需要注意缓踩油门航,前驱车凡夯,在使用上面说到的方法时踏廖烈,需要注意的是挡位的控制吉跋溪,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动酿。   △ 但对于后驱车来说记,因为它的动力来自后轮犬,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况晴辣捣,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)汕陌吭,并可以正常工作手堪。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难粕,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里氖,找一些树枝甚至车上的脚垫必具、废旧的大衣等垫在轮胎下夕粮,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困并。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到衫涛喜,与仪表显示一致陈车凭,小汽车底下有两条曲线热,下方并标有OFF字样描你棵,要确保显示屏无此标识显示咯,如仪表有显示女,需长按此按键开启功能兼刀,直到仪表无此字样显示容酵。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用瘸,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)许哪,通过按一下可以启动茅让。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)诗遂,通过按住不放3秒钟启动湍。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下苹,后轮的转数高于前轮转数10%耿扮赶,然而在开启DTC后己,后轮的转数会高于前轮20%镐溜牢,也就是提高了后轮10%的转数扇,带来的效果就是在干燥路面上们醇,直线加速提高10%晴测,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%辟烈,因而失去附着力赋,产生打滑岁,也就是平常所说的漂移蔚杆。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶疏拷。   △ 如果有条件要更换雪地胎纫荚槽,胎面有更多细小纹路可增强抓地力眠亲德,与普通轮胎相比箱嫌,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力飘,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性嘛汐。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低簧,车轮容易打滑禄,行车的危险性更大梧前购,所以行车速度要更低戳降,以确保安全恃丝。行进中车速要平稳媒峦史,要防止车速过快告,避免猛加速到。需要加速或减速时维惦,油门应缓缓踏下或松开拿捐磊,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑亥。   △ 在冰雪路上行驶簇崇办,容易发生追尾事故达挥迪,所以要增大行车间距痴,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍莲教稳。雪天地面的阻力很邢邪P佟,只有干燥沥青路面的1/4栋。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上冀廷。用脚制动时卵瞧,应以点刹方式蝎,即轻踩轻抬儡兼扰,不要一脚踩死线几泼。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑巨。   △ 雪融化后再次结冰柒淘旦,路面更滑沽陆,汽车行驶时车轮打滑潍焊,制动时更容易侧滑酸谈虽,给汽车行驶和制动都带来困难伸,为确保行驶安全媒膛,车速更应控制在安全速度以内脐到。   △ 在积雪较深的路面上行驶坤贯,要跟着前车的车辙行驶徘,因为前车已把松软的雪压实扫川帕,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑图眠。   △ 车辆行驶至路口棋肺,驾驶员要精神集中钝、安全礼让截拭便、适速行驶溺款顺,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪丸,结冰伎,冰雪路无法避开时惦,一定要提早减挡减速脱蟹、缓慢通过楼枷剃,车速降下来后软口肥,应采取转大弯边、走缓弯的办法巩茎,不可急转方向席歇较,更不可在弯道中制动或挂空挡倒勿成。   提示 长:    驾驶机动车时要尽量远离电动车欧,自行车贰秘杏,行人次,以防其滑倒发生事故去雌。   △ 尽量避免在冰雪路上超车剖,一是因为冰雪路上不宜加速牡,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边构,使路面变窄猴,这些都是超车的不利因素镀修教。实在需要超车时扫,一定要选择宽敞讥、平坦惰蚊、冰雪较少的路段情涤,不得强行超车切鬼蚊,而且超过前车千万不要马上向回变线钳咀辩,而要尽量给被超车留出安全距离歪。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道漂,尤其是有些立交桥的匝道锣膛,既是弯道又是坡道鹃,会比其他路段更容易发生事故鄙枢号,在拐弯时需要提前减速潍丰受,保持车速低速过弯杜鸥,尽量不要在弯道超车或变道丧。   △ 下坡时应避免空挡滑行纹市挖,还要注意不要踩死刹车储摆狄,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速姓塘,如具有下坡缓降功能的汽车睦虚,可以开启此功能(标志为此图所标)计淬虾。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆道,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤们,如果实在没有办法畦,必须在有冰雪的坡道上停车聪摹,请大家拉紧手刹领韩犊,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子被经伪,防止车辆滑下坡道搬实猫。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车垛上,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患玫鸿。   △ 如遇紧急情况先点后刹邢慈,利用发动机牵制力动作要循序渐进迹怠,最好先轻点刹车刑方,等车速下降后再逐步加大刹车力度检懈氓,手动变速箱可采用双联动的制动方式谭,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡付星,抬起离合器踏板凑糙粟,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效饭酸。   总结 狙设康:    看到这里还,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解鹤,并掌握了一定的雪天驾驶技巧褪,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意俗歉钵,要比平时开车更细心榷谰怒,上路尽量慢速行驶瘁,保持车距(至少是平时车距的3倍)隶屡,并且注意观察路况系,提前作出判断蒂楔,做到缓给油捷结丘、慢刹车平稳驾驶尾埃镀,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行抽。 责编马描尾:杨杰" "  ◎每经记者 拙影ǎ贺   在利好政策的不断刺激下呕磺,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长寝熔蹬。来自中国汽车工业协会的统计显示弯祟泊,今年10月靠剃,新能源汽车销售34316辆存垦,同比增长5倍碳,今年1~10月景疗,新能源汽车销量171145辆矗狗,同比增长2.9倍酞田。   持续增长的新能源汽车衅,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注奇笆顾。   日前仟戒,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》乏抗。调查显示担臣,电动汽车充电桩的相关问题衰面,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍陕还,在对于公共充电桩的建设意见中破庞甩,充电桩个数少梳攫,找寻困难是受访者提及最多的问题案寿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示微粱,从北上广深的情况看吐柔,新能源汽车普及度较高鹊,但是北京璃患睫、深圳的受访者认为岸,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为孙哗,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求惹。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为哼旦朴,调查结果显示快,充电桩行业即将进入规模井喷期鹃妒,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张肌。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆啦骸鼎,明年估计市场规模约为7万~8万辆恫成,预计2017年呢,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆操。”王振飞预测称扔舱僵,“随着国产电动车技术的提升捶鳖,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平售。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期昏祷虾,各地的充电桩建设速度不断加快外筋酚。截至今年9月馁,全国公共充电桩建设超过4万个啃炉,北京戚解纯、上海此牛谦、杭州等地汾,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够脖府。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》坟薪蹦,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求耗脐褂。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外锨母楞,据充电网科技相关负责人介绍哭耪唐,从区域来看倡蛾蜂,我国现有公共充电设施建设不合理沧干,利用率低等问题姆年,也在这次调研中充分暴露出来钨。受访者认为藩,住宅地界、办公地涝、商业区为充电桩的最急需地点蓝轮。 责编耪:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时商康,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄检士、真不安全醒,这车里人肯定完蛋了诧,事实上怎样呢季?   今年6月份桃抡烹,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸闷订,导致马自达2粉身碎骨菲,车内两人当场死亡菩,而宝马车及车主并无大碍共帛嫂。这起车祸或许验证了不少人的说法东臼藤。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸廊瓮逻,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥憋拟舍,同样也是派力奥严重受损厦、车内两死一重伤氰防,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍剐须迪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车嫁,只是品牌移位而已拆悸,结果却是相同的式棺,为什么馆趣?笔者认为宋,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位怜,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身崎,宝马车一样不会好过滇簿干。但重要的是砂冬蘑,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视栋阶池。   以南京那起车祸来看先,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外靡闷禾,几乎没有其他保护措施戊扫,吸能装置更是一个都没有乳奠伺,这也意味着一旦发生事故来巢,全部能量都会直接传进车厢羚齿,不会有任何的缓冲山某倘。而多年前那起长安街车祸篱澎佰,被撞的派力奥既无防撞梁漂腻,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有搪兰。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重逻。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中歉伤美,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰辅矮,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况似侨,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开梯谦,对车内乘员进行了有效保护谱冲瞬。   这起实验主要是证明兔,主动安全技术只能减少屉、避免发生事故的可能性湍碱,在不得不面对汽车碰撞事故时夺啊继,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符虫。而在这次高度对碰试验中溅羌,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)诧慰酞。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说丹伤。3H车身结构加强了车身可溃缩性胶扔,能够迅速有效的分散骋、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”谁龚,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差弥枢洽。   除了车身结构邢,如安全带遣蜂敝、安全气囊怜、安全转向柱甩、车轮防盗螺栓尽几策、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外够,这些方面的配置汽车装备越多刚促瓦,汽车里面的人也就越安全裂桨表。   当然犁饲帮,笔者同样认为奴,汽车主动安全也是不可或缺的墟焙,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情桃凑。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)烂痛、ACC(主动巡航控制系统)砷骨、盲点显示系统烙纫拓、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障瘸。 责编绥:杨杰" "  2015年11月12日桐,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市垄氨残。作为雷克萨斯RX的第四代车型跑,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言曹防,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化缎输怠。在车身尺寸上忌墒,雷克萨斯全新一代RX的长穗形、宽绰窖、高分别为4890mm/1895mm/1690mm匿某,轴距为2790mm歉顿蓖,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外尖,其余各方面都有所提升橙嘘。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案筏玲辆,共推出了8款车型串,而且有两驱和四驱的选择镰。   此次上市的新车片堤,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间峭。那么今天我们就来一起分析一下礁,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧瓶缅。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型沃谈氦,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型倾森。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况莽,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些韧辫含。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 依ィ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看遁泼挠,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的叭,无论是在安全和操控方面侠圈歼,还是在灯光缉砷、玻璃和后视镜配置方面妊葱彼,共有的配置项目非常多疮。例如像上坡辅助绍赏手、自动驻车乾卧侯、前/后驻车雷达删尾群、倒车视频影像华旅、LED远/近光灯惭、后视镜加热封奈磕、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置品芭武,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力识。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯夕拌。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像芥比畏。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统溉戮。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能兔。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后撇苍,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧昆怕。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现毫魄,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多旗,4万元的差价所带来的是电动后备厢连僧、真皮座椅睬、电动座椅记忆两烫档、前排座椅加热香伟、前排座椅通风这五项功能性装备叮。   显然悍,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型丰,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅泻褪疽,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉捅洼,电动后备厢还可以在您外出购物丰锭臼、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气晦,让您拥有更为舒适惬意的用车体验瓢。正因为如此幂旱磨,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”惊袱郸。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅嫡。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆倪怖。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能鲁饰。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢惦垒五。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析桔:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析垦溯疥,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧航灯。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些曹融薄,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分慰报,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目柏某很。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜穑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外夹苗,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高拱惮青。例如像全景天窗囊幕、电动后备厢成、真皮座椅美承、电动座椅记忆金、前排座椅加热场、前排座椅通风钨卑灸、外后视镜自动防眩目羡牛敌、后视镜记忆孔、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的冠挖。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗川幌唱。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后厂,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧诵。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现挟偶茨,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了唇。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元铝,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂罕、运动外观套件皑、换挡拨片撩壳、运动风格座椅在内的专属配置插,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光办、转向辅助灯耿、车内氛围灯存鞘籍、后排侧遮阳帘翻、并线辅助铅、车道偏离预警系统糕、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置嘉痢。   而200t四驱车型里面的高配型号冕,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢攀、HUD抬头数字显示沛屋紊、后排座椅电动调节辛天井、后排座椅加热聪刀、GPS导航系统戎妒合、定位互动服务舒、单碟DVD等七项功能配置夺疏上,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的锻项睡。   不过有一点必须注意的那就是斯,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元媚奖疼,虽然其配置水平变得更加丰富鸥割,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的梳。因此仅从性价比的角度来说老辰,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑扇合。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘党。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能负关。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示拭。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析嫡:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型哪,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况浩。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些开雌爱。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷粒控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知熔偿炒,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整斡廊。例如像自适应远近光编彤、并线辅助搓汐女、车道偏离预警系统吨仓巢、主动刹车/主动安全系统疙谅遍、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置冈播虫,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置琳彻,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统蕾涂,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内比修家。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助烫哇。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光卡浓。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后邪冈,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧看牛淘。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出淌悍胸,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中胆、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元揪趟,但却缺少了全景天窗吃、后排座椅加热诧屎、转向辅助灯拦、车内氛围灯免、后排侧遮阳帘等五项功能配置缔华饰。   而对于450h四驱车型中的高配型号倾杯舌、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说卸骨,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元煽波庐,但在配置上却多出了感应后备厢访结梦、方向盘加热臀、HUD抬头数字显示睦烷、后排座椅电动调节氓洪、GPS导航系统蜜善、定位互动服务财屉马、后排液晶屏梁趟、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比耐戳匠,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑霸。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗川啡。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热涵协。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘会啸尚。   (四)车型推荐物柒:   车型挠:200t 两驱舒适版指导价肋:45.80万元   推荐理由陵:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一猎,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛现,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力梨问愤。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置哭花鲍,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型辩笺。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评啸上愧: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV糖灭,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计楔氮,还是舒适且豪华的内饰奇化肺,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神韦那刀。此外拌算饥,由于全新一代车型加大了车身尺寸描簧肃,其车内空间表现势必也会更加出色甲。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机嫩胸,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用哭,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力蠕都惩。 上一页 1 2 3 下一页 责编法冠:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会怪靡。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主捷青亢。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水孟撂。同时确保高速公路下雪不封路算庙。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色竟媳、黄色痴苗昆、橙色扦汗榔、红色4个级别,分别对应小雪拧、中雪矛、大雪和暴雪丛镐夕。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆瘫撵、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪杭惜。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路会。 责编挠叭:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题手皖势,平时就用电压器点个烟距商,或者给手机充充电藏胆,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手傲洽味,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的广笆奥,下面我们就一起来说说估。   总结啊柔劝: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置轿房丢,特别是点烟和充电功能歌搐建,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电嫂景,所以特别提示车主要注意避免超载使用绣龚。另外定期才是触电绰饲府,如果点烟器使用时不能卡主绩潮,可使用工具调整卡簧拇妹,向内侧调一下即可凌胎。 责编火:杨杰" "  《证券日报》记者获悉号芭,为促进新能源汽车发展伙酞闷,9月29日国务院常务会议提出念挺,各地不得对新能源汽车实行限行限购受遍尼,已实行的应当取消馈。   为响应国务院号召翱抒,10月25日炒绢,北京市小客车指标调控管理办公室宣布坍奢尝,北京新能源汽车指标将不进行摇号伯苇蔚,直接向所有通过资格审核的申请人配置势努,以进一步促进新能源汽车发展孔犯。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购答、不限行”政策的城市巴耗午。   “北京取消新能源汽车摇号的举措邢侩达,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号怜,可直接获得新能源汽车牌照窍棵。这对消费者来说无疑是一个重大利好淌寺婪。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道先轿巍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计蔚哎伯,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升负阀烤,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌串俄赁。尤其在当下的新能源汽车推广上逢枷,我国自主品牌占比更是高达90%恫便,已经显示出了先天的发展优势崩去牌。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用裁材堤。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示挎搐闹,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求剁膊,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话狮抵七,那么消费者的购车需求一定会大大增加土感,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升硕。由此可见歧涕,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机摄际椒。   李宇恒表示雌,放开新能源汽车牌照的限购政策宝寸,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应揭。当然谈,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能窃焙低。 责编颊:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加芳竣,困扰中国越来越多城市的停车难蹦妈、停车乱透骚沮、治理难的问题越演越烈慕哇凑,成为城市管理顽疾鼓靡独。从现状看窝,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”煞玖。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多攀餐钞,不仅出门会遇到停车难题硕脚,下班回家小区车位依然难觅攫惜连。”菏Γ口市民张思思日前接受记者采访时说厕脐霸,在市区繁华路段时炒鹆唬开车兜圈找车位骑肝洽,而自己居住的小区车位早已售罄榷,自己夜间只能把车停在马路边上哆。   事实上恰脑谷,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在森绒。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到贿,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车案逗,不足5米宽的街道更加狭窄坑羚光,勉强容得下一辆小车通行跑漆。据附近居民介绍蓄非,没到上下学时间摧涪,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通潦烦另,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪吨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京喂、西安掀、耗嗦梗口晒抒粉、兰州等地采访了解到椭荷鸡,“停车难”现象十分普遍粟蛊掇,由于车位紧张沏,在城市道路及社区内扯卜寄,占用盲道恼叮、人行道就恨丁、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈悔。   业内人士表示亭赔,随着各地城市车辆爆发性增长弛,“停车难”问题已到非解决不可的程度隧。有人测算囤率,假定每辆车每年行驶2万公里僧破,时速50公里擦,则全年的动态交通行驶状态只有400小时百妇吓,而静态停放状态达8000多小时萄,占95%以上构谅墟。   “停车场总量不足伟橙,使用效率不高郊懒,是造成当前停车难的主要原因称事粹。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说橙鹃。   根据有关部门公布的数据牛房上,截至2014年底竭侯,北京市共有机动车559.1万辆酚,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳骏、上海孩、广州轨现、南京等城市的停车位缺口均超过150万个汤钩。   此外倍颓,不仅一二线城市车位的供需不平衡朽擞,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市刮。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示琴孝,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理遁翰、规划不合理形成的“软性短板”瞥两,是“城市停车难”高发的主要原因惹涛。此外男须,由于一些地方的交管部门管理混乱媳骨锨,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具纹疯,加剧了“停车难”困局犁抄妊。   记者采访了解到落庆慰,在过去几年中燃需,在北京猾蠕亮、嚎苑炜荆口缮俏边、兰州等不少城市卡多,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资丸孝购、提高停车资源管理效能被喊。然而暮蛋睫,“城市停车难”的问题不仅没有缓解博行典,反而呈现加重趋势世谩。   记者注意到擦教,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车澄ⅰ,共增加5290个泊位徐。然而沁皋,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后眉,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息宝刮,而5个“拟定建设”的公共停车撑谙唷,受困于资金和协调问题局肺,也几乎都没有建起来牛缝屠。   在一些专家看来楷砍,单靠政府力量恐怕无法有效纾困怠淬惟。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说钒,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一搞,也没有从投资瑟、经营肆倡茂、管理和收费等方面系统制定合理政策亮藐。此外罢,停车场建设的审批单位多恕氦,审批程序依然繁琐湾秆。   另一方面胸腑请,在业内人士看来轰缅司,国内许多城市因投入产出不成比例帛雾,是停车设施建设动力不足的重要原因奋蠢。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来炒临伍,社会资本介入停车产业僻锯趴,或为城市解决“停车难”打开一扇窗坚柿。   10月27日劣,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合便黄寞,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量十。   汇泊基金负责人告诉记者汐透屯,他们首期21亿人民币专项资金已到位酞码,将在北京贪,上海谢岗,成都箩,天津黔湘童,广州等一二线城市进行停车场投资布局希。   据介绍比烫,汇泊基金目前拥有14个停车尘磺小,共计6000个停车位猫尘双,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位狙算,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资挎毫、设计两币、规划射矗檀、建造宠瘟、改造褐、管理一站式服务扯取,以期打造适合中国国情的停车产业络当。   然而闷懊,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问拼。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说蓉舰,投入成本大幸另,回收效益低摔弹借,建设停车场没有积极性雄构,而停车场建设少深,停车就更难泄施。   徐道睦算了一笔账哗阔,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆葡踏,每辆车按照300元/月的停车花费测算葛缴,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元痪婪兔。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观缺疯晶,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出般破,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车夕龚,加油偷趁霖、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元姑蕊冗。   不过有关专家提醒浮背欢,社会资本介入停车行业穷糠倾,值得鼓励静瓶。但如何做到既让投资方享有一定利润空间愧,维护各路资本投资热情澜洁,又能做到约束资本逐利本性彼诧棵,保持合理停车收费标准炽霉协,不至于让市民承受过高停车费用狸,政府部门需尽快研究拿出有效措施倡斡。 责编酵:杨杰" "   冬天汽车要小心保养龄囊,因为气温很低撂峭,汽车部分的零部件比较脆弱垫唬携,要小心使用才能保护好自己的爱车冯葛芬。汽车在冬季经常会遇到启动困难俺钠栋、水箱冻坏等问题搽焙浩,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养诉年狈。    汽车需要“三分修孪,七分养”码冲,就是通过积极的检查和维护缎肆百,去发现和排除一些初期的垂、潜在的立,隐性的故障勒贤。    冬季机油怎样寻镣健?   △ 气温骤降凤试垃,一定要注意车的机油粘度是否符合标准幢渴枫。因为气温急剧下降后机油粘度会增加监诲吞,冷启动时可能会受到很大影响棉,不好启动侵辨瞳,发动机转动起来也很困难焚唱侵。因此苯禽,建议车主更换粘度较低的机油蛙,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油悼绕。    提示沮钵诗:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如勒峨胳:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C梯挎寿。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30蔚悲封,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换贤驹诫。   △ 检查机油是否足够问。冬天里汽车正常运转铃成共,机油发挥着很大的作用驹手,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内骡途呸。再看看自己的爱车是否该换机油了扫两?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油棉辽。   △ 长时间不更换机油痛输伐,机油性能衰减客父滦,在寒冷的季节咸秆了,可使用较稀的机油错尸健,使机油能够更快的达到发动机关键部位儡谋,为发动机提供更快的润滑保护猛。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期患司,以达到更好的润滑保护稻含仑。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液靶。冬天户外气温很低抡贝驳,车辆想正常运转骆沤,防冻液要在MAX和MIN之间才行逆慌放,少了要及时补充上物剑镭,防冻液不能混用夺,因为各防冻液配方不一样秘豹婆,化学成分不一样魔司荤,混用后会引起管道堵塞撂,腐蚀水箱女,防冻功能失效腹庆节,也可注意观察防冻液颜色岔,同色系才可以互补泊扩。    防冻液看似小事耗搂即,但对车的影响甚大艘姑瞪,轻则堵塞管路搭烯仆,重则腐蚀损害缸体商薯扩。所以慎选慎用防冻液寿,一是不要混用忌隙菜,二是不要用假冒伪劣产品美摄。一般来说超,防冻液应两年换一次金,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水诫抛,那么车主就要到店里进行冰点测试了雇,如果不能达标担,就应该马上更换钝耿。   △ 一般来说樊临钠,防冻液应两年换一次赂,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水供莲,那么车主就要到店里进行冰点测试了么培,如果不能达标嗜埠,就应该马上更换哩番皆。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净罕厕烩。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取蛇。   △ 停置了一夏天的暖风系统肃先吼,往往会出现故障腊,最好先试一下有没有热风玖、风机运转有无异响径侣谈、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动府咆甩,凝结堵塞了循环管路珊,或管路老化导致闷遁立。   △ 水管渗漏后撩摔,车子就不能继续开了青,必须修复水管纤撕、加防冻液后才可以继续开沸财革。如果车子不高温的话翔锭,就是水管的质量差或水管老化造成的稿缔报。更换优质的水管就可以了嗅。   提示 仇塑:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少叫,经常检查水箱是否缺液滴壳,缺液说明某个地方漏液柏。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍潜断,严重点的会有水滴坟涧,水管破裂的位置大多在管水连接口处捂,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了霖人。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查憋。检查油位时如逃,一般应在冷车停车状态进行钠祷位,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置碑。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液税健隘,同时还应更换滤清器徽。换油时必须使用规定型号的转向助力油率俊。具体换油里程惧强簿、换油方法青、用油规格依厂家维修手册规定进行邓律朝。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年匿略嚼,刹车油很容易由于使用时间长而变质娃骂,所以要注意及时更换棉。   △ 观看刹车油壶的液面高低餐来汝,只要不低于下限就好了钉雷。 注意教独: 在未检查刹车油液面高度时勿褂姬,不可添加刹车油烂寐,以免添加过量嘲,因刹车油较易燃捐畔凰,而使刹车油喷洒至高温引擎唉策,导致机件腐蚀甚至起火燃烧斤。如果刹车油中起了气泡肺赐,或油变脏了掠沸嗓,就表示刹车油已经变质了拦疯烘,请尽快更换萍狸,以免刹车油沸点降低产生气泡街叼,造成刹车效果变差府,非常容易发生危险破爱汞。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆弊破希,摩擦系数会降低疾疯男,所以轮胎气压不可太高擅堡哆,但是更不可过低剖骸。外部气温低烹,轮胎气压过低鼻雄,软胎严重可加速老化乔眷搞。冬季要经常清理胎纹内夹杂物骚凭,尽量避免使用补过一次以上的轮胎孰涣想,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎幸倦。轮胎内外磨损大不相同泪侠们,为保证安全减少磨损搅,应定期给轮胎更换位置脐邵。    如果有条件勺,最好为爱车更换冬季轮胎瓜狙,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力滦台改,还能将路面的水分排出去聚娠,提高车辆在雪地上行驶的性能通板苦,冬季更换是很有必要的括似谩。另外楔衬忻,他提醒大家埠羞李,雪后驾车一定要小心谨慎文齐炉,如果是新手屎,最好靠右侧行驶衬托,如果在快车道上来回晃的话鸽段范,很可能造成事故诽。   △ 冬季气温下降炉欠拇,胶套极易变硬损坏舵矮,胶套损坏后车辆将出现跑偏弯、打摆等一系列故障镀涡拱,即使做四轮定位也无济于事枫。如果仔细检查底盘奶桨颂,胶套损坏很容易发现八锹搞。   总结 柿和穆:    进入冬天以前要进行一个保养耗超境,主要目的除了进行必要的常规保养以外筹会挺,还要进行进入冬天的预防保养染蒲,我们在检查汽车一定要格外的细心了陕百蔡,因为冬季的温度还是非常低的推,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响唾嚏,汽车与人一样钝囊,在冬季很容易“生病”磐硷,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编软:杨杰" "  目前凶,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了舞,其中涵盖的车型也已经不少紊痘媚,像大众途观啸编横、现代伊兰特汾、奥迪A6L等都有出现汀唤思。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好贾,轩逸如何……所以呢涎,接下来就应广大网友需求暮,我就说一下东风日产常见车型的常见问题拘肖皆。 故障一   现象昆魄堆:起步后悍税,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响暖瓮。直行不存在此问题礁互。下雨天讣,异响情况有所缓解取缺得,行车不跑偏式鳖碎,也不存在轮胎偏磨现象伯。   涉及车型协镣涎:2011款骐达导、2014款奇骏   解决措施沸盯:该故障因转向十字轴间隙过大筏、松旷而造成陶燃,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况惰敛科。建议去维修店进行简单维修刃肯,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次酵,让内部润滑脂分布均匀卜。 故障二   现象洁粱:车辆燃油指示灯突然亮起号头棉,过一会又重新恢复正常吓辱司。   涉及车型悸愤:2012款轩逸访扒公、2011款阳光   解决措施丰粳:先对车身进行3次以上的晃动杀料,看指示灯是否恢复正常挎娩。若仍旧长亮末,则需要更换燃油液位传感器翅。 故障三   现象茹:100公里/小时以上时拇晨弗,加速无力哇,而且排气管伴随“放炮”现象蛊珊。   涉及车型放:2015款天籁咎、2011款骐达   解决措施贪:此现象多为氧传感器老化所致寝很缅,换新即可陀。 故障四   现象昧:车辆电路欧、油路正常霓断舷,但无法正常启动秋侗虫。   涉及车型宛欧:2010款骊威噶岸散、2012款轩逸   解决措施松:车辆曲轴位置传感器出现故障技农虫,需要更换酥钙耿。 责编郝夯:杨杰" "   日前蜂,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆囤砰,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车撕殊挫,它从今年3月至今占用应急车道23次监淮羚,还有6次压实线和1次违停寸。对此卢,深圳交警作出扣138分沦垂渺、妨款6.9万元的行政处罚决定垢括,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单呛谓孪。记者14日了解到坝提丘,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示多年,赞成交警对占道现象重罚芹科。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆奥,这名员工为何享有如此待遇鹊?    此事似乎告一段落拆,不过瘟苯,目前坊间还有两种声音比较响亮把朴,一是认为除了繁懿钏埃款还有其他措施筒习,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制喝教乐,或许就没有后来的二十多次抽。    针对第二点婚寄,根据媒体披露的细节可知撬扁,深圳交警并非没有通知该司机卞瞬,而是没有通知到迪纯。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号辅,于是6月19日在深圳商报上刊登公告久赊,敦促违法行为人尽快处理行,但无回应官攻。类似情况在其他地方也频繁出现蹄,即车辆注册登记时措携,要么不留联系方式彭粱,要么所留固定电话和移动电话号码不真实独捆,导致交警在需要时无法及时联系诚垒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示关,根据深圳特区的地方法规陆棋拜,车辆所有人甜、管理人有以下“义务”沥淋趟:一是在办理机动车注册登记公、转移登记等业务时突螺,提供真实准确的通讯方式编俩碳、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码喀嚏览,号码变更的庞饭,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况似管,并于违法发生之日起45日内接受处理纲纳。名为“义务”饶蓝拴,但往往虚置笨虑。    深圳天价罚单事件费丧笛,还提醒各地喉,除了健全法规碘耸扑,要求车辆所有人舅、管理人在办理机动车注册登记掂樊、转移登记等业务时秃,严格落实相关规定敛收孪,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人滇擞衰、管理人造假讹磐阑。    该事件还有令人费解之处迟趟络,如涉事的奔驰车型号为G550纫,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车绦,也是最豪华的越野车拘任酮。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒辅,整车售价在170万元至370万元人民币之间弓饭。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有不习芜,而是属于她所在的公司供厂,一家国资控股企业揽喜奢。    如果是私企炭,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非潮,但身为国资控股企业踏茧铂,有必要购买如此奢侈的车辆吗牛搪韦?无论在深圳还是在珠海辨鳞恨,交通都相对发达毛,需要购置全地形越野车吗汹?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆卸,这名员工为何享有如此待遇瓷绊凄?诸如此类疑问兽,纪检部门是不是可以介入调查摆?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件捍,其调查进展须有下文填盘。如果止于就事论事盒坪,任其逐渐平息辖何鸵,无疑令人非常失望导彤。(王石川) 责编凡忿驾:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线毕,在顺亨达站点只要稍微改头换面芬,就能蒙混过关”摊唤。9月份以来珐鼻梢,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报旗。为此舅,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访痛爽。暗访中矮丘耻,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测齿换、外观查验不严格凛拘秋、查验流于形式等问题猫。   9月24日上午害围滥,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测譬儒楔,当天下午4时31分左右橙,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测骡。检测站查验员不加以制止并允许上线检测熔。该车故意伪造了前脸雾灯魄鞋,是明显的弄虚作假行为操杀。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测锰,两辆车反光标识明显不同秘。南宁市交警支队供图轨吵删。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日丰木跺,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线碉,分别是上午10时51分和下午4时43分恋蹭逃,从车尾照片比对来看客修呜,两次上线的车辆的放大车号字体颜色伪实捐、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾晶,下午是红色结尾)舅、后围板上部残留的反光标识明显不同瓤,明显是两辆不同的车傲。   10月13日绞,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书哄撩,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务端策,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务苯群瞎。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒市,迅速开展检查整改工作敝逻,杜绝此类问题的发生轿码告,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访擦集凰、检查中发现的伍徐,将按照有关规定严格处理煞妹豢。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的舒潦排。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定尼,10月14日至27日邵寺,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日家侠牟,南宁市交警部门接到举报刮,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为端,暗访后发现情况属实讣遍赣。目前炊扛,南宁市车管所已下发通知角场哇,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来骋编,南宁市车管所根据市民举报身巧,对多家检测站点进行了暗访调查克奠电,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站裳壤,存在严重的违规现象俩。   9月24日下午4时31分徐尼,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时感翻焦,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的频,查验员明知这一情况却不加以制止汉麻休,并允许车辆继续上线检测麓兢违。发现这一情况后狠琅,暗访人员并没有当场惊动对方稻镜,而是等待着站点的检测报告情况得臀。   随后蛋染,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告村。同时碎,交警部门调查发现伤,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测筋。当天下午染,该车又来到顺亨达检测站布,为了通过检测擅,伪造了前雾灯入白受,是明显的弄虚作假行为懂奋箩。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况藐惩,9月25日儒丢辖,暗访人员继续对该检测站进行调查耽。除了前一天发现的问题外藩藏,该检测站还利用车型相同擦、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测将叔。   当天陌,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线宽亮杉,时间分别是上午10时51分和下午4时43分忌。   暗访人员通过车尾照片比对发现千,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一雷。此外扰凄,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同碘,明显是两辆不同的车董。   经调查发现惜哄胎,当天上午豢蹄堕,该车因一轴制动不合格没有通过检测侣,司机找来另一辆相同型号的车惋搜,并在车牌上做了手脚来顶替检测茬,检测人员视而不见嘉,最后被暗访人员识破八妙。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍傻镶,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象首领胸,上线检测时需要恢复原样伍,这就要进行拆装权沸欺,不少车主图省事捐粮想,有的花个三四百元钱淌胸,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关武宦,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假鹅。这些行为都是交警部门严厉打击的甘,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审惠谐侠,也将不予通过表惠,需退回去重新检测穿定黑。   记者了解到磕评,针对暗访调查的结果系,10月13日汐,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书广,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务邻瘸盯。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒眠瓣谎,迅速开展检查整改工作存兰,杜绝此类问题的发生贫。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的课畴截,认定为出具虚假检验结果碎,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下吠示忧ⅲ款俏顷桨,并依法撤销检验资格并侈首。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结祟八燎,出具虚假检验合格报告的炒琅,要从重处罚胳,并依法撤销检验资格毛。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢何刑、报废椭、拼装拟马、套牌等车辆予以通过检验具编。 责编虾磊屑:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户衰,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料谁蚕,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平鄙告擎,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来琅觅,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道醒惠母,如若不懂还要装懂静徐,毁车就是分分钟的事了岸么谈。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历郝。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词敌,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车竣彪,不仅装饰讲究凄枚频,而且是封闭式的啊,可防风敦导谈、雨和灰尘税,并提高了安全度霸。18世纪传到美国后屏捂,也只有纽约戳罗、费城等少数大城市中的富人才有资格享用茅趴。1908年美国汽车大王福特推出T型车时啊衫卤,车由原来的敞开式变为封闭式划,其舒适性皑袄、安全性都有很大提高榔,在当时是个了不起的进步篡邪苗。福特在推销时很想突出他的伟大改进讲涩八,于是就灵机一动安世口,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”侈焙党,让购车人有一种心理上的满足袒汹辅。    再说中文名的来历勉。其实我国古代早有“轿车”一词涕菠兽,是指用骡马拉的轿子新需。当西方汽车大量进入中国时陈沉,正是封闭式方形汽车在西方流行之时垒蛾江。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀危。于是全,人们就将当时的汽车称为“轿车”祟蜕绍。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的哇?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道庆创,但是为什么是蓝色的却很少人了解僳妙杠。水不都应该是透明的吗先材?这里就要告诉大家瓢报价,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义耐端,只是想通过颜色来告诉车主闪:这是一种有毒液体孩,要小心使用凸。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开舅凡恕,避免添加错误苹饥。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒哩,德国引以为傲的高速公路的创始者阿,在上任后半年多的时间里拓,希特勒就跑遍德国各地惩喷,用口号号召德国人民碾管肯,让失业工人参加他的高速公路建设角,并成立了“帝国道路公司”京九。到了1933年9月23日麓防莫,希特勒的高速公路计划终于开始实施了石揉讹。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准心停矛:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯北剐玛,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑倪,不仅要求路面坡度要行廴衫搿,而且转弯半径要尽量大疾彤赂。他任命的高速公路项目负责人托德博士忿,甚至将紧急停车带顺途池、高架桥砍勘罚、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施率刺丝,都列在了他的设计之内锑瞄踩。这不能不使我们感到由衷的佩服丧嘘。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用瘁,他在对高速公路的追求中碉谦,更多想到的是战争梁旱,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西眷诡醛,而且还要求一些路段可以起降飞机沦匠侵。34米的宽度得,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降袭熊,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求裴。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多冗,真正用到过的少泻,但是在日常行驶中昧憾,对安全气囊可不能忽视惋徽,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开舰氮潭,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出侗匈炼。很多车主都知道安全气囊的作用刻掳,却不知道它的设计使用寿命吉,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊锋。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的耗。但是由于设计标准的缺失祁坚,安全气囊的实际寿命并没有那么长凄倡。虽然没有明确的保质期疾拷郸,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆狠迸,质量也难以保证烁,车辆每行驶1万到2万公里后射阑房,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件戌冕憋。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高盟嗓,原理很简单昆,那就是增加两者的辨识度抚扦坍。试想如果两者高度一样磊绦插,驾驶者就容易错把油门当刹车踩舜撤,比较危险么。另外为什么是刹车比油门高秆嚼痢,而不是油门比刹车高呢帮?因为比起油门当刹车踩呐挖,错把刹车当油门踩会更加危险寝幻。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适衡,来提醒他们防止误踩油门疗。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的桑灯岸,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴号淌骄,方向机转轴更靠近驾驶员蛇牟撤,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间恕,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触垃俩,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便褪雷,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘病聘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况烁染横。而对于汽车操控要求较高的跑车苏饲,方向盘还会设计成类椭圆形椽弛,并大幅减少转弯所需旋转角度矩且传,汽车驾驶操控起来更加方便圣,驾驶员视野也更开阔鞋。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻炉。没错揩,兰博基尼在进入汽车领域之前荒,是拖拉机生产领域的佼佼者具潭剧,被称为“拖拉机大王”稳,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机额。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人坪镁适,同时它也是一个超级法拉利粉丝骏甩透。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车蜜桐陀,但当时法拉利汽车变速箱存在问题噶鼓梳,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝软聚,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法鲤俩,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气滩书。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利枪赦牢,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司欺陛,与法拉利竞争赐扔。终于赶什姜,一个“恶魔”诞生了继,一个走特立独行路线的“恶魔”面倒,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血凑。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临羌炯,无论是南方还是北方鸡泉,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余拖,更为人们的汽车生活带来了不便屑。如果恰逢雷雨祥,你的爱车又没有油了邯,那么你只能祈求雷雨快点过去吧皮比。    在雷雨天气状态下加油武,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱先葡,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧伐,从而引发火灾栏、爆炸等安全隐患镀势骏。而在加油站中送亭,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多丸,如果还继续进行加油操作暇,燃油蒸汽容易被雷击中瓢,导致车辆和油罐将发生爆炸城。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年没隆脓,法拉利于80年代末生产了F40跑车快效,宣传说限量销售300台泻省,并且设置了一大堆购买门槛末。结果某次美国F40车主聚会茅嫂,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40枫黎,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台捂,我这里都200多了社,日本人老实的帮他们统计了下楼尺,结果当时已经交付超过800台提双,然后美国人就让法拉利吃了官司鹊惋。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年斜,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车涵,但令他苦恼的是凑,他不能试车杜。原来是政府有关部门不许他试车捎信,因为他们认为停疚:如果试车成功摆,将会出很多的汽车渤俯,那就要用掉很多汽油拒,还会破坏公路夸讹钙。眼看本茨的理想就要成为泡影话。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人脆,1888年她全然不顾当地政府的阻挠柏,在卡尔·本茨毫不知情的情况下怖酞雾,在没有进过任何驾驶培训的前提下铺屋,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车姓,顺利驶过了长达190KM的路程茶淡碴。她成为界上第一位汽车司机逼腐级。 责编绩:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉蜜,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿五架臣,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会售闹。据了解橡馅愁,指南除了对传统的零部件生产与供应搬崩骑、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外蹋,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释价洼。   实际上取老柿,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点怒扁蹋,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地县苗,一年来啤缸,中国汽车行业中的整车企业导尾、经销商滤、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单韧娥甘。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化哇鹿、制度化刺,经国务院反垄断委员会授权科栋舱,发改委开始牵头起草上述指南文件梧署。   据悉随,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后冠付卑,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会徘设。发改委价监局处长徐新宇介绍说舶滥,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二头亭靠,内容涉及纵向价格限制与非价格限制恒、售后配件供应与流通棠奠、售后维修技术信息的可获得性埔辑、售后服务与保修条款等熔埃头,目前发改委价监局已收到答复80余份瓤绞烷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是雹韭哇,记者从指南起草工作组了解到撇猛,汽车经销与售后电商锻、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点订欢,但也是目前各方争议较多的区域疲水,从多个角度引发热议亢筐。   在10月9日工作会上盛闻,通用汽车有关负责人表示庞亥筋,为了即将到来的“双11”洗,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动峡第,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格腔兔,客户拍下汽车后纫痞鞠,具体就要根据其在哪个地区穿,再由当地4S店负责按照活动价格交车安五,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定两,所以现在他们还有点犹豫崔葛溅。   过去曾有专家指出竟讼白,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易式,仅能起到收取定金的作用纳少群,而根据我国法律规定滦帝,厂家目前也没有直接零销汽车的权利线,具体销售过程还是要在经销商处完成垮,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格群炉,从而实现垄断钎解。   但企业方面却有不同意见光,上海大众有关负责人此次就建议堆凤,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免何偷颂。他认为订痹么,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格骆拈,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议停,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让辞促毋,协助整车厂完成销售过程担溺豹。所以裸脓,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预欢你,不应当被认定为价格垄断行为亭涣。   对此肛喀,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为伪蔬卸,汽车电商低价销售的问题确实存在迟,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为暴,无论电商是一种怎样的新模式互豪蛇,但在市场上应该一律平等厕投,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境凛岛。   此外老僻坡,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑豆辛促,无视成本竭,用超低价卖车的现象吮酱,国家发改委价监局副处长吴东美回应称歉馅,这需要区分垂直媒体的定价动机逻,对于没有正当理由低于自身成本销售产品涝,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形尸,可以向相关政府部门反映础,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件珐臼弊,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理便蔬。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免泥花,指南起草工作组成员邢段吝、中国社科院副研究员苏华告诉记者匪,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析哨粱,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验堑,在区分真实代理和经销商销售之外集,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商力。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如混:4S店仅完成交车贝空穆、收款驳倒、开票等交易环节)膜,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价佰汝,或有可能被豁免孪。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化矮光,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任琅。 责编疙:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声粕琅久。在国内赴劲,整车市场价格相对透明拢膝,而以零部件采购快、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断嘎兄骑、维修价格高昂等问题饱受诟病拒杉骄。   9月28日稼,交通运输部联合环保部虱陵、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称热亥菲:《办法》)规定蹲秀汇:自2016年1月1日起丝,汽车生产者应在规定期限内据冠,公开部分汽车车型的维修技术信息翰宫,以便于案件审理蹭、保险理赔闲遂,以及汽车的维修鞠、经营呜癸。   对此维休,有业内人士表示挎稼孰,寒冬已至寒旗片,4S店垄断体系将破酗。然而怂,《证券日报》记者在采访过程中发现哥,大多数经销商对此事不以为然毁俄,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了缝普罢。”一位芜湖市的经销商如是说胯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面膝票尘,由于涉及利益博弈靖乱忙,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑汝景,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言特查,主机厂可以有很多方法规避悼,可操作的范围很大胆舶。   与此同时弄,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示愤山,即使汽车维修技术信息公开了汤冕,也不会影响4S店的生意时苫。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上供脸,稍微换点东西就得上万元汝斤奔。”作为宝马523LI的车主帅、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者啦,由于养宝马的费用相对昂贵背,自己平时出门都以宝来代步戏奖咐。   事实上娩锹婚,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中疲,售后维修费用高昂并不稀奇痞篓,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动妓,其中不乏有4S店存在过度维修缴惠疚、捆绑销售的情况宝,由于大多数车主并不懂维修啤商驾,就会觉得被‘坑’了骡系。”崔东树表示秒函,从根本上来说皖哺捍,维修费用居高不下诞,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高忙儒。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示浦渴,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%脯,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%狼合琴。而根据国外零整比的调查情况砍篙,正常水平维持在300%左右疟。   就一般零部件而言鞍下败,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍簿酶,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露斗绕,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的队妮,而是通过主机厂购得堂,不过垃牵,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍兰没赦,然后4S店再翻倍卖出去能们澳,其中的暴利可想而知”矗双滴。   在这样的大背景下辟,交通运输部联合环保部棱、商务部等八部委联合发布了上述《办法》我,着重强调“汽车生产者应在规定期限内埂阜匙,向所有维修经营者及消费者羌浅,公开要求的汽车车型的维修技术信息蛔花,不得通过设置技术壁垒篡,封锁或者垄断汽车维修市诚渎,排除厕、限制竞争”团媚。   实际上嫡,除日本外猴兢性,美国却量侣、欧洲丸海妥、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象熟八护。   “在韩国是没有4S店的量敲,汽车的销售和维修是分开的柒褐,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司毒,同质配件的编码也是公开的互喇。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示侠,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式堤,如Auto Zone蹬赊、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌隧蛊喉,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反鞋,汽车售后服务系统很封闭怜响界,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位违努光,主要是由于日本的市场规模小隧、品牌单一沪剑谋,以及政府车检制度严格戈喝,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线喝,抵制垄断从硕,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式搏,是以小而多的维修点为主钳。”   《办法》发布的同时祭佳甘,就有业内有声音表示口,4S店垄断体系将破涎,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台舅铜阑。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示庙饲握,“4S店的核心是卖车和维修温,如果在维修领域垄断地位不保到少,等于失去了一条大腿上默阑,被淘汰也是迟早的事剩。”不过那,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”监。   经销商韦香、维修厂“各怀鬼胎”   然而怖,对于冲击市场的说法靡羔,大多数经销商并不认同尝骄班,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示胸贩,“这是市场化趋势骇然便,如果始终扛着垄断的大旗蒜,不考虑消费者的需求撤,总有一天会干不下去的”两腻抚。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示鳞纲,私人修理厂早就分割了市场份额鹃讨,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击墟剩蒋,“在维修圈里经母蚕,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了肺,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明酗跋。另一方面稀泰甭,即使信息公开了擞乏,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握偷成,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的巳缎细。”   这种说法也得到了李某的认同姥岸目,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索浪、4S店分享以及培训机构资料泻谐俺。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店颈,但是李某依然显得底气不足漏祭火,“毫无疑问的是榷,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息斜册井,但是我们也不擅做幻想火,我认为这件事会很难顺利推进媳旅旅,主机厂可以有很多方法规避表笔潞,例如俊帽:无论是维修技术还是配件锹,可以以专利为由拖延时间撵,等到了专利期限满了还,不好意思懈寿,技术升级了;此外随,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的芍颅订,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本党栓饺,我们也搞不清楚十,这其中可操作的范围太大了橙稀。”   不过卢,值得注意的是揭,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息肯裳穆,分别为谁:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册穆惦然,含电路接线图比牛、电子控制系统故障代表码爆、排放控制系统信息烹、车身尺寸图敌、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录财,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称疼、商标和编号间行,零部件变更抚仍、升级骂、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软虎墒、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断搔话梆、检测佩酵、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等缅日馆。   对此睡惫,李某仍坚持谨慎乐观的态度晃豁兽,“举例来说卜邢窘,同样一款滤清器惋,都是曼牌生产的攘婚宛,在宝马茄、奔驰白般疗、大众的OE代码是不同的皋搔,那么维修厂有可能同时进了3次货料,实际上都是同一种产品熄坝,但修理厂并不知道困。事实是贬,车厂确实公开了相关资料舅陌睹,但是对维修厂来说却没有意义杠。”   “即使汽车维修技术信息公开粗,也不会影响到4S店的生存标亢穿,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂翻蚀,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件口芒,所以维修厂的特点是‘大’彩,而4S店的特点是‘专’坑芹谋,也就是说棵炼矩,常见的问题可以在维修厂解决厩擎,但是专业问题可能还得靠4S店全镐盛,就像是去医院看捕詈俊,感冒发烧等小症状就看全科皇黔娜,但是脑中风就必须看专科撤厢裤。”崔东树如是说囊稼。 责编阜欣窜:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游鼻还,在加油时出现了尴尬的一幕揉疆雹,就是半天没打开油箱盖廓,最后加油员帮助下打开的笛,估计和我有相同经历的人不在少数达曙。那么今天殿伐,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式络恐儡,以免以后出现尴尬事件绿。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头僚陪,可以提示加油口位于车辆的哪一侧掇,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况顿皖。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老稳,司机加油时需要下车开锁雌缺昆,使用起来相对复杂莎,所以现在很少有家用车使用了且械。过去这种方式一般都出现在老夏利的层卯、松花江小面等车型上布,但也有些比如牧马人蓝、GL8赫死、桑塔纳等车型继续使用慑。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的届害俱,与传统钥匙开启相比要更加方便酬猩。不过这种设计也存在一个弊端单叉丘,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况谦,至少我是遇到过架祭,请广大网友注意这点蔷暗。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种介售辫,车主不用任何操作骂,把车屯蓿好后加油员直接就能加油撩。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起秀,当车辆处于锁定状态下是无法打开的妒,解锁后才可正衬校开启顽。   当我们每次接触不熟悉的车型之前潞,就应该提前了解这方面的常识耐,不要在关键时刻才想起来规娩屏,不然的话峰殴蹬,借辆好车带着刚认识的女孩兜风同,万一遇到加油斥,人家一看根本就不是你的车奢,还是避免不了尴尬的局面兑焙狈。 责编里喇:杨杰" "   全国 近期下幂,北京市规划委主任黄艳透露会文,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”船脖叮。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会死,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策抱汲介,国家发改委副主任连维良表示誊犬氢,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索啤,但应充分论证和征求公众意见碳秸。   今年5月淖,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称复垃,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台娇希,按照“有位购车哇、停车入位结啸、停车付费麓阮缓、违停受罚”的思路对相关问题予以明确杠。近期埔费熟,北京市规划委主任黄艳也透露辩徊,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”辱懦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上冲仕痉,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题舅两,连维良认为衰,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题枚艰实,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索识绅朽。“要买车就应当有停车位舰,停车位是汽车消费的前提叉,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容剖倪割。所以牢,无论作为政府还是个人夺寝,在购车时都应当考虑停车条件完。作为政府雄搁鹅,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人涂,也应当承担一定的成本线灵萌。”   连维良表示粕绕山,要推出这样政策必须要经过充分的论证坡门时。连维良同时也认为蹬廖嫡,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设秆扭阂,最大限度地满足消费者的需要驴醋澜。   相关新闻   个人可通过互联网出租纹熟昆、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知秀涉。其中规定殴,为缓解停车设施不足的矛盾罚,可适当设置临时路内停车位穷,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容皖凶苏,路内停车属政府定价唯焚愧。而小区的停车位巫攀,则由业主大会或业委会负责组织管理拨。   此外涸澎,这份通知表示鼓励并引导政府机关吗、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放诡砍靠,盘活存量停车资源厕。推行错时停车烘,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位茶。允许个人利用互联网信息技术闲,将个人所有停车设施错时凳现、短时出租岭、出借戌荆伴,并取得相应收益咀侗。 责编己慑:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃尉瞳秀,然而在交易背后偏,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着群泼。按照相关规定榷碧临,指标只能由指标所有者本人使用侣潍妇,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象共闹鄙,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现瘟,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险巴。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现绿胺,法院查封一些被执行人名下的汽车后抚,却有案外人向法院提出异议涟,主张车辆并非被执行人所有叹轻库。   经过调查法官发现固孟识,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者祥圣磐。据了解相靠糜,指标交易过程中卖标者捻、买标者蝗栋间、中间人往往会签订一份协议么淀,对指标交易进行约定饶沮,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”筐娇艇、“背车”顾浩。因指标稀缺究潦,“背车”价格也是水涨船高词厦钾,从过去出借一下身份证做个登记的几十元屡,已上涨到了目前的4万元至6万元不等燎。一些二手车商郝隋貌,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意乏签亭,收集卖标者信息敞裸,介绍给买标者步尸掳,从中牟利薪。这样一来让每,卖标者金馈融、部分二手车商和汽车4S店工作人员涣、买标者叔茂瘟,从卖方到中介再到买方磐,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链顺吾。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议壤,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需栖绩毯,但事实并非如此煞罗能。”海淀法院法官杨海超解释道劲,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售外,不得反悔等内容忙废寇,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现喊。   杨海超表示清蔷,目前卖标者处皆、买标者勃权、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现徘,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一伤芭。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看桓,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦匙。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策藕,卖标者应该受到处罚焙糕羔。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求俺,但是从法律风险防范哨鲤、避免法律纠纷喷谁局、维护摇号公平的角度来说榷将,这样的交易并不可取倘卤。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示梗贝热,首先身份证是个人身份的证明祥高车,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度石。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)钮,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)卿烂黎,那卖标者极有可能遭受损失化恳,甚至可能承担一定法律责任晚承。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用厢扛,卖标者无法对汽车进行有效的控制韦龄鼻。卖标者可能在车祸赔偿氛括腿、车辆保险彩、违法废唬款鬼、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险勺蚂窜。   法院查封   其次揽陡馈,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用倒。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车衫,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有失嫩。正因如此踞,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车讽妈,即便买标者就此提出执行异议般,法院也无法支持糙爽,这对买标者是最大的风险杀搭估。   卖标者反悔   最后凭钮,虽然卖标者与买标者之间签有协议孙切荒,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生葱。最典型的便是卖标者反悔日蔷算,要求买标者加价扳吃,额外再支付买标费用驰虚。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题凭据崩,而要求卖标者退还买标费用谩胸,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险撩屎淀。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标赌伟,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封行散。近日复,赵先生再次来到法院提出执行异议申请程,但被驳回哭涵。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示豢绞,2014年6月申窃,赵先生从曹女士手中购买了购车指标扔蛔绷,注明为永久使用权嗡,费用总计为5.3万元炼莆。曹女士除出售购车指标外脚烩,还将自己的身份证原件给了赵先生酷忍屋。协议中还显示“非因曹女士的原因句檄奥,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系绢,包括车辆的损毁技摊、失窃以及与第三方的人身莲、财产损害纠纷等等”特苹。   据了解梦秀岸,今年9月份斤,赵先生在办理车辆年检时发现猜,车辆被海淀法院查封塘井韩。目前词派,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷痊掇难,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封霉律。   北京晨报记者 黄晓宇 责编凡:杨杰" "  近日鸥蕊宋,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开被关效,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立妒。   截至2015年6月底腾醇廓,全国汽车保有量已达1.63亿辆膏漠适。伴随着汽车快速步入百姓生活呸,人们对车内环境的要求也越来越高梢。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施舍,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视兑炔斤。据透露并,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准丝附。为此墒,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会缆酶。   委员会首批会员由汽车整车厂壳、客车厂蠕、汽车内饰件和内饰材料企业千珊茸、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成柑蒋,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会句川努,在中国汽车工业协会领导下横颠供,研究车内环境质量控制方面的问题室馈,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展煤钢克。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明碍趴虎,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即签惭,治理车内空气污染刻不容缓卿,从源头上控制车内空气污染天,探索使用散发较低的环保材料桂,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道毙拌。”   除了相关领域的专家学者建言献策孩句刹,论坛还吸引了奔驰乌劲晦、宝马青繁非、沃尔沃碍牧、大众等整车厂录骚,以及锦湖日丽里、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题亲咸。有分析人士指出钢毁,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立办床旧,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一练昏。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一篮拎泛,他认为超瞎歼,除了政府柏饶、企业春匈掂,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量碱哭。“产业链的转型升级祷,一方面离不开国家政策的推动炔,另一方面更需要市场的拉动顾。随着消费者对自身健康的越发重视狡,购车将不仅仅关注动力呐呜姥、外观妙屁勃,车内空气是否安全曝锤蓖,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素师娶。” 责编衬飞:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息咀,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留帛宫。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时赁,与多车发生剐撞百,造成一人受伤驴、八车损坏女。随后型,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场崔嗡。   经过北京市交管部门全力工作惩,当天19时30分许寺,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男帽,21岁)抓获饥省。警方初步调查罢餐四,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶唇枫提,与多车相撞且肇事后逃逸短。   目前校骆晃,于某群因涉嫌以危险方法吻伲害公共安全罪被警方刑事拘留茨拉。 责编尖萍邢:杨杰" "  近日触力燎,日产2016款途乐正式上市瘸。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后绿,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型寇。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍龋品,2016款途乐的售价为79.8万元镶捅躺,相比上一代定价下调40万常,并对产品定位进行了调整接赦侩。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑类涣。今年上半年脆掂爱,在宏观经济增速下滑焦幌袒、反腐冲击高消费篓、进口车国产化等因素的持续影响下毒缅暗,中国累计进口汽车52.3万辆南狮前,同比下滑23.3%连涎,经销商库存压力持续加大匈,盈利能力大幅下降悔骇铝。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素夸鸽。”陈昊坦言册滥凭,新途乐的价格下调后肛禽策,79.8万元的价格明显亲民不少脆腿。价格调整只是一方面雌,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示硼宪锻,随着高端私用市场不断增长谈钞,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户扦挽曝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说毒欢:“自2012年下半年起烫谅,以行业客户姥庇五、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩凳。随着SUV市场蓬勃发展逻抗,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群恰篱。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持苦,通过从源头上调整产品价格酷,厂家让利笔仇谈,销量扩大分摊成本遁狄,使更多消费者受惠踌。”   为提升进口车销量袖,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量搐溶。此前先茫卵,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售疤团,根据今年的2.0进口车战略悍澜,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家珐碴,增加608家艰兑羌,增长率达到502%矩绷。同时耽势,东风日产将全面放开进口车经销弯纳说。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车镀题躺,厂家都会予以授权告。   随着新产品的上市科豆稍,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐省竭苹、中大型SUV楼兰香缕、中级SUV奇骏汕、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系兰邵褥。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型摊,借助SUV市潮绕罱弧,承担东风日产进口车的销售重要责任撼。   陈昊称腹,虽然今年整体经济出现变化堡铃齿,车市出现了大的波动肠蓉潜,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变馅僻盖。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值梁会床,并通过服务畦庐、渠道闻、营销上的不断深化与完善凄,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市谜慨,以及楼兰的带动贿钳,务求实现2015年度销量跨入百万级别荣馁身。” 责编睫:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候嚼椽,保不齐就会出现丢三落四的情况碾馅推。例如榔:车钥匙忘在车内需店,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题挨,导致无法打开皇皋叙。所以侨,今天我们就来跟大家讲讲胆帘眉,遇到车门打不开我们该怎么办镰灿撂?   椅牵控器失灵    依浜剑控器的使用频率最高恳屋湍,每次开车锁车都得用擎罢,使用久了以后就可能会出现些小问题僳窟。如恢:按键反应不灵敏港恢戌、电量过低价、有信号干扰源或防盗系统故障等舶,如果其中一把业保控钥匙无法打开车门须离,可以用备用倚海控试一下胜世,就可以做出正确的故障判断哗崇恃。如果业境控器仍无法开启车门下火,还可以使用机械钥匙氏茸哪。 有人该说了娩凑构,“有了机械钥匙惯矗,可是车门拉手没有钥匙孔靶薄?”别急暗ζ健,往下看赁凰。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里郝庭沮,然后自动落锁锯,这是一件多么悲催的事情齿靛飘。如果遇到此事蔡,我们还有以下几种解决办法坑献删。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法赡攻。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己罚贾层,让自己牢记这次教训伙,就应该不会再有下次了窍。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证棵抡、驾驶证颁烷拖、行驶证等有效证件吩宦。费用一般在200-500左右尚辅处,个别车型价格更高棠密。但有一点大家可以放心苹才零,在开锁公司干活的都是高手寥拱,肯定不会破坏你的门锁钱许,因此你也不用再专门去更换车门锁媒叼。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星抚醋娃,你可以通过手机也腹牒迹控或致电客服中心的方式来进行叶埃控开锁袍。前提是你的爱车必须有类似的功能抚辞谩,而且还必须是付费会员的前提下才能实现寇瞎。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策习查师,不过在遇到特殊紧急情况时逆氦,也是最稳妥的尘天就。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况太仑壁。虽然我不提倡砸玻璃搜惶,但这却是最有效快速的解决办法化寐。如果砸玻璃一定要选对位置夸绥忻,不要认为越小的玻璃越便宜劲搐社,其实越小的价格越高享残,不仅砸起来困难呜乘榔,而且还常常没货蒋。我们的建议是邪,砸玻璃选择后侧车窗玻璃鹿。    其实怒报,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的晒瓦,有些情况甚至让人哭笑不得扩。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯判柿,发现腋Уづ龋控器电量变低应及时更换电池壕沽绢,就可避免类似这样的尴尬事件府伶。 责编疾:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次昧褪霞。其中扦挟布,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到乘,今年“十一”黄金周郝,道路水路客运量预计达到6.5亿人次程箩。10月1日零时至10月7日24时俩滤细,7座及以下小型客车免费通行收费公路搅颁。    来自铁路部门消息瞄卞,2015年中秋订畦陪、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日惺狠,共计13天藏。全国铁路预计发送旅客12120万人次揩,同比增加1245万人次纪惭茨,增长11.4%脾傲浅。预计客流高峰日出现在10月1日修饶帽,发送旅客1330万人次煌哩,比去年高峰日增加157万人次邻盲,增长13.4%鲜杯。    根据预测分析漆焕,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点随泌:一是从客流构成看攫,以旅游客流为主购,探亲流为辅;中短途客流为主患,长途客流为辅毁帅浦,高速公路交通流组成主要以小型客车为主核玛,预计占比约80%欺。二是从时间分布看乌,客流量将呈现两端高杏嚏、中间平稳的特点骨是龄,预计单日最高客运量将超过9500万人次躲兽毙。三是从地区分布来看呜谰戒,北京诵、广东请、四川促那、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大妙。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施姑,渤海湾任呻绿、舟山群岛夏性、台湾海峡挠、琼州海峡等地区的陆岛思悼、岛际担、海峡间的旅游客运衰、客滚运输的客流将会相对集中钉汾娇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间乖筋,道路客运量将达到6.4亿人次绊爬,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次抗挞咆,与去年基本持平烁。全国将投入84万余辆营运客车琶缓、2189万个客位;2万余艘客运船舶瘁、103万个客位参与道路免莫淘、水路运输繁拢。    预计中秋节拨粱了、国庆假日期间啊穆抽,铁路客流以旅游和探亲流为主税拧,旅客出行计划性强失交涧,出行与返程客流在时间和数量上较为集中另。    针对假日期间客流集中出行的情况谰淋巩,铁路部门已做好充足准备极韭垄,最大限度满足广大旅客出行需求琳耪。在京沪高铁苦、京广高铁体裤、郑西高铁康、宁杭高铁澜篮袜、津秦高铁昧粳颅、沪昆高铁等线路钝澈蛇,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁盲、贵广高铁轰、沪昆高铁夺渴夯、兰新高铁等新线试,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施椭瘫癸,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案挪敝,在9月25日—9月27日连续3天司、9月29日—10月2日连续4天栖、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州砂许落、深圳乔锭单,上海至广州导句鄙、深圳高铁动卧列车;在北京到成都瞄础、北京到哈尔滨烯畴、北京到南昌等方向垮闯胸,共安排跨铁路局中长途直通临客19对曝联。 责编擞呵迁:杨杰" "  按照国家相关要求恕咐趁,今年中秋假期高速公路仍将正常收费吕砂,而国庆长假期间幕吞患,小型车可以享受高速公路免费通行政策惜剁撵。   9月26日副盗、9月27日娃,市民将迎来两天中秋假期辟涪。按照国家相关规定屑迸,7座及以下小型车只有在春节授、清明节借煌、劳动节恨邦吕、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策换。想免费自驾出行的市民貉井匈,要耐心等待“十一”假期旱,才能“限免”出行女。据悉赔胁檀,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止卧,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准憨卧擅。   不少新车主由于对交通知识了解甚少票暖沫,出现了不少路盲戒删田。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法列空沸,减少路盲在高速上发生的意外弯叹济。高速颅,就是高速行驶厦,速度一高采躬,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了山秒,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区贬硼供,希望对大家有帮助纺奥。   误区一顽:安全带   犯错可能勾协砷:100%   问旖确叮害指数踌捍:★★★★★   正确做法勒:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶坚,车内人系与不系安全带摩慑啼,往往差别不大警孙,更多时候是为了应付交警般欣痹。不过肌,在高速路上行驶氓叭驹,系不系安全带产生的结果是天壤之别衅遍快,在同样的翻车事故当中狙坞,不系安全带宏履,不是颈椎骨折致死恼幌,就是被抛到车外致死;系上安全带蛇,仅仅造成轻伤晌拴。   通常来说涝乏猫,由于有安全带报警装置贾,前排的司机和乘客会系上安全带窜辫矫,但后排乘客超过90%不会系安全带馁逼渴。高速路上鞋,后排乘客不仅不系安全带久,而且还会以半躺的姿势休息悼,一发生事故涛膘,最容易受伤扰。   误区二浅:简单事故处理   犯错可能马雹:90%   蔚腊⑹铮害指数腥暴:★★★★★   正确做法墨淌络:快速移到路旁   城市马路上发生事故后皮搜颈,都要保护现衬恰,在交警到来之前耿单涕,不能移动车辆杯,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识笔番。但在高速路上就不一定了懦匡毋。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面四捐,致使后面车辆刹车不及再次发生事故路锹刀,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故说。所以薄,高速路发生事故鞘矛能,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾拿讣瑞,事实无争议焙,无人员伤亡叼剁,财损不大擅,车辆能够移动溺,告诉交警大概情况后蔚,应该及时把车辆移到路边或应急车道上棺架,而不应该堵塞在道路中间宋态蘑,方便自己鞭钦吭,也方便他人侧。现在手机都带有照相功能锣洽,在移车之前图,可以照几张原始照片绢,碰到这种“移动”现程破侣洹,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能巍纤:超过80%   问厍眉荆害指数聪寡去:★★★★★   正确做法皖蔽:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故殿雇,就一定不能移动现场琼哥。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上疆穗妈,都是一样的烦。事故发生后境拢欧,事主往往只有三种反应抛谓迹:一是受惊吓过度煞谋歇,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候捎,已经过了半个小时冲超擦。在城市里拇幢毒,报了警就足够了斑卸帝,但高速路上这只是第一步堑。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志币惹,并且一定要在一百五十米外动品髓,宁可多笺锭,也不能少磁。第三步是把人员移送到护栏外嫌,这又分两种情况岸,如果伤者伤情严重徽哗烂,除非你是专业的医护人员措惦,要不就不要动伤者;如果只是轻伤莆镰,所有人都应第一时间移送到护栏外忙愁悄,千万不能在事故现场争吵善评父、理论咎唉。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外贤激告,三样缺一不可删祁朵,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生抡蔫胜,当事人均要承担相应的法律责任短纺。 上一页 1 2 下一页 责编腊:杨杰" "  再过几天皇,期盼已久的十一长假就要来了豪曹矮。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划捍念竭,但因为路上行车多汐,长假也是交通事故频发的高峰期怂。   有人曾说喀,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下式,后果一样是惨痛的籍。车辆本身的安全质量床胺频,并不是唯一重要的冠黔,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕锨善衡,培养安全意识奶钩。   在行车过程中棱珊么,遵守交通规则当然是首要的阀泊搔。但很多人不知道滴,除了路上无法预料的交通状况梯,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”仙。保护自己和家人的安全骇颁,也要注意规避这些状况侵沃。   警惕一杏:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中号法,很多朋友喜欢把音响声音调的很大势,或者说是因为车辆本身噪音很大寞,所以不得不为了听清音乐而调大音量但。其实这样做有两个损伤妊前桑。第一个就是损伤听力南拔,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内敛才,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声车弧,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃捌,门板脓芯,仪表台等硬质物进行反射和反弹卷枢,如果行车过程中音响声音很大督,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤亮室,就好比把人扣在一个钟里慰,然后在钟里播放音乐一样袒号排。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低番膛,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱棘贪酞,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛诞独侨,但是到了距离你10米的时候你才听到呜芭,严重影响到行车安全甜。   警惕二弹汐:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样妇,品牌良莠不齐实瘁枚,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高松,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜涉撬茫。好品牌的风挡贴膜的厚度平均卉,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况沧定,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理慕,而质量很差的贴膜此冈,不仅厚度可能出现不统一唯汰,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”仇。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中是锣,如此行车高荚,必定会造成非常大的安全隐患税东角,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉镁醋。   警惕三细:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化碾廖,而且对车主的健康也不利豆啤。另外病,烈日直接晒到香水瓶遂,再加上车又是黑色的肃速,特别容易吸热内息裂,很容易受热爆炸隧爆。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂焦栖,否则会影响安全气囊的打开戈保孤。   警惕四苛盾速:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具劳卢拭,增加汽车的温馨感牟钱亢。但是这样做非常危险苯。因为车内的后视镜很重要诡,我们观察后方情况及倒车时恒,都会用到后视镜入捶几。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线势。所以为了安全番舒,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧略库雀。   警惕五拘举畏:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰泞,或是挂上一串保平安的装饰品块娥。其实吧购,这些挂件都是隐藏的杀手屉尸,试想下晦对,一旦发生猛烈撞击梨。这些挂饰会瞬间打翻劫捣,在车内“翻滚”仓,而它们离我们头部距离非常近请童。挂装饰品在后视镜上殿退唇,就仿佛是挂了一把手枪在上面迪波,一旦有意外情况很容易“中弹”痉。   另外彤窖汉,《道路交通安全法实施条例》第62条规定迸僵,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂梆、放置妨碍驾驶人视线的物品”堂示戚。立法之所以这样规定泊,是因为悬挂在前窗司、后窗或侧窗的饰物掏搪,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜显、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线睦繁溶,容易引起事故的发生灯扣。所以挂饰物的做法是违法的颊舷。   警惕六鬼棠颈:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫蔡诽弯,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳溅,当遇到情况紧急制动时饭,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落统,后果难以想象填孔。   警惕七酥肛:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国皑,居世界第二位旦,汽车保有量已占世界汽车总量的15%桑田,是名副其实的“汽车大国”赖,然而日惧仑,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%呕镰,其实际使用率仅为0.04%腻仿。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍墓斜,发生碰撞时光蔑,如果车内儿童使用了儿童安全座椅怯,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%型,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%悸滑。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示挨,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法钞钨泪,但目前最迫在眉睫的昆,还是提高广大父母的安全意识棉狗艘。   警惕八秒:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机阶捂,不论早晚踌危、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子偏腿。可是餐,戴手套很容易在转向时打滑床耻屏,尤其是急转弯时挺藏。   警惕九丸琴茅:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器架孤、油门踏板和制动踏板的动作撼,而且不管是不是紧急制动豁按槽,脚滑落踏板的几率都会相对增加港取尺,就算没出意外哦豆,也有可能扭伤脚踝镐贫母。所以开车时免袍,还是换双平底鞋为宜叮陷。   警惕十橇铂:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天碗擂,但我国许多地区巩无,尤其是南方谎,国庆期间的白天依然会持续高温时寞孤。由于车辆属于一个基本封闭的空间祥无,车辆空调采取内循环时谷咸,车辆内部的空气质量会下降庇辰杆,并且二氧化碳量增多嘉锯,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕碱、胸闷悼胃、恶心甚至是呕吐的现象芳,这都是车内空气造成的鞍藉滑。所以如果长途出行杀,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气咖,或者开启外循环模式恰碱。 责编钞:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日没,高德地图发布了《2015年中秋卫、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)嫩航木。指南预测牟,成都将成为仅次于北京景、上海的第三大假期热门驾车出游城市侨涧姐,都江堰会是全国第六大拥堵景区腔跑咸。同时铃,指南还列出了十条最拥堵的高速公路圃白舰。   今年中秋节与十一长假双节相连鞠,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势缎。其中筐蓄导,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日橙痕俯,第二个出行高峰出现在十一前9月30日回。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据逼枚潭,高德地图预测了全国十大出行城市排名逻厂勉。成都仅次于北京和上海款,成为第三大热门驾车出游城市池吼躲。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右犁,为集中出行的高峰胆,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午舷惨陵,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰裳竣插,出现在长假结束的前一天下午15:00左右撩,至长假最后一天的23:00左右请潘。拥堵的高速主要集中在长三角腊揽、京津冀船、珠三角这三大区域烩吨,其中长三角高速拥堵最为突出每杠坞。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现捞,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点娶勺,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多噶方潘。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好骆矗:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高姬森磐。 责编晴:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高膜伟咐,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈诡献,有效释放这一情感的方式是旅游软零返。旅游不仅可能开阔人们的眼界霓,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪戒檀,同时还具备愉悦身心的作用赔限猜,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一透残。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至匪,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话显,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1复、必须就自己的出行线路做出具体规划籍广墩,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定吻恨孝。如果您选择了多个目的地坤朗,那么一定要在时间上安排方面下足功夫瘫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面粹,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要粹贡。   2趣兢喂、一旦具体的出行线路确定下来宛,那么就必须充分考虑到交通的便捷性提叛。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性力,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支钱合删。目的地的先后顺序必须做出具体的规划稼,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦相,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了撑体。   3俯、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后谦,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人拣体新。如果有的话钉,就可以让他(她)为您出谋划策裙寿萌。选择那些景点适合游览轻,哪些地方值得去;另外一方面平彻内,在出行前自己应当做了功课钎骆检,确定好此次自己出行的具体地点必,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚吭蜡蜡。   4咆媒顶、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底哎,具体项目包含了本次出行景区门票费用楷堪幢、自驾游油费消耗费用和、食宿等方面的费用支出抨窘卞,做好本次出行开销预算工作没黑。   5弹福、文明出行必不可少火龚郴,过去由于人们环保意识的缺失患娜,常见人们随手将垃圾扔出车窗外潍赶。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆显为晦,而且还可能导致后面车辆发生交通事故肛。原本开心的旅程藏钾攀,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失宫设详。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋泉奠问,对此小编有话要说!   Q1伺墨:那么多车载垃圾袋绷,为啥要中意你呢?   如菲告诉你师:如菲的车载使用袋具有使用便捷未弦堵、占用空间小湃、用途广泛以及方便携带等优点卑。   Q2丸:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你蠕:独特的穿绳工艺喝镁及,便捷您的车载生活互前杉,建议将她挂在椅子背上停,方便撕下使用且不碍事粟。小小细节骚,改变生活倪燎圣,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分极势,让您尽享自驾游的美好时光塑纠。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词写:车载使用袋)专利产品壬,独此一家袱烹骇,手慢的抢不到答年,可别说我没提前告诉你哟!(来源帘:齐鲁晚报) 责编届揪郡:杨杰" "  原标题密扩:不想看人头不想没地方滋⑼攀省? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆蛇径,如果你不想堵在去热门景区的路上校唬,也不想到了景区只能看人头潘,没地方吃饭寄,也没地方睡觉频,可以来看看我们的推荐健通。根据业界人士提供的信息锨棱慧,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路憋潦睦,供准备出游的市民参考晤常。   ○ 三峡深度游   推荐人涛:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程洼铆访:近千公里   时间痞变:3天   看点嗡惠:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦但凹脓,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡胺吓、神谷峡中的“白龙过江”瀑布般抢,以及拥有“飞瀑峡中过疮烧帕,舟从瀑下行”奇观的大宁河揽。返程路上可去看刘备托孤的白帝城姆。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人垂娜普:重庆一李姓驴友   全程炽徊:约4000公里   时间腹钒:5天   看点峰篓午:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内锹邢壤,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称拼。第一天熔内:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛奸狡,参观乐山大佛;第三天淘肖毙,从冷碛出发徒步牛背山哄,到达山顶看日出挥可急、云海等挫。第四天颅喉缔:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥凌别,返回重庆爆能。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人凰既久:一家自驾俱乐部   全程炬:约1200公里   时间临锈:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点革熟鸽:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区始户,集三国文化静、蜀道文化盎、关隘文化膝狭勉、红色文化为一体镀斥,融雄棺喂涣、险彼、奇挛疲天、幽于一身航。可游览明月峡西安秦古栈道石、剑门关风景区售、绝壁观光站刀赡纫、滚木坡古战场—天梯峡高空索道躲。第一天抵达剑门关乱沦,第二天游览景区概,第三天返回重庆砍。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人私芳:宜昌导游张小姐   全程希赌:约1800公里   时间褂:4天   看点盆:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹饥酚慈。1943年5月至6月济抱,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价熄废炕,毙伤日军25718人嫁泵腹,守住了重庆的最后一道防线饶绣。第一天距雾,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌赁酮禽,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷校、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆妻。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人湿钾:雪狼自驾总经理邱波   全程报晦箍:约9000公里   时间乳乏:18天   看点宏囊冬:川藏线滔、中国最美的地方滔。自驾必须是越野车能痹孟,具有一定探险性质就堤,准备必须周到齐全鞠。线路为鲁弗:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青夯馨В湖—西宁—兰州—定西—重庆突。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人坛:旅游达人何梁平   全程欣迸观:约200公里   时间尖挠枢:2天   看点捌绵:第一天避开成渝高速高峰期篱,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区含规脯,赏千亩花海父靠幢、蝶恋花谷切维,还有台湾美食展和恐龙乐园秽,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”型募侈、“黄凉粉”琼定疽、“铺盖面”编揭撮。第二天自驾返回焦,到大足石刻亮履,如果客流不大北,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟歼沤凌。   ○ 金佛山探秘游   推荐人剔说:南川自驾爱好者蒋千里   全程淬:约400公里   时间淀祁博:3天   看点陀撩菜:第一天俗镜病,看“金龟朝阳”粳譬、绝壁栈道走廊创乘、古佛洞墨宝渤、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡率昏,路上可观“石人峰”滤免卤、“母子峰”这些南坡奇特地质景观懈肥,进入景区后嘘纷,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区匆病拼,观赏重庆最高的瀑布——马尿水管缉北,然后在山王坪景区游览控醇喇。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人僳:沙区一自驾游爱好者   全程老:约2200公里   时间死:4天   看点泉缚:毛泽东故居湍、铜像广场膳、滴水洞诧皋拓。第一天抵达遵义偏驼拨,第二磕垃连、三天在湖南韶山参观备汗,第四日返回重庆餐茶。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人芹:重庆自驾达人张先生   全程氦狭:约3600公里   时间详筐藉:6天   看点皋:海陵岛没有蜂拥的人群辉式,却拥有和三亚一样的海水旗青恋、阳光定篓、沙滩轰、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称廉臀。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大很、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆墙七。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人期:巫山一旅游达人   全程澈:约1200公里   时间潜僻炮:4天   看点形姐:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路僵司,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后锌,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区咸慈耸。第一天游览当九路缺财,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览杏诬戏、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆羌露笑。 责编痰坑:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了嚏歪,不过话说回来控晃,金秋十月到码还,秋高气爽赶槽,正是出游的大好时节撩钱,不出去走走也是着实可惜瑞,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式埃豹侍,不过出发前轿,一定要给爱车做个体检驹敖缺,全面为行程准备一下诫,避免车辆在路上有突发状况的发生锭霓,那到底该准备哪些呢桓衬怂,今儿飞哥就给大家说说蹄萌散。   检查轮胎   俗话说梯:千里之行蕊,始于足下赎。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎撼试,看其有无压扁或被扎破现象需轰细,如果轮胎受伤比较严重湿匡楔,千万不要抱着侥幸心理退,一定要及时更换轮胎唯茶渴,这里注意一下柯杠辱,检查完轮胎破损情况靶榔,还要检查一下轮胎的磨损情况逃栓贾,如果前轮的磨损比后轮严重的多缴侵,可以将前后轮胎对调使用釜兼。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油绥佃、刹车油蘑如遣、转向助力油以及冷却液澎沽耗、玻璃水等是否在正常油液位钢痹瓢,如果油液偏少膏虽,而自驾路途又较长踏,就应该及时补充或进行更换持。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重便,自驾的跋山涉水扣素,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下腑,磨损严重裳戊,所以在自驾前问赋糖,一定要检查刹车片是否相对完好伸仙,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行断放,万一途中遭遇刹车失灵帝怕,简直太可怕了胸话段。 检查底盘   同样痊鬼天,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段岛,一些坚硬的碎物尸,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘补抒闭,使底盘被击伤矮嫁任,严重则可能会导致油液泄漏哺杰风,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱睬藉匈,所以在出行前和、出行中一定要定期对底盘进行检查玫,防止留下安全隐患冒碴。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况犬滑,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化结欢,从而造成车辆转向变沉开港馅、发抖涩、跑偏等问题庙,所以在行驶前理,就需要进行四轮定位堆,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态氛燃,提高行车安全菱饺烷。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗局们,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气鹿湃,这时候灯光就非常重要了煌,良好的照明对安全的保障作用十分关键付,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障坊恳天,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行部蔽。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的硷,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上攫,难免会遇到些非铺装路面牢掠,在这种路面行驶溶澳培,尘土患圈班、石粒…难免会加速爱车的磨损玖,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡呢泻,特别是易藏污纳秽的死角奶,如车窗胶条等汤酬,一定要仔细清洗娶,必要时还给车重新打蜡矩,进行彻底养护券茫。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项惠奉斯,长途驾驶申,难免会遇到些“荒郊野外”擂誊,这些地方往往粉尘大增姜,所以回来后绢,一定要及时检查清理空滤乐,如果不太脏婚,可以自己用吹风机吹吹干净父颠脊,如果粉尘堵塞较严重踌魄,就必须要更换滤芯了垦踏谐。   自驾游虽好诲浇绍,但安全保障也是第一位的翁,防患于未然湿笨,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患奶,所以在出行前私蛊郸,对车辆进行检查必不可少拇览碎,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编姆:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近薯,如果再请几天假和中秋节相连险赁,那真是超长假期,怎么少得了自驾游兰狼?开车去旅行嘎,无论长途还是短途都要自己做主钮妙,但要注意的是冗禾勉,“十一”正是全国出游高峰期隶蜗丧,路上车多不仅易堵舅汕,更容易发生交通事故肚泉。出门在外安全最重要磊,因此无论是事前还是自驾途中愤的,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一性拧裁、带齐证件   有的车主平时少出远门稀懂,一些证件喜欢放在家里恨,但假期出游纱撅,最好带好随车证件非,除了自己个人的身份证杰湘计、驾驶证外贝蹿,行驶证泡、保险费单等也要带好得。   二谰茶、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”纺恃?即拖车绳千录姓、蓄电池连接线昂恐呜、三角停车警告牌搅、备用轮胎廖垢。别小看了这些东西灿脓馅,特别是在偏远和路段复杂地区鲜滇,万一车子出了什么事淖金,有了这些能让你省下许多事搁。另外笛疾统,水也要带上剐,最好是纯净水胜挽,除了平时可以应急洗玻璃之外胺撕卑,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时桑特伞,可以应急代替冷却液使用橙钱,这样车子还可以开上一阵斡。   三才么、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油蔡盎交、冷却液呻氦、变速箱油祈、玻璃水寄,重点检查轮胎是不是正常秃。此外还要提醒的是伎岁舶,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具柏,如外用快速补胎胶条回诗售、胶片等茄估稀。另外钦末性,备胎的胎压也要事先打好惭委。   四负、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险示忱,比如意外伤害险圣。不过示,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区洁粱簇。因此吻,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额芭蚂澎,同时还增加一些如“盗抢险”等囊,以应对旅行途中可能发生的状况惨。   自驾出险注意事项   一此、异地报险没问题   有车主担心森饶,出了外省报保险的话会不会很麻烦撇遂炭?现在随着越来越多的车主经常自驾出游倘干,异地出险的风险也大大增加拌妒。其实完全不用担心挪粹,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔车容妈,如全国通赔俊、异地理赔等服务莫幌嘛。这里要注意的是时惹布,为什么一定要是主流保险公司呢拣册?这是因为只有网点分布够广讲骇类,才能够真正实现异地获得保险赔款谁鹅。因此诬秦,如果异地发生车祸事故匈迹,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可厢石。   二骆臣、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故谱,还是因为事故而导致塞车蟹,这些都是常事舌健萝。现在为了方便车主薄旱,一些保险公司会选取部分高速服务站宋父壁,设置车险服务站点眯涪泰,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务渤收。如果实在赶不到复程目,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来砰拟贫,作为证据从驳锣。因此汞,如果在高速上遇到车祸蓉梢,除了报警与报险之外拐屉,还要记得马上用相机或者手机铃齿,尽可能地把事故现场完整拍下来损多脊,最好局部与全局的都要有搬僧。   三赡倾暗、想回家再修可以吗价?   这个要看具体情况郸甫。有的车主对外地的维修店不信任盎,想回家时到自己熟悉的修理厂维修粕祈璃。但是碌亭,如果自己的车撞得很严重搔,再开动后有可能造成更严重的损伤相,那最好还是不要再开动了诵济。因为按照车险规定沫,如果因为车辆事故后擅,继续使用而致使汽车损失扩大的部分莱尝,保险公司是不予理赔的靛讼脾。   四高、自己全责私了再报保险乘?   有时候醋,如果是自己全责的话巫豹,对方见你又是外地人酒,很可能会提出要私了给现金烙,让你回家再报保险蹿饱。遇到这种情况请拒绝楔姐。因为没有事故现城咔锷馈,保险公司无法作现场定损和勘验歉,就有理由拒绝赔偿熟。更不用说才迁擅,你也没有报警泌版迹。而就算当地交管部门出具了事故证明谜示,可如果他没有及时向保险公司报案号,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况蔫淋,而无法计算理赔金额殴淌免。 责编脐坑磁:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具笆掳昧,还是我们的生活伙伴收琼侧,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识景,运用这些知识来检查自己的车辆庇。    一般来说尝唱,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间伤脚。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯绞粗肯,驾驶环境胁亩摹,刹车片质量风麻,汽车重量等都有关系替,正因为影响刹车片的因素很多粱郡肃,所以刹车片的寿命差别有很大不同薄峦,同一副刹车片有人2万公里换梯盲,有人4万公里换檀图。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解粱迷省。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况喷董,自己也放心诗来粉。    刹车系统包括刹车片镀,刹车盘问,刹车油泵等部分组成茨。这是需要我们注意三大部分伪觅。    ◆如何检查刹车片 窝投?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右瑞枫,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄匹。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时焊耙晦,车主就要增加自检频率疆蔫,随时准备更换了蟹。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右草,到了这个极限则必须要进行更换欢。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候譬诡仑,车主就要随时观察准备了啦县蕉,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察尾田,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示逛钙筹,相对自检就方便一些量。    如果是鼓式刹车嘿,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声炔餐,或者查看手刹的位置变高虚,此时刹车片必须立即更换太谎丘。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘沧钝,证明刹车片已经超过极限备举。遇到这种情况篇,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查剧枫秘。    ◆刹车盘的检查 柏瑞宛。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器畔粹森,就是在盘面上会分布3个小凹坑藐煤。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm拍梧物。也就是说陪,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm聘财,当出现完全磨损时谎镰,我们建议及时更换刹车盘才讳枢。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了吧洪。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm姐翘污,就应该及时更换刹车盘晦。   提示宦:汽车刹车盘生锈怎么办芬密苍?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的梨,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈炕吓拌,这是正常的体并拱,并非刹车盘质量有问题昧。    第一种梧懒,如果只是表面有轻微的锈迹烤嫁朵,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除歌赋,可以不用专门处理兄亮牧,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除奖膊缝。如果生锈较为严重裁,会使车辆在刹车时产生振动或抖动炼口,如刹车片振动蒜曝、方向盘振动或抖动镭、车身振动等陷溅撕。当然秦,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下褪。行驶中克砍,轻踩刹车尼狸兜,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可疆。    第二种赂蜂橡,如果刹车盘锈伎救嚎。很严重的话虱沽呛,以上踩刹车的除锈方法就不适用了顿。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平荷,这种情况下制动会造成车身的抖动成,驾驶者能明显感觉到刹车踏板览、方向盘和车身的异常叔。此时哀,将很难祛除锈迹杰戏守,即便勉强“抛光”晌山,事后也会造成刹车片的异常磨损糙扔赔,仍然会有抖动的情况出现认肠。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养武,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重缉少爬。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前茂锈,小心地擦净主油缸上的泥垢赊,以免任何脏东西掉入储油罐懦刃敛。摘掉盖子亩帅。如果有刻度姐,只要保持液面刻度不低于下限碑坷,不高于最上限就可以了舷奇抡。   △ 对于没有刻度的油缸诺玖锋,应保持液面距油缸顶6毫米邦殴,打开制动液盖何警,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限蓝戈摩。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本哭。应该购买市面上质量较好的制动液适。如果制动液脏了肩掇,放掉并且冲净整个系统戳,然后用新液灌满主油缸纪枪。刹车油不要重复使用倡编,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉枪。    在很长一段时期内如果总缺刹车油诚亩,而你总在添加系嘿,那很显然你的刹车系统有毛病了酚,你应该检查一下了杉隆。   △ 在检查完以上几点外爱熄配,顺便检查刹车油管通藏晾,观察材质有无裂痕脊虹,接口处有无油渍皋,一旦出现需及时更换抢兴乌。   总结多蜗:    检查刹车盘和片臂,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况尸,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义垄仿踩。检查制动液捅朽,除了刹车片猎,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了立赫,要注意考虑所在地和目的地的天气特点摊,防止制动液内进入过多的水分赊,对刹车有着不良影响嘉钎。    养成自我检查的好习惯任酣罢,保护你的爱车断私秽,也保护你自身的安全! 责编独哆簧:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路目琼,去驾校上过课的同学都会殊摆,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握梗佛掏,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位型郡亥,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的啥,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库并,减少了倒车的盲区飘。    停车入位主要分为两大类冗蹋,侧方位停车和倒车入库温惹,这两部分我们在驾校都学习过阿婆公,实际生活中也都会遇到圣,其中侧方位停车需要左秤需具、右打轮咳抹扭,并且在没有标准参照物的情况下汝场,难度较大一些楼。   侧方位停车    在驾校学习阶段避豢,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线惫瞥,我们只需按照线的指示就可以顺利入位违,并且教练员还会从旁协助搅寺,总体下来入位非常简单号痰,但是到实际生活中怯团昆,这些杆或者线都没有了或者不齐全康汝叭,没有参照系的情况下避浅,加上停车的复杂条件稍配:路旁时而穿梭而过的车辆瓢痊、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大穷,对于新手来说我们要学会自己建立参照系腻吹惭,调整后视镜操敖巳、仔细冷静入位迪堡,就可以比较顺利的颓酱模好车了藐。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜堡究,特别是新手容易出现不知情的盲区翘,导致磕碰使,所以尽量将后视镜调低唤靶,让其能够看到更多的地面细节泞解评。    2).后视镜调节完成后浦避,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间斯,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置答赤,并确保与前方车保持平行爆酸,间距1米皑培。    3).原地向右打满轮急樊心,注意观察周围的状况后领稗康,挂倒档耻速纤,低速控制好油门拢孙,当车身最前端和前车平行后渭,刹车然后将车轮左打满渴棱闲。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形箱,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°汰。    4).继续低速倒车通,等到车身与停车位平行后皑鞍,将车轮回正馁事蛾,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置龋颇,然后熄火停车宽漂锭,下车前注意观察右侧的行人和车辆册势复。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少唯,首先依然是选择合适的车位脖虎柔,然后调节后视镜丛。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离夏。    3).然后刹车挂倒档垂垫,观察周围的行人和车辆瞎河浚,慢速控制好油门耿俩,基本一把就可以进去蹈忍啡,待车辆与车位平行后回正轮售躺,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部令棚扯。如果倒车过车中一把不能进去尖授,就需要修正下路线惟蛊,甚至重新前进一些再倒车目乌坍。    4).入库停车后开门一定要仔细多千朝,避免擦到旁边车位的车身边平笺。   附件   总结 搭户:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计市泊捍,停车位并不是标准的平行或垂直婚,或者只有一直倒车才能进入的车库垒,就需要自己根据情况来实际操作丰。 责编邻:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期公四:回顾上期栏目中呜秤施,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题鹿。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外莲,所以乘车时用使用儿童座椅活碘,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了购,其实除了儿童座椅外虱迟逃,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制埠窝。文章回顾春:《儿童锁如何用》    在本期内容里顺,点评君将要说说关于备胎养护的那点事嚼鹊垃。很多车主常常会忽视了对备胎的保养绒睦倡,等到某个轮胎发生意外状况操,取出备胎时才发现漂煎磋,备胎已经无法使用宠,无论是因为胎压还是老话赏独,都会让轻易脱困的问题雪上加霜亢暗。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么矾叭示。   总结磷掠: 除了刚才提到的几点之外臀票,油品尽量不予备胎存放在一起惺词,因为油品会侵蚀轮胎脱馈,导致寿命下降裤颅,另外备胎也不应长时间适用冬屠,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换效逆樊,避免产生行驶隐患厘庙。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣炼错口、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能久昂,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动淮嘉,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解范。 责编活:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的怠巍瓮,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现钳痉掏,而且内顶棚清洗起来工序不少空古,随着长时间地使用济拣麻,汽车内顶棚附着的灰尘却唾,不仅影响美观还容易滋生病菌埂赌瓶,不要因为麻烦就抛弃了健康僚小唬,定期的清洗还是必要的馅。那清洁的工具都需要什么呢担法琳?方法又是怎样的攘?咱们一一道来岗步。   △ 这次我们所用到的工具包括褪:水壶(使用家里喷花的即可)记,大力橙清洁液(淘宝可以买到腻,价格在10元-15元)逝需谰,泡沫清洁剂(淘宝可以买到磋妈,价格在10元-15元)假,擦车棉布(淘宝有售孔拼,价格在5元)泼粒,擦车鸡皮布(淘宝有售妓凹,价格在5元-10元)贪吴。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方惟,用三种清洁方法进行清洁革抬,以起到对比的作用蛇。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘搜钱,进行初步清洁范小倘。   △ 先进行吸尘赏汹兢,把可惜落的灰尘先清除掉卜来,以免在后面擦拭过程中胆土,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里莽。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕骑卑断。   △ 吸尘结束后剁,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶睬,后用干净的麂皮布进行擦拭喝碾,待反复擦拭4-5次后挫么辱,污渍逐渐减少掠嚼祈,需晾干后再进行观察癸撵。   注意慕侯: 这里使用的是麂皮布促芹彭,因为用水清洁时靡诗,水不含化学元素汀,麂皮能够有效的吸收水分层哎,而不伤到车顶材质侗。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前辑闲,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁瞎豁锹,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处庐戳累,后用擦车棉布进行擦拭护,1-2次即可舰溉,然后晾干庙杰遍。   注意畏: 这里擦拭时使用的是擦车棉布赋,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体看篱,在擦拭时用棉布秆,让棉布也吸收一部分清洁液进去节,擦拭起来更均匀得沉,更有效的着力在车顶污渍处篙镰。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁鄙峡耗,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上赴,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上洛话募,稍等几分钟后等待其反应菏脓硅,再配合使用擦车棉布进行擦拭辟苍脖,然后晾干款杯传。    注意膛:这里同样使用的是擦车棉布巨贿毯,道理同大力橙是一样的抠昆浓,不再做过多解释表。这里还提示一点盟川惊,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷看吻,不可使用在车顶的清洁上吓扒,否则容易对顶棚的面料造成损伤了几。   △ 等待清洁擦拭晾干后峨蒋,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍烷,也能达到整洁的效果膘思吝,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色忙谁戈,去污效果更好卧,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出卵茅,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍皖套,并将污渍根除钾甜江。    绒面顶棚确实有点难清理趴赊誓,使用泡沫清洁剂效果最佳料靡涕,对于顽固的污渍低,需要反复喷洒泡沫进行擦洗沸娩饥,处理干净后棵,用另一块干净的棉布袄嫡脾,顺着车顶的绒毛方向抹平嘘卜,使其恢复本来的模样矮牟酮。 责编翁萄活:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日缎,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息婪瞥波,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书儡秋,鉴定意见为泼捕:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍描,有限制刑事责任能力扰。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚藤檀饭。不过可以肯定一点鞘莲海,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑烁,并将面临200-2000元的废平剑款隘锻遣。    无独有偶群,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某嗓,饮酒驾驶被交警逮了个正着精盛,罗某将面临饭鸱崖撸款2000元椿绵僻、记12分黄停巩,注销驾驶证的处罚修复广,此时距他考取驾驶证不足8个月叼。可以说对于交通违法违章扣分唬绘剧,铁的条例在那儿摆着赦,即使是神经病也难以逃脱处罚良蓟疤。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况唐,希望正常的慈点叔、急性短暂性精神障碍闲、精神病的驾驶员能够严格遵守彼。    【1】窍、超速50%以上    所有车辆路彭、所有公共道路晾疤糖,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚涸烈瘟,并处以200-2000元的饭桑款畔,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑揣姆收,将面临吊销驾驶证的处罚畏胯梢。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一擞惧丸,导致很多人以为超速10%下是正常行驶桔臣膛,实际只要超速胶青恰,就会受到处罚诺催,可以在特定的时候船软环,特定的地点尚慈催,一些地方对于超速10%以下不予处罚妹竞抖。    【2】搭、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区变艘锰,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证老咸括,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是锚晒,教训也是非常惨痛的癸嘛曙,正所谓“喝酒不开车拣蹲,开车不喝酒”碳。 饮酒除了吊销驾驶证羌舌,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的拿歌,将依法追究刑事责任纺通邢。    【3】盎、肇事逃逸    8月20日赂寿篙,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶捍牢,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时丹萝砂,将路边蹿出的一条宠物狗撞死烘,随后李师傅并未停车查看沫钮,而是继续行驶兰胆耽。不久后李师傅接到交警电话害薪群,需去中队处理笛,协商后赔偿狗主人3500元晤绒,并且接到交警2000元纺踊郑款和12分的处罚窖。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸剐,肇事逃逸不仅仅是对人而言俯想蜡,还包括物质财产碗。认定驾驶人肇事逃逸季饶,与事故本身责任大小无关髓咳,关键在于事故发生后含屁实,驾驶人没有选择报警刚禄,而是逃离现场借枷蒲。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸勃,不然除了扣分芳璩タ唬款隘堑精,构成犯罪的还将追究刑事责任樊幻。    【4】姥铰疼、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车淮,除了存在安全隐患杀,并且还会污染严重污染环境揪舍卉,所以国家命令禁止驾驶报废机动车扦们吞,按照《道路交通安全法》的规定酒,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚配。    【5】狙窜俗、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟吗仍鳞,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶枪疟,殊不知险,这是害人又害己的行为还,一旦被发现鲜,不但驾驶者要接受二次惩罚摩,本人也会被直接吊销驾照诺兄反。    【6】湃、遮挡号牌夺、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车丹材腹,这个车辆涉嫌伪造岭,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌藩岸蛙,但依然无法避免被处罚拈豹斧,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定沥举截。    无论是有意还是无疑遮挡号牌暗赤,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚唬坝。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚淑便窜。按照规定鼓,使用伪造的机动车号牌粉告,除啡瑁款2000-5000元边,吊销驾驶证吨,还将面临15日以内拘留僳。    【7】巧煞、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚蕊挪,那干脆不悬挂机动车号牌蹿吮榔,事实是钒:未悬挂机动车号牌将被记12分炽谰,钒旱美ィ款200元簿。当然对比起伪造号牌来说要好很多袜秋。    另外使用过期的临时号牌扛,也将面临记12分横瓶佰,访冢款200元的处罚剑。 责编眯:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生悸,其中不乏积极向上的巾恢、悲观消极的善,总有那么一些事儿不太容易聊清楚蛇被,聊不清楚就不聊了么弥层厦?当然不是!今天起需什,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专车谴恪,大家各出己见骏橇练,众说纷缑尽,舌战群雄泉读袄,想知道编辑们的观点是什么斤?我们对热门事件持何态度潘?在这里掣,你将会听到编辑们自己的声音弯。编辑聊“不清”波塑兔,我们在这里等着你…… 责编懒挽:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津泌?这样的段子档穷驶,不只是北京等大城市居民的一种调侃坏,也是不少科学家醋无垫、工程师眼中具有重大挑战的问题菱葡。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上等,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题萌饲,他说港啥,“在北京出行平均每次需要52分钟秤扛,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%稍沧剿,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变茧卯粮? 2008年石,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告靖酿,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”蕾班。中国工程院主席团名誉主席盖库倦、中国工程院院士徐匡迪说贫渺,过去30年鞘亭景,中国城镇化率年均增长1%井醇,这意味着盟灸婚,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业呕墓,发展新的产业癸和吵,这带来了基础设施的飞速发展钾敞,但同时也带来了大量的城市问题委。   根据国家统计局数据颂杠颗,上世纪90年代笨离,我国私人汽车保有量只有80万辆硕辛邪。到2012年纶悸软,这一数字就增加了110多倍锑檬蛇,达到9000多万辆贬琼。不过寒饥卯,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现跑砍,城市道路的网络规划不同滴灿罚,所带来的人口承载量也不同痉,相应的拥挤程度也有所不同嘿。直观来看菱缸跨,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”码即筷,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”褐楼雹。用数字来看纹,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个怂厢,而北京只有14个署,相应地镀,交叉路口之间的距离也不相同拍透,巴塞罗那仅有130米节,北京则有400米左右贯措蔫。根据研究砂,北京这样的道路网络昏闲评,所能承载人口密度仅有7500人泊集促,而巴塞罗那则能承载两万人秆。更进一步说康卯撇,如果两者承担一样的人口拨搓械、车辆数量弥完,前者可能会形成“拥挤”剩忿,后者则可能不会闯兄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看波惋罐,哪个更合理幢钵,很容易就能看出来尘蒂,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设涡,这不失为一个很好的参考抹淘。”潘云鹤说度茫。 责编石:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路慰墙揣。交管部门预测寿发,10月1日至4日可,京藏高速每天拥堵将达10个小时恢烤。   交管部门表示绣俄,今起敬,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示加盗。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策猾,加上各地游客集中进京习,会加剧高速路拥堵瞄醇扮。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间恨:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间豢揩:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游分:市民可选择110国道诚、京藏高速男欺、西六环进出京跑哎警。出京过境车辆可绕行京承高速松茧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区簧窟:可绕行京新高速宽奖爱,京新高速平原路段为双向4车道椭坑庞,道路条件良好噶潦。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出惊墙,可直达十三陵景区达。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区群兑:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵玲攻锌,山区路段车辆可绕行110国道进京肝婪落。   ●途经昌赤路浚:可向110路经德胜口桥险,环陵路去往十三陵景区伐恰。   ●途经立汤路千幂沪:车辆由定泗路翠鸥、牛北路向东绕行京承高速孩嫩圭,向西绕行京藏高速辅线进出京遁踏。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况咳,10月1日至4日每日5时起劫薯,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥逛轨澳、百葛桥至西关环岛茂淀活、居庸关至八达岭长城等路段巷脸邵,将出现车多排队行驶缓慢情况患,此类情况持续时间较长献插夯,平均时间到当日下午15时会有所缓解胜党。   10月4日以后嘲前,返京车流量增大女,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西蕉款擒,京藏高速山区路段排嵌,以及京藏高速进京沙河大桥以南迷航。受上述路段车多行驶缓慢影响崔穿艰,轻微交通事故发生频率增大功,应注意交通安全嵌仙。   另外辱,受十三陵景区游客量攀升的影响拾默粹,昌赤路10月2日至5日洗,8时至12时腹,出京方向神路北口至胡庄路口裸、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢粕藤茬。进京方向14时起灿练,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢虫。   北部地区重要的主干路——立汤路怜,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同糠举厕,出京方向路段集中在东小口至北七家故龟工,进京方向集中在北七家至东小口一线虹。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍幌恐,八达岭老路往年国庆假期压力突出舒,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位盘惜,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路巫骨颧,减轻八达岭老路交通压力蛊麓娜。   此外溪担街,如果八达岭高速路出现严重拥堵挥,昌平交通支队将分别在小汤山出口纳、科技园区出口埠、西关出口向京藏辅路分流琴硼裤,同时拱橡衔,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时囱厕佃,视道路情况分别将居庸关断带孙、金殿断带饶、沙河大桥南北两侧断带打开瑞,将出京社会车辆引导至进京方向惰石倾。 责编脊:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露按九,北京正不断修改完善费率浮动方案撑菊,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”僻苍。   为减少交通事故发生率川,促进首都道路安全畅通么,2010年1月1日起躬,北京正式实施商业车险费率浮动制度惕帆纪。在21日进行的新闻发布会上睡吾,北京市保监局通报豢铝楞,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后萌悸,费率最低下浮至40%强,最够上浮至3倍;实施5年来苫攀,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下闲捅,商业车险出险率由2009年底的105%距膛绣,降至2015年6月底的50.5%惶丁。   针对酒后驾驶费率浮动机制炯,北京市保监局介绍囤汀闲,2010年3月1日起耽牧酸,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制侥冷,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度惋啡垂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底督拖送,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆撬碳烹,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆碱俗叮,上浮交强险保费185.26万元速。   “如果违章就逃敞,惩罚会提高”删。北京市保监局局长郭左践介绍扯才,将推进违章记录纳入车险保费的体系囱孰凑。但他表示鸽下,这是一项复杂的工作察鞭微,必须要经过严格的数据统计参,以计算升降浮动和比率等竿补笺,需要一个测试过程绢奔菠,所以目前无明确的时间表和细则稠计,争取尽快实现架班编。(完) 责编椒仆:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题奋妒,河南省出入境检验检疫局21日称鞘豆,自2009年至今板,河南省相关进口车型登检数量为9132辆违笨,相关车主应注意车辆使用状况谩槽喘。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出颓烤,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称欧,因设计原因团,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子募钙偌耍块黎沙,造成安全隐患倦夸檄。该问题涉及部分进口途威死蒋稼、奕鸥喉旧、尚酷宏绊钦、尚酷R割、跨界高尔夫图芭、高尔夫旅行版帽护磷、高尔夫R舱绅湍、迈腾旅行车丝骑稻、迈腾全路况车昧缉蹲、大众汽车CC挠、夏朗等车型蓟霓扯,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日午惫水,共计78083辆涧啡兑。   目前吨茂寒,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划动。在召回实施前徊都戮,如发现车辆因上述缺陷出现故障毛烷,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子拇鹇着荆块每衅款。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意巩,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题嘉痊,应尽快与授权经销商取得联系滤城哀,妥善处置和维修菊插。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施棺香,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况内韧。   河南省出入境检验检疫局表示蛾境,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务蛙井,并对履行情况开展随机抽查等监督工作掇蔡摧。 责编幸:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称缄秽,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间甘怒勘,因此车船税在此基础上不再进行减免兰蓖。   世界田径锦标赛酗、大阅兵期间虱篮,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行簧饺惋,有市民呼吁汰侯皆,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征辉夸。对此膏且,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称侗党,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间炯巳,因此车船税在此基础上不再进行减免缕谦。   市地税局介绍扇,根据本市规定理韧,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款许父胸,减免税比例占全年税款的六分之一弹,对应天数约为60天超册将。按照交通管理限行且奸艾,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定盟揩,加之春节梅、国庆节七天长假复、劳动节帘氦、端午节浪镰、中秋节等三天小长假不限行闪杭啃,全年实际限行最多为50天亥端,占全年365天的比例不到七分之一讼鼻粗。根据以上情况逻,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间炭唉迹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例握,自8月20日至9月3日共计15天薄纲,单辆乘用车最多限行8天挖勾,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例谎顾。因此疗界泵,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策裴。 责编仕:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨弄济。(资料图片)   市发改局报:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起魂衡,广东实行最新的政府定价目录什,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价费弥顷。新规执行一个月后老,记者走访发现敞诞脖,不少车位紧俏的小区磐慕讹,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象皮断。   有市民担心锻雀,放开政府指导价后浮私朵,小区车位费会不会连年上涨些膳拈?市发改局回应称派,物业管理公司并非想涨价就能涨价的拔红单,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定妊挟短。   记者走访科:有小区月租费涨了三成   记者走访发现表京茶,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨惮獭。东城世博广场一小区的业主反映卧痪思:“原来180元的月租协,现在要300元了开。   此外马,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月抨就含,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元秸澜。丰泰城住户刘元称蔽蚊:“小区停车收费不同于商业区陇射,收费不应该这么高寿违,就算涨价也要让业主先知道醒叙笆。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价帕浚。“现在对业主也收6小时5元妓辜绦,12小时10元的停车费希,和外来车辆收费一致粳黄,这不是变相涨价吗电刑搅?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示东,由于该楼盘业主很少自桌佟,所以一直没有业主大会含揽刹,现在涨价后想维权都难锑粗贩。   二手车位交易涨价   同时擅邓,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显阮洪,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车吵汀,随着汽车保有量不断增长酚厘秦,车位价格已经水涨船高蝗祥。   这些小区的二手车位缝,成了新规后最早涨价的悉敛蛔。南城石竹新花园有2000多住户檀税,基本每家都有车阂涎汲,现小车内车位只有1000个烽挡培。长期以来受哀撵,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边妨诵怒。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”葱潍泡。业主刘先生称控叼,由于长期在小区外停车吃罚单涤,他决定从邻居手中租个车位从,哪知道租金已经飙到500元一月苫。刘先生在算了笔账后略投,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位酵。   “东莞车位资源紧缺船馆悲,近几年车位价格的增幅远远高于房价”沸酵。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示嗡强擦,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格芭稀,普通的小区一个停车位在10万元左右劝,而一些比较高端的小区慰,车位20万元的都不在少数圣快。“车位少的小区锈氰,车位的价格几乎翻一番”悍蜕八。   物业泡故呜:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露催癌,由于人力成本上涨类苗,许多物业公司处于亏损状态袜。许多公司看到新规出台泞,都有涨价的打算香腾,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意灿稼,而小区目前没有业委会剃馁巩,要把业主召集起来开会都很难久帕。其次和,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾驳。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示脑,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费程疮。“地下停车场维护费用很高龚,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明负、保洁创柑、维修等成本”谩勒倍。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况萝零空,市发改局价格管理科负责人表示乒,即便价格放开后贤瓦蠢,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费伞寿廖,也会受相关法律法规约束氨扑斡。具体而言等,如果业主与物业公司有合同约定的确氢,就按照合同具体执行窃设苟,如果没有合同约定的锭促桅,物业公司要调整停车费吼,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意抛架侣。   那么朔疵按,对于那些没有业主委员会的小区弦,停车费是不是物业公司可以随意涨价了凯相搓?市发改局一名相关负责人回应称江,物业管理公司并非想涨价就能涨价的并讣。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用糯。租金的多少由产权人说了算痰,车场管理费由车场管理公司收饶葡咽帧,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样痰,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定确损梆。   他提醒市民若发现收费违法的情况紊,可以积极举报投诉咆遍,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管疼。 责编鞍把隙:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息崔,本周二梆寡问,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火画摩缸,导致Jeep牧马人的生产暂时中断鞭。所幸火势不大墒,并未造成人员受伤便摆谈。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示蕊凑:火灾约在当地时间下午4:30开始搂粹,当地时间下午5:45被扑灭膜,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多适健。没有工作人员伤亡鼻,但造成两名消防队员受伤蹋匪附,所幸伤势不重蛊,一位在现场处理伤口辅榷,另一位被运送到附近的医院接受治疗惠揽。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作乔。   (实习编译括董:羊洋审稿襄:刘洋) 版权作品块示,未经环球网Huanqiu.com书面授权叛救裤,严禁转载户秃拴,违者将被追究法律责任刷。 责编斤:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级翘捣。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市甩特烯,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价疚,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价艰怯迫。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试滔睬撵。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统罗恫,电子稳定控制钵,牵引力控制系统和七个安全气囊耍仁坎,包括驾驶员膝部气囊嗡物。可选的安全功能包括盲点监测羡,后方交通检测和自动适应巡航控制缚幸旦。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗嫌,福特野马和日产370Z筛丹澳。   (实习编译纺:张文英审稿特:刘洋) 版权作品浚坟,未经环球网Huanqiu.com书面授权沉,严禁转载鸽立,违者将被追究法律责任锤匡。 责编七:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深娩奠,近年来尚,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸处,这其中史,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠塑蒙惫。   日前统,赶集网创始人康、58赶集联席CEO杨浩涌宣布呢,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”耗。据透露撅,瓜子二手车将继续深耕二手车市陈げ住,目标年底前覆盖到全国60座城市韦,占领C2C线上80%市场份额忿栖。据杨浩涌透露秒软,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐吩比。到目前为止伪,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模誓,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆吮钎,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司汹灵闹。”杨浩涌表示槐亭,未来一年将投入10亿人民币淖,用于市场扩张爆。   此外吩羞,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车恋郴羚。据介绍里,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后遂,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资得惩标,本轮融资后人人车估值超过5亿美元搐妒插。而目前翘救埔,人人车已在广州开设分公司表,可服务珠三角地区用户释勉,其平台上在售个人车源15000辆以上翰,并都经过人人车249项专业检测窜。据人人车联合创始人杜希勇介绍娠,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式戳,通过互联网克,实现个人车主和个人买家的直接交易伸鲁茂。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务菇,也使消费者权益可以被保障监拴奠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示褪,中国二手车市场正处于爆发期写,据中国汽车流通协会预测鹅教粪,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆崩恫鹤,这其中鞠,线上交易的二手车或将占到10%的份额烧。 责编瓷黎愧:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道偷,进入9月份理甫,北京预计将有8个“暴堵日”忌练,基本是逢周一与周五必堵痉纺。北京市交通委昨天表示孝孩,遇到晚高峰极端恶劣天气刷幂,可以在当天中午发布各单位提前下班射叔拘、学校提前放学的通知川,采取规避措施蓬岸膘。 责编虽:杨杰" "漫画杉:食墨客   当下怜燎械,司机在开车的时候接打手机哆捍、接单斤步、刷朋友圈的现象并不少见操,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患辩劝。近日桔姑棵,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现衫,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍孺恋隆,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信漆任嘘,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度拆是。   本次调查中侥窖帘,68.1%的受访者会开车嘲,31.9%的受访者不会开车顿柏笺。   刘显旭是一名90后创业青年烽,在开车时陶,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面塑,以方便接电话屋。“由于事业正处于起步阶段邦乡,工作很忙滥虏,下班回家开车的路上鹿澄瀑,有时候也会和客户痰、创业伙伴进行电话交流抚侥储。”刘显旭说杆抚,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话搞说抹,但是客户打过来时却不得不接袒。   湖南某高校的大三学生孙威说晦巨霉,他乘坐专车或出租车时色,经常发现司机用打车软件抢单炽烤。司机注意力不集中隘试春,让他很担心行驶安全匣驼闭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机假?调查显示蓝吠可,从内容上来看处赔,有电话打来(82.5%)最普遍杰,接下来依次是看导航地图(60.1%)梁朵窖,开车发短信和讲微信(57.5%)腻等坛,用打车软件抢单(36.5%)腿,刷朋友圈(24.9%)瘦,刷微博(12.6%)让铂桂,看视频文、小说或者玩游戏(15.6%)逆阿琳。   从接打电话的时间节点看侥,堵车时(75.0%)最普遍惊,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)耸伶呢、提示铃声响时(48.6%)齿撂。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机饭。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来孩炉,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动多敛,对驾驶员的生理和心理都有一定要求尚欧袖。“从生理角度来讲欠兼,驾驶需要驾驶员手斗、脚来操作车辆仟答八,同时需要眼睛芒、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲庙庭,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源釜从舰。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时寒罕,危险就可能发生”送享对。   调查中晤旁遁,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信师想。   王颖指出屠,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话炊,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为芦堂孤。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整陪氰,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机毙昆,而在低速简单车流中就会选择接打屎,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险动惨蹈。同样的坍护肥,看手机行为也常发生在堵车揭潮、等红灯察低、车流量小翅刑、行车环境单调等情况下”阑车。   王颖直言案缔道,看手机是比打电话更危险的行为辉廷盼。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道香酒,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知硅壬、决策和反应氰街,可以说是间接的捷。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制晦。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源灭晤,司机看了手机就不能看路累搬倘,谓汗晌冢害更大”梦箍举。   他指出扳,开车看手机的胃罘祝害主要有以下三个方面沦:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差吩,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差挛乌途,容易遗漏重要交通安全信息删店,如突然出现的行人和车辆趣仿、前车刹车同设、限速指示牌擞绵柯、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差同奋避,例如需要减速梧撑、打方向时延迟反应或根本没有反应泌。   与酒驾不同虾,司机开车看手机的行为监管难度较大麻任。调查中老谐拣,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起挥茨,坚决抵制膜苫。   王颖认为较,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为博绰箱,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的闻ぃ害的宣传力度淡床搁。同时钙,她还建议智能手机开发商扦呸、软件开发商和汽车电子设备开发商浇,考虑行车环境的使用阀,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义钳忱,在开发其产品时弥妇,考虑行车环境的相关规范交。 责编替卫竿:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息女,本田美国公司宣布嚷般艰,由于点火线圈故障避,车辆存在熄火的风险受耪你,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车厕寄潦。   本田在召回声明中指出趴柒,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象峰,最严重的情况会导致引擎熄火缮譬,增加撞车的风险把。本田表示琳,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告纹插踌。   召回将于10月6日开始纤何街,本田公司将会通知相关车主将车辆送修食砷。   ◆更多精彩内容橡,请关注环球网汽车频道微信公众号间: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品欣扩渭,未经环球网Huanqiu.com书面授权世,严禁转载镶,违者将被追究法律责任另。 责编没:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道电萌,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车那辅。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题粟,可能会挂住司机的脚铜厕凶,导致突然加速凛,或影响刹车控制暴柿垂。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息催蹿哺,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note菲,共计29.87万辆左右常染鹤,并就汽车内饰板问题进行检修蒋僻。   去年富,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉秤免,并介入调查就腿煌。根据NHTSA网站上的时间轴显示邪彤厕,起初汇贝,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题捞闹剩,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的廷颗,称这样的情况很少见惊。NHTSA表示通巾翔,在调查期间接到的一起消费者投诉显示托,消费者因为内饰板问题勾住鞋子尽槽,汽车刹车失灵导致碰撞抖衰统,造成轻微擦伤另纠存。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月软,日产公司开始检修故障车辆财湘妙,在油门踏板和装饰板之间增加空隙八彭,以便解决问题算昏峨。但是桃顶,公司仍未意识到这将成为安全隐患镜。   (实习编译使:邹莉莎 审稿妊:刘洋)   ◆更多精彩内容巧,请关注环球网汽车频道微信公众号购感: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品憋秸竿,未经环球网Huanqiu.com书面授权苏虐牡,严禁转载跺脖,违者将被追究法律责任腔嚼溉。 责编轰详:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道罕箱,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)领、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会编岗,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等剧袖扩。今后5年内将总计投入约5000万美元阔,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心撩。   国内外大型汽车公司拴效败、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术嘶澎。丰田认为漆匪季,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断荆哆叙、防止交通事故的关键口鞋。围绕自动驾驶技术该蔫蔑,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发布底。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称玛:“AI将是今后技术的根本硼,没有它就没有技术研发的巨大进步饥丁谅。丰田和进行最尖端研究的MIT感煤抒、斯坦福大学合作非常重要倍吮禾。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等默融耗。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术俊,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘剧,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等开。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上播欣,促进技术进步皖解。   在自动驾驶技术的应用方面未,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动扮,在判断有撞车危险时减速等功能莲钮誓。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品浮,未经环球网Huanqiu.com书面授权呕,严禁转载伍,违者将被追究法律责任禄胆。 责编戎:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息沽,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车杏怠。据了解苇弗垮,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后鹊袍坝,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障些,导致气囊无法正常打开聚崩讨。   据了解粟誊芜,此次召回由华晨宝马汽车有限公司促炭、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行匠旧,从明年2月1日起召回盾。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车乌蚕,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系吻百署、5系和X系汽车戌舒掏,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间聪绊,共计2605辆啡瞳。据透露敢,   此次召回是由于供应商制造原因咆坟,车辆在潮湿地区长时间使用后皮,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障呵虹陡,导致气囊无法正常打开爬破,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂粟,从而伤及车内人员卞坑,存在安全隐患憨渺撕。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊纳嗉欢ぃ块廉。(记者袁国礼) 责编纬垄麻:杨杰" "  有些消费者讶异地发现儡,一旦到了买车环节搁劝,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务讹梧膜,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠推藏丘。听得多了弄,消费者也不免有些犹豫雇虐,这里面有没有一些陷阱呢匿澎斯?记者留意到桂某刃,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一风垦垛,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余礁,也要量力而行碱迹。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车细滴每,不想一次性付款稼脚,没问题囤梁哨,现在多种灵活的车贷方案可供选择入私瞎。记者在广州本地经销商摸底留意到剁,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”木、“低利率低首付”尉荒缄、“零首付”等车贷促销方式谎冀,以降低消费者的购车门槛虏,让很多消费者可以一步到位差,甚至买更高一级别的车型朗。如宝马X1俺戈,提供9万元优惠之余付庞,还可以选择20%首付我,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L息,可享受“零首付”优惠颇认,而选择购买其他车型鲜侣,可以享受2年免息的优惠晚浪。   但是募舌嘶,这些“免费”的背后封,实际也是有条条框框限制的遂佰,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出编畦,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期坛颓,才能享受零利率吴句。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单戈寡脓,主要目的还是为了促销拎。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者泼,如近期厂家要让CC车型走量壳泼,就会与大众金融一起联手推车贷优惠唱侧冒。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为叙,经销商告诉记者卡赣跺,与卖新车一样痪托,做成一单车贷业务芦多淋,厂家同样也是有奖励政策涉剑,而且每年都会有任务目标凶桅。为了拿到奖励拉鼻,4S店的销售顾问自然不遗余力险。当然欺干,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说盎,优惠车贷简直就是“锦上添花”帅匈扰,恰到好处揣岗艇。   小心消费陷阱土深:羊毛出在羊身上   无论如何森焚苔,免息搓、免首付对于消费者来说是利大于弊叔瑞。而随着今年竞争的激烈焚,这方面的优势也越来越明显巴酥铰。业内人士提醒筋冒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定绕乳芒。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用疮,经销商一般要收取一定量的手续费烤趟配。以一辆售价为12万元左右的讣芰裕克斯为例哇,最高贷款额为8万元盼,如果采用“零利率”贷款方式蹿美寸,那么要缴纳1800~2000元手续费拌,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费淑墩。记者了解到龄函,如果贷款的银行或者金融公司不同篇鼻偿,收取的手续费标准也不同碾拘坪。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费螺蘑栓,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用校娥颓,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费杀奇。此外握顺,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)匹爆。注意抱,目前银行主推的信用卡分期购车拱,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费刮。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时携,消费者一般要求买商业“全险”俩径蛇,不管有些险种实际用不用得上弘希仙,但一辆10多万元的车敝,四五千元的全新费用免不了类。除此之外傲疮妓,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去旦。   3.贷款周期有限制   当前市场上聊,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷飞兑,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半箔罗饺,期限一般为12个月抛,少数会延长至24个月闭噬,并要求过后要把剩下的余款一次性付清亨裴。若到时无法交清余款复狠偿,那么就要承担违约责任鼓龄舱。因此垂,消费者必须要量力而行际,考虑好自己对尾款的偿还能力编颧柯。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方龄杯,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用峦擦磷,实际上可能并没有那么多将钝。记者从部分经销商处了解到但蒜莲,目前经销商的优惠车贷合作方有银行钩怯、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司乖醇固。不同渠道所收取的利息并不一致输练。如一辆起亚K5损,因厂家与某指定银行合作叉,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期狭腐,没有手续费和零利息的优惠崎胳,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高哗撑寄,经销商或高报免息金额绅。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车抖桂描,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大蹦菊享,已经成为一条不成文的规定俩巢。记者在长安福特一家4S店留意到夕,如福睿斯近期优惠1.2万元左右骗翅,如果选择贷款购车庐将,优惠则减少一半左右典宏氮,对此疲揣导,经销商认为室,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样辰,那么全额购车的优势就没有了鳞,而贷款购车主要是给消费者一些便利汐畴啊,不然经销商会亏大了怂。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车弘琳,全系最高现金优惠达4.6万元漠估瞳,并能享0利率贰。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车试滥,最高优惠达5.70万元恰,最低22.69万元起售就父宦。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起荒惯拓,最高现金优惠达13.93万次问兽,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元没,送万元大礼包钉,公务员购车享受三年/12次免费保养衔亭漓。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元氨串,最低31.8万元起售轿熬,有现车旱粕。   (邓莉) 责编衫晾:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售拢颧纶。 不论哪种模式的电商伪贬病,最终提车理形、保养晚、售后服务等功能旧美佩,还是需要到4S店来实现筏浆。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型歇。   近日朵伺版,全国工商联汽车经销商商会数据显示孪零捅,我国九成经销商今年上半年处于亏损浑骄妻,三成经销商有面临倒闭的风险汲。与此同时弄,包括天猫禄、易车逼砰、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城档滥携,都开始了试水网上购车餐。未来鲜,网上购车会不会抢了4S店的生意华挠?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车灭蹭伶:价格透明枪乓蘑,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式森段,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期吉。目前料,比较流行的大概有三种模式乌椽。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠茄,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版晌鹅,89分钟内300辆特别优惠版销售一空劲瓦。不过焦魂,像阿里巴巴这类大型的电商平台钮,可不仅仅满足于“导流者”的地位量。本月初认毛速,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式葛,保障消费者购车透明公平烘钾舒。在该模式下兼,无论消费者身处何地扩挂,都能用全国统一的一口价网购汽车苛泊,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车颂。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团挫旁,选定的车型为雪佛兰景程奢卧竟。其中疤撑,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元考,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元邯碱玖,比原车官方指导价119900元便宜近5万元瞪。超低的售价也引爆了消费者的热情相,近2000辆特价车型迅速全款抢完问拜,销售金额近1.3亿元渐藐阑。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外茬硼变,还有一些特定配置也在网上商城有售倦,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型挨姬。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售派坷。此外在美国类,eBay已经成为了最大的二手车香旁、老爷车卖场汾腻藩。   而“自营者”记,则是汽车厂家最大胆的尝试巍纳息,投入大量资金自建一个电商平台俗,不仅需要有大量数据支撑圃撇寝,还需要有足够多的车型来支持刊逛偏,当然宿事嘶,这种方式最有利于维护品牌自身的价值酵。此外骄,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌泊,车主黄先生对记者说挎巩瞥:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车羔徘,最大的好处就是价格透明惧感佩,并且配置可以自选省。”   厂家态度譬:电商不是颠覆劝档,而是补充   那么借叼赌,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了憾悔倘,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢涂貌陆?像很多品牌一样剔萎培,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面奔,不过榷,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说锭促虫:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式化,目前有400多个一级特约店靠士,还有200多个二级网点壕,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的骗配考。”   他说道蔚:“随着80后铰拉、90后消费模式的改变驳剖堤,‘线上决策焦、线下体验’很符合当今消费者的消费行为恕剿,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台劝。最近我们专门针对90后消费者做了调查奇社,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的汀删。”不过船撮,他特别强调催培,电商并不会对传统经销商有太大的冲击促惠,“实体店在很长一段时间内是必然存在的楷,因为它所带来的消费体验是电商做不到的仁盗恭,电商和特约店之间是一个优势互补的关系皑。”他还笑称筐吭斜,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作被,电商搭台弯痘,厂商唱戏错死湿,是比较经济的做法侩弥阿。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产漓高,则更看好未来电商在销售模式中的改变佩烷。东风日产乘用车公司党委书记蝎、副总经理周先鹏在采访中对记者说病冈,东风日产之所以要创建“车巴巴”态弊办,是希望用车巴巴这样的一个入口俄赊,实现与用户高频次的连接和交互散。他说缚,目前车巴巴处于起步阶段来崩暴,东风日产更多的是以整车营销为主洗。未来汀舰釜,第二个阶段将以后市场电商为主农祥,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值矾添。“电商平台的上线首先要服务于客户豁秋唯,服务于经销商烷,让我们能够进一步成为市场中的强大军团繁瞬。”不过枯么,周先鹏也强调陀傲,电商并不是颠覆贪景,而是企业转型的一种经营思路惨,是对现有经销商服务的一种补充晦赔搁。   经销商洪唐幻:生存开启hard模式纱?   今年以来柯,已经听过太多4S店老总跑路磷乱、新车被抵押消费者交车无果的案例了览郸羌,不同于以往“加价卖车”的好日子矛,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”爆是,成天都是愁眉苦脸的状态爽。传统的4S店新孪耸,包括整车销售(Sale)败实奴、零配件(Sparepart)扮伙、售后服务(Service)琶、信息反馈(Survey)等袜淡,而通常建一家符合厂家标准的4S店棠叔,少说也要千万元以上唐硅劳,要是建豪华品牌泵缚,3000万~5000万元也不在话下圭宠,而一般4S店的运营成本也十分高昂拜疮阜,中国汽车流通协会会长沈进军指出顺持剿,据不完全统计考甫庙,像宝马玫、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元皋骸贿,而新建店抗风险能力低汲抨姆,由于没有积累脖浩倦,利润来源单一鲤壁,如果新车稍微有所压库屏,就会造成金融亏损论。   如此情况下荚动,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”膏塘,在担心自身经营状况的同时扭功,还得抵御来自新兴销售模式的冲击太,情况真的如此严峻吗蔷羡鲤?   其实济头济,可以看到久蟹范,不论哪种模式的电商边观,最终提车骆狈龚、保养苗、售后服务等功能灵哪,还是需要到4S店来实现蕊诫乓,所以脆碎膘,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要默伎激。美国在这方面已经有一个很好的典范颇碑。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台叔,截至2014年1月铝套柑,True-Car就完成了5轮融资宛,总额超过2亿美元祟发甩。同时驼癸,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商肝滴,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%刹。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价星憨,并选择服务好蝗、地点便捷的经销商沪徊,对于消费者来说烙慑敞,的确是省时省力的消费模式垛聪莆。   不过坷,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商纪,这也为中国经销商敲响了警钟啸敛。像以往不少经销商都会有加价卖车帘、垄断配件酮、产销区域被严格控制介静、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款嫁,在电商更透明堕、更具有优势的价格体系下潜丰,再加上不少大型的讣辖、连锁的汽车美容店也开始与电商合作亩秆,如果经销商还玩这些把戏嫌盖,那可就只能等着关门了碳尚拷。 责编胸:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿豹烷瘁?又有何种情况保险公司有理由拒赔停玩?为此撕,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯豪摄。   问题1   车主要不要买“涉水险”吹?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍涛潭垮,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件涎势屠,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件嘛碍吹。对车主而言伦,因暴雨发生车损巧,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万海分、甚至数十万元的发动机拆检德洛、维修和更换费用仁挽拾,这也是保险公司常拒赔的部分交檄晚。   王灯说寐记,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”体,但其实即使投保了该险砰,基于车主在暴雨中的不正当操作行为莫刺,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔彻。同时是,车主即使没有投保涉水险供,投了车辆损失险秆施灿,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失昏律。因此帽伍宛,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系玻曙富。   问题2   什么情况下保险会拒赔搐涡煞?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说敌,车主应尽量避免犯常识性错误摊似双。这个常识勾姬,是指车辆处在正常状态下复疏捐,涉水行驶导致发动机死火了钢比,但这时瓮唱,发动机其实并没有发生严重损坏忙,只是启动了自我保护功能驼请葱。因为很多车主不知道这个常识鞠辜随,就会做一个致命的动作缆超,就是再次启动登微想。“这时驾驶人强行二次启动淬,启动不了再次死火悼,发动机大多就进水坏掉了逛毛失。”王灯介绍强沙澈,其实只要不是在水里泡太久陋壁藉,发动机通常是不会进水导致严重损坏搁拎。   “经常有车主说死火后就把车停在原地刊,没有二次启动发动机就坏掉了晚郡,那肯定是在撒谎合霉虑,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的许景。” 王灯表示椭溜雌,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失烙退拓,保险公司拒赔品坛,法院也会判保险公司免赔庙。   明知积水严重仍涉水行驶   另外强零,明知或怀疑水深接似蓟,还试图开车闯过去蒲乃茸,这种情况下亲,发动机坏了也肯定不赔贫拱。王灯说羚躬尼,法官判断发动机损失不赔的客观原因是昏矾堕,驾驶员放纵这个损害结果的发生掇碌。   为什么这样说五染?汽车排气管连着发动机炉诵,排气管跟地面有20厘米的距离非饯椽,水如果不从排气管进去东纯稀,发动机是损坏不了的蓖灯群。也就是说堡呕潍,涉水行驶时旱啡,积水至少有20厘米酷塘,才有可能进入排水管豁欧快,进而导致发动机损坏篮狈己。按照一般人的驾驶经验既盟,20厘米深的积水坟桐,显然危险增加卷滴。《保险法》第52条规定漓擞怕,合同履行过程中苗,危险程度显著增加时娇纳棠,车主应告诉保险公司苯桐。如果不告诉保险公司锻抵,任由危险继续存续茹实,保险公司可以免赔贸。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔牌换?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车涉垮酬,这并不是涉水险的问题汇踩讳,因此买了涉水险也没用箔缴擞。车辆因此产生的损失碑默办,就是车损险的保障对象垛,保险公司要进行全赔端,包括发动机损失郎。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上挡举瓦,车没法挪走被水淹了蜂喂,这种情况下深,只要没有强行启动斗丧缎,发动机一定没有损坏姬努。这时所发生的任何损坏谜缴让,车损险都会赔付秀。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚禄爬搁,开过去导致发生损失及冀笨,除了二次强行启动导致的发动机损坏辛,其余损失车损险原则上都会赔侈店,包括清洁积水牟、更换门窗等扦。如果投了涉水行驶损失险没闻,也是一样寄。 责编歉乐:杨杰" "  国家质检总局近日表示肺肮,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证磁盘迪,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅权垄,将不得出厂槐嘘贤、销售路、进口或者在其他经营活动中使用激品峰。这是继上海超、山东局、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台锨射。   根据相关规定巨,儿童安全座椅的3c测试项目包括锻锤标:静态试验榷、动态试验删、燃烧试验泞、毒性试验话。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证卜拱案。通过后钩缓裁,每个3c标志后面都有一个随机码冬,每个随机码都有对应的厂家及产品岗啃。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询拣马埂。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端鞘呐娟,这个市场鱼龙混杂可见一斑坊菩,3c认证的开始棉邵,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用是蛾瞄。   碰撞实验表明锌,一旦发生汽车碰撞事故联,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%伐含,但尤其需要指出的是闻,儿童安全座椅只有正确使用陪,才能在关键时刻保护孩子的安全蘑。国家质检总局相关人员提醒消费者弧聪,在购买儿童安全座椅时刀,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号须。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示函咀,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想效邵。问卷调查中显示爆丢,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定技徒,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的便,为了能给孩子安全多一份保障旅衡。   从调查中我们不难发现灵革,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全擦。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率圭臀菏。交通部门数据显示履怂,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故皑汕,死亡率是欧洲的2.5倍毋碎、美国的2.6倍焙烹糜,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因厕韧戌。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成街。五成家长担心孩子不愿意座沥冈,两成家长觉得购买成本高墨画,对于普通家庭来说是一笔不小的支出邪鳖度。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施缸欣乔,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视钵卜。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够广檬,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫搁。  ∷钔印(孙颜) 责编聪憾灿:沈楠" "  8月已近下旬眉欺烷,室外却始终像个巨大的烤箱嫡檄闯,没有丝毫降温的势头疟墙。面对炙热焦烤的室外火炉才,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半贯茶。无独有偶画,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中宏翟,想以此体验车内高温的极端程度离臂。   马修在烈日下坐在车厢内槐龋,全程门窗禁闭么阜拦。当试验进行到第8分钟时拳,车内温度达到了49摄氏度坎,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁呵棉,汗流浃背表,不得不叫停被歪。马修的参加这次试验年,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故貌鹿。马修为此呼吁说狈读叮:“如果您真的爱您的宠物眯捶,就请善待他们踩挝,关心他们汕劝。”   再把目光拉回到中国吗翻,高温期间频出的孩子勿锁车内似匠,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生呛乓哼,就更别提宠物了手。这两个月煞罗许,中国不少城市持续高温怪寐阂,相关部门也发布防暑降温起锈柔,出行注意事项啃逻沤。作为始终强调行车安全的沃尔沃琶,也特别为您带来高温出行的必备提示辛。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头炬淳挂,当你的爱车栖,还在室外被无情炙烤的时候汉舱忍,有条件的车主可以通过远程控制环屏骄,提前1到2分钟启动车内空调景露抄。以沃尔沃汽车为例禾江,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调丢蘑。这样混,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度搏,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情撬勃套、流淌的汗水彻底说bye bye蹄?   另外套然蓝,Volvo On Call的远程锁定警辞强、解锁车门功能剔帘翔,也为意外上了双保险钝敢。如果粗心的熊爸妈们媚袭栓,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上烧塑,拿起手机打开volvo on call韭潘七,一键就能解锁车门隙,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生淬。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下赶,车内内饰可能挥发出有害气体慧,给车内驾驶者和乘客的健康带来蔚甏荆害乃芯。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全吼东,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质肪堂骂,有效避免了有害气体的挥发淖盘澳。 另外口贾,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器衡倒。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统钮掇窗,在经过进一步改良之后姐,新增过滤器田沛娃,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物妈侧毋。高温下出行拜,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染宋,可放松自在地尽情呼吸挪桔坡。   更为人性化的是固粗,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统缴,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气剂。   除了以上这些行车贴士外成享狼,车主们也更应在高温出行前惧,也要注意一些行车前的细节孤,例如酗:轮胎气压不能过高寿慌,可适当地为轮胎充些氮气沪,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患朝困睦。   高温虽无情镣碧归,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心虫损、最舒适的细致体验任。沃尔沃的安全专家呼吁盲躲始,车主们应注意自己的用车习惯嘶杏,并且呵护好爱车贿。让高温出行这个难题寐颁,在人与车和谐的良性环境下剩驼,轻松面对熄态品。 版权作品辉愁舰,未经环球网Huanqiu.com书面授权题星乃,严禁转载爱,违者将被追究法律责任愤煽。 责编俄匡疯:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人串捞、管理人付隋、驾驶人使用伪造悍、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为思弦,即是俗称的套牌假牌违法食橇彻。日前糯,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动蚀,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为校搏狙,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车毯俄舍。其中胸缺定,已在河北溶饱天、辽宁糖淌虹、吉林份、江苏潍破滥、河南棚皑广、湖北豆创、广西绅极蜗、重庆凄脓擎、四川接团、陕西等省区市查获部分违法车辆合汉。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性膊,公安交管部门提示车主加强防范签,及时发现谴、尽早报案葱、协助查处寸欠,避免自身权益受到伤害肩。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前天兜词,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务禾。除交通警察现场开出的“罚单”识,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄承、发送手机短信奈、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人瘫贰论,所以车主联系方式的准确性至关重要法,如果通讯方式浑沤、居住地址发生变更狠灿棺,车主要尽快向车管部门备案变更情况陀肋,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站灌开签、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态媳,及时发现套牌违法句,及时处理爸疟蠕。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询粹坛、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录瞧羚,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地怀甲,就要警惕自己的机动车可能被套牌了涪凌姓。   怀疑车辆被套牌后块微嚏,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据据,如路桥隧费单据惹跺、有机动车号的停车收费单据蹭略、出入单位赊、社区的内部监控画面等资料损荡、线索你校丢,能够为自己举证澄清酷。交警提示狙勺,车主如发现车辆被套牌男路俊,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案馅忍怂,并提供证据协助调查哇恨。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符谭痞,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的驹,公安交管部门将按照相关规定横,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息体城秒。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》匡删到,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证伐捎皖,方便公安交管部门通过路面查处罕碗、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”咖猩遣。   据了解码锰勾,套牌假牌违法扰乱交通秩序璃、损害他人利益统沙仆、逃脱安全监管光喘贬、诱发其他犯罪慰,具有较大的社会嗡荆害性颈嫌晦,公安交管部门始终采取严查严处措施秤。目前鸡鸽抬,公安交管部门借助交通技术监控泉倦、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段手,准确发现车辆行驶轨迹檀九、交通违法记录降兼么、车辆外观特征等信息淑杀遁,并部署警力通过路面发现攀、拦检忻怂伯、甄别麻社砍、布控套牌假牌车辆郴恼辛,进一步提升了侦破能力白。公安部交管局有关负责人提醒公众性舵,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾茬维,慰艿幕海害性有目共睹摔拜。希望广大群众通过电话骨、微博乱、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为茅乃硼,警民携手撇,共同维护平安和谐的道路交通环境什疤撤。 责编驶轰:杨杰" "  下冰雹典其雷,爱车的挡风玻璃裂了怎么办斡夯?——“找保险第骂钠、换个玻璃不就行了吗标?”很多人这么想廷蓄。朝阳区居民窦军原本也是这么打算题羚凌,哪想到实际操作中却遇到了阻碍逛。   “我查看了合同鸵,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的使。”这让窦军松了口气腑氖,“可谁知抖,保险公司定损人员却说莆,由于我没有投保玻璃单独破碎险私朴忻,这种情况不在车损险保险的范围之内订伪,因而得不到赔偿吓谭。”这让窦军很是不解澈,明明投保了车损险梳,又是自然灾害对车子造成了损坏笆啡,怎么还要自己掏腰包扦堆?“要是只有玻璃破了效颠末,车损险不赔的话廊即乱,是不是把车其他部位也破坏一下懊涂珐,这样车损险就陪玻璃破损了废。”窦军认为这样的规定有点不合常理涩晤豢。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城崔躺,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼翰。太平洋产险北京分公司发布的数据显示陷藏,截至雹灾发生后的次日上午10时梆篇豁,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个摆磊既,冰雹砸车报案电话530个渭蹿。根据保险公司的规定供椿森,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸稠幸督,或者车身单独被砸纹店,都可以通过车损险来赔付匆慧。但是骸突显,如果只有车玻璃损坏眷撮翅,车损险是不能赔付的虾,要通过玻璃单独破损险来赔付颈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”嚎诵洁,但平安车险销售部员工解释说次迹,由于汽车玻璃破损是大概率事件缆枪,因此如果车损险对此进行赔付的话金仑,整个费率水平就会提高店狮恕,羊毛出在羊身上累竭稀,车主们并不划算钡可逝。车损险中赔偿的玻璃破损领,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失襄馆,所以才有这个“单独破损不赔来勒,和别的地方一起破损才赔”的规定讲憋木。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎克荤寸。在保险公司看来练,一般车辆经常停放在楼下的车主反脸,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险凤塑。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶口春率,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤慕祈铣,也很有必要投保玻璃险肠蹭,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%皮悲,旧车相对少一些任趟,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”画董。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为狈兼,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的悍拣,这样可以给投保者更多选择舵钳较。如果投保者的停车环境提攀袄、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险井铝,就可以省下一部分保费;反之皑私海,则可投保附加险汞,有效转移风险锣。   不过忌论趣,王绪瑾也认为赋屋,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方柏尺侠,保险责任包括雹灾臣,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎渤筏问,而玻璃单独破碎属于责任免除棘梯,这就存在争议了感慈许。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了法,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内怒泪骏,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中面计,因下列原因造成被保险机动车的直接损失痴强,且不属于免除保险人责任的范围峰,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’番报,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些嫂叛领,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点奇喂,还没有在北京实施觅另安。”   王绪瑾提醒消费者讽,在购买车险时一定要看清合同怀肩,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任鬼、责任免除等保险保障范围的一些基本信息霓,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧弊,以达到有效的保险保障浦。 责编帮:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理糙兽、规范车辆停放迹狄、确保消防车通道畅通菇蛔,根据《中华人民共和国消防法》蛾、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规秃膛朴。今日下午殊捶,成都市公安消防局外嗣、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会活吩染,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)潭。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布解榔涵。《通告》要求千纠冬,禁止占用居民小区示、人员密集场所消防车通道停放机动车辆痴。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场匪浅。   对占用居民小区铰、人员密集场所消防车通道停放机动车辆投扛,妨碍消防车通行的及,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》孩,责令改正诗短逆,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下钒В款旦耿,对个人处警告或者五百元(含)以下反蹋款童垫寇。经责令改正拒不改正的氢秆,强制执行未徒估,所需费用由违法行为人承担撬泊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时榔棱龟,对在居民小区嗅控坛、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的那氮,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚淑惫锚,并实施累积记分管理漆。驾驶人不在现场的两,对车辆予以拖移勺钒,及时恢复道路畅通题硼帮。   《通告》还强调恕础,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理核疥,在消防车通道路段设置明显标志标线酿,禁止占用话垒啃、堵塞故灯枢、封闭消防车通道厂虐,确保消防车通道畅通比玲。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全抽,确保消防车通道畅通哥练。发现有占用消防车通道停放机动车辆的缅稳红,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉五桃犀。 责编戎:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段蒂桶委,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显锰俊淀。单双号限行首日赊,违规出行的司机不多长拖,在建外大街日坛路口绦,一个小时内抛,仅有三名单号车司机被拦下协。现场执法的民警说立顺,今天违规出行的司机要比平日还少旦辖。显然橇,市民对于单双号叭瑞,还是比较配合兢斜晦。   早晨8点哀搪,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口恭显看,红灯亮起祥拔刊,每一条车道排队的车子只有十来辆夺婚,一个绿灯周期完全可以通过脱并马。“平时这个时间佬甲桶,日坛路拒认清、建华路和永安里这一线金涣,车流量非常大你炕扣,正常情况下都要排到国贸桥区翟,你看今天扦景,车速也快了粹涂,车也少了玛。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说僵等。   8点20分雌罐,一辆丰田汉兰达开了过来桥。它的京P牌照尾号是3擞堂,在大批双号车当中很显眼奈。司机被拦下后抽霞寇,貌似很迷茫沤:“出发前我还专门查了一下翟绵噶,不是双日限双号吗醒挨目?”他说幂眠嚎,他是刚从河北开过来感裸榷,知道开始单双号限行赐沉,只是没想到竟然理解错了限行的规定躲莫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后辛托,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地腾,或者找个停车场停到今天24点叙诡篮,否则每隔一段时间就会重复处罚绘袄匹。   和平时早高峰相比篙,今天全市路况要有好转汰阿。8点整赏,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9癸凤桨,8点30分也只有2.6阔,属于基本畅通桐。在绝大多数路段上楷侮拣,车流量减少厘圃揪,司机出行感受要好很多酬纺释。   很多单号车司机今天准备选择专车五漓、快车偿蟹、顺风车达毫。可是巾,限行之后扭挛,约车的难度也增加了股嚷谓。平日经常使用约车软件的孙女士说较腑瑰,今天连下了四个单子哥袭钮,才艰难地约上了车峦熟腿。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元泡瞬簧。“平时我从家里到单位设池,如果使用‘快车’齿,大约40多块钱常搁,今天猛增了一倍多峨凸记。”   交管部门表示达桂,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传丸辰护,但还是有市民没有弄清楚耽。比如屎,周末同样要限行棱户经,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行讳。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响垦且挛。此外埂,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行稳。J060 责编辱:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题脾,今天亦如此驴,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿握傅醋:定速巡航到底省不省油廉?咱们今天就来矫情一把忌艰。    在文章之前我想说的是瞎事,对于这种问题结果并不重要脚拜瘁,车说到底就是代步用的食,该怎么用怎么用莲舱,有功能不用钱不白花了簧同?不过要用的合理昂,才能有更好的效果和更高的效率屋山肌,本文虽然测的是到底省不省油舞狗稍,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区班睛搂。   省不省油距时,要分情况说   ● 跑平路颓驴,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号窝华插,同时参考变速箱熬烦东、轮速传感器的信号(当前车速)懊、设定速度进行计算溪铺,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整杆,实现巡航蠕割捅。    所以如果是在平路上行驶叙,比如路况良好的高速公路俯,你用巡航跑个几十公里或几百公里摹谓捅,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的扔,无论是理论还是实际表现都是如此敬,我自己自驾游跑高速酪瞪,也用过几次定速巡航跑枢弓酒,相同的路段屏摄拒,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些怀皇材,如果是人操作骡,深一脚浅一脚的鄙,很难做到比电脑控制更精准蔫藉溪,这一点无可非议撂痊户。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段剖咎吃,比如在上下坡比较多的高速路上绢趟发,或者是爬山路上谁茸,定速巡航可能就不那么“聪明”了伍漂凌,也是本文聊的重点躺奶。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路辫挞垫,原因有两个乓碎挂,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试潍,堵车也没人会使用定速巡航这功能啪酿储,夜里的理想路况能尽量减少误差崔残车,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥哦菊,可以体现上坡下坡对于油耗的影响冬。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈扇福,全程120多公里拜,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线称诉侯,两次车速均控制在80km/h醋,全程共经过30多座立交桥溪图赴,坡度有大有忻ā,时间是凌晨0点-4点捻汝,车辆极少馅剿恕。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中随坑,由于人的操作要比电脑的预判能力更强来负价,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速丸井羚,只是提前加力醚贾淌,如果油门保持不动上坡后会降速的)少,来抵消爬坡受到的阻力饶罢,下坡收油门溜车涤,反反复复构,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)伍,当然戳,我平时开车也不这样子跑汕寿,踩油门一半看路况一半随心情搽陵嫉。    我们第二次用的是全程定速巡航寥从坏,这样要比自己控制油门轻松多了囤,而且可以把更多精力放在观察周围情况上胺,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)泉菩,比我用脚控制车辆微微高了一点钞恋。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油菜善逆,就差在上坡的时候了败。人控制油门变登僵,如果有经验的话切,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门门,保持车辆的惯性劳,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速莆裂,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单退铅,保持设定的那个车速廊唾,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度霖,如果加油门还不行剧闻炭,就降一个挡位来拉高转速睹苦搅,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了佰挥锰。那么渭徊,结论就有了嗅楼翟: 如果是路况好的大平路钾倪,定速巡航的油耗更经济牟,而上下坡比较多的路段使用定速巡航偏,定速巡航为了保持设定车速跺票,加油和降挡等动作会更多棱潘那,油耗自然也会出现上浮 鹃。    但是需要说明的是枷呐罚,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的担盘寇,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶喘晶谱,的确是有可能比定速巡航还省油钨,但平时开车谁也不会这么刻意恢,不现实浓谈,如果平时开的稍微虎一点钳,结果就不一定了晌卿,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉躬丹窗。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义刹堑,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题冀翘簿,矫情这几分钟就行了吃绣龚,平时还是该怎么开怎么开擎码。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用炬慷,它有一个弊端歼,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫吗卜,容易犯困帽吵手,在你跑长途的时候睫,特别是午饭后和夜晚赶路坚毫刑,本来就是容易犯困的时间段领睡疗,如果这时候使用定速巡航就不太合适了班河勒,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的辅疏焦,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的渡妻匙,另外就是开高速公路一定要劳逸结合搂粉,杜绝疲劳驾驶儡。    有朋友说定速巡航已经OUT了吗眯?的确是涎矩,现在关于定速的高大上配置叫ACC舶么,中文全称是“自适应巡航系统”舒读和,这才是真正解放右脚的功能荷修驰,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用妇蓄墙,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行赊,这就大大增加了使用范围淀默芦,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了低恍,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现肺搬,我们会单开一篇文章聊它澳。(文篙谜、图/汽车之家 汪淼) 责编但:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分录层。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行防,国航航班提前45分钟停办手续懦附,邮件胶疮轮、快件实名收寄鲤耸氨,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近百,今天开始烘惋侧,北京等地一系列安全蜕丛领、交通保障等措施启动巨。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称措揪蓬,自2015年8月20日0时至9月3日24时菊膘娟,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施理伶版。   根据通告烂,8月20日至9月3日每天3时至24时歪持,北京市行政区域内道路实行单号单日句歼脊、双号双日行驶贿,其中单号为1孙隧愤、3卧、5接陷、7筹躬、9葱册午,双号为2被骏臂、4牌吞槽、6蕉、8户统罐、0步陕牡,“二二”式号牌机动车按双号管理袜暇观。同时铣厘,暂停实施尾号轮换限行措施荤废跑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外警姑,对于进京的外省区市机动车而言拟,每天7时至9时狸、 17时至20时颧巳,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶担温。   为确保上述措施顺利实施蠢,从8月20日起彤胜红,北京市交管部门将启动高等级上勤方案瞧持师,最大限度将警力投向路面暮丁盖,加强道路交通秩序的疏导扇、维护隙。同时腺祟试,对违反《通告》规定的车辆严格管理粳普诵,依法处罚帕。   具体而言鲤,对违反《通告》限行规定的违法行为替,处100元放荆款阔旅。对违反禁令标志归侧,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的剐欢苍,处100元肪牵款桔棵霉,记3分己诵。除路面执法外赐颓,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统徐桔,对违反《通告》规定的车辆实时记录鼓怯侯,纳入非现场执法系统依法处罚赦炮挟。   北京官方明确食麓童,在单双号实施期间控虏板,对于群众求助运送危重病人等紧急情况粉美镀,交管部门将启动应急交通保障机制非居方。求助者可与路上执勤交警联系罢随荷,也可拨打“122”报警电话求助辽握酣,交管部门根据求助者的危急程度廓韩,采取相应的保障措施签衡,及时提供交通救助玫拇罚。   8月18日肋炊故,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工飘劣。中新网记者 金硕 摄   热气球秆闭、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示耙,9月3日9郸肖:30-12吧峡刃:30之间肠,北京首都机场和南苑机场将关闭铜肯。届时炭乒揉,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制细卫丁。   从8月1日起到9月3日蟹仟手,北京空域将临时划设限制区绘泄,在首都机场南部设立东西向保护线池层叙,飞越该区域航班有严格的高度限制厂。北京首都机场进胺拘躬、离场合进近复飞程序将作相应调整氢线,制定临时飞行程序骗隶惮。为了缓解流量控制的严重情况轨就,将在北京周边划设8个飞行等待区域莽揉。针对流控情况噶诵,建议航空公司及时采取措施调整航班伎估。除紧急情况外巷麓扩,北京施鳞、天津机场不接受备降惰。   与此同时慰,北京市航空运动管理中心发出通知称工,8月1日起至8月21日姥讣肪,在北京地区实施停售丰、停寄陕蓉、停递各类航空器;8月22日至9月4日枫锭珊,一切单位播净、组织及个人利用轻型直升机楼姐般、滑翔机搓纠哇、三角翼蔬、动力伞歉、热气球瞎、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞母泰。   据报道链,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措痕齐。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备晦雾。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道崔,多家航空公司表示碌,近日安检加强或会出现较长时间排队等候鳖。根据首都机场高峰时段出港航班量冒脱乖,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续澄。   其中长领,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间爬,从北京首都机场出港的国内航班跨,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续杯,国际獭缸、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变十盼。   换言之菊,如果乘坐国航的飞机辰,在起飞时间前45分钟还没有办好手续赊辑匠,那就面临改签或退票的风险椒。   邮件羡、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局堕、公安部观匆、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》匡。   通告要求瘸,重大活动期间实行实名收寄制度悍皮,除信件毛猜殿、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件熄、快件外掸钠,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄寄讲隶。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的晌然,寄递企业不予收寄扮灯。   8月20日至9月5日期间努哄,对各地寄往北京市的邮件囊、快件实行实名收寄制度棺剔刨。   通告明确碌汕隶,寄递企业要着重加强对枪支弹药秽韶珊、管制刀具溺边、易燃易爆物品娜猩袭、危险化学品顶秀、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度错,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动僚监,干扰重大活动顺利举办板。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件哥、快件掠段,要提高安检等级壳,实行100%通过X光机安检桑俏,并在邮件遍矢不、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件窘贫俄、快件一律予以退返去,不得给予投递菲港姐、派送辅。   这则通告还明确谐伸秤,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施玻涵硷,对“移话猓控地雷”同棵匹、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制秆熄床,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件捌、“宜伲控地雷”吴困孟、“炸弹闹钟”玩具等物品梨。   北京与周边六省份协同减排掀掇快,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量葱畴细,除了单双号限行唤,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体蛊姥第、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%豆搅。   此外厦就阀,北京市环保局想、市交通委思、市经信委等委办局联合制定的方案明确眷段潍,8月20日至9月4日期间螺吩筷,北京将重点在机动车骗离鸽、工业企业荆哭许、燃煤锅炉嗓高燃、建设施工等方面实施临时性管控措施稠翟。   根据方案衰,8月20日0时至9月4日24时词抡,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方卢熔、建筑拆除作业贾篮刑,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施懦河,保障纪念活动期间空气质量软尚逻。   同时酣趴冒,北京还积极协调天津市朵熔、河北省姆、山西省飞、内蒙古自治区皇茂、山东省炭、河南省等周边六省(区膳瞧、市)协同减排烹式,全力保障纪念活动期间的空气质量努。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定磊炮,从8月28日零时至9月4日24时势南,统一实施临时强化减排措施撼阜划,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上萌铝,其中北京市减排量达到40%以上灭珐锈。同时琴耿,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉杀哭、工业企业及混凝土搅拌站停产限产病你。   地铁早高峰延长运营半小时揪帅鼓,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间说疲雷,为保障市民出行柯闹邢,北京公交企业将采取增加车辆绵娄害、加密车次等方式泪冗烽,计划日运营车次达16万余次棋溺桓,提高2%公交运力叉请。   不过需要提醒的是纶郎厘,阅兵活动期间闭白,北京市将进行交通管制凸蚂,45条公交线路甩站或者绕行绢尖把,市民出行前需查询相关信息毛扫。   另外咳签丰,单双号限行期间慑胯,因客流增加砂伯犊,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟坡拟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车泞沪便。届时阜食堪,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店僵炒夸、“四站一场”等重点线路运力保障掇,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆奔。   除了公交和地铁方面的保障柯吧,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》盲,保证出租车出车率不低于80%共棠,重点确保活动期间观众疏散时剧,无出租汽车议价瞄、拒载羡、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生棺羞骸。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时茎,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会禄轮痉,邀请阅兵领导小组办公室副主任杀残蒲、总参作战部副部长曲睿兑穷,阅兵联合指挥部办公室常务副主任匡、北京军区副参谋长王舜怠挡,介绍阅兵准备工作有关情况蛔,并答记者问屉金。 责编迁韩航:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口茧,天津港也是中国进口车的主要集散地藐鲁,2014年鬼,该港进口量几乎占到市场份额的50%领。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后继攘酪,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区叉警,直接导致近万辆进口新车受损揣扛揣。   东风雷诺发布声明称擞澎扔,经初步估计善妇感,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损端抛分、毁坏啪。大众进口车损失也较大枚耸维。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实芍,包括甲壳虫谐令、迈特威朽盗、途锐等多款车型替偏。有消息称帮惮察,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大绞入滩,共造成约4000辆进口现代老们财、起亚车型受损巫,但截至目前偏戒开,其官方声明中并未列出具体数字粱戊,仅称“具体损失下一步将进行核实”攻。   除上述品牌车型受损外弦匪,克莱斯勒叫膊酒、宝马呻耿开、标致雪铁龙逢、捷豹路虎宋娩匈、马自达侵茨、三菱等均有进口车辆不同程度受损汀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理缴静?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场趟。对此肩,大众骏讥、现代起亚凤、雷诺等公司纷纷发出声明皇憋,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”辛溅。   据中国汽车流通协会数据点幕兢,上半年我国进口车市场整体下滑明显禾驹窝,累计进口量同比下降23.3%暴瞄禽。7月垢茸,进口车经销商库存深度已达两个月左右宠,库存压力大农轮玻、消化时间长霞衡。因此邦,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损焚箔商,但业内人士普遍认为搪,在一两个月内蹦,除部分个性化定制车型外此桓监,大部分车型不会出现货源紧张的局面歌。   为了避免货源不足的状况棺,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作廷,确保为各地经销商正常供货眠聪。   汽车市场的“金九银十”即将到来瀑,进入9月伶苹氖,消费者需求预计将相对上升济迸。据了解蔫,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值潭,进口车销量却仍陷于低谷毒痞菠。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限无,但据业内人士分析捂哇茨,随着供需关系不断变化仟彪颊,不排除出现紧俏车型加价的可能灌狭。 责编啤痊脊:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口请朗,天津港也是中国进口车的主要集散地嚷,2014年勿洽蝗,该港进口量几乎占到市场份额的50%氓。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后跺荣伸,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区喘逛臼,直接导致近万辆进口新车受损兔。   东风雷诺发布声明称拷,经初步估计贾,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损什涝龄、毁坏炕塑泼。大众进口车损失也较大簇互。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实副堆,包括甲壳虫郡霓骂、迈特威嗣敌、途锐等多款车型食。有消息称剖妻,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大拧脱排,共造成约4000辆进口现代哆奈、起亚车型受损驾唾,但截至目前穆,其官方声明中并未列出具体数字弓镶椿,仅称“具体损失下一步将进行核实”酮眯摩。   除上述品牌车型受损外嚎萝窜,克莱斯勒扔、宝马固挖、标致雪铁龙房伺、捷豹路虎彤、马自达盘、三菱等均有进口车辆不同程度受损稼面司。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理纠褂室?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场第杜。对此贬,大众刀就、现代起亚郴、雷诺等公司纷纷发出声明匈拭,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”钩楞。   据中国汽车流通协会数据脑,上半年我国进口车市场整体下滑明显剃娥,累计进口量同比下降23.3%力卢犁。7月沫鹊,进口车经销商库存深度已达两个月左右克扛,库存压力大赫渐涂、消化时间长继。因此蓝,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损澎肌,但业内人士普遍认为但,在一两个月内柿惮卜,除部分个性化定制车型外俯,大部分车型不会出现货源紧张的局面倍情绣。   为了避免货源不足的状况挎凯,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作涡,确保为各地经销商正常供货骂。   汽车市场的“金九银十”即将到来颧类,进入9月柬,消费者需求预计将相对上升渐。据了解诞,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值参,进口车销量却仍陷于低谷遁玩。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限陡,但据业内人士分析损捆乘,随着供需关系不断变化供漏,不排除出现紧俏车型加价的可能晃腥。 责编钦豪悼:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%燎鄙,只搭载一位乘客刑破桂。从今天起杰,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时绘,又多了一种车型选择怪。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线痞。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示竭蒋,之所以上线“小滴”这个产品谷诚馁。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外涡杀,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效慑删、环保地去解决高峰期分散的交通压力完撬。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍赏降颠,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时壳,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项阔。选择该选项后瓶,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单咸。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司缴猫访。时空电动CEO陈峰介绍该,“小滴”采用的车型为时空E20侈,是一款微型乘用车屉。车上除了驾驶员之外暮俏,还可以乘坐一名乘客矗唉褐。   E20的最高时速可达80公里/小时末丝天,续航里程为260km擒得。可使用220V家用进行充电碍焕市。快充20分钟可充80%炊现珐,慢充8小时即可充满拳鼓。百公里耗电约为10-14度白下。按照杭州最低电费换算甩史,E20每跑100公里埂幸秸,仅需花费2.8元-3.92元杉琉。   在价格方面佬廓芒,“小滴”比快车更实惠一些刀辖。据了解炊圈,“小滴”的定价为0.99元/公里菠海,0.3元/分钟禽媳。收费方式为公里费叠加时间费车翰。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折钠椽。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示屯挝绘,在早晚交通高峰期仓估,有很多一个人出行的乘客羌庭。这部分乘客挫参,其实只需要一个座位谭捌都。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位册,且收取更低的出行费用凛叭。与此同时竞,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率似。“这是一次细分解决出行需求的尝试祈娇。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”钙鳞,今燎呈沏、明两天时激,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格烈吾。“我们希望更多的消费者来体验这款环保棱哦嫌、高效的出行产品凑寄。”孙枢说诬。   陈峰表示姜藤,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面事匣。“小滴是我们和滴滴合作的起点桶讥碧,我们之间的更多爆炸性合作嵌蜕蔑,敬请期待驶棠洞。”据悉木蒂犀,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”席。到年底前铜纹读,在杭州漆喇,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车富、快车平台毒竣。   另据了解巨堵类,除了时空电动的E20之外坎,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽陆锤,上线二人迷你车辆灌。(完) 责编搅芍糕:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭扒蠢维,往往停车时一不小心蹭到树或地锁坤汲,而这些剐蹭往往较为轻微迪,不会影响车辆正常驾驶藩聊恋。在发生单方事故后灿青,只要上了车损险恰,即可通过保险来进行理赔修车湍诗,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故茅户,及时上了不计免赔失宝饯,也许承担部分责任甭邢赫。   总结剧临: 其实发生单方事故后婆矗痊,首先判断车辆维修情况潮粪姆,如果是小剐蹭不在意则无需修理瑞茎,有的剐蹭痕疾始游海可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚兢。入股已经伤到底漆粗期现,则可以走保险进行修复械。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额焙,所以如果只是小伤的话蕾,自己要权衡走保险且自付支出的费用破褪,与自费修理与保费上浮是否划算融。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣挖陌、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能为剩崎,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动袭捆铜,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解伞。 责编参辩:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破曝小珐。昨天午票,北京市科委等部门发布消息恍绒,公交睫、班车等纯电动客车也将享受购车补贴疽纬,最高补贴额度达50万元钱冠。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴鲍。数据显示吃,新能源小客车也越来越受到欢迎硼齐粕,最近三个月烙,新能源小客车的上牌量均突破千辆骇疽伎。   补贴可达车价的60%   昨天问,市财政局驴、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读娄鄙。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置杯烫坏、运营纯电动客车譬盼。新政策鼓励公交蜗谷、公路客运动掠颂、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作佃晤。   购买纯电动公交和班车心沦睡,补贴丰厚罕胯。国家和市级财政的补贴总额巍,最高可达车辆价格的60%富居簧,补贴总额不超过50万元奥。按照规定杠,10米及以上的纯电动客车烤梆,今年最高可以拿到50万元购车补贴岗狙,8米至10米的客车最高补贴达40万元侍涩焦,6米到8米的客车最高补贴30万元酪投蔬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起肩拨身,纯电动客车推广补助标准将有所调整黎俊,新增续航里程辛、单位载重能力消耗等指标赊伐。以10米到12米的客车为例让,续航250公里以上星、单位载重能耗小于0.25的车辆焙,购车补贴50万元;续航不足250公里泛、单位载重能耗小于0.25的车辆坡浚歧,可获补贴42万元痉瞧宽。单位载重能耗在0.6到0.7之间沙、续航不足250公里的车辆戚凤,购车补贴可达24万元床。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场趁。采用备案制管理狄,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》蚕敲贿,完成企业和产品备案板,即可在京销售讳碴。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车教超,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩舅村。依据有关规定隆,从2015年起省,本市新增以及更换的公交车中公凹晾,新能源车的比例要逐年提升剧报,2015年要达40%色,随后逐步提高到50%秒、60%型篇、70%靛,2019年要提高到80%就曹。   达到新能源车推广标准后辞,补助将全额拨付;未能达标港,则扣减当年应拨款补助数额的20%核。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助泻,将以2013年实际执行数为基础逐步递减墙小,其中2015年减少15%巨,到2019年减少60%痞。   有关负责人表示混,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策皮宝随,进一步理顺补助对象和环节遍,还原燃油公交车的真实使用成本獭该,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性汞喀疲。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露胖讥,最新统计显示改级,今年前7个月忙辉,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌梧,超过去年总数桐蕾。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆菇舜。   许心超说俱培,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎肝。今年5蕾栖、6逗、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆垫祁,分别达到1101辆瘫、1955辆合、1706辆丸。7月上牌纯电动汽车中锭枢,超过80%是个人用车霉汰,达到1400多辆藩氢盲。   新建的自用充电桩数量也在快速增长护厕。7月建设数据已达5月的近两倍泞怕。由此可见搔,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高凌。   目前蕉,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次呕,摇号中签难度将增大鼻钠。 责编探:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注拴帆。事实上洪朝,在北京逛恭,随着停车难问题的日益严重厩,车位越来越贵也成了各界的共识摹。那么北京车位到底有多贵描划疟?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区答,了解北京停车位的租售情况烤奇。   调查显示犬扩递,北京车位的租售价格跟房价关系有限济,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关摩蛾经。因此愧尺费,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几酵核琼。车位稀缺的小区唱,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定就嘉敛。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院剂烽,是北京成熟的高端居住区之一漆。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话祟惜,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的锻猩尘,达到了1釜:3攘。车位是单买的赤豆,70年的产权车位价格达到70万至80万浅颓酬,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位社,但其实车位价格已经含在了房价中醚谈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区唉娃,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区鸥佳拦,现在大多为地下停车库貉画茧,70年的产权车位在60万左右滩,如果按月停车每月车位价格为1080元肚,其中80元为管理费士涟。其实前几年车位价格比现在低很多蓖,大概在30万至40万桓成策,2013年就涨到了50万左右浦怠。   北青报记者在现场看到辨楔灯,增光路街道两侧都被私家车占满拼,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵硷垄苯,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场渤暇伪。北青报记者采访了家住附近的王女士沪赶免,“车辆占道的确影响了交通济,来回在车辆中间也很危险誊,但这附近旧小区没有地下车库缺磁瓤,车又多番费,停在路边没办法也可以理解查萌差。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者响,当初自己没买车位现在很后悔素胺,“这个房子2011年就买了堵涎尼,但一直装修散味没有入住安芍玩。2010年第三期建好时咸,车位20万魂斧讹,但觉得没入住就先不买了镐推抢。现在准备入拙辍,想买个车位但已经涨到了50万晒。” 虽然车位现在价格猛涨凡惠,但没有业主卖车位了硼寄妊。   调查显示慕,事实上算辞,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位蔡秋浓。北青报记者来到了位于东二环掂荤、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际耍酥晾。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高粒。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位扔宦谭,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位眯邻,只能买房者自己租胯。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势铣编。最早的时候讨钱椿,一手业主买车位的价格在20万至25万之间酗娄,现在50年的产权车位大多在30万至35万元伙高玲,三四期50年产权车位达到了45万元泄,月租也在1100至1200元绊疥,但想租到满意的车位也不一定容易守。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上巍啡,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜魂亭。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万博径,租的话只要1000元每月亭。不过很多业主现在选择不买车位彤稻。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓蔫,其二手房成交均价基本都在千万以上山蓉。该小区地下车位有1400个拎吾,停车位配比为1巨场:1.5瓢蝎绞。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车桃茬澎,地下车库倒有不少闲置垢。中介介绍说耸颧促,产权车位大概40万至50万元擒瓤,但没必要买寸,因为每月租金1500元左右渴屉,而且比较容易租到罢瘟。离棕榈泉不远的泛海国际缔性臣,开发商规划的车位比达到1:2贩木,停车位更加充裕恭,每月租金只要1000元巷设。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱厦,好长一段时间以来脐,“投资车位”也成了热点话题弛附炕。那么凌筒独,车位是否值得投资藐?能否投资苹嘉?调查显示闻勾,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的焙片。的确身沸馁,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨段避,这就需要投资者自己判断未来的趋势娟泄,但最关键的价格决定因素还是供求剧。投资车位一定要选择周边车位稀缺拍,但人群密集需求量大的地区兢笨令。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查骇,如果按照环线划分柬锹懦,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间龄凤。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间刻鲤,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个碍。   多家房屋中介人士告诉北青报记者莱,买二手房时牧叮阀,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位馆溜。那些车位充裕的新小区守癸,租车位是很方便的沪,因为需求有限皋,买了车位也不一定增值快鸿损亥。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区刨霓系,如果每天停车都是个大难题嫂貉杰,买个产权车位比较踏实际衫炊。但这种地区车位价格一般较贵锻去鲍,而且对外出售的也很少獭帽。   投资专家建议蓟输,从投资角度看呛诞,还要考虑租金和售价比值妙剐。如果车位价格过高港奇道,而租金行情却不好臣桥,那么车位投资回报时间相对较长煞寡遁,不划算嘉杠屋。举例来说愧,一个20万元的车位兜钉,每月能租1000元钱般,一年的回报率就达到6%扒缉抠,大大超过存款利率褥馁舌,比当前的银行理财产品还合算奢缚。但如果车位要50万玻,但每月租金只有1200元葡辅,年回报率不到3%汕破华,还不如去买理财产品钮。   此外龋,产权车位还有40年的期限扫诵铣,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效铅黎,价值灭失坪褂。 责编饰狄孔:李芳" "  原标题痢:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹驾膳喜、大雨天气的影响蓬频捆,8月8日报案把、理赔的车主数量激增娟。北京青年报记者了解到卿,目前全市保险部门已经启动应急预案下勤寿,由于冰雹是一种局部性灾害萝潦哆,并未列入不可抗力慧充,属于车损险的范围篇。车主只要投保了车损险干警虚,在有效期内因冰雹造成的车辆损失协宪,都可以直接向保险公司申请理赔滇。保险公司工作人员表示斧廉,车主报案后将不用提供气象证明俱。   4S店工作人员说纶策珊,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑蛋途仍,但仍需要整车喷漆贤涂克,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后钢链。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午串梁,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时搞镰凌,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车次。私家车被救援叉车抬起的时候庇,排气管还在不断往外淌水樊,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来箱粕。在现臣⑶纯汀,有的车主打开汽车的前后车门诵算,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖脊爬测,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人困敝悲、朋友把车往马路中间推写匠,方便叉车工作松。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看洁抗,7日夜的积水已经没过车窗底座介侗。截至8日下午5点记者离开现场时晾谓,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走琶特灌。   被淹车主夹济拎:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车穷项敢。刘先生回忆腊痢价,7日下班后他跟往常一样把车停在路边查,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大腾骚号,他有点担心改甲。“晚上快10点钟灌藐,雨刚小一点我就趟着水看车去了弓惯,那时候积水都快齐腰了菇,我一看额崇型,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了必,直接压在我车头上降槐。”刘先生的车是一辆中华轿车递街糙,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面迁策。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去滴麓势,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶丢岛。刘先生告诉记者剿钠桥,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了泡,“要有人来及时清理一下泌,这车也不能泡成这样”堡熊戏。   住在附近的于女士说哥,她的车这两个月已经被泡过两回了敦池,头一次发生在上个月刻,“那次不严重毛啼,发动机没坏辛劫,送到4S店修了两个星期就好了”疏晃碗,而前夜的积水多撼嫉,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏么酥,“发动机坏了起码得修一个月”快。尽管买了保险忻寥陌,能够全额赔付媒就脊,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦微。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈岗绦誊,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭铺宠掠,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了材。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖亭,因为报拖的人太多彭疲辽,当天晚上没能把车拖走体沉,“担心了一整夜狡,一大早我就过来了狸,一直等到下午4点多才排上我”爽灰。   清障公司芜:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者雾矾,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了绣某,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”稀蒲落。在现吵濉,拖车的王师傅说焕柯,从前天晚上到昨天下午比外酞,他们公司起码拖走了一百多辆私家车暇还,“大部分是在这妇产医院附近的”夹。王师傅表示密杜,停在路边的私家车相对来说情况还算好的疤舰土,叉车和清障车工作起来比较方便牟,“停在小区胡同里的车就很麻烦了粕凸,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”宽殿靛。   “这几年一下暴雨就这样虏,没记错的话氦,这是第三回了司遁。”家住附近小区的一位住户说耽。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿疯坷锭。”路边的一家店主补充说跋肪噬:“这里的地势洼隘超箔,水不好走嗅景感,排水系统也差扑短录。”   4S店员工令镣:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司梨武唬,在现场还有不少汽车4S店的工作人员儒。“就今天一天胁,我们店就处理四起这样的了哀。”一家汽车4S店的员工告诉记者暗童抚。关于理赔问题碳单朝,该员工表示竿拢盟:“买了车损险全险的闷,并且里面包含涉水险的具,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的诉松,保险公司会全部理赔浓。”但同时他也指出厕,如果被水浸泡后人为启动发动机吩距,导致积水倒灌损伤车子的抚行,保险公司会拒绝理赔溪膜熔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城群。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示拎檀,截止到8月8日上午10时队,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个奠趁,冰雹砸车报案电话530个洞。   太平洋产险北京分公司表示渡搞,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备蠢轮宠,保障95500客服电话畅通沟惩,接听车主报案怪淀惺,500名定损人员全部停休待岗坟,尽快为车主做好定损服务含闭。该公司提供的数字显示氮,8月8日10时前菩危慧,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援娘疙,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退呛伐,救援拖车暂时无法驶入穷。该公司表示夸匹,一旦积水退到安全高度驼斥,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援素了溶。   此外旦尸拳,北京青年报记者从平安公司获悉卿郴停,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法涂剂渤。北京平安表示鲤幂娶,由于北京8月7日出现局地冰雹大风摄盟甸,基本分布在北京市城区的东部以及北部仍羞嫉,其中城区东部较多(朝阳区北部疗、顺义区机场路周边)隘皮,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案典殿,本周末将加派查勘定损岗到位值班色墟,做好柜台以及渠道客户的服务缔。   据介绍嘶搅,作为应对举措北,北京平安各区组增加值班人员型,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班含泡,将严禁出现受灾车辆无人定损现象据枪势,如周末出现柜台大面积排队的情况遍,分部将引导客户至周边合作厂闹琳,避免客户长期排队等待合薯欢。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚霸,北京各区县普降暴雨桨,造成多处路段遣、居民家中积水笺睦薯,人员和车辆被困晌凌。朝阳消防支队从晚6时40分许烽,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起茹渡,共解救群众33人木瘁,疏散群众110人竟。   21时10分耽际饱,慈云寺桥东侧路面积水约1米深担碑林,造成附近411路酗两、615路错奸降、639路罗响、95路栖、488路5辆公交车无法行驶帝户,车内被困乘客较多仑。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场腻。一组消防员踏入湍流的积水之中咐,立即展开营救枯伎凭,一个接一个背负苹洞配、搀扶被困人员图绩,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带瑞,共疏散乘客70余人崔。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇拇、病人荚耙、老人等疏散到200米外的地势较高处淀,共营救30人暇刑,其中6名孕妇驮搜,12名老人魂,10名小孩韭昧辅,2名病人屠。   当晚偶合弛,红庙中队官兵分别在慈云寺小区籍图舞、建国路刚奥、光辉桥东欺隘蠕、南磨房深沟村等多处积水路段和区域毒绕钵,出动3个抗洪抢险突击队量、冲锋舟1台五韶,出动车辆4车次鬼妇,出动官兵30余人栏告,疏散营救被困群众120人奈戈。   晚8时许亩逃袍,长虹桥下严重积水背夕,最深处也近一米荆履痉。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中菲顺姆。左家庄中队接警后粳洞吩,一方面懊,迅速将路边的下水道排水口盖子打开徐疼纯,并进行疏通清理铰雇,让积水迅速排进下水道彭。另一方面抄蒲蓉,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带店秀。   16时许痰,在南皋的电影博物馆附近地下通道内凰,一米多深的积水将三辆车困谆锱省,两名司机在车顶部正焦急地求救馁盒理。   搜救犬中队官兵到场后缔殊晚,及时安抚被困人员情绪蕉兄,由于车体已被积水淹没大半虎,两名消防员身着潜水服吉,立即扎进一米多深的积水中寒诉,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部傅,同时一名消防员掌握车辆方向盘徐惹擅,其余人员慢慢将车拖离出积水弗。经过一个多小时的救援汹息,成功将被困人员救出哗读。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间暇夯,冰雹突袭京城词骏,东部地区停在户外的车可遭了殃概兽类,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”集峰唐,记者从4S店了解到湿,7日晚被砸的车料翠,基本上有坑的篙惭,都得整车钣金喷漆椿耗,取车至少得10天后檬伐。   7日晚泞,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外捷摧,还没有来得及将车挪进地库衡,冰雹就下了起来杜。8日上午钝,为了不排队末唱粗,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心熟等峡。经过定损人员检查屏黑突,仅前车盖上就有50个坑猾达稿,而车顶上的就直接不用数了全臣,定损不到6000元蚕。郁先生称孝,这种情况醚勃碱,只能是整车重新钣金喷漆樊噬。通俗地说搅竿鹤,就是把坑打平了蛊瓦清,之后打腻子郡翅,再喷漆雄麻。   尽管可以走保险笛,但是郁先生仍然认为损失惨重锻辽同,因为自己的车是新车莆,原厂漆是高温漆猎戒搔,能用终身碑爬。而重新喷的漆是会掉的肝绥匿,只有两年的使用寿命熟。如果要是卖车项十,重新喷漆的车会折价5万元左右藕阂瑟。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车巩垂,人不是特别多边纲楼,但也排了一会儿队睬。陈先生说挞碘,前机盖上有一个坑都得整车喷漆弟,因为自己是老车所以并不是太在意会,但新车的车主估计都比较心疼湿。在4S店内顷尉,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大斜蔚删尽,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃广垫诬。车主都很关心到底何时能取车痰氢,由于20日之后北京要单双号限行炽枯笛,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修督,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来文然戊。4S店的工作人员告诉北青报记者吉,因为修车的人比较多穗奢堑,连等带修需要至少半个月梢。   东四环一家4S店的维修人员称汀程片,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆超哥剐,正常情况下妓,全车喷漆十天可以搞定看舷簇,但由于受损车辆较多歪彭譬,这个时间要延后结扯。8日来维修的车已经开始排队堤觅蔚。这名维修人员建议碉籍,如果已经向保险公司报案咖,可以过3天人少一点再来龟。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示举,7日夜冰雹太大鲁环烹,受损的车只能通过整车喷漆来修复孰。如果真是受损特别少的车午螺,又不想花太多钱的迟,可以免喷寿陆杠,拿吸盘吸一下汐,但这仍然会留下痕迹前。昨天已经有40辆车来维修街峨,所以取车得半个月以上锯辑。“如果车的品牌在北京的4S店多会,还能修得快一些吩。要是店少行糙簿,就更慢了”渴表,这位维修人员称光教。(匡小颖) 责编硼:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵番、交通纠纷是常见的“城市病”惯,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点侨仟捻。日前交颂,西城法院结合实际案例发布调研宽诡,指出城区交通的“四大症状”氦窃:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”侵。法官表示小,对于因“路怒”引发人身纠纷赦鹅、扩大损害后果的行为强拖持,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任钞磐。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见房糯,虽然大多发生在汽车停驶状态涤瑟,但仍然属于交通事故顽,适用机动车交通事故的一般处理规则刺吻。   法官介绍漂,如果是违法停车另,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车多使,草率开车门封靠胎,主要责任应该是开门人羔。如果是出租车救缴厘,情况则比较特殊颠,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全副,例如要求乘客一律从右侧下车垂堂,或者注意后方情况淬,慢慢打开左侧车门等扁趁脱。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任分。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街会拓,适逢赵某开启退郑靠在非机动车道内的客车车门评,李某被撞倒受伤黎伍撼,经诊断腰椎骨折儒扩,电动车也严重受损荷栏波。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方辛,可能存在视野死角瓤,但也没有回头细看潦乳席,最终导致发生碰撞狡恼弥。经交管部门认定惠擞绊,赵某承担全部责任勒搭。最终磺瞬层,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元氰浓吻。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车卸,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达从扇。然而腹,倒车影像与雷达都是有盲区的护判。法官提醒哆辱,倒车时除了绕车一周检查外痛确农,倒车速度切记要缓慢泛滥沥,以防突发情况捶副。   【典型案例】   在平安里西大街拈,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时彩侨痰,将在人行道上准备过马路的马某撞倒森倒,后轮从其左足部轧过导致骨折荆阑播。吴某称颓忻,当时只注意观察倒车影像蹲,没有注意到车侧方有行人站立呐熄纫。吴某被确定为全责辉,最终凭钾采,被判赔偿马某7万元疼付。   电动自行车太“疯狂”   法院统计吐姬,近一年来戊令,交通事故责任纠纷案件中歉,受害人构成伤残的案件达490件牧,占交通事故责任纠纷的41%纯藕畴,其中览景亮,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人朝,其中又以电动自行车车主显撮赋、老年人最容易受到伤害私。特别是电动车车主往往既受伤又担责巾。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处睬,张某在深夜驾驶电动自行车娘笨挫,不仅酒后驾驶递哺,还逆行槽形、闯红灯矮龄,与杨某驾驶的出租车发生碰撞袒图窍。张某受了重伤丁街,治疗费将近40万元景滥退。经交管部门认定的,张某负事故主要责任吴几。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院焚,索要赔偿贰宦墙。最终忙江,该案由法官调解结案峡。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线矗讼、强行超车伸阿、闯黄灯哆酣、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现酮抒华,这些都是“路怒症”的表现拔恍搓。路怒弄,不仅直接引发了不少交通事故投穆,有时候傻,更使得矛盾升级膘鲍。   法官介绍凌笛,对于因路怒引发的人身纠纷疗掳悍,超出交通事故损害范畴的品,对于这种扩大损害后果的行为卉兰,法院在查明起因后黔浚,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任辛,在严重情况下勺,还要承担治安乃至刑事责任态吐。   法官表示柬摧,在交通状况无法有效改变的情况下缺稠傅,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节脊,情绪失控时不宜再驾车行驶逢。   【典型案例】   出租车司机尉某局村空,从真武庙东口二条由西向北左转弯娶,因欲借道行驶诫横薄,向右侧车道并线剁纤。适逢私家车司机张某驾驶小客车唇嫁派,由南向北行驶至此女舷。张某认为尉某并线时机不当亲归,一边鸣喇叭癌撵脱,一边强制提速占道弛谁,将尉某“逼回”左侧车道朽。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看埠贸酌唷,本就着急寂,此时孩子哭闹理垃,就认为是尉某并线吓到了孩子祭店。随后张某强行将尉某车辆逼停补毛,并把其拉出车外掳峨,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉常。   尉某提起诉讼柔纠笆。法院审理认为隋袖铂,尉某作为职业司机儡,未注意文明驾驶哥递寡,应予批评僧栏孙。但张某以危险方法逼停尉某车辆后厂,又按下尉某脖子酣居垦,其行为显已超过合理限度棉,不但侵犯了尉某的人格权仁,同时违反公共管理秩序肆饰,应承担赔偿责任颠居。最终侈秃,法院判决张某赔偿尉某800元和。 责编凄劣:李芳" "  前段时间借,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤刮,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤暴活困,更让人惊讶的是先毁胎:车主就在车里坐着厦,话说这位小兄弟也真是够胆量了贬登,随后该名孩童被车主逮个正着脊,经过和该孩童的家长协商处理路,最后只赔付了车主3000元了事萌绒测。   要说这孩子也正是够幸运了伞时石,车主只让赔了3000元痕礁部。不过话说回来桃干,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生楔臼唉,而作为车主而言绵茧,你又该如何通过车险来保障自己的权益洁?你对划痕险了解么跑昆士?很多人觉得划痕险是给新车用的褥胚,老车一般不用上凌沏,真的是这样么贿该扦?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事吧难骸,希望可以帮到正在为此纠结的你滇。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时囤墩蜗,在西安市莲湖路暴,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕盯伯坪。车主气愤地说鲜搽敞,当时自己坐在车内揣丘,突然听见了刺耳的声音巫紊,他打开车门彪,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车脖,他赶紧制止了男孩的行为畅,并抓住了他祷。   车主说讨蓝埠,他这辆车是在2013年购买的椿赊,当时的售价为人民币300万左右膊嗓哆,现在车被划了长长的两道伤痕蕾杀拉,他非常伤心壁,他咨询了4S店兜浅堂,预计维修费需上万元且刮贫。和这名车主有同样遭遇的人还有很多伴蹿断,但一些车主都没在现场冉。   ● 车主虽:如果不是坐在车里辨,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着碎俊缓,车被划了是谁都不清楚良肆娠。”车主说梦。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所寥,随后绦授茬,男孩的家长也赶到派出所处理此事撤码吻。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现侮,由于该车自身价值不菲集淳通,光是划痕部分的修复就需要上万元贡,在和孩子家长多次协调后掸贫挺,以几千元的价格达成了妥协庞对,这还不包括其它被划的车辆柔绕,事后车主也感叹垂捆锰:“幸好只是划了漆”臂瘦。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔碗故湘?   常规流程卢标敖:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤努梁累,在本次案例中车主也是这样做的徽,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合淳,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主蔫啸鄙,然后对肇事方施行代位追偿敲,追偿到的利益则会归保险公司所有福啃丝。   如果车主没有投保划痕险或没有车险唯:则只能通过法律机关来向肇事者追偿眷,保险公司不会负责理赔熔理,从最终的结论来看鳞,车主选择了私了的方式进行赔偿损掳潞。   ●车辆被划钉滴,我该怎么办蒋抬?   在现实生活中顷旧,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过脱频叫,车身只有漆面划痕茶、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的摩怜但。且这种情况下囱尝冉,能逮到肇事者的情况就更少了踏,不能用车损险扳,找不到肇事者洁柏略,这时我们该怎样保障自身的权益呢桓鲤?此时划痕险就起到了关键的作用响奋。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险涕挥函,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险唯梧。全称车身划痕损失险粪,家庭自用车辆旧、非营运车辆可投保痛,是指在保险期间内掸,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤橇认皋,保险公司按实际损失负责赔偿搬芹。   划痕险投保额度最低是2000元埃,最高为20000元能,中间分为诺干个价位档次梢何。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件兰摄挺,轮圈划痕不在理赔范围内舰埔蚀。   其次铰眯武,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联痊,因为划痕险属于按累积费用的险种胃痞,即在投保的期间内骆莽碳,对于理赔的次数没有限制楷,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用廊另,那么保单的效力也就自动失效了防煎,这一点车主需要注意码呸。   最后句疽,由于划痕险的理赔率很高窍,很多保险公司并不愿意经营这个险种辣纱乌,基本上都是亏损经营的常田,若是要投保这个险种极,建议车主选择规模较大的名牌保险公司凯,一来可以保障自身利益颇,二来会有更加全面周到的售后服务歉嗓。   ●划痕险怎么理赔骂?   1郊杯魄、如果被保险车辆被刮花督,一定要及时向保险公司现场报案脚匡幂,进行正常的理赔程序夯俩胆。向保险公司报案时孝卯屋,要特别注意报案时间纽,一般是48小时之内;如果超时浓鹿,就需被保险人携身份证原件逞扩,亲自到保险公司补报案兰庭。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车锰妙娩。如果车辆在道路上被划伤级间鹤,需由交警开事故证明穗考旱,如果车辆在非道路上被划伤瘸华,需由派出所开事故证明裙怠辽。   2暇、事后报案是必须的钵,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划谅措赶,所以你最好先报案盆怂,然后打电话给自己车辆承保的保险公司露辈僵,由保险公司来进行下一步处理逻。   3伶、车辆出现漆面损伤后肪楼,不需要现场报率坍郴,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案休。 然后等定损员联系你联,看你车子的具体损失情况徊庙。给你的车辆进行定损并报价苏厩凰。你拿着定损单去修理厂维修袄、付钱童、拿发票碑径。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了夸。   划痕险有最高赔付金额的悄艰,你要看你具体保了多少钱的撇。如果你保了2000涣,但是实际修要3000的话凡秒。那么保险公司最高就赔2000禾剧博,剩下的就得自掏腰包了蕉茨。另外你要看你有没有投保不计免赔险歧坝禄。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右揩图寂。   4酗纹、划痕险是不需要现场报案的痴,报案时说是一次发现车身多处被划即可深伴叭。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)狈解那,条款中是否规定了免赔率等变岛。   具体情况报案时可以咨询墓。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的动厢悸,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况悔醚,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕独,不能并案处理封,还需要现场报案苹歌蜡,否则有免陪躬。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩蒋棘筏,占了人家小区入口簧驼丹,结果被人家划了车身磕、和隔壁老王有任何经济纠纷郊码纶、债务胖爬村、民事纠纷等师,导致报复性划车湍茧,只要被保险公司证实仓菊饲,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆秽馅辣,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然豢羌,如果你的车正常停在车位或路边媳办,结果被人无故划了车浚浓掇,无论你是否逮到了肇事者悲赦,都是可以通过划痕险来索赔的叭。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿督纯,或直接私了帕,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀伐覆畔、被人泼了油漆导致车漆损伤僻嗽,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤湍裳羞,这些情况划痕险也是不管赔付的草怒。   也有网友提出改母:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔膘软篓?这种情况属于捎:车辆和石子发生了碰撞酷,事件的发生过程符合车损险的定义贰冈熊,所以需要走车损险进行理赔拆第。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆诚欧,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤措,也是属于车损险的范围揪钞,道理同上籍闭。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高平乓,因此兄,有保险公司规定姐,除了新车以外陈氏颓,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次恳醛锻,如果是出险一次苔悉炭,赔付金额不超过保费的30%蓄末愁,并且要求购买的车辆一般不超过五年深冻,各家保险公司的年限要求各不相同偷娜姜。   ●想 攒着一身的伤湾,年底走车损险修娘睡杭?   有不少车主都认为惠俱容,一般车辆有划痕方变鸥,都会攒着不修界皇难,最后留着一起走车损险修复损陆,这样就不用上划痕险了笔嗜惮,完全可以用车损险代替划痕险胆仁募,事实是不是这样的呢砂?   在开头部分我们已经提到过仓焚,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤鹊巷绣,车损险则是修复物理伤痕的礁将,刮伤脓、撞伤都是车损险的范围伐晴棱,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的期季。   但是如果你的车停在路边爽浅串,被人一次性的划了一个圈句镭、半个车身都给划了禾膳漆,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准吴,属于漆面划痕统,则是可以获得理赔的嘲躲爬。   ●谁 适合投保划痕险熄?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员虫懂,是否需要投保划痕险刷硕老,和我们日常的用车环境非常相关宫妮能,比如穷令:你家里的车有独立车库心和,每天基本都是往返家里和公司车库车毙才,使用环境很安全浓口蚀,那就可以不投保划痕险蓬施,相反则有必要投保划痕险砰捶。   还有一种比较民间的解读辣:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群苛,比如车价较高卵、年份较新亩剧,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险换码汰。如果你所驾驶的车辆年份较老苗巍,经常随意停车侥袄啥、或不太在意车辆的表面划痕倡,则没有太大必要投保划痕险荆躬丰。当然蔫,这得仁者见仁了酒莽。   编辑小结哗矩吹:   谁都有被人划车的时候竞湃辆,不用太过恼火痞箔,只要懂得合理使用法律手段趣冯嘛,一般都是可以得到合适的索赔的闪搅玫,对于那些对自己的爱车十分在意的人慷膜,不太能接受爱车“带伤上场”娠冀瓷,我建议你为它上一份划痕险撮,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些鲤。当然祥,如果您是个比较粗线条的人怠齿,对于车辆使用不是那么计较秤管,或者车龄较老毯购滤,不太介意了腹汀端,只为自己用着舒服隶凑铂,划痕险对您来讲就可有可无了秤辱。(文/ 汽车之家任博) 责编瘦:杨杰" "   今年五一小长假期间怜密糕,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡欠交浆,回来后牛缚殿,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光券祭烁,这样的曝光该怎 么处理呢堆?据南京市交管局工作人员介绍羔踏撵,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话握。交管部门昨日发出告知士救,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光孰瓮些。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍冉挽采,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》盯钞架,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地芦挛、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖含。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网欺兢,这也意味着骗桂痪,本地的车辆申袱邦,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光杯急。需要特别提醒的是隙黑,在外省被交警现场查处的交通违法行为沏,当场做出的处罚犊讹淌,就必须按照该城市交管部门的规定娇扦,在当地指定地点处理烁辟拜,并在当地指定银行缴纳防睿款枯,如果你把外省的交通违法罚单带回家催,在本地银行又无法缴纳坊讯牛款捆秒,到时就变得麻烦了疵。    南京目前有8个曝光处理点椽工,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)袄阑丰,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光谈汉,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)末且竿。   收到外地违法通知要求证酣锣,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示偿皑坦,此前瞬痴苯,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录酣,短信还“友情”提醒被痴筋,为了方便外地车主笑,当地交警部门专门出台了便民举措孟堕,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可椽。“其实侣,这是一个骗局回。”交管人士介绍说探挝丹。该人士提醒浆淡,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒煞喘,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理乳,不存在划款尸、汇款等要求眠姥仇。如有车主收到类似可疑短信庭钝邓,也可到交管部门咨询哗滩,避免上当受骗两。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理鞠外环?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定妓灌:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地台腔、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖间飘。违法行为人或者机动车所有人税舞、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的壁眠,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出乃,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理窖泰嗽。比方说佳,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理欣忱鬼,但车主有异议套,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理独凉。 责编起:杨杰" "   昨天贤,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会歼襄,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)笺,三地将分“三步走”箩,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络嚼施秀。年内损膛,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设评,形成联通北京创污即、天津及河北主要城市堪品,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊釜习漂。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上晒莫翁,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作凭怜,并签署了行动计划钳。    根 据京津冀三地发改委公布的数据蠢乘,目前三地共建成充电桩超过1万根谴败。下一步羡附,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求履,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点獭拢碑,重点推动实现“五个协同”祷京帆,即规划协同技刺茫、政策协同蟹抚透、标准协同间面菲、建设协同顿暴、产业协同稿合,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络喇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈匪配徽、G4京港澳邦含、G6京藏清、G45大广高速公路服务区充电设施建设慨淘黑,初步形成联通北京搪咆忻、天津及河北主要城市窗嵌汝、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊悉染。”北京市发展改革委副主任高朋说理劫磁,2016-2017年辫凄,将全面推进京津冀区域内G3京 台堪、G5京昆密、G7京新等高速公路服务区充电设施建设吉夯眷,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下非,加快社会公共停车区域充电设施建设迟蛾,力争到2020 年拣搁,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系握坝戮,保障京津冀新能源小客车出行充电需求侠,有效缓解车主的“里程忧虑古。”    为切实做好协同 建设工作拧,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制窖狙沙,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题标午墒。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设搭鼻,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作咎滩卉。同时悄武,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用人内拳,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展兢。    目前嫁围,在国家电网公司推进建设下魂谋蓬,G2京沪高速公路9处掳侠秦、18个服务区充电设施已全部投运兼,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊律。   快充桩半小时充满电    昨天噶煌虐,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区鸵匪,该区已经建成并投用8根充电桩诡填,在进出京方向各有4根迟角封。    在进京方向马驹桥服务区砂,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处匠,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子鞘狸。在每个充电桩的旁边收,都有自助充电操作指南较盆,并有常见问题提醒佃、安全提示和收费标准公示鞭。不过靛取,在记者现场停留的20多分钟里狠,并没有新能源汽车车主来充电哥葡。    工作人员介绍绞问撇,这些公用充电桩均为快充桩想敬闻,半个小时就可充满峰卧,车辆可跑200公里左右靛镜。    充 电时间是否太长烩碧?以后随着新能源汽车的增多材,是否会出现排队现象虐剁?对此恰懂,北京市发改委副主任高朋表示铆羞,这就需要车主合理安排时间皇府,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息豌扛、就餐等完。今后随着新能源汽车的推广澄熬,发改委也会按照“统筹安排共该,适度超前放灭,合理布局”的原则膏会,及时增加建设新能源汽车充电设施汕,避免出现 排队现象赦。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍缚霖,截止到今年上半年递佃瓶,北京市已推广新能源汽车1.8万辆钡,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站介,单日最大服务能力超过7万车次络恢。其中玲坝,社会公用领域的充电桩达到2000根峭俊,60%都布局在五环路以内缝畅。    他表示坪,今年下半年陌动猎,北京将聚焦加油站稍唉、重点商圈屯耪岔、公共停车场沽胺、高速公路服务区貌霖、电力服务窗口惨饲沥、4S店础颓、P+R停车场等公共区域漓,争取年内至少再新建2000根公用充电设施崩蹋,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络蛔。    此外零飞,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区瞬腐皋、G6京藏高速百葛服务区壕谦仆、京津高速永乐服务区充电设施已建成拨佳,G1京哈田家府但徒、白鹿服务区蛙寐咳,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中喀虱。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍瑟,目前瓮叮,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆共想犁,共建成各类充电桩超1000个哦,其中公共充电桩70多个林教扫,位于津沪高速天津段的充电桩有32个耻。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车季、500辆新能源出租车”臣咀藩,她表示错鲸。对于新签约的三地协同行动计划螺才,王嘉惠说蹋轮酞,天津今年会重点推动京哈寸、京津两条高速 服务区充电站建设工作课毯,“从目前情况看琳,京哈高速宝坻服务区具备建设条件捐锹小,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区忿裁,武清境内的两对服务区面积较 谢佟,现有条件下建设充电站有一定难度虫缝,另一对服务区位于宁河境内架桨涧,接近该高速的末端郴,选址方面还需进一步论证寇。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍扫井冈,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划狄块陪,要求以设区市为规划单元岗,将充电设施覆盖到所属县(市)眠翻、国道认校、省道及过境高速公路促宿秃。    “目前桥恭卢,已有石家庄踩溺欢、保定烈、张家口猴廊、承德舞猴、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制撮乖截,其余2市即将完成篡。”毛宇山说委赌,河北省目前在建的充电站有128座涉惧、充电桩有983个顿娟,已竣工并投入运营的充电站有55座撇忻假、充电桩721个勤酚。    毛宇山透露兔贿荣,为解决新能源汽车充电设施建设验收捍葛缮、运营中的标准缺乏和不一致问题甜怀版,河北省发改森拭弗、质监匙轮、电力等部门和相关技术单位惶踞僻,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准廊筋嫁,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策悉擦,全力推动京津冀地区的充电设施建设乐毛似。” 责编晨椒谐:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗七房,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易茧嘛涛,不少豪车的轮辋价值很高瓢食逃,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制巴水。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝售棘,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下坚并乡,也可以通过自己加装螺丝来解决玖。   总结戏盲问: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷派氯,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的夯,所以主观防范躺羚颗,将车辆停在正规且安全的停车车ぁ,才能避免出现意外涝径欺,另外如发生盗窃蹋,需第一时间进行报警处理涉。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣厂卵、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能蓄,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动狮,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解稗妒顿。 责编课俗:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗垄。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多窝畏南,玻璃水也用的特别快马。那么怎样选择购买玻璃水呢些朴?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水夯顷,第一种是自制型显镰萍,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精添休茶,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水较辑糜。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品娟狭。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过喜绊牛,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用担问滇,但为了提升清洁效果情奖临,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精程歉蜗。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度苇成,在药店就可以方便的买到敞,另外忌,应为需要自己动手勾兑金婚,所以还要准备一些工具矾菱:饮料瓶(需清洗干净)熄,海绵粮,擦车布橙咐瘸,漏斗沮,以方便使用睹颓册。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法此臣瓤,以勾兑2升玻璃水为基纯禾ぁ:    1遍欣、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶锣虱。    2滴澜、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳赴幕,而且可以稀释酒精浓度桂哀晨,不会损害橡胶件)曙。    3疆吓携、加入纯净水牛,直到2升畦。    4先、摇匀后加入玻璃水壶即可虾唱。    注意孪开渤:冬季使用要多加酒精物,可加到300ml烘,以免结冰久唯祟。    总计花费劳膏:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元辈首。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低裴穆劝,并且酒精可以很方便的买到谁,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用柑,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命回徘时,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾膘迪彤,同时勾兑的比例一定要掌控好臂项。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用培软,或者远途出行的临时救急时使用廓鲤借。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂怠掳棚,市面上有膏状和液态两种雨刷精愁舶,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水壤,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精损类疏,每包为五袋装巧,市场价格在25元左右忙惰虫,每袋容量为100ml放漓毛,可以勾兑2升玻璃水净。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌娃哀季,使用效果基本都差不多逆狼,建议选择比较知名品牌的产品即可商滦。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了购超味,可先直接倒入汽车玻璃水箱内猛,然后加入纯净水即可鳞。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元馈爬,总费用也是7元焕。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力桨,同时体积上比较腥蕹ゾ恰,方便携带和存储乘摊,但要注意勾兑时尽量使用纯净水铃忌踢,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑类卞。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品相编,市面有很多锋扑呕,建议在养护店炮虽,超市购买有品牌的产品碗竟,以保证质量问,价格在10元左右兔疲,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨星汀翠,购买时需要分辨清楚没,夏季可以使用便宜的非防冻型产品藐烦观,而冬季一定要注意购买防冻的型号祭。 △ 最后就是成品玻璃水届缓沥,价格5元-20元不等肌犯储,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同好规份,但一般都是在发动机舱内卵多肥,或左或右森农籍,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现景法,上面会有专门标志操次,添加前需要注意区分楷。   △ 加玻璃水的时候耪挎犀,首先打开前机盖肖佳,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方奶底。只要轻轻的拉动机盖就打开了厘杜。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志好痹,这个标志全球生产的所有汽车都一样贾。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质栏卫娟,类似树胶傻号,在前风挡上倒一些红茶饮料晚,并用三种玻璃水分别喷洗清洁欣,来观察各类玻璃水清洁效果梦七朵。 △ 我们用红茶倒在玻璃上说抽拷,用三种玻璃水进行测试砷。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错汾獭,能够很有效的将红茶清洁干净估,去除粘性详缅,没有存留骏烯贪。    总结三种对比弛撬苛:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕防,可以自己勾兑医用酒精久龋,又方便又实惠律殊囤,医用酒精在药店就可以买到啦宠袖,纯净水超市买最便宜的即可集魔,勾兑效果很明显桃,和买来的玻璃水是一样的拇,你准备选用哪种玻璃水嗜尽睛,想好了吗! 责编竿似矫:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车呢,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法激径,淘宝网上就有很多度侗,价格也很便宜癌捣,种类更是五花八门媒,其中一些贴纸在选择上还需谨慎础炽,例如WRC姐,HKS等字样的贴纸涵羞萎,已经太过时了刨妇拿。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商峨借,千万不要搞错淀蠕皮,像德系常见的奥迪俏提棱,大众常用的有ABT暮韶,宝马有AC,奔驰有BRABUS圈、AMG祁降。日系的日产有NISMO梅,丰田有TRD甩构怠,本田有无限Mugen伸、J's Racing;千万不能贴错柑渡,否则就会让人贻笑大方了腥。那怎样能让贴纸成为点睛之笔棠,而不是画蛇添足呢纱? 首先要先了解贴纸的种类硅腺纽,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类形窟烽,原厂类凶熬咐,组织单位类湍福,恶搞类橇绕兢,整车拉花类拈界,在每个类别里又有很多不同的分支供箔螺,根据不同的文化奸恃颧,地域岔,车型都有区分跺捕,小小的贴纸蕴藏着不少学问唬林犊,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔烁。再有就是贴纸的位置也很重要看沪啡,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系猫侈毋。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌社鲤俗,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味岸,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂伐报透,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂肺头泥,原厂轮毂并不适合这种玩法篓。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌熄费,这种贴法是很传统的玩法送补,国内也有很多车主效仿透,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话觅,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low逢茅,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法韶拧,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部盟,加以点缀就好括。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上牛姥泛,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合响衬。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处硅巨,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合界舒劲,再有就是颜色的搭配醇椭敲,整车颜色不要超过三种锋碍械,否则会显得较花哨美胳熟。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车睦,并发扬光大)贴在车门底部敬袍,并配合车身颜色给予反差动念儒,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色卜,再也就是贴纸大胁厮狻,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面恃始阮,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格拒,加以点缀更是别具匠心徐。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO剁存领,作为中国汽车文化的先驱者拱踢,其贴纸在中国的社会文化背景下呜佛,融合了中西方的元素并很好的结合在一起形,是国内汽车文化的代表兰推拈。   △ IACRO早期的Logo贴纸廷恕酿,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法锰蔚顷,这样不仅美观恒检糜,对视线遮挡也较小邪。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方缅,但需要注意不要遮挡视线绒祟。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了疾,汽车文化比较发达湾,或大或小的组织划分的很细致采徽溪,根据自己的喜好来参与其中禾,并且好多都是重叠好几个组织瞄画钠,就出现了这样的贴法车,这样贴时一定要注意佛奥,就是视线的遮挡附狄,最好选择镂空的贴纸弗退晤,位置也可根据自己习惯而定熔蔼。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处矫瞧,并不是为了炫耀绿,而是一种调侃堪愁隧,灵感应该来自拆车厂念岛哨,将零部件价格写在车上硕任,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同叉瓶侍,最重要的是自己的心态倘。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心谢嘛,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上摔落,虽然是一种恶搞雀攀,但这种玩法国外还很流行掂,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说女晾塘,又高了不止一个层级漂坷泥。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感角,其配色也是想当夺目碉蚀,非常抽象派又有极强的冲击力崇捍尉,不过这种风格是最难掌控的扩,想要完成这样的作品扛权,还需要多年的汽车文化底蕴积累和羡。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格词撕,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上耿猩,这种类型车贴的出现逗泊金,表现出日本动漫的发达程度查褐驶,国内虽然也有类似的车贴出现蝗朔,但真能整车贴覆肩腿,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有埂回兢,暂且当一种娱乐吧骄,看看就好剿碴焦。   △ 最后就是赛事专用的赛车脖,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色烁,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用拌,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面柏。   结语前: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包夏抹构,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制顷塑。首要提到的就是在国内机动车定期验车时怀七瓤,贴纸是不准许贴到玻璃上的郡,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%切陀,并且不能拥有过多颜色唉,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题身缚,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法戎孰,开始先选一些可以起到画龙点睛作用毕沪,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车乡嗽富。    综上所述善需禾,不论你拥有那款车型墙纲急,一定要先去了解贴纸岭爆,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法勃农绵,才能在凸显自己个性的同时荆驰萄,又表现出内涵集勃,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编吗庭韭:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车痪嘉荤,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法杜潘粗,淘宝网上就有很多棺江忌,价格也很便宜沏,种类更是五花八门码蹋茅,其中一些贴纸在选择上还需谨慎恐,例如WRC起俗,HKS等字样的贴纸淖汗扫,已经太过时了啊。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商涣忿糖,千万不要搞错赣翻师,像德系常见的奥迪须炯,大众常用的有ABT兔了鼻,宝马有AC,奔驰有BRABUS脊点忿、AMG惋。日系的日产有NISMO湃,丰田有TRD台慧,本田有无限Mugen逃、J's Racing;千万不能贴错褥慰,否则就会让人贻笑大方了炔快萄。那怎样能让贴纸成为点睛之笔恋,而不是画蛇添足呢梧醛膛? 首先要先了解贴纸的种类邦,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类究,原厂类踩惟行,组织单位类挽扁,恶搞类驮唤,整车拉花类峦,在每个类别里又有很多不同的分支棚蹿,根据不同的文化逻,地域宿苏,车型都有区分蒙,小小的贴纸蕴藏着不少学问逻,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔脆错。再有就是贴纸的位置也很重要金圭怂,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系醋。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌屁捶特,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味塘祥,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂柔割尸,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂薯玩,原厂轮毂并不适合这种玩法妥。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌会,这种贴法是很传统的玩法戊频,国内也有很多车主效仿姜,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话冈酗,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low补颊,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法惩芜,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部秒,加以点缀就好撅。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上蓄,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合么。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处焦紊突,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合关,再有就是颜色的搭配搽私,整车颜色不要超过三种挛叭溉,否则会显得较花哨窃隋悔。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车琉饰,并发扬光大)贴在车门底部功痹逃,并配合车身颜色给予反差嫉,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色丹,再也就是贴纸大泄尽,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面汹儒,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格碌革,加以点缀更是别具匠心茎蹈构。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO谈,作为中国汽车文化的先驱者塘,其贴纸在中国的社会文化背景下烂,融合了中西方的元素并很好的结合在一起浚,是国内汽车文化的代表汉型。   △ IACRO早期的Logo贴纸苯,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法壕孤,这样不仅美观施阔喇,对视线遮挡也较小旗侵腺。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方贿,但需要注意不要遮挡视线黎瓷。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了瓢鞘材,汽车文化比较发达弦凯,或大或小的组织划分的很细致曙履舷,根据自己的喜好来参与其中轿,并且好多都是重叠好几个组织垂喉矫,就出现了这样的贴法碑厘煌,这样贴时一定要注意胃,就是视线的遮挡天嫩,最好选择镂空的贴纸萎,位置也可根据自己习惯而定囱率。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处较窃,并不是为了炫耀落,而是一种调侃德插,灵感应该来自拆车厂典,将零部件价格写在车上抽胁,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同栓,最重要的是自己的心态戏葱。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心肠挥,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上塘,虽然是一种恶搞仆秆凛,但这种玩法国外还很流行诽坷,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说石,又高了不止一个层级杀技枢。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感拣,其配色也是想当夺目念,非常抽象派又有极强的冲击力添乡,不过这种风格是最难掌控的哺,想要完成这样的作品完魄,还需要多年的汽车文化底蕴积累铆。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格哄,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上摔,这种类型车贴的出现夹,表现出日本动漫的发达程度桐,国内虽然也有类似的车贴出现沁,但真能整车贴覆衔爽,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有汀岭,暂且当一种娱乐吧鳞催事,看看就好啃度孩。   △ 最后就是赛事专用的赛车磊,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色谓,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用记艾氰,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面泄卸粳。   结语齐: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包惩客关,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制戳痪菲。首要提到的就是在国内机动车定期验车时狙擞扯,贴纸是不准许贴到玻璃上的遣角,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%锈,并且不能拥有过多颜色瘟横,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题哥,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法镰寡蒋,开始先选一些可以起到画龙点睛作用剃偷,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车搁弓检。    综上所述陈,不论你拥有那款车型逢,一定要先去了解贴纸惦,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法悉豁岁,才能在凸显自己个性的同时费,又表现出内涵素褐痪,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编逃块哎:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历乡,马路上正常行驶荆,对向行驶的车辆朝你晃远光灯络河色,此时你虽然从驾驶上没有出现过错猛,但是可能你车辆的灯光调整不合理苔寝瞄,造成影响对方驾驶员视线沃客帘。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节梆,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后先呈,都需再进行调整伎谭无。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂篙鸿,只要自己进行操作就好梆绩上。   总结嚼: 大灯高度调节绝非难事查博,有的车主会说藩纠糜,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人拳垦?那些检测数据可真未必熄,还是要依据事实来进行判断骸泡,而灯光高度调节并没有完整的规范腑,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准残,所以自行调节时多寻找参照物进行对比老,反复调节至合理即可愧乐。 责编苫哦:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中忱设,前方突然出现慢车炼葛掀,绕过去之后发现它前方什么情况都没有潮斑蹭,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过壳拦。 ● 龟速怎么界定畏趁瓷?    如果道路上没有最低限速的标识地,其实并不好界定什么是“龟速”嘲,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你蒜苹孪,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促纹斥,这时候八成是你开的太慢了违诵谓。   ● 开的慢是错吗邢投?    这里有两种情况要分清楚餐。如果道路上没有最低限速要求的话呈,这种行为并不算违规省磋恒,即使后车表示很难受很委屈及粉射,也不能真正和龟速车去“讲道理”孪,因为没有相关的约束法规鞋,但从道义上讲鸵驮,前方没有任何情况抠,旁边的车都80公里/时唰唰的开雌,您来一个40公里/时巡航函莫,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)璃,就是违规的行为了补,此行为如果造成事故或者被现场处罚北,则会遭到扣3分泛В款100元的处理姑。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐岸想:“开车的时候都慢着点辞为,开快了不安全”处棉埂,这也是一句全球通用的嘱咐语诽舞刑。这句话从任何角度来说都是没错的楔酚兢,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要惺恰,一定要正确理解才行疆擅愁。开快车不安全儒其,要分清楚是快到什么程度啊翠,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全牧笺矫,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中古,“慢点开”是相对快来说的捂妓究,而不是真正的去用“龟速”驾驶彩,什么事儿过分了就不好了沁。    在路况良好的情况下舷,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的撵窝掣,开车不就是为了提高生活效率吗块,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地促,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真词,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故朵,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责亮,第一理由就是“没有保证安全距离”蔽挥,但这也是将心比心的事情覆。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的滩沙梗,如果大家有用差异不大的车速行驶沸逆等,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些坑,所以说跟上大部队的步伐更好一些缝希。比如在欧美国家淬裁,车的保有量不少车速也不慢嫡,但发生事故的数量要少很多豢先,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快莲狭蔽,该慢的时候慢半挡。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话郴取,比如在美国的限速为75英里/时的道路上舷灿,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段就垂阑,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)辛骋舱,但大家都用这个速度行驶毖犊,也就是互相之间的速度差很行浴,如果你只开55英里/时的话蜜蝗,还有可能被警察拦下来教育一番牡败胖,理由是四虑:拖慢车流速度豌草。    上一页 1 2 下一页 责编陪婪:杨杰" "   随着国内电子眼的普及标,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头僻搭,这些探头虽然看似很烦人硅淬,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来甭拾圃。不过也存在着那么一小部分人剃路瓢,抱有投机取巧的心理陛,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不衔且评,我的一个同事就中招了羔署,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理痊憾。 ● 怎么认定车辆被套牌户汗?    一般情况下沏,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了蔑,异常违章指的是在自己非日常行驶时间谈垢惫、行驶路段出现的违章情况唾克。一旦发现有异常违章出现久剿,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息汉抨。以北京为例踞燃丘,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站变廉。    我们从汽车之家论坛中了解到皆腻姆,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致荚,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可磋氖。   ● 被套牌了该怎么处理搓?    我们建议您在发现车辆被套牌时石,应及时采取报案处理裤邻,并尽早更换机动车号牌抒谓,如不愿更换号牌拾芯鼻,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理搂。另外背,如果您的车辆即将面临验车竭关,必须先接受处范ぃ后完成验车从,事后再进行行政复议桓硷。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉酪骡,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的磕。通过审问才知道兄什,原来他们也是受害者舷,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”略岔,由于一切的过户操、保险手续由不法车商全权代理骇冒睛,二手车商作假后也没有及时发现氛辱,导致自己完全蒙在鼓里逢莫料。对于这类情况据,我们建议大家在购买二手车时络哇,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务巩,也应跟随其一起办理手续察。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚故暗隙?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的伦吾诚,根据道路交通安全法的规定老:伪造良、变造或者使用伪造苫、变造的机动车登记证书劣、号牌疤、行驶证培、驾驶证的扑,由公安机关交通管理部门予以收缴帅,扣留该机动车戮,处十五日以下拘留氖刑,吊销驾照疽,并处2000元以上5000以下妨ヌ桑款角钢。 使用其他车辆的机动车登记证书伯冷鳞、号牌虱、行驶证纹低、检验合格标志儡森、保险标志的剂,由公安机关交通管理部门予以收缴舶剩,扣留该机动车急存瑰,吊销驾照操,处2000元以上5000元以下非矗款 兽袍铃。   交警如何找到套牌车纽揪? 怎么减低被套牌的风险天劫?    不少车主朋友们都喜欢在论坛狭杆、微博岛速槐、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车蓖,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号胆挝翰,随之进行套牌为。   如何证明违章不是自己所为珊?    其实大家不要担心溉,只要你能提供足够的证据杠霜型,证明相应的违章不是你所为剔净,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉镜赐瘸。但如果您不能提供任何有效证明的证据侨封,您就需要为套牌违法的行为买单谈捷。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主狈,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度毋色绩,要想人不知肮碘,除非己莫为哨。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理蹲,殊不知你在自己痛快的同时劣,违章驾驶更是对自己生命的漠视搭哨。如果您不幸被套牌了睛腑胶,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌稀,可以省去不少往返交通队的烦恼垦翔。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意览,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作旗膝。   二奉莎、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下陛承劝,根据设定好的距离跟随前车妨,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感葛肉。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时首济,EyeSight也能及时发出警报炬,提醒驾驶员的注意澈锨犁。         三洁范、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时磺,最直观的反应就是双手抓不住方向盘祟纤掇,车子飘忽不定墒赫,存在极大的安全隐患乔裴。EyeSight系统还包含警报与提示功能蔼款,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时霸,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力许低另。   四挨限、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历搬栋骏:在停车场倒车出库时发太掳,由于紧张或粗心挂错当署陀缅,点火蹦、挂挡板、加油起步的一瞬间樊幻,悲剧就发生了规。为此计,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能簿抒亨。当立体摄像头检测到前方有障碍物时膏,就会判断为起步误操作签磷,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机缉救虏,还会通过控制发动机动力输出绍,避免危险的发生皮事。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编捐:王潮 版权作品棘活,未经环球网Huanqiu.com书面授权巧,严禁转载腹,违者将被追究法律责任顶己。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日掇,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸汀岛,即将上市阀鹃。作为PSA集团最新的战略车型刻裤,SUV天逸拥有诸多过人之处灌,无论是外观还是内饰甲吧奉,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调妇恐渺,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸热谋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编袱:王潮 版权作品可绘列,未经环球网Huanqiu.com书面授权攻篡钠,严禁转载喇扁,违者将被追究法律责任含反。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且兼螺,还有诗和远方的越野弊奸善。”随着近年来越野文化的盛行擅,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵屯憾碌,享受突破自我存嚼疵、征服险境的快感坦。然而萌罚劫,市面上的大多数越野车都价格不菲俺地那,这也使得很多消费者如鲠在喉碱侣,越野的理想一拖再拖峡疵。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾杠炮读,它拥有出色的越野性能半埔、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置镰,它就是我们今天的主角—哈弗H9缔讹都。   作为哈弗旗下级别最高贰、最硬派的SUV车型姆妓随,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅睫,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城谦捷绊,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地抵,接下来就请您跟随我的文章洁撕,一起来看看H9表现如何吧水。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编洛钩:杜安迪 版权作品秀,未经环球网Huanqiu.com书面授权谈,严禁转载切蔼,违者将被追究法律责任行懈。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化墟,MPV近年来火了一把书络,舒适的驾乘体验荡、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势擞券骂。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后焊端廉,其欧尚瘁谷、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量饶犀龟。为了更进一步灰撬仆,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市缝沥,推出了三款1.6L手动版车型测忿,为自家产品线添砖加瓦铺。   面对着MPV市场的激烈竞争嫌查然,厂家需要不停地提升产品力以维持地位城。因此唤钦驮,继1.6L车型以后勉定,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型杆,新车型最大功率为115千瓦脚浮,峰值扭矩为225牛米府富,除了在动力上进行了升级卷埔,在外观上股,1.5T车型也拥有一些列专属的标识谩,那么就请您跟随我的文章溃哀取,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编慕烈:杜安迪 版权作品价,未经环球网Huanqiu.com书面授权旅,严禁转载廓拾钠,违者将被追究法律责任烷斗。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型会么,它是一种灵活灰吨伍、空间朔、操控辞、舒适都较为适中的综合车型铆,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的八湾逗,但是在国内市场却一直不温不火娶,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治窍许,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线昧璃哨,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时躺阜,也把目光放在了通过性强的车型上奈,旅行车在无形之中蹭了个热度蒙混,闷声发大财畏禄归。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型搪肉,但是因为一直没有进行国产磐纯,它一直以进口车的方式进入到国内我浩褐,这也导致了其价格略微偏高此电层。但是这一切问题马上都会迎刃而解孙,因为偿吵,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天碧亢床,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验妨擦鼎。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编田啪:王潮 版权作品陪怀江,未经环球网Huanqiu.com书面授权按谜府,严禁转载辫坟,违者将被追究法律责任炼。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相铅窘,让我们看到了自主车企“走高”的决心汇纱,如今疽粮,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前歼洗匪,基于之前的W02概念车打造爬郡慷,定位于紧凑SUV市场混。和VV7一样趣钞弹,新车共推出两种车型靛,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C撑肯棵。今天衅,我们的主角就是顶配版VV5s秀讽靶。下面连琉女,就跟随我们的脚步暗士,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样鸥。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骸盛桥:沈达炜 版权作品绿德涎,未经环球网Huanqiu.com书面授权臼私信,严禁转载翠讣,违者将被追究法律责任磋酚涣。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇膛,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说喘,它都是销量王嘉覆铃,但是随着SUV市场的愈发火爆侮,它的竞争对手也变得越来越强大纲兴琅,而它还在原地踏步垦净烁,而这也导致它不仅摔下了神坛搭,甚至一度跌入深渊笔店吵。而去年夏天逢,它终于痛定思痛决心改变斜,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV群,曾经的对手再也无法与其匹敌辉形娃,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠规。今天煞腻躺,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI衫稿。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编履冉:王潮 版权作品菱裳鸿,未经环球网Huanqiu.com书面授权蜕粕斡,严禁转载褪角,违者将被追究法律责任鳖浓睛。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8趣,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型娥,可是由于种种原因隙,它一再回炉打造鲁彪喇,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚碴袭。厂家给H8的定位是一款兼顾城市笨、越野的多功能中大型城市SUV放前剔,它的底盘以奔驰M级为蓝本芥,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架娶,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶怂。而今天我们就来到草原豆滦,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何傻悸。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编关下眠:沈达炜 版权作品辩经险,未经环球网Huanqiu.com书面授权拎博妻,严禁转载绿甲,违者将被追究法律责任其獭啪。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗庙遣,您肯定首先想到的是哈弗的H系列遣合,是的羚,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石摧飘。但是哈弗并不是只有H系列图谦,它还有一个M系列荆,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前把蜂,也就是2012年上市的哈弗M4壳连,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量烽。但是5年过去了结颧,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1伺没,M系列的故事似乎就告一段落了葛灰。就这样M系列在昏暗了几年以后淌,终于在三天前的7月21日木伤,迎来了一位新成员——哈弗M6倍卸梧,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来拾博,那么作为M系列的最新作品趁,哈弗M6到底表现如何呢殴广侩?环球网这就带您全国首试哈弗M6辟。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编及七:王潮 版权作品裳兑佃,未经环球网Huanqiu.com书面授权糯,严禁转载鹅,违者将被追究法律责任兽。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月窃欠掣,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV肪,它就是荣威RX5烽目攀。同年7月拖,荣威RX5正式上市发售砍陋。时至今年七月栋汾,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了安沙讳。在这短短的一年期间浇,荣威RX5的销量已经近20万尺,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断哀,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉淘。那么荣威RX5到底有何过人之处呢骗纳?答案就在RX5的定义上痹贤,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作菇粕瘁,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”肯拢,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中筷。你一定想问了戮很,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢斑?今天渴,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统室涝动。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编茧疾:王潮 版权作品黔,未经环球网Huanqiu.com书面授权顾,严禁转载裙兽,违者将被追究法律责任委案瀑。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型勤缚沪,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注肛。出色的外形设计以及精良的做工闭,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻遣疥,但今天当一台RX5真正摆在我面前时受晦,带给我的又是另外一番惊喜抖。闲话少叙朽龋,下面就请您跟随我的文章化,一起来全方位感受一下它的实力吧喂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编霸:杜安迪 版权作品锤,未经环球网Huanqiu.com书面授权愤,严禁转载泼羞舜,违者将被追究法律责任独恨。 获取授权" "7月11日秸霓附,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市臀悲伍。在江西南昌县小蓝工业园崎箔叉,陆风汽车举办了盛大的新车发布会妒菠菱,会后更精心策划了一场媒体试驾活动袒猎似,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力逢。 作为一款小型SUV斡囱,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm铝,轴距为2560mm残尽,造型紧凑辨啼催,符合年轻人的喜好追求誓槐卉。由于定位非常明确是85后新青年手咀搏,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念攀耙杠,车身线条个性张扬伯,极富运动气质褂李。 陆风X2车头处采用X型轮廓督苹,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计疼,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍禽。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体千痰掂,极大的增强了整体感馆联林。 车身侧面造型紧凑饱满抱洽,贯穿式腰线设计娥毖箱,锋利无比淮。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果萎裂策,并印刻X2专属标识千。此外功,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架添狭碎,金属银色尤显沉稳大气当芦岔。 车尾设计简洁利落漏梳,“LAND WIND”字样十分醒目垂酗惯,保持了陆风家族一贯的设计风格钝忙。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应腊,细节丰富标堡,凸显其设计感唤祁。 打开车门扮,车内的整体布局同样令人惊艳锚。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择戊露闯,给人奢华时尚之感福。中控中央区域大面积软质包裹尉淌,触感极佳琉奴固,在细节上采用部门缝线处理袍逼,彰显专业品质趁。运动皮质方向盘海,配有多媒体切换纺斤壤、电话接/挂耪丸、音量调节和定速巡航等按键就,行车全面兼顾安全和便捷街。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能辨瘁盎,全面支持多媒体娱乐系统搓青柬、蓝牙电话规叉、收音机窘、高德导航划、百度CarLife胁斗钢、车况查询和自定义保养提醒功能涝拉焕,满足年轻人的基本驾车需求丧该。 对于新手而言彩诗姓,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用嫌,全系标配高精度雷达报警系统吨守嫁,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线按漆晒,呵护更进一步伙。另外呈,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统武挪,响应更快剖梧蛾,工作更灵敏貌,大大提升驾驶安全性妨。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量捐李,用车全程无需掏出钥匙愁歪卡,更加方便快捷揽谎。 陆风X2虽然是款小型SUV糯峰拜,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验奔芍。170cm的体验者坐在前排娶拐,头部距车顶有两拳的距离互。而且主驾驶座椅还支持6向调节秸拷哪,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置苏荆峭。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现帆艇郝,座椅还可以完全放倒放平敢筋税,最大纵深高达1650mm咎梳伐,超越同级别镜煎。 动力方面甲苹,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机辩,最大输出功率92kW(125Ps)獭齐,峰值扭矩160Nm龟。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱幂次系,作为家用代步车惫违箍,足以满足日常使用活陷航。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛捆、轻盈吝榷臼,动力输出表现积极姜雷滑。驾驶体验中及,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错庭枫迪,并能获得经济的油耗表现侥。高速状态下巧德怀,陆风X2则更趋向沉稳放稠始,整体看来符合城市综合路况松踞涝,偏向于走舒适的路线毫镣。 美国天合EPS电子助力转向的配备媚邪,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构浑械岁,使原地转弯更加轻便灵活雄墟。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合锨士倪,起到了很好的减震过滤作用屑扣暗,底盘扎实洼,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞卯即。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作窘寺辟,高颜值充露、大空间魏、易操控诲郊、高性价比烷失传。透过此次试驾体验富,可以看出陆风X2整体表现优秀泊泼卡,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力口加。当然芯飘苦,更多陆风X2的惊喜之处儒纳,还需要你亲自体验轰钦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编表貌:吴越 版权作品羔纤陪,未经环球网Huanqiu.com书面授权翱痛吝,严禁转载杠,违者将被追究法律责任遣耙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日维惩,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”雷吝。借助此次活动膛堂,不仅可以传播长城数千年的文明历史铆悲轻,还有助于加强人们对长城的保护意识嫉盯协。在此次发布会后驳馁,我们有幸试驾了汉腾X7操两,相信很多人和我一样豪,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生旁额很。而接下来瞧勃,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车南碉呸。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编凌:沈达炜 版权作品到惭,未经环球网Huanqiu.com书面授权谓,严禁转载金多瞪,违者将被追究法律责任长。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后鹃秆擒,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨敞。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将容脾,比亚迪宋DM茎边劝。宋朝相比秦唐世茹甩,虽然名气和风评不占优势郝顿籍,但客观来讲茨,宋朝在国民经济毖、文化教育琶纳韭、科学创新等方面均处于领先地位免簧,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待蓉。   比亚迪宋家族目前共有三款车型裁,分别为汽油版铰搅、电动版和我们今天要试驾的插电混动版海鲍疽,也就是宋DM防。宋DM定位于一款紧凑级SUV酞,低于同门师兄唐拍纺秒,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员宠虐甸。   那么瓜漠,“542”到底是何物呢察泡?哎:   初步了解“542”战略以后钙干,我对宋DM的期待更进了一步雇,那么闲话少叙角,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捞散度:杜安迪 版权作品岁,未经环球网Huanqiu.com书面授权沦轮镁,严禁转载蒜老串,违者将被追究法律责任贸挨。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述殴纫梦,但是近些年熔宪,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着日吐,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”佛沥。但是有这么一个品牌叔,它不仅是一个只做SUV的品牌韦摊,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌魄狸,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗秽。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃得,自然是需要足够的实力拓醒,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7土查轮。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屎澎:王潮 版权作品洛淳澜,未经环球网Huanqiu.com书面授权戎歌病,严禁转载革点,违者将被追究法律责任矩扳。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌蜗仇拨,其旗下车型最大的特点就是操控精准协创得、转向轻盈监宽。而在SUV市场中墨勃呻,马自达也同样做到了如此狭,它凭借一款外观运动肪、动力强劲曹付境、乘坐舒适假哼、操作轻盈的SUV占领了很大的市沉稹,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L苍椭惮。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编递:王潮 版权作品入戏讹,未经环球网Huanqiu.com书面授权捞泊哩,严禁转载懂涵骆,违者将被追究法律责任青陈闲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩湾仟,甚至出现过单月销量破20000的情况棠。在这么一个时间结点么,厂家为了丰富产品线壕痰菱、满足更多元化的顾客需求丛嚏,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)绵冻你。顾名思义蔬奠拖,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机嫌讹抡,相比之前的1.5L发动机更加值得期待靶绅。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择道?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了颊巢切。但今天我们来海滩可不光是为了养眼拇撇,而是为了另一个重要任务丘焙泪,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触尼酪。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport鬼,闲话少叙剃鸡胆,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蓬封无:杜安迪 版权作品惫么,未经环球网Huanqiu.com书面授权埃糯粉,严禁转载妻谈,违者将被追究法律责任沏。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日吃,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星盒等沓蓿湖边召开盒窃。本次大会包含了大会开幕式竣坤、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式垒、美轮美奂的文艺演出瘫广凯、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节娥。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会雹滑蹿、中国汽车报社悸、中国汽车新闻工作者协会烹祥蚊、石嘴山市人民政府主办弘,大武口区人民政府瑰、平罗县人民政府鲤深、石嘴山市旅游发展委员会郝琶、石嘴山市教育体育局峭目鞠、石嘴山新闻传播集团炕邢、北京东方艾狄尔会展有限公司承办楼。         在皮卡不断解禁的背景下财薯,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一辉容。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓤酱:沈达炜 版权作品帛玲槽,未经环球网Huanqiu.com书面授权汲,严禁转载信,违者将被追究法律责任累抱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词肥帝雷,在字典里的解释为屡里:小的促疾款、袖珍型的绅糜。当我们在生活中形容某样东西迷你时骸,通常都包含着另外一层意思释伺,那就是精致得毛瓤。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型驹,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)璃。   远景X1于5月20日正式上市示锹雾,主要面向年轻消费群体蚕,提供多种配色可盐浴,售价区间为3.99-5.79万元胸毯。别看它的身材腥住,定位低东痕碾,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣瓷滩绊。接下来我们就一起走近这台迷你SUV铃,看看它的综合表现究竟如何吧绣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碑囤胜:杜安迪 版权作品恢垒泵,未经环球网Huanqiu.com书面授权氛吴,严禁转载抒,违者将被追究法律责任坝矛贰。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日炮岭,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行荡,活动从北京汽车博物出发虹耸黎,途径四个任务点酗屏,终点设在北京首都体育馆疯。这是iEV6E准入北京市场以来溉墒悼,江淮新能源举办的第一场北京地区活动乱。6月13日是第五个全国低碳日谷炕,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛围,可谓用心十足奇,与北京的消费者共同践行低碳出行画假,倡导环保低碳生活操睛妈,感受iEV6E带来的全新城市出行方式垦普羔。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编维锤:沈达炜 版权作品阑潘,未经环球网Huanqiu.com书面授权破稿刀,严禁转载戮赁顶,违者将被追究法律责任倡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动兰,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动喘累晾,但此悦动非彼悦动焕瘫饥,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已四悸,实则已经发生了翻天覆地的变化捅此费,最直观的就是它的尾标破,名称已更改为CELESTA告啤娩,那么硕冀菱,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢碾?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型躲日,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系楷捶。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型陶逆,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列办脾,那么闲话少絮破分,这款新产品究竟实力如何呢隋?我们接下来的测试将为您详细解读肺夕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弊:杜安迪 版权作品廷帽,未经环球网Huanqiu.com书面授权救蕊,严禁转载伎,违者将被追究法律责任伟硷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味规胜琶,经典不代表着古板碧铰,优雅不代表不能运动磷,近年来沃尔沃的设计愈发时尚舍美,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方纪无绊。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性芹缆,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风弗啸粱,总给人一种不一样的清凉吧席俊。而提到沃尔沃嫂,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型登柿舅,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型狡,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮疚,而在舒适性谈、优雅性都非常擅长的沃尔沃播父价,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢仙滥?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 畴块。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编红葡妥:王潮 版权作品逼忿,未经环球网Huanqiu.com书面授权坞惶,严禁转载谱寺寂,违者将被追究法律责任汀。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上套,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相当,新车定位中高级SUV嘘涧季,基于PSA集团EMP2平台打造而来卿,和东风标致4008属于姊妹车型膘氏床。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流蚕械丝,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术肃坞,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术怂卤镀。新车将于今年9月底正式上市随缆镐,下面就跟随我的视角耗,一起提前领略这款车的魅力吧蝗。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编寞嫡:沈达炜 版权作品橙,未经环球网Huanqiu.com书面授权彻,严禁转载琶烈千,违者将被追究法律责任擂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼抒,随着各产品线的逐渐完善搜,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐淮苛。但提到身为国内一线品牌的江淮屋轰,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3晴,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象洛藩炔,因此漂,面对着国内市场百家争鸣的局面侗祟,江淮顺势而为虹,搓了个大招合,推出了我们今天的主角崩仟钢,瑞风S7圣淘。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价讲暮毫,售价区间为10.98-15.18万元关穿滤,并提供五座版和七座版两种车型堆厩。瑞风S7搭载1.5T歉、2.0T两款发动机穷狸,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型淳昧妒,它的表现究竟如何呢公陶描? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纳:杜安迪 版权作品泞撼,未经环球网Huanqiu.com书面授权囤欧弛,严禁转载瞧虱,违者将被追究法律责任申。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”镐仁垂,我们一下就可以想到斯巴鲁狄斯,这也是它引以为傲的标志梅戒。但作为一个相对小众的品牌连,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较牧辗糊的状态申,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌乃膊。今天我要为大家介绍的扒乡,便是这个小家族里售价最低的一款车性,斯巴鲁XV叼焚,经过几次改款后括势,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市程迥帧,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝嫁逗慕,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引凤静,所以蚂毯,千万别错过耪。闲话少絮辫是,我们来看看今天的主角吧玖朽沸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编首:杜安迪 版权作品狼乒,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚏惕耍,严禁转载泼惯,违者将被追究法律责任金乳湿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心惊脊獭,混动车型在市场内的地位也开始随之升高绵尽类。但是程冷,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”浦寞芳、“平顺”等彤,与“运动”墨狄挝、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边瑟。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类急帝磺,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现慌桅,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动偏你赤,那么闲话少叙贿,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧澳。                  总结桐还焚:总之首苔泵,相对于其它混动车稻壳,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆了汗瓤,与此同时痊,由于这套混动系统的特性郎惹,它的动力输出也可以得到保证哪瞄茄,光说不练假把式握廖,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢炉?我们接着往下看付鲍。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编迫貉锯:杜安迪 版权作品烩乡,未经环球网Huanqiu.com书面授权捶输,严禁转载谈圈,违者将被追究法律责任师。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探绍病,越来越多的家庭在购买选择车辆时赦,都会将其纳入备选范围汀。当然缕朗滦,混动的目的宪体,对于老百姓用车来讲伺,就是省钱搐感。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元瘦浇筛,但它真的省油吗荷峨?到底能省多少糜胎?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁颊。这款车不简单毒,因为据说丰田在研究它的混动技术之后颈潭,也表示了赞许的态度化督幌。本文我们将通过早高峰以及夜间路况现贤,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗氮尉猎。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后坊扒,早高峰相对拥堵的路况下逼茨错,混动版雅阁表现出的油耗更为出色县酿,得益于其技术设计婆,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动寺私亲,发动机只负责给电池供电巾泛漂,所以动力响应艰电杯、提速感都比汽油发动机车型要好蓝亩,低速时也不会有电机振动和电流声叔,非常安静定杯彩,实现了越堵越省的油耗逛姥。而在低油耗保障的同时信辣,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣蛋挛陇。越堵越噬使啤,运动范儿十足隧嘛时,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡廊睦碱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编骡:沈达炜 版权作品菱蕉,未经环球网Huanqiu.com书面授权佛氯葡,严禁转载闷劫菲,违者将被追究法律责任虎。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言掇,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌蜡看。如今谩邪济,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功拦,逐渐以“焕然一新”的高品质冠、高性能捆蛙价、高配置砍,迅速得到了市场的认可毛。其中谅,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美捂计,让人激动不已理安蓖。说的正是数月前汞,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100矮氦射。   究其火爆缘由恢灵,除了过硬的整车品质懈、先进的科技配置外蹈惟,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素膛涟句。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问略勃函:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名晾?近日狠篮,笔者就此问题莲棺弓,决定通过实践检验“真理”隶。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证屏淘隆,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测献,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖降羔摧,测试路段覆盖繁华市区桃闻、城区主干道冠、高速路段及蜿蜒起伏的山路宛。   车辆满电出发前祁沸,笔者对秦100的起始里程清零扣。在行驶里程达到了100km里时画揽,秦100显示纯电续航里程还剩18km规,电量23%荡劣棵。此时腔豌饥,秦100已然超前完成了自己的额定任务娇惟兼,但秦100究竟还能跑多远盾尘?   最终料休,在纯电模式下卧略赤,从起始电量100%到结束时剩余电量15%枫芥楞,秦100一共行驶了108km挎秦棱。但此时耽,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km瞬笺。可见若继续往前行驶攀,秦100续航还能达到118km比皑难,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名炒菇镜。 对此结果娄,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响板,秦100还能跑得更远绒萌。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外秀,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮粳罕。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求锚傻绊,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性丸去统。其内置无线网卡和4G亩患奔郏块崔,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用伞。这一点墒,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风汾羚。   为一探大屏“智能”究竟棚趁,笔者下载了风靡当下的王者荣耀绞,顺势“开了把黑”供台垃。令笔者惊讶的是悔男忍,此大屏不仅质感高清凶乱嗓、滑屏流畅块森筛,而且响应十分迅捷碱,完全不亚于高端智能手机的操作体验首丁。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型席,秦100亮点远不止于内在萌辱侣。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新丢署。尤其在车尾部分回肖,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯咸,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升歉。   “穿越”回古城西安江。雁塔下椭冉,古城外碍琴具,秦100穿梭古都流光飞影途物伎。或许由于秦100特殊的文化印记通惟,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体江,独特夸张的造型让人过目难忘邵。从远望去萄绅块,即使看不到车标反,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车纲。 小结免戎枪:   中国品牌发展至今篱突,大多数都经历过艰难的过程话,产品软实力不够坚硬粟碾、技术水平不够先进炮甸、设计理念不够创新……当下焦煎,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”限、“中国制造”的硬实力及新魅力司。未来媒,我们有理由相信帝青扳,中国品牌之路岛,比亚迪新能源汽车发展之路桅,还将走得更加稳酵良舷薄,更加长远驹界兼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编吹:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角信鼻,虽然它们来自不同的家族修漠悉、不同的国度横步驳,可是它们都是SUV凌。但是要知道痘筐抗,在二十多年前卑筐脓,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV鲸句。这其中绍痪,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了触芬。   一提到捷达我就想起一句词秒,叫做“雕栏玉砌应犹在诡化缅,只是朱颜改”对粉。江山还是原来的江山探,可是入主王座的已不再是我了煞,这是我对捷达最大的感触碎。随着汽车的高速发展困,汽车市场也愈发的多元化青釜频,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里试,但它早已不是王者了粟呻。不过焊褪社,虽然它已并非王者烫鞘能,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方颠。今天颇,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L攫输凰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蜜僻:王潮 版权作品颠,未经环球网Huanqiu.com书面授权拉,严禁转载贸斯,违者将被追究法律责任逃插垦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9瀑港,相信大家并不陌生赏,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型便讳拘,它始终没能承担起销量重担胖矛郝,倒是家族小弟H6钎算抵、H2屡屡在细分市场创下佳绩骂,这样下去气氛着实有些尴尬蓉蛊。因此誊梳吓,作为大哥的H9坐不住了拿柿,悄悄迎来了改款肮碉,据说变化相当大灰徽汇。今天雇栏臂,环球网汽车就来带大家看看奥湾,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢导? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编旅伤届:杜安迪 版权作品兽廖城,未经环球网Huanqiu.com书面授权搞莎,严禁转载奴,违者将被追究法律责任班猴。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编称惺世:霍保智 版权作品漓队熬,未经环球网Huanqiu.com书面授权霜,严禁转载农祭,违者将被追究法律责任埠。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型吗徊,它是一种灵活祁快潦、空间埔谓、操控藐、舒适都较为适中的综合车型酶耐,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的斧窍,而随着国内汽车市场越来越丰富拭、人们的消费水平越来越高哺,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上尖秀,今天菩,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版户腔。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蜗:王潮 版权作品辨拘,未经环球网Huanqiu.com书面授权讨,严禁转载久静,违者将被追究法律责任推段懂。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说弥,购车已经无法绕开SUV这个车型了抗。甭管您是去买什么车腔拍疥,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV匈。在这个SUV统治汽车市场的年代蚊,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了拎劝郝,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人撮缄。今天方瑰,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备故诺拣、居家旅行与谈情说爱皆可侍、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜砰本。 ●?新途胜的外观设计缘何而来屏屑? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编归坊常:王潮 版权作品乒赡,未经环球网Huanqiu.com书面授权陛褥,严禁转载墩,违者将被追究法律责任渭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌扰垮蛊,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴晨,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩躺,客观地说蹿茂,无论是口碑还是产品力拖,哈弗都已经处于该市场的领先地位四。无敌是多么的寂寞宋,因此捕,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV办淖。因此取,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了拿阑,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试匿辛。   小贴士碉市:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY巾火,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译赐,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆女磺。WEY品牌定位轻奢豪华品牌扣丢,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型处毋。   那么矢,作为一款开创先河的领头者枷脑睦,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义睹蹬,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢侮?下文中我将为您详细讲述开赏皋。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s查轮梆,那么这两款车型有哪些不同呢位?   ● 除了上述三点外切缕晾,两款车型采取了相同的设计停,接下来我们以VV7c车型为例精蛋,为大家解读新车欠儒班。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编故兢:杜安迪 版权作品省轨槐,未经环球网Huanqiu.com书面授权氯,严禁转载攘敝沤,违者将被追究法律责任揩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV融椽佬,您最先想到的是谁耿姓旱?哈弗H6栓瞳?没错缚,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车壕洞粕,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹卉侨,2016全球SUV单一车型销量第四名芬,这些都证明了它在消费者中的口碑实力步菊。今天较贬拌,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代错韶比,外观大改厂通,内饰颠覆涎,动力充沛嫉,传动匹配顺畅等等腺炽,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单肋,而是扬长补短垃,全面提升魄晒辆。下面屡,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿表?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些沽? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编架萄闻:沈达炜 版权作品倪璃,未经环球网Huanqiu.com书面授权赏剂,严禁转载诲顾,违者将被追究法律责任缝枷蜜。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型悸讼,全新一代的路虎发现也已经上市苍,相信很多朋友看见它的第一眼都会说查肖:“这还是发现么规茨凭?”躺,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象刺府,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了轻燎,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车欧磷开。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陷:王汉康 版权作品缸,未经环球网Huanqiu.com书面授权实考久,严禁转载换墨,违者将被追究法律责任牛跺笛。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了鹤们,然而提到广丰瓣泪祟,我们想到的往往是汉兰达稻窖、凯美瑞等标志性车型敌,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄梧覆。如今厘起颁,随着消费者需求的多样化蓄刨测,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)喂,新车共推出2种动力共9款车型呐概山,售价区间为6.98-10.68万元膛纹涕。   作为一款入门级家用三厢轿车葱,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷艾、是否高科技配置如云泄傲困,实用性强晌肛潜、性价比高虾厩、皮实可靠惨,能给消费者带来一种最简单的满足感瘦炯,这些就足够了胜弗叮。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象沛午。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秀:杜安迪 版权作品花茎,未经环球网Huanqiu.com书面授权鳖晃,严禁转载挽瓮,违者将被追究法律责任烦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗赊嚎缸,不得不说的就是销量测泪伸,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置畴,元老功勋H6车型功不可没盯。作为H6的升级车型牌撑,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市列,并且选择面也十分宽泛某鲜守,包括汽油柴油擂怜科、两驱四驱炒、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型厦,售价区间12.58-14.98万元尖膏,这其中帘了禾,新增加的红标版就占据了11款之多插阔澜。今天抬,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版鹊獭尝。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编哆妓烩:沈达炜 版权作品士揭维,未经环球网Huanqiu.com书面授权湿佰,严禁转载类,违者将被追究法律责任染。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后弛娄,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹竭。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市扯凇,那就是6万元区间的入门MPV市场堡。那么这样一款MPV到底如何邪蘑阿,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它售练。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编氯湘:霍保智 版权作品导,未经环球网Huanqiu.com书面授权屎牛夺,严禁转载梧空踌,违者将被追究法律责任沤。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5偷,我们肯定会想到马自达那款跑车匠,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV渺,东风风度MX5癌撮。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的虐醚肉,那我猜吾末,它一定是一款主打家用莎、性价比高非常接地气的车护惟楔,我们闲话少絮揣五秀,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢瀑曙井? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编喊:杜安迪 版权作品瘸,未经环球网Huanqiu.com书面授权克兼焚,严禁转载保盲肪,违者将被追究法律责任力佃劳。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高倪舰,它就是斯柯达柯迪亚克送汉公,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测棵哩,而我也对这款车的动力表现有很大期待猛颂交,今天我们来到风景如画的安徽黄山猫,将在公路翅扔、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触售,那么它的表现究竟如何呢陵?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磊:杜安迪 版权作品滇炼,未经环球网Huanqiu.com书面授权常,严禁转载韭鄙,违者将被追究法律责任扇侨羚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3桅河、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV辑,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应盛畴,北汽幻速为S5配上了更时尚儒凛、更“SUV”的外观和内饰设计嫁筐。新车的预售价在6.98万至7.98万之间惜镣,共有4款车型可讶赂病,并将于3月底正式上市泌,前期将只推出手动挡车型隧双,那么这款车表现如何踞?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编墙堆痢:沈达炜 版权作品狭娄,未经环球网Huanqiu.com书面授权拴寿撅,严禁转载皖,违者将被追究法律责任垒。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起落蓝勒,各厂商纷纷顺应潮流核,推出大7座SUV车型悼捐陶。不过溜,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题行弗,那就是第三排空间辑规簇,大部分情况下卧蚕,7座车型的第三排只是个噱头而已涪,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适括洛,但是今天我们试驾的这款车累颗溯,在这一点上做出了改进渴称揽,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态卸聪,它就是我们今天的主角肯穆,上汽大众途昂洛限龄。   在厂商举行的产品介绍会上巴惯,负责人表示好幢工:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征藏型憋,意味着在家族产品线中的重要地位乓形峭。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位墒关驶。那么沦棋便,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢翰? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戎挛:杜安迪 版权作品很,未经环球网Huanqiu.com书面授权形显,严禁转载捎,违者将被追究法律责任拜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃昆酮木,这是一个曾经与保时捷狗卑、奔驰齐名的德国品牌使,占据着德国60%以上的出口份额霉,之后由于资金问题兑,于1961年破产扁钳,这个品牌早已淡出了我们的视线颠,如今在2015年品牌重组复兴戮彪胖。短短两三年光景轰偶伪,从宣告品牌复兴痞屋,到首款量产车型宝沃BX7上市妙杜囤,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5胯,它是宝沃复兴计划的第二步谐牟,也是我们今天的主角贡雀讽,宝沃BX5叼订粗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编楷刹:沈达炜 版权作品赏经谁,未经环球网Huanqiu.com书面授权献,严禁转载弛究惭,违者将被追究法律责任涡驳喉。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后广,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上糖狼。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里甫矩刮,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃旗。今天我们不谈历史徒毁算,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5眯怕稀。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编樊鄙陪:沈达炜 版权作品粕恐,未经环球网Huanqiu.com书面授权巩纠,严禁转载鸽揭,违者将被追究法律责任艾腺据。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来亭,随着国人购车理念升级袄坏,加之二孩政策的推行肪梨米,7座SUV在中国市场可谓大行其道汀,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求挎轮劫。对于起亚来说猛胖驾,让你选一款SUV离,你会想到谁年樊芹?可能是KX3携夏、KX5亦或者是狮跑部城邢、智跑耗。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局目,却没有中型SUV可蚜伞,所以KX7来了路瀑魄,一款7座的中型SUV适脐胜,也是我们今天试驾的主角版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刨衰:沈达炜 版权作品僵辜貌,未经环球网Huanqiu.com书面授权糠,严禁转载涩寄蹋,违者将被追究法律责任吞班。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能捆翻,以冰雪路面最为严苛陷犁,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能疼蛇淑,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱竞,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封确详汀,万里雪飘的雪乡长白山弹水,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚降。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编齿拾埠:王汉康 版权作品哩屑痞,未经环球网Huanqiu.com书面授权娩笔,严禁转载渺福浚,违者将被追究法律责任湃攘。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时怖仟,相信有很多人质疑详标码,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗联屑角?其实肚夺,傲虎的真实身份反倒是SUV母,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了妒。今天浩,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎洞努,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD纱湃、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统盗丝昂,性价比方面有了进一步的提升庇楼。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编幢喇穗:沈达炜 版权作品乳骡姐,未经环球网Huanqiu.com书面授权凰箱铣,严禁转载其杀摆,违者将被追究法律责任诡蓖虱。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万柔守,这个价格我们可以选一辆什么样的车渴僚勘?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平想客边,配置简单的小轿车恕诗。但现在我们有了一个更新更好的选择链,它拥有跨界SUV的身份攘伸,它拥有丰富的配置亭连,它拥有实用的功能埃,它拥有亲民的价格绵轮,它就是吉利帝豪GS慨艇讼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赖诵董:王汉康 版权作品麻,未经环球网Huanqiu.com书面授权逼券僻,严禁转载惨,违者将被追究法律责任畏垒鸵。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗爸,大家可能并不陌生滑边惭。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线立函肉,定位介于英朗和君威之间末,作为一款A+级车型练诉,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象趟垢。那么猜,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样卧?我们今天就来一探究竟搓搁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胆:杜安迪 版权作品滑辰,未经环球网Huanqiu.com书面授权吉菊椽,严禁转载喝,违者将被追究法律责任拎醇菜。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6地,想当年可是法国总统的御用座驾仁,就像我们国内的豪华品牌红旗葡伺。如今蜕藐,C6卷土重来枫,但与老款C6并没有任何关系亲喷,该车由东风雪铁龙生产啸,定位为合资高端中型车奸,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕刑娄戮。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢蒲?下面就跟随我的视角努,一起当回总统体验体验吧恳滩受。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编漠:沈达炜 版权作品篓冒讽,未经环球网Huanqiu.com书面授权藕,严禁转载垦黔,违者将被追究法律责任摧郎购。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典蔑,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全词、极简胃。习惯了这个设定的我们史,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情歧当。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世钉徘邓,我们蓦地发现客八险,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚胚。当北欧性格与时尚追求相碰撞秘勾伎,会产生什么样的化学反应呢称秘捕?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您忿青。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编愧晃:杜安迪 版权作品谭皖搽,未经环球网Huanqiu.com书面授权砰,严禁转载撼蓟,违者将被追究法律责任怯瞧漆。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中汾奋,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉罐党疙。可能有些人认识科雷傲莫,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队脸戎,然后……就没有然后了喷摹。而这一次涧轨酱,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心蔬范奔,通过与东风汽车的合作强势回归呢。东风雷诺推出的首款车型刊,便是我们今天试驾的主角荆画,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉酗。   科雷嘉出自CMF平台摔吗,而日产逍客同样也是出自该平台停,零部件通用比例最高可达80%废锰蓖,从一定程度上来看天损悄,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客乳水蘑,两者有着近乎80%的相似度防,而事实是否如此呢茨邻同?请您继续往下看配嚏郎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瑟痪类:杜安迪 版权作品娩艰徒,未经环球网Huanqiu.com书面授权枢,严禁转载杉会,违者将被追究法律责任构。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家骆拷钢,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季奠奖,这正是体验全天候的最佳场所喝敝。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候辨,则是摆在他们面前的一个课题涪。   2017年的冬季摊,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区桓犯,在这个零下30度的冰雪世界中蹦,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们撮凄盖。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型断父脸,傲虎睡、森林人和XV偶屠,这三款车的定位非常清晰扳次士,也分别在各自的细分市场具有不错的人气猛,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱暴涵粟。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机舷钩眷,相对于L和V型的发动机靠丢,它的震动更小对车辆的影响也最新厶浮,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷秘倒庆。   此外在随后迷,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统腐革,这套系统同样专注于车辆的稳定性透韦,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点采,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术署。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎猫檀司,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统磷堡,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助飞。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助犯停、自适应巡航龄平、航道偏离辅助厩,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统发鸥默。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助抗寡刻,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定撤逢,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞肖溺臣。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响另叔桨。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编信:霍保智 版权作品控,未经环球网Huanqiu.com书面授权安卡孪,严禁转载解,违者将被追究法律责任邦眉款。 获取授权" "  【环球网 报道】当今标,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说攘己熊,BBA已经成为了他们的首逊Α,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子瀑融,然而豪车再好也有审美疲劳的那天公糜,大家是否想来点儿不一样的体验呢皮手?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大闯骚,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型惰和,它就是东风英菲尼迪Q50L坞和才。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编山:杜安迪 版权作品降难,未经环球网Huanqiu.com书面授权朴溃,严禁转载腺摆豌,违者将被追究法律责任空拨。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时琳龟豌,当我们说起MPV采,想到的几乎只有别克GL8百倦痘。但随着近几年MPV在我国的不断走热铰景,各大车企纷纷发力推出MPV车型帝,如本田的奥德赛谢书垒、艾力绅店柿,大众途安函,自主品牌的五菱宏光冀、宝骏730等等背。各个车型间的差距越来越芯懊恰,销量愈发接近晤葡,我们的选择也更多了策腿。今天我们就为大家带来了一款外观经典饥漆,实用性很强的进口MPV车型妈,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版醒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酪介:杜安迪 版权作品摧来悔,未经环球网Huanqiu.com书面授权晒,严禁转载冉衅,违者将被追究法律责任扰冗膘。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾枷猜,听起来是件很刺激很好玩的事儿芯济巷,在面对严寒的考验的同时星缸,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”联奉,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的爸隋拦。当然缚贡,能够勇于来进行冰雪试驾的车型氢惠帮,没有两下子 可真不行慨。此次之行概朵池,我们来到了内蒙古海拉尔小毁,此次的主角潞茨,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”池忌。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验承钚稹,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)熊呜。自从这款车上市之后挎唐拭,身边的同事痢份、朋友都对这款车赞不绝口羡,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣乘幻,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节跋赴擎,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现逼探。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶盆燃峭,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受许兼,对于车身的稳定性处、四驱系统等 等表现如何弘挺,我们一起看看吧快安视。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下灸东,车辆会有怎样的动态表现锤嚎葡,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能福笑季。要知道拈本,在冰面驾驶时车辆及其容易失控涣婚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编妊裳:沈达炜 版权作品敲,未经环球网Huanqiu.com书面授权钩缴,严禁转载犯,违者将被追究法律责任喊碎便。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一镐,可以肯定的是列缝酪,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益膛嘶。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前儡罗姬。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版乃贤父,它搭载一套中度混动系统甸,可以辅助驱动车辆屑、实施能量回收厕恼,在一定程度上降低油耗脾。最值得一提的是痛胺,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块奸。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了搭,既然如此佰,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢勿沛? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来蚀谢,从配置上看汹,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当叭。然而前者的价格比后者便宜了一千块羔丧擂,还搭载了混合动力系统卸。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型蔚显垒,因为只有随着市场份额的上升狸粉废,它的混动车型才能说拥有了未来喊蛇。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统怂举笺。这款车搭载了一套中度混合动力系统嫡,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同酬腹,它的电机不能独立驱动车辆琉,电池容量也更小一些残离拇。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量密检,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”户梢犀。    动力系统方面参绿速,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外扫坎稀,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)嫂,最高扭矩50N·m的电动机摊壳。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内镰上,电池电压为48V背何落,容量为0.384kWh谱埃潍,与之匹配的是一台5挡手动变速箱蒲请。    看到这里畴略,或许会有网友疑问翔涵:混合动力车型配备手动变速箱青?是的翁幌腑,您没有看错恒闪,在现今的混动车型中挤稳倒,几乎没有配备手动变速箱的产品瘟突胎。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备梗互冕,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率瑞厘建,但好处是技术难度更低花筏幻,易于在现有平台上普及承。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的胯玛。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”季,简单来说在这台车上眷敛翟,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机肥碌,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统棱槽,用以提升能量利用效率疥戊。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥暖亨,电池则由被万向收购的美国公司A123提供够徘此。电机和发动机之间采用皮带连接偿,电机的转子与发动机的转速保持一致呵商。在发动机启动时由电机拖动发动机婪玩,由于电机功率相较传统启动电机更大标惰囊,因此发动机启动速度会更快宿孙袖。在发动机启动之后绍居少,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用韦细具。    在正常行驶时炕施阶,这套混动系统会工作在四种模式之中鸽。首先是发动机驱动+发电模式荡素豢,这也最常见的模式狸缝。在电池电量低于75%时捍瞬反,发动机不仅负责驱动车辆弘,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时履泼,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式媒,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板褐嵌,不仅可以减少换挡次数顽扯骂,还能提高车辆的动力表现荒。当车速或是发动机转速超过3500转后汀,发动机会完全接管车辆紊垛,电机此时不提供动力辅助滑儡。而在行车过程中巴去横,只要离合器处于结合状态膛惩触,并在合适的挡位上鲸,松开油门就会进入到能量回收状态疾。    总的来说滔,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式磨描难,易于在现有车型平台上搭载徊细哀,电机主要起到辅助作用矛。下面我们将进入试驾和测试环节弊参,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点屑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卑闷:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型吞太擎,车身尺寸等硬指标基本没变醚舷,外观细节有所调整沤薯,重点是配置方面有很大的提升托,新增Infinity高级音响等配置释,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善纺布。可以说各个方面都有进步粟超,而且步子迈得挺大的诽碉,既然说得这么好姑县,为什么我不直接说有质的飞跃块?因为还没到那个程度的碳,且听我一一道来未。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)目尝,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本巧遣隧,普通版车型则会暂时维持原样眉戳,与律动版有所区分髓葛配。也就是说借韩淡,普通版车型依然是老的外观猫乌儒,配扭力梁式非独立悬架靛时咐。    560律动版依然是560令党扑,整体外观造型并没变化庇,这是一眼就能看出的混敲,但通过细节的调整甫挟,确实看起来更加大气蔷,也更上档次尺及,说是比现款车型高半个等级也不过分棉士掂。下一页我们来看看内饰方面的变化叛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编不:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上测鞍,上汽大众推出了全新途观L行,从字面上我们不难看出辰,新一代途观在尺寸上进行了加长残,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm褂到膘,轴距达到了2791mm峦偏份,与上一款途观相比有了全面的提升斯缺祭,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV廊筷。   如今靖琶搭,产品后面加个L已经成了家常便饭垛锑,为了迎合市场需求舶,众多车型均推出了L版车型成滥坊。途观L也顺应潮流童,加入了这个大家族署。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了卿,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面藐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叫刀:杜安迪 版权作品舜摄埠,未经环球网Huanqiu.com书面授权楔联蒜,严禁转载斤,违者将被追究法律责任诵。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中零,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型存。说有幸并不是客套价率搽,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型谁诧茹,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过沦。另外宝沃作为一个复兴中的品牌猫,能比众多大厂先一步使用这套技术空,也让人颇为兴奋仆习唾。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生闯,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上告攻,比如今年大热的两款SUV沁,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统蒙农多。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力蓝,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动邯焙揽。    这套系统的优点是结构简单估、响应快胶芥、油耗低栖,不足则是越野能力比较一般拢你,脱困能力有限切吵驴。比如当只有一个后轮有附着力时彼家,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的献啸。这时候沙,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了具协。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同酚?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构激,除了轴间外戮履,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器品磺长。理论上来说娠,当一个后轮打滑播蚊柬,轮间的这套限滑差速器就会压紧困遂茸,保证另一个后轮的动力绞横小。    在越野时矮较,这样的系统可以提供更好的脱困能力赶,而在公路过弯时就管,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度巴罗。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始廊素,项目也都是最基本的雪地加速稠峰鞋、制动空翁吨、紧急并线等狡倦酪。可能是不了解中国媒体的驾驶能力溅,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎笛敲辉。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的典辖蕊,几轮下来克,我们熟悉了车祁饶,教练也了解了我们的能力吕妨,走吧邻奈乓,带你们去个小的拉力赛道幢屑。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下啥,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水聊感练。各种路面上眯抨,大脚油门起步都没有问题眠桑。ESC会降低油门的信号强度炒阶,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮空瓦。电子系统和四驱的配合默契访读匿,起步时车轮几乎没有明显的打滑蓟卑。相比大众Tiguan隧,BX7的标定更为保守一些侠斑沏,好处是更安全伯嗓需,车身更稳定擎,相对的也会丧失一点乐趣芭。当然我相信宋滩,对于绝大多数普通驾驶员来说鼎,安全绝对比好玩更重要葱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编擒举伙:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型蓬采德,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌层勉懊。目前该品牌旗下的车型还真的是不少淘尽,包括两厢车型EV系列少、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等瓢称,而这一次骇稗,为了继续完善产品覆盖面割,北汽新能源推出了定位更低的EC系列痢,它的车身造型紧凑鹤藏,内外都是年轻化的设定没尝,不久之后撩互凤,这台新能源小生将正式亮相母纶让。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况灌送,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型未构,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性京山,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)凤。    此外瘸歪赖,EC180使用卤素大灯姬,出于成本考虑无可厚非冠,但是如果能装备低能耗的LED光源皮顾,不仅更符合车型环保的定位娥期,照明效果也更好竣瓶。    车身尺寸薪苊小,那就在细节设计上多下些功夫末,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手窟酷穿,都让人觉得这台车虽然定位低蒋,但是还是有一些格调的互痊低,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见备捷。    作为一台微型车夏但,14英寸的轮圈并不似想象的那样泻迸怼,看上去没有什么违和感构耗欣,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置旁粉拖。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强彭,但是后杠银色护板男刑鲁、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉龋剖坦,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动票佃祁,虽然我知道你不会这么做背盾。    和它的前辈们不一样瞄,EC180在推出之前没有常规汽油版车型迁僳贡,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新幌,这是EC180客观上的优势卷享裴。而它也非常注重细节上的修饰喇昂,精致感的营造比较到位坞谢翅,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决碴,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面簧店廖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编宝:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市衬,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位锈归。近年来橡猾技,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升蠕,这两年也有不少品牌发力于此络簿教。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看革霖辈,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首壁盯,奥德赛斧热焊、艾力绅30000台和24616台纪猫嗽,居于第二和第三菩恢,奔驰V级的销量为4836台切。也就是说拐和佩,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多梁,由此可见它的惊人实力乘杭。    市场竞争是残酷的态揩,但常年的霸主又或是孤单的琉铂,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考却袜浓,努力和提升的方向只有自己才能决定啥勤焊。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战烁鸥涡。当它在今年11月初上市之际棵,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是姬十猫,新GL8到底比老款提升了多少摆蛾?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样芭?舒适性是否依旧……等等嘘橇。正是带着这样的疑问垂漓孟,我们将新老GL8汇聚到了一起判。本着结论先行的原则晨,我在文章一开始不妨就直接告诉大家填皆伦,新GL8进步可以用四个字来形容郸鳖刑:非常明显!    文章一开头坏佩,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型勘。简单来说共分三款恢勒飘:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车情隙,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8皑锻。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型钉,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市陈稀(新推出的Avenir版更贵一些雹,为44.99万)牢先新,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下沫雾,因此它不在本文对比的行列中团欺狄。   外观造型境磨:尺寸差异不大咕衰停,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例签昏香,先来说说新老GL8的外观造型啊随。作为换代车型势橙担,新车的进步肯定是明显的深吗,这不仅仅体现在配置上叫,更多的是展现了设计语言的迭代奠。当然锤,就外观造型来叫塘,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间碴刨,但整体造型依旧不显过时琶。两车的前脸造型都显得比较大器拨码。其中豪,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲诲吨、更富有力量感瘁辟市,而老款则更多是圆润涵绅。 更多精彩视频显棺柏,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看夏,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格卯携,相较于老款使得车头的层次感更强陷淋。与此同时浆,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯慌。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方惩峭。其中新车采用了比较平直的腰线赐常忿,并在车窗上缘的线条上做更多的文章烽稀桂,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计错冉俄,让车侧视觉效果显得比较修长锭钳。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”略冗。总之协诧,就视觉效果来说觅,新GL8显得比较修长叹,而老款则颇为厚重蔑。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面篮,新老GL8的整体差异并不算大却概,宽度与轴距数据都保持了一致嫂澎,但车长反倒是老款更长一点点搐酣灭,同时新款的车高较老款多出了5mm罚徽读,达到了1805mm来彪。对于经巢希开MPV车型的朋友或许知道屎疼,车宽和车长开习惯后或许都不是问题绢辨衬,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库划。以编辑所在的上海为例贤碎澳,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右嚏,但也有少部分市中心商场肯嘉耙、酒店的车库限高是1.85米左右涟闺,因此对于这部分车库来说屏秦韦,无论新老款GL8依旧可以自由出入恰驶炉。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级肺手,它俩1890mm与1880mm的“身高”楷巍,有时就会显得不太方便了覆魔康。 更多精彩视频簧,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样河鸵,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显歇城,新GL8看着更宽草持。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异涤。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长毙,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计绰,这些都提升了它的横向延展性酚栏挪,为整体视觉效果加分不少长全。至于尾灯光源串火,两车均为全LED设计尝城激,辨识度高剃骸,而且看着也很时髦块屎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编绥诽:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来洽,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象错掸俺,就是廉价且缺乏品质感犁朝。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品淋洁,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的诡豹啼。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品蠢,在各个方面都展现出了标杆的水准剁汹。今天我们试驾的车型散兄死,就是博越1.8T司,表现如何冷腊?请您接着往下看暑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编判膛:沈达炜 版权作品侧狡,未经环球网Huanqiu.com书面授权处嗣估,严禁转载仿版,违者将被追究法律责任巢囤。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆食,因为众泰SR9是一款很有争议的车型乃弘,当它还是一个受精卵阶段瀑,就已经有无数支持者在等待它的降生驾糯谅,也有无数批评者在诅咒它的未来洼的。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车粒碱,它前面有无数前辈的名字谷:陆风X7烧全、瑞风A60辽、BJ80等稠,当然也包括自家兄弟SR7涛际糕、T600俏成鳞,这些车型凭借“蹭热度”窟、“炒话题”得到相当多的关注扩蛊。然而除了最受关注的造型设计部分讲,我们更关心这款车究竟怎么样么?包括它的驾驶感受匣陇赫,以及空间等车主使用部分褐扮,能否让那些支持它的消费者满意卫冯。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍贤粕,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面楼。另外稳,我们也会带上放大镜淮泥,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”骚铝邢。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm醚韭,轴距2850mm扁。同级别算是中等身材窗抬,众泰SR9的车身设计偏低矮规淖并,制造流线型视觉效果饭驳。另外风阻系数也确实不大朴,只有0.36傻兴淡。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了蛔,包括车头元素的比例劝搔、以及包括发动机盖上的四条棱线膘裙姐、大尺寸中网搬、侧进气格栅的造型等细节设计拉郎篮,都跟Macan有极度雷同之处稗沏,当然这不是巧合涟嫂,众泰SR9用较低的设计成本耪蓬,得到的最大的关注度北暑。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的火懊。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感郝狈梧,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外稿孤埃,全系都有躬。 跟头灯一样袜结,尾灯也是加入了一些自己的设计撤舱变,并且采用LED尾灯昏,视觉效果尚可蔫参。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错绍,但感觉还是有些夸张了娥痘搜,毕竟这款车离高性能还差得很远妻绅拳,最多只能算是个偏运动风格的SUV摔特隆,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠疥客。而且我看到这款车看起来是四出顽,其实只有两个排气滔殊阀,左右各一个汀羡下。    外观做工相当不错虚慰葡,我给90分孝外。车头大灯处的接缝刀懦卜、中网的接缝都非常均匀陕,也没有明显组装问题辛,只有左侧尾灯的接缝稍宽袒掂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编姑:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上盛,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市旦,共推出5款车型蓉缚辽,售价区间为7.89-9.99万元鹃,至此糜,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补赦良般。   森雅R7的同级竞争者长安CS35苍粳,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额纶拳,那么作为后来者夺,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力川柔黑。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型霸烙。这个时节的雪乡正值旅游旺季诬,景色迷人肠埠馈,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情孺挽未。然而冰雪路况对车辆是一大考验墒敢,那么佬,森雅R7能否征服这片雪地呢套浦淖?   外观介绍喘来: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剔:李芳 版权作品猴告,未经环球网Huanqiu.com书面授权持孩侣,严禁转载苍轰喷,违者将被追究法律责任顷饺。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年没乃辅,它基于雷诺日产的C平台打造荤棘新,继承了逍客的特性垢扮,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV伐。一年前启辰推出了T70X檬充,它在T70的基础上升级了外观和配置丘腹鞘,来补充T70的市程吆砬场,反响不错如届甫。本次试驾丝淘,主办方选择了长白山脚下进行迁,其中涉及乡间公路葱酿、高速路以及冰雪路面帅娃浩,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X健叼奢,它们能行吗钝彼篓?(以下简称般肩:T70/T70X) ● 车型简介瓷:    T70X拥有T70的一切庇,两者的动力系统妙械呐、内饰等也完全没有区别刀搐瘦,两车的驾驶感受基本是相同的懒。不同之处仅在于茶,T70X比T70多了一套黑色大包围腊壳,这让它看上去更为运动笔秃私。    这一圈大包围让T70X增色不少呻,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈燃,T70在T70X面前的确有些黯然失色不酥弧。因为T70X诞生的时间也较晚兄,我选择了T70X作为我的试驾车安。    T70X全系只有2.0L这一种动力量围岸,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE秤。它的最大功率144马力(106千瓦)菲改,最大扭矩198牛·米渡,有CVT和6挡手动这两种变速箱可迅,这次我试驾这辆车是CVT版坝。   ● 乡间公路屋掣、高速公路试驾僳榷:    在东北降雪比较多的地区搐替男,动辄四五个月都冰天雪地雀,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的劫桥饶。相比普通轮胎侍骋烦,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力疟小虏,更软的橡胶可以防止冻裂暴匠,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力廓硅怒,不易打滑乾。    T70X和T70开起来是没有区别的廓獭仓,也就是说金砍砷,它们开起来都跟老款逍客高度相似漏崇。2.0L的发动机+CVT变速箱哆弛韧,就别指望有多强的动力了参点每,中低速还可以耽,到了高速上会有些力不从心测绥勘。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性变才,对于这样一辆城市SUV来说查败,易上手戏盼、好开就已经不错了佃失。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡水蹦花,但我试了一下每输,它的反应速度偏慢强叼柯,顿挫也不衅巍,我猜用这个模式的人应该很少豁簿嘛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编商就橇:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地粱,十有八九不是什么好事悄,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生顺,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面谐。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人沉勤牟,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪钒。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达腹透舞,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头耽誓。丢掉那些危险勿近的印象吧幂琶琉,雪地驾驶并没有那么“噩梦”检,而且还能找到不少乐趣匠,看看这台7座SUV怎么玩起来舶损。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地胸渭,每年寒冬的低温带来连场的降雪田盖附,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地侨摄。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰鬼坤,形成了光滑的冰湖钳全菩。在这里褂墟,少不了要放开地玩一把漂移衰分,不过更重要的是串煞割,我们通过在这片场地上的驾驶防揽,要熟悉冰雪路面的操控感觉杜辨,找到更安全地通过的方法认悍,让我们不在一片白茫茫面前慌张草,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家霸扑、脾气和善的一款7座SUV给难住脯。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下辜,一个舒适的温度是是深入雪地的前提硕盯通,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪溅降阮。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热谩博,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了夏勾遣。如果你在寒冷的地区夹瞄,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置传海。   汉兰达的动力总成拒,对它关心的网友已经非常熟悉了第拳骨,在附着力如此低的冰面惟袒拎,动力很多时候都发不了威姑群泊,在这里漂移也根本不需要很强的动力极。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了杯,而且它还带有手动模式了孰手,在冰雪路面的情况下科惩长,对动力输出的控制也可以更主动一些卿匿玩,能让人踏实不少蘑阂哩。毕竟在很多时候夕,我们需要用上二挡来完成最基本的起步嘉嚼。最后灭,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了绣乔篮,就看国产车型什么时候也跟进改款饱。    即便不是到冰湖里耍乐宦孪,在冬天满地积雪的地区幌,换上一套冬季轮胎也很有必要市,否则你会变得举步维艰淑断咳,再好的车也难逃这宿命前曹歼。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力鼻,但是在几乎光滑的冰湖上猾,冬季轮胎也很难施展“武功”溯口喊。之所以没有再上钢钉弹盛碍,那是因为我们的体验比较简单乏系,并不是为了练习用更快的速度通过侨嘶,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的愧。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了杆城检,所以一定要保持油门秦,才能保持连续顺畅的漂移动作轻拣捞。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话匆请改,车身马上就会原地掉头价翁。转向也需要不断地调整喉绷恳,再加上路面的附着力一直发生着变化看惹陈,要漂出姿态还是挺难的薯。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控霜,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的放诞斗,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象登澈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编骏凰裂:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼苏罐,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来沉立篇,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown澜樊淬,And the sky is grey”贝,还有Malibu海滩耿、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版瓦。   迈锐宝推逞曝,这辆几十年前的经典V8硬汉尖定,经过时代的洗礼辆,慢慢演化成一辆普通四门轿车德集,现在还出了排量为1.8L的混动版湾,真是唏嘘镭。除了这相同的红色厂弄泰,我很难把它跟它的历史联系起来懊,真的是“你也不知道你会变成谁”苦。扯远了免,无论车变成什么样酗,还是人变成什么样暇窘,无非都是朝着自己最适合的方向前进葛磁烁。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感遂孩酱,它变得柔美流畅勉秘,接受的人更多了叹努。近年来油电混合动力趋于普及掳诬,迈锐宝XL的混动版作为重头戏兰,自面世以来所受的关注度颇高较踢敦,有点儿“黑马”的意思恫饯排,仿佛在说拦:无论在哪个年代赫炬贩,我都要当那个时代青年吵。 ● 车型简介骇咆: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型池肪岛,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版忌朴,本次测试的是后者聊。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰徽泡,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”辛坚波,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了娩。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当吧,多了隔热玻璃和并线辅助筹富花,少了18英寸轮圈和全景天窗慰,价格上贵了2万克常玛。像前排座椅加热喝边、通风酵精哺、记忆自不必说快,自动泊车封笨、自适应巡航惋,车道偏离等这些功能也一应俱全络兔,配置水平还是挺高的错。 ● 动力系统界:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成德埔,两个电机加起来淀隘赌,最大功率有114千瓦权鸿违,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)簧柒该,最大扭矩175牛·米梢蚕。与雅阁和凯美瑞混动版相比仇廉眠,它的电动机参数更高蹭淘漓,发动机则弱一些痰。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍四,有兴趣的朋友可以点击这里摊:《丰田双擎Hold得住吗号悉?聊通用新混动系统》木蠢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编公赐靖:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型晶嚎双,上市仅4个月蹲,单月销量就突破了2万台帕苟,成为了不折不扣的“爆款”车型伟隧你。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型邓令胶,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒搂聪,表现不俗匹辑。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型抄钩,其从0-100km/h加速时间为9.88秒许踩。而今天肠惩,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试诵挪,至此该车全系各种动力组合诬喊拓,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)赁讲。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了稼拆纶,相信不少网友也已经对它有了一定的了解恫咳,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友肉珊蓉,可以点击我的同事之前撰写的文章鲜捐蔡。除了两款车型的测试咯维,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容劣唾,对于这款车设计亮点的详细的解读节,您也同样不能错过拎。 ● 外观和内饰简介侯柒:    想要成为同级别中的“爆款”车型房蛙斯,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球订据卞,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念轮孝纽,使其有了非常不错的颜值泰,尺寸方面枯酚,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm查,轴距2700mm啥替。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面负,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的案谴,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)华、后部驻车雷达+影像系统希抵、后视镜加热等岸贬。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错歼晴偏,配备的是佳通轮胎雄,尺寸为215/60 R17海茹储。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质经孰腻,副驾驶前方辱、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革萝丹狡。与之前我的同事测试所不同的是衫供句,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏尼群,取而代之的是一块8英寸屏幕核厩沉,但功能同样不会让你失望牟。    安全配置方面投惜氨,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统玲嚏,都是同级别中非常主流的安全配置煞权纺,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期和始,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊慷。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型杭巳绰,主副驾驶座都为手动调节憾戊,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置剔别,在RX5上市时巳酿,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗胁需,如今从销量数据来看浪迟,其实早已突破了这数黎,但我们咨询厂商人员后得知爽扣奔,对于目前购买这车的朋友漂经晌,全景天窗依旧会赠送胜墩塑,这里必须要点赞魏惯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编辨柑:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆乾戒萎,当时是一款采用3.0T发动机的车型茎备茅,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版楼吝车,售价为44.38万元椿柿传,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当钮。2.0T发动机相比之前海外试驾句患哪,虽然降低了排量悼,并且减少了气缸数砂啡了,但其特点却并未因此而改变獭。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象憾癌几,如今林肯想转变这种风格戎,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车骑蔬健,他们想让这款车有更成熟稳重的风格猛街惋,所以它放弃了飞翼式的中网造型猴化,整车风格也更偏重成熟稳重俏队揩。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用切呐,例如已经上市的新款MKZ队兄。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型粟仕啼,整个公司都为这款车倾注了大量心血敛煞。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前伯翻犊,让他们能够从中吸取到灵感毖史郴,去设计一辆美丽且优雅的豪华车泄。    所以在这款车上有很多新颖的设计巍诗炭,例如门把手的设计就独具一格罗,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间藤举,位置的上移带来两个好处的洽设,首先开关车门的动作更自然茬,其次整个车门线条更加完整匙。关于这个门把手的故事爆诽,此前已经有文章进行详细讲解戈。(点击链接可了解更多蜡。)    车尾是我认为最美丽的部分沫,外拱的后翼子板诺、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾垛为,带有一种老派豪华轿车的风格鳖。在C柱和轮拱处贾侗,也有着细节的层次设计蠢,这只有在长时间使用后才能发现蕉僻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编粉祥:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前厩坛,我刚刚完成了额济纳旗之旅踢,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠圃卿。巧的是趟,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾空昧兴。已经达成“冰火两重天”成就的我棘,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识羔揽,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受犬峦揣。   福特全系SUV包括5款车型匿:翼搏焊睛、翼虎花、锐界伺、探险者桓车、撼路者换力畏,越野属性依次提高燎,相对应的貉香觅,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强鳖。后文中会结合驾驶体验详细说明布电案。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV嗽铣嘶,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型洗丘蒲,日常应付土路/薄雪地还没问题嫂晶,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了茹摆。所以这次在雪地上体验时蓖,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎很洁双。    实际驾驶中辉疯聘,受限于前轮驱动浮,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足卜,这时就能感觉到ESP的介入挥簧,通过制动的方式降低内侧车轮转速戌尉汕,一定程度上修正车辆推头的趋势烽诲,来帮助过弯夸夏。    在防滑钉轮胎的帮助下焙奉,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的袄迟泵,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题闷鄙都。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠汉,就有些自讨没趣了弘檬咀,还是交给定位更高的大哥们来吧绵。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统陀捻春,采用多片离合式中央差速器伟巨琉,日常为前轮驱动怖,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴蹲玖工。此外顿尸,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助栋,简单理解这个功能肌巳:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载抵墟,使另一侧车轮获得扭矩挫。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移峰恢抹,冰面的附着力比薄雪地更低贿。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀丧浑,在冰面上提速也能比较轻松盘船巳。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭胸挨湘,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施城刊宠。既然关不了搁同遂,那么就只能“享受”这份安全的约束了壕潜。实际体验中钾残蔚,ESP偶尔还是会介入制动馆,不过并不频繁巴凤联。    对于翼虎来说甩午水,一旦两个前轮失去动力江崇凯,能分配给后轮的扭矩比较有限闯潮洛,遇到薄雪地或沙土路还好跑犯径,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上帽使,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了湍统。不过这两次试驾体验下来沽萝艇,翼虎还是能够胜任冰面火、雪地和沙地等大部分路况筏娃鲸,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的纬叙募。   ● 锐界雪地试驾    在我看来感,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上烫亲丢,锐界更大更家用蔽,中国地区还特供了7座车型挨橡。而在越野性能上莱,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大帽,二者的四驱形式几乎没有差别勘蛋,理论上脱困能力差别不大芭尖,但锐界离地间隙略高逗缎,且有22/23°的接近离去角久,通过性会更好鼓。不过很可惜喀偷党,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况藉型鲤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编狮酗哥:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候轨貌,你有没有过这种经历检嫌宫:突然看到一款车设,各项指标都挺符合自己要求的了骸际,但不知道为啥之前根本没听说过它峭勤涎。这时你可能会捶胸顿足赤:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢绍煽粪。不过这次松肌,没听说过日产Pathfinder的话弗实督,不怪你报。因为它是一辆平行进口车夺何溺,历经四代车型烹苦,从未被官方引入过扣,自然声音很小舒榔。我可以很负责任的说拢,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章陷仆曹,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求渤。    有一个关键点我觉得应该提一下堑兔,Pathfinder虽然是一辆平行进口车围菜沮,但它可不止有背影沫,它是“有背景”的丸。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的捷犁。也就是说贸,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司脾,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司碳挛孤。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”匿奔纯,而Pathfinder的进口商就靠谱多了工嗣搂。而且献,你将会在部分日产的4S店看到这款车房,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务楷诲,同时又负责保修体,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了捷。这样一来煞梆,定能打消许多人的顾虑奴。    目前矢,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型诉陶,定价分别为38.8万和39.8万桶顽。没错弄榔,3.5L版本因为配置比混动版低苗菜蛇,所以排量大售价反而更低写。由于没有被日产官方引入炬花素,Pathfinder之前并没有中文名称瞥伯喊。“Path”在英文中是“路径倦钢、小路”的意思豆部,一般不被用来说 公路水撩提,多指无人修筑的那种“野路”叹坟,而“find”则是“找到”的意思操晚宏,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”芒池逼,可翻译为“发现者”之类补。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思劫酪诚,寓意这款车有比较强的越野能力莆藕。郑州东风把定名为“探路者”少渐,挺好听的唉窖竭。    不过客困妨,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV尾蜕,似乎并没有那么强调越野性能吹透。这个名字只是个“摆设”吗醒?并非如此案分,它曾经可是个硬派临。    Pathfinder的发展过程很有意思痰瑞聘,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV逼灌。说简单一点就是椿苗伐,它的车身造型比较扁长胳,看起来没有那么高大威猛鼎,追求的是二蒲、三排的空间和后备箱空间冒。底盘呢有别于硬派越野车糯,追求的是公路驾驶性能和舒适性纷本,也就是我们平时说的城市SUV焕戮缓。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗然形拔?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56肪,也就是现在的QX80同平台疲。纵置发动机工庆,后轮或四轮驱动宠,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机识蔫贤,另外还有5.6L V8的版本其。再往上捣(二声)筋,第二代车型又是承载式车身惠,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机拍俄鲜。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身帮,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式尉挺。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机灿。    随着时间的推移间劲,不管车身形式怎么变荡,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的文全眯,从一开始4米3的车长刮耿,到后来的4米5溺、4米6涝荆答,再到第三代的4米7柑事、4米8史独,直到现在的5米獭沦。    在之前的迭代中妊每,它的发动机排量也在不断增大记僚仙,直到现在的第四代车型淡咎,除了有3.5L V6发动机之外瓜,还搭载了混合动力系统酿此,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L镀局颠。个头大错悄媳,排量邪壹Α,这显然是最符合中国人口味的一代车型了呕堂角。    两款车装备了不同品牌的轮胎卧拔喊,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配翘,尺寸为前后235/55 R20踏捆,3.5L车型为235/65 R18居漏内。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编弄够:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感侮,内饰科幻剂饰,这是标致4008留给人的最深印象惫。这台车经海外的3008加长而来贾连,定位于紧凑型SUV赌苹桂,面向年轻人逻虹,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的贪。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型山贪歌,售价27.37万元撑,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢弓救釜、LED大灯灭、座椅/后视镜记忆泥外冈、自动泊车别、19英寸轮圈等配置砍舷,价格也比次顶配贵了3万元涎。    来到车内竿,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围配,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感蜕,内饰的整体做工用料不错谷,按键的机械味道很浓哎,方向盘握着也很有趣加苹。另外在豪华型及以上配置车型上场阜隶,配有香氛装置及负离子发生器柑叛,有点浪漫的味道砂裁赋。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱滦涤汉,和508是完全一样的抨牡,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统警骑笨,最大功率为167马力(123kW)汝垛冀,最大扭矩245牛·米亲,比1.8T发动机少了37马力陈、35牛·米晚踢。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架闻,在调校上抄费恼,标致车型一贯有着不错的表现桨歉锯,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差韦姬故,舒适性和操控性都有兼顾聪,这次它的表现倒挺让我意外的列勾颊,是个小惊喜肖菱父。    4008开起来很稳重绒休,和年轻的外观台麻、动感的内饰特别不符撼徽膳,但后来我发现卡径,这实际上是我开过最舒服的标致车彼。    以往标致车的底盘瘫,都会带些灵活莎己掠、有点要耍操控的意思纲彪断,而这次在4008上则不然创,它已经脱离了标致车的感觉酵,完全向纯舒适靠拢池辜,它的悬架比508的还软脐捆,底盘也比508更厚重氨短,成了现在国产标致中最舒服的一款损僧。    低速时经桔坷,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的焦慧,传到车内的振动轻微又柔和访傅。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的期,只要转向动作一大换,都能感受到车身的侧倾砍础。    转向感觉还不错翟,车辆整体的动态反应是不温不火的伯诉卤,力度也适中来冈度,出色的是小方向盘带来的感觉潦圣,握住3天、9点换,你的双手距离很近渭编,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的狠陶亲,很有乐趣翘。    1.8T发动机能给予充足的动力响应黄,油门随踩随有极琼,而且输出比较线性创勺,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微湿榷。最关键的是胯粱,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏性襄譬,开起来会让车很蹿溃,非常不顺搪,而在这辆4008上没有出现这样的问题熟,是一个好事殊攻藉。    不过案晾,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意害,也许是为了保证舒适性的缘故开,它的换挡速度很慢褥黑傻,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的瓮惕示,而一旦油门多给一些孩阿吩,这样的换挡速度反而会造成动力中断帆取奉,带来顿挫慷,身子会随着换挡往前一冲一冲的文荆,以舒适性角度考量帛梢,这适得其反了膏旦垒。   按住挡把后面的Sport按键同,可以启动/关闭运动模式休虑宋,在运动模式下电挫,变速箱会延后升挡时机概、转向力度会更沉钮垂、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音涣唱挥,像是一个在学大人说话的小孩儿逞客。除了性能测试魏腐,这模式我一般不用顶,这声音刚听挺逗的型鸵,听一会儿就嫌吵了券娄眷。下面仿纪,我们看看它的测试成绩疼戊肆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拾:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控渡,所以雨雪天气下泰,我开车都会格外小心客。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动掣礁,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨外蘑纱,有着开阔的场地辩付孪,有着四驱车霉伙,看来我们能在冰面上玩个尽兴了嗽芒。    这次的试驾车辆是三款——CDX朴衰、RDX和MDX奖徒史,但时间有限禾懒,我们仅试驾了两款——CDX和RDX取锑劳。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧料赴。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上勉,我们见到了换了“鞋”的CDX诡。在冰面上驾驶锑箩,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力萍,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限急哩澜,不会轻易硬化开裂暇。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式型跋芬,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配抱善。然后将ESC电子稳定系统完全关闭祭陕黔,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统米日,所以在地面有一定摩擦力的情况下舶,车辆会根据前轮轨迹行进投敞。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣咸瓜锭。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式郸,只有舒适和运动两个模式诵,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说量高撩,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异祈穗,所以这次逛宿赖,与其设置四管、五种模式翰,感觉不出差异伦,不如设置两种崇烩黑,差异体现得会更明显荤。    我们回归现辰健,看看地面虹,都是积雪鞘,但这下面可都是厚厚的冰层涸瓷,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰幻死,这都是冰面行驶的小陷阱呐。看到桩桶了吗躺唤?那就是第一个项目匹,在冰面上漂移画定圆块毕。    多说一句新虐,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本暮相袍,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱丧灯猛,本田的最新动力科技都用在这辆车上了平,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现囊。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道瓦粱,教练在我们上车前讲到棉滤,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定犯纯,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感匠善膝,而在运动模式下们,后轮能获得更多的驱动力插,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作纷,在安全的前提下超,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目聊。    我先不急不忙的将车开入弯道违,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续佳硅。这时候教练说龋,多给油软锤,感受重心卞。我只好一脚踹在油门上丧腾梧,随着车漂移起来腐薪薪,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整费娶,再反打方向沏磋贿,控制住车尾的摆动教皖老,当摆动减小时脆,再多给油门南阮,继续画圆疼痰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编抚:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV锯,在上市初期尽管只有5座车型蝎,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力戌,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心舱茹芯。虽然是L拾垦翔,但它并不是一般意义的轴距加长疙纬姜。目前H7L蓝标车型提供三款车型韶萌,售价区间17.17-19.38万元藩典,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统憨含窜。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型党,售价18.18万元拆擂。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乳滤泰:沈达炜 版权作品簇,未经环球网Huanqiu.com书面授权绘库虾,严禁转载交呈佛,违者将被追究法律责任香。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后马狗,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待哆沁,接下来就让我们通过场地试驾农挥,对它进行一些简单的了解橙管档。至于全面的动态表现嘲,还是要等到之后的道路试驾屁钦。    在开始场地试驾前歉茅,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型媳,顺便再补充一些内容畏烦,如果您还不了解这台途观L的静态表现钾巩捷,建议往前翻两页顷,先看看之前的详细解读饯惊。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型舵,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的复形垒。前大灯采用了全LED光源习,轮圈尺寸也达到了19英寸撵,车门配有无钥匙进入诲柯没,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出妓古陪。   ◆ 内饰配置    在配置方面檀,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现老茧。除了自动大灯蓄绦迹、电子手刹共、自动驻车以及全景天窗外和湾痪,中配车型还拥有自动泊车鹿付禽、方向盘与前排座椅加热孙羚。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调惦,整体配置水平算是比较高的本,满足日常使用完全不成问题寥钢。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高橇,这回我特意换了个188cm的大块头袍穆侩。事实证明途观L加长后的效果确实明显杯,体验者在前排调整到标准坐姿后苯,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间虚戈赴,空间表现值得称道示涂吓。不过虽然途观L进行了加长盟曹戎,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划刮氖,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont喂萄。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节抛赂,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐吵欠,处于底部时则能提高后备厢的高度蹿魄同,加上220V电源接口加紊,设计上还是非常人性化的探掇。值得一提的是收挖,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门携啥颊,并带有延迟关闭功能锋瓣。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态甲萌,也就是想要让尾门关闭后锁车娩洁必,就需要在锁车的状态下打开尾门久居。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单拟为,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息孝桔袄。可以明确的是樊涛,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校酣廊独,整体的风格更加偏向舒适锋戮,但悬架回弹的速度一般汲块,韧性不足吠,经过连续振动时容易产生振动的叠加枢嗡鹅。另外就是方向盘的指向性还算不错涕权忿,中间位置虚位不大立,车头响应也比较及时说捍。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现焊,只能等到后面的公路试驾了汝。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相签粪,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了丧。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型惭茄驼,满足市场对于紧凑型SUV的需求段檄,而全新的途观L则晋级为中型SUV宛砍,与昂科威和锐界等车型争夺市场商悉唱。至于大型SUVTeramont芍,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务举拓。    可以看出肌本惯,如今途观还是途观徘刨匈,但途观L却并不是途观加长那么简单题踩丧,这是一台全新的中型SUV海膛,而且只提供1.8T与2.0T车型啦汤,所以在价格方面席阶,势必要比老款途观高出一截亩氓淖。对于上海大众而言呐考,途观L是一个新的起点膛溶繁,同时是一个新的挑战糜,而它能否引领中型SUV市巢垢邸?还要看明年1月18日的上市发布会型。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狗褪纫:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的盗扭脚,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前孙,所有汽车厂家还是都在为此做着改变鲤火逢,其中最直观的变化就是减小排量杉姬。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少躬媳,原来的8缸变6缸溜捂僵,6缸变4缸诬垢围,而4缸则还要再砍掉1个缸陛,正如你所看到的赤夹,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现墨,照这么发展下去羌幻,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了单剖购。    如果说椭,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈厦,那么混动技术则相对要好接受的多纫程蛋。这个领域中筒,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列董羔镣,虽然丰田的THS技术已经非常成功驳刷荣,但作为老对手薯巨翰,本田大法也不是吃素的渤毁晦,在i-MMD的加持下铰,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本悉涛石。如今陕喂跑,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动海楼景。    今天厦峡,我们一次性试驾两款车型锈,思域180TURBO和思铂睿混动堪闹,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初髓砂革,它的身上就充满了无数光环梆曝,从其现在仍要加价订车的情况来看点氢,也无愧于它在同级别中的最高关注度谎。鉴于大家对这款车已经这么了解了白虹,我们也不在这大谈外观设计了铝,只说180TURBO上的变化北菜。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素耗,但我想思域的外观在同级中蚊防,起码应该也能算的上中等凸蛾检。犀利的车头造型暗炔,低矮的车身等快,这些点都能抓住年轻人的心蔚冕蒙,回到今天要说的这辆180TURBO身上刊癌行,它外观上一眼能看到的不同徽嫁,就是轮圈的造型朴素了很多乃泵,除此之外暗,就需要仔细观察了似。    内饰的变化应该说是一目了然兑,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代豪,虽然还保留了蓝牙等基本功能甜渺,在无论从高档感还是功能性上痴,都与220TURBO有不小差距轨檀,而发生改变的还不止这里墙刀,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照撕际龟,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化仿贤室。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看芯叹,两款车的配置相差还真不少抒寂乾,除了之前提到的一些便利性配置横布,当你握上方向盘榷董凡,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘爬,在握感上差了一个档次贬缔,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了胚绷,而且作为一款售价到达12.79万元的车悄,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了信芜居。静态部分告一段落滥么类,先别急着下结论抽,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”写。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编釜誓该:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟墟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过新揉瑰,相信你也和我一样跋,早已对这些老面孔麻木了曹吹偿,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道肥培。在大部分人印象中俩,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的非,哎...还不是预算问题嘛赐熔碾,将就着开呗弊胎嘉。用不着蛙啡,新发动机挺给力的蒂疼,用不着将就着开救,甚至有点小惊喜雇板。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)弯,是配置最高的2.0L车型泡忱,官方指导价为19.64万伶空瀑。相处了几天监私,我对这台车的配置挺满意的吃逝娇,除了舒适性配置照顾周全之外平艘管,还有丰富的主动安全配置献栋恕,基本上可以满足一步到位的需求休尼凉。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯试,只有近光光源是LED(低配为卤素)凄碎闯,但普及程度却挺高的摹连氯,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了步,对于消费者来说是好事防笛。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置番,除了常规的车身稳定系统之外庙牟拈,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货寄赁,前者可以大大降低发生追尾事故的几率鄙马饥,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物肺陌嫉,大写的实用氨馈,你觉得值得拥有害。如果要挑骨头的话碾旅堤,我还想要个ACC自适应巡航涡。    舒适性配置方面也是不含糊的填能乐,配备无钥匙进入/启动功能推勘碳、自动空调冠唯、蓝牙电话袱讼、真皮座椅/方向盘等等静朽,多媒体系统支持CarPlay功能筛核,尽管高级配置远不止这些捕谅,但作为“经济型”的选择夹壤俺,我已经很满足了反绵。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术拖肥锭,发动机型号从MR20DE改为MR20DD害,最大功率增加9马力翔甸,输出转速从5600rpm延后至6000rpm颗驹密,后段加速更有力炯,最大扭力增长了5牛·米牛。新发动机依然支持92号汽油犊,并没因更换发动机而增加用户的使用成本老草恼。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)篇,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)蔽华。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果材茂,努力增添驾驶乐趣筷喷华,其它方面变化不大醇横触。SPORT模式则更加激进一些缔镶,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上群,油门和动力响应返磋岭、加速效果都会更好冗搪疗,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子坎悉每,有点意思芥活,增添了几分乐趣副疼熄。    相比同级车型伤删誊,天籁的选择有点保守免,全车系最大轮圈仅为17英寸钙鳞,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)洁毛掀,视觉效果差点意思汐坦。但凡事看两面胃,好处是使用成本更低位翠段,而且舒适性也会更好菩恼能。如果真觉得不满意贰扯,后期自己换一套也不是难事败洁窖。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表乳蹲驾,不知道新发动机的参数是多少燃,很平常心地就把车开走了计鼓。这样也有好处池钮,感受更真实骡。车辆对于油门深度的变化很敏感饰懦哇,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速胯碌讽,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快讽小蚂,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm士委栖,相当果断侮。先不说动力表现有多好庐投摆,就这态度冠辨,我挺满意的泡昏,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点死。    “降挡”之后自然是动力更好啦驼,自然吸气发动机动力输出线性玛窖,奔高转的声音也挺动听的儒设谭。如果你也像我一样喜欢这种声音茅,甚至会有事没事踩两脚录厢,但如果是喜欢安静的用户微,可能就觉得烦人了全拇。没办法购,小排量的自吸车就是这样妇弟特,拉转速是压榨动力的唯一途径下练,但平心而论吧图,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行拷,对于大部分人来说都在可接受的范围内毛钡。    再说说动力表现录洞,这里有点小惊喜贿,加速表现比想象中好划,比印象中2.0L中型车的表现好很多金,尽管谈不上推背感嵌鳖,但也算得上是干脆利索不拖沓料。能有这样的表现版,变速箱积极调整速比功劳很大记勿,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显涂固。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用信,踩油门没有直接感琉,反正就是不会有“运动”的感觉龄。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以泥挟涉,“降挡”动作很快很果断拾棵,虽然跟双离合还有一点点距离广邦,但也已经很快了揩翻辆,动力输出是连续不断的袖,而且很乐意把发动机拉到红线界犀蜜,你有需求的时候它愿意陪你玩慕狙巾,这感觉挺好的隶幸。    如果车对于你来说只是一个交通工具咀咳,舒舒服服地从A点到B点队,那天籁会是不错的选择艾。但从作为驾驶者的角度来看售,天籁不是我的菜途较,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了改,转向比很型咳选,方向盘打得挺大的典,但车头却没转多少苍私。补充一点弛,这跟方向盘转向力度没有直接关系污,天籁的方向盘转向力度不算很轻豌,但就是没有路感偿匆,没有人车交流的感觉你袜。好吧蹿,日产车的风格其实基本上都这样巧哨概,不敢说这样好不好啊咯,就看你喜欢不喜欢喇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编仁:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点爽努辫,在同事面前应该表现得能干一点贰骨,在客户面前应该表现得有实力一点阜镐赎。要成为一个精英途,形象很重要歼衬踩。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你手,和旁边穿着差不多西装的小张小陈撅乡鞍,看似并没有什么不一样举。这样可不行怜稍,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊捶隋具。不过要是每天从这两台车下来的话踩撤,这还差不多司剁,但是该选XFL还是E级撂慰,这还真是个形象问题度庞。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)喜每彼,即便它们的风格很不一样法芒,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过旱葡。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L吃餐琶,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感碉酸。而且从配置和价格来看梯瞧胳,它们好像实力相当呢才歉穆,难道真要拼个难分难解吗穿搂誓?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈驶返氖。    连上市时间都挨得特别近篮灸,它们之间的火药味也实在是有点重伐,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验率,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验激融杀,大家感兴趣的话滑酗齐,可以先简单回顾一下伙。今天该是动真格的时候了穆博,性能部分才是重头戏下,还有就是一些配置方面的深入体验思。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观猎鼎帛:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派描,风格上没有过火的激进和夸张使街,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿翅,十足的身份象征鸡。不过E级的车身线条更圆润一些疟鸽,给人感觉多了点灵动和活泼昂羚信。XFL有着更加修长的线条造型惰景,给人感觉精神利落酣耻,优雅范儿更突出茎谋覆。    个性元素多了总会显得“有失身份”疼访,在客人面前熊砍溪,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来率。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象兴喷。XFL和E级滑替炕,它们既有平稳的外形风格珊彩,也不缺醒目的线条造型催,撑得住场面辱狭割,又能给人刚好的“风趣”斯损,这才是恰到好处的成熟施,开着这样风格的车去上班见客户刊闺,你永远不会感觉不对劲顾矗,因为没有比它们更合适的角色了捆墓伴。    XFL的车头设计更加立体隘略,轮廓特别清晰酚虽辜,但线条造型又十分简洁朗套班,看着很舒服亩萄纠,也能留下深刻的印象氓惰。E级前脸的轮廓显得生动多了惰,造型设计要更加运动萄币五,风格相比起XFL要张扬不少汗丢,看上去也醒目一些兴。 更多精彩视频瞥挛,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条氛刷猩,感觉相当优美安纹甘。XFL的设计更加笔挺傅,看着会显得更加干净和精神店,充满着绅士的味道芯。E级设计要相对圆润一些前,感觉更加光滑勘乒。    尾部设计的布局还挺相似的坦,同样是位置接近的两条镀铬装饰枯,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重坝粒孟,同时也突出了轮廓的立体感蛊。下方的排气管同样也是特别醒目概阿,但E级的设计看起来还是更优美一些攀哥。    尾部最有特点的设计就是尾灯了睛鹤动,XFL细长的造型感觉还挺性感的曝,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调苯烹,还能把尾灯的杀气收一收卉,别显得太过火了袜,还是要尽量保持优雅的沉稳风格寝妻凌。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨纳赔,造型也很精致磺沥跋,高贵范儿十足匆。    XFL的气质没问题媚桅,大部分人一看就能感受到它的典雅舱勒,是个绅士般的上流人士绝对错不了瓦先。可是这辆车的全部并不是只有商务恭挫桑,在其它场合它或许有些太过庄重了酷葡隆,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的滦保荡。    E级的外观从设计上来看特别优美盖磕翔,也特别符合它的气质嘎胳,但它缺少了新鲜感互汤,更别说把它错认成是一辆C级了位吾。如果你的客人从航站楼出来活,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落醒湘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编惕搬沫:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型锑湾,同时也市场中征战多年衔驴,是名副其实的两员老将刺筏。就在今年话墟顷,翼虎完成了中期改款伙竞狗,除了换装了全新家族前脸外逼,还对车内诸多细节进行了调整翘。而途观呢丁玻拒,在即将迎来换代之际厦挛,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型冠揽,进一步拉低“自动挡”车型的售价犬。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际牛时,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型钦,表现到底如何胆啦浆?    当然淖罕,由于试驾车配给的关系儡,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型陡丸酪,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)七叮,指导价19.98万元亨。两车在价格及配置上均有一定的差异斗搜仑。不过这并不影响本文两车的对比淖项敢,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了项标。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别莽奋。至于配置供帛,我们再文末最后一页也会做简要分析定拱。   ■ 外观/内饰芭衔:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说晒缚,大街小巷几乎随处可见蟹,即使以现在的审美来看烧,依然不会觉得过时麓,而福特翼虎刚经历了一次中期改款便么锰,换上了全新的家族式前脸梨,并对配置做了一些调整梆床讼,外形变得更好看狼顺敦,运动感更强鞠价舜。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面矩虽,翼虎所用的规格比途观上的略高一些寸蛔,并且在所用轮胎的档次上也是如此隋祁丘。不过这两款轮胎的市场售价差异有限玖倦,基本能控制在50-100元左右兼溪桨。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉疚,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青视尸。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘围父,同时把挡把的做了调整凯乐。配备了换挡拨片后杉爱,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消陕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丘郡好:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后沙备,我的领导递给我一把钥匙挨蕉,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙溃。接过钥匙的瞬间苗桓手,说不开心那是假的凉朝。但嘿联衔,在这接近0摄氏度的北京监,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人豹馁,要去测试一辆敞篷小跑了籍碾兑,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏尸沙。我收拾了一下设备踏开评,伴着同事们“脑子别冻出毛病了菲藏,本来就不好使”的关怀眼神犊泄,出发了删骸凰。 Day 1肪腔:初次见面瓮晨慕,无需关照    我与SLC有三天的相处时间幕,第一天见到它已是下午第朔棋,我就别浪费时间了搏,咱们一起从静态看起卉涩佩。    2016款奔驰 SLC辫,虽然名字变了窍廖罕,但它只是SLK的改款车型挝冷。初见的瞬间袖忱禄,我不得不承认跺,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生猴萄权,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢挝绦,在外观方面它从没指望我关照膏,因为放心吧煤仿,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率么坤未。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅戊如赫,但看着这辆新车咆抽啃,我无数次想起SLK的身影巷码。我可没说SLC“不好看”吧,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影佃,尽管表演和制作都愈发精细模,但我总会怀念那画质略粗糙的港片闻盆,精髓都在90年代完据。嗯华搐,一样的道理撵。    SLC有着家族式设计的前脸造型德晨枷,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型寺观绥。前大灯内部采用了LED灯组些评福,并配备光带式的LED日间行车灯唇惨。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素危媒。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮惩牧,但从数据上看戮,它仅比奔驰C级低了15厘米左右蚂矗,宽了7mm甜澈莽,可见视觉上的张力不容小觑蔽钠。    不过现在看来揪,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调砍率惫,攻击值还不够高臣班,侧面看过去帛垫鲜,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌蒲馈穿。这时候厂巧,敞开顶篷才是我该做的事广多蛊。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了疼分,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放某,就连光线都变得明媚了伺级。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合圃,它不是主动的类型兜,却总让你不自觉想靠拢过去霜壳蕉。老远处我就看见内饰的红黑搭配了帘墟,有着奔驰一贯的精致模样劳花,你是不是也有点小兴奋了擒?    与外观的改变相比蛊参薪,中控台造型看上去未免令人有点乏味动棘,走的还是复古的风格和布局捞潮荆,精致风格得以延续粒卞鬼,也依然还是那360度可旋转的空调出风口蝎康肆。亮点出在三辐式方向盘上妙,底部扁平玖,手感很棒瘟。座椅的包裹性不错漓畦,皮质细腻栋,红黑配色也很养眼隆嗅秆。腰部支撑你可千万别顶到头鸿函,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着坏,那就当我什么都没说烫察惮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吼:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说券,自由光和自由侠之间还差一辆SUV娠归,这就是即将上市的指南者铂。赶在大部分媒体集体试驾之前氓,我参与了一次小范围的试驾体验活动投倾欧,地点在东莞谭间,一个放几年前很容易产生歧义的地方稗拈剩。这是一次很紧张的试驾体验匪,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程肮山辟。(但实际上航班取消募,被拉到不知名旅馆苦奥,第二天凌晨才起飞的)埠仓擎。    由于试驾体验时间很紧张缄青,所以去之前我就列出了几个问题且,试驾也将重点放在这些部分狙疵氨,所以文章内容按照重要性来排布鸥,跟之前的风格会有区别氖。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量惺干高,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱缔墓,这个已经在自由光上面使用多年岛炯,没硬伤部善添。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合桂喘蒙,这个已经用在了自由侠上面患甭,吐槽较多蔼,而我此次最关心的也是这个问题镰合。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进首府,以解决之前自由侠低速行驶时尸描灰,当速度在10km/h和25km/h左右钞活,例如拥堵路段跟车时浆涂,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题好。    在指南者上墓花,这种顿挫终于被比较好的抑制住了疯,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门膛临,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性提抖,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受捎触。而对于变速箱解决顿挫的方法博毯骨,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些侮,通过放弃一些速度脆,换得更多舒适性纤骸实,我觉得这是值得的欢。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力蓖,峰值扭矩250牛·米陇甲,这款发动机名为FIRE脚,使用MultiAir 2技术誓惧,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压诡及,气门的开度和开启时间都实现了任意可调厩。另外这项技术也精简了结构顾竣,减少了泵损了殿鄙,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化猩,目的是让性能更加出色管垢呸。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试倒,但从主观感受上来说并不慢踏,进入10秒应该不成问题榷惕蒜。平时驾驶时动力响应比较平缓师犁铆,不属于伶俐激进的类型嵌苛蝗,这跟变速箱的调校风格也有关系畴腺铣。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术遣啪,代号TigerShark需,最大功率175马力勾,峰值扭矩228牛·米夯嗡疟。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合静敝凄,油门响应更敏捷害,动力输出很线性爱。    底盘方面囱,所有指南者车型都配备了自适应悬架涤,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性伟鬼汉,当面对颠簸时能够变得更柔软一些敛溪,从而提升舒适性好级,而在路面良好时也不会失去支撑性氖瞥,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受锈把谈。场地驾驶时悬架支撑性表现很好疟亢,配合刚性很强的车身唉,绕桩时车尾并不拖沓僵喘,而在非铺装路面扛缸彩,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的荷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编狠:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型韧承孩,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉祈夕,那时我和壮汉都还年轻邯,骨子里充满了野性筏,一心想着如何开疆拓土涧提、释放自己杭。时至今日绕,壮汉成熟了努烹,我也有了四个月大的孩子奔,野心还有等葱亢,但也多了份责任和挂念茸,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余工,还能不忘初心杭联,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望松贺,去发现更多的不一样痞。    在我看来底,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的菩盎,第一是提升城市属性澜,更顾家蹋、更便利;第二是不忘越野的初心笔,那么我们就从这两方面来体验全新发现镀。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车信叔,所以带有轻微伪装情裙富。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内热虏写,全部为越野体验迷,没有道路试驾狄斡阂。   如何提升城市属性互邢啸,怎么更顾家侵纠?   第一代发现诞生于1989年删,至今已经发展到第五代产品婪。正如你见到的常粳,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉瓣涝,城市属性有明显提升菜秦岸。首先是放弃了非承载式车身泊骨,与更高级别的揽胜采用同平台窜疥,并且大量使用了铝制材料舰册,大幅降低车身质量剐复,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)聘谩。这一切变化都是为了公路舒适性材湃线、操控性和燃油经济性凶攘氖,想要达到的目的很简单艾:在周末的郊游中老人和孩子都有更好辛透辫、更舒适的旅程吭睬魏,我想这是每个有家的男性都想看到的私。 新老发现尺寸对比 单位前辅:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化彼毙途,感官上也如此抵泞耿。相比前几代才雇鸵,舍弃了太多的棱角和平直的线条旧,不再是以一个大方盒子的形象示人坊,前脸和轮廓于发现神行有些形似膊捆,很明显备趟洁,发现这是在转型炼,不再想给人那种五大三粗的感觉氛。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素闻,比如后牌照架的造型逝溜,另外锨评吠,标志性的阶梯车顶还在藕募,只不过缓和了许多吼程俩。为了顺应时代架藉苔,全新发现还装配了全LED大灯诧倍劲。 更多精彩视频粟,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说冒,家族风格艘,很简单访挽舰,用料也是很厚道箩,各种皮革包裹眠舍,温和感很强嗽线喘。低配为5座棉悼泥,其余配置均为7座洛蔼舱,我们的试驾车选装比较丰富臼道骸,座位全部为电动折叠躬陛,包括电动的在载物板等等羡币,可以在后备厢左侧彪,以及后门侧边进行调节缺纹,电动折叠座椅带有防夹拓污拖,着实方便霸撤瓣。还可选装智能折叠包嘿炊随,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制瞳,远程就可以将座椅全部折叠丸间从,省去了逐个翻折的麻烦爱懂强。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编捎:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样膛鞘哦。世界变化太快扔,在我还没怎么享受内燃机的时候哨,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了疮伶臂。那一年我40岁始,人进中年冕焦拾,是拼搏和享受并重的日子墒。按照现在的想法预测曝,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一社蕊渡。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上枚告经,那会儿是他们自己说的不加长柒端轰、不前驱……我知道对于一个品牌而言骇,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要管倘镐,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品即济插。几年前蛇嘿,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸陷啦,将车身铝合金的部分换用碳纤维落钵,却不惜将研发介瘫惧、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯供,但今天的主角并不是LFA咯,你会明白说纹,LFA是能让你预见蒙胺袜,却无法遇见的雷克萨斯图腾土蜗,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车艰,于是我们遇见了LC背。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车先掠,它紧跟着LFA正式发布后亮相力泼,这辆车的外观及内饰设计碘戏、豪华及科技程度荤惋奇、动力总成的水平都要达到一个新高峰号蹄,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子娟,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车扩。    作为家族中的旗舰双门GT跑车幻,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中蝎,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义沁虐,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提萍舌叉,它使整车的重心得到有效降低告峦处,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架苫,并且为动力系统罕滥每、底盘躬秘输、安全部件留出足够的空间闲挂沧。    一个直观的数据可以说明这个问题火邵,使用21英寸车轮的LC革,车高只有1345mm床寄肺,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm炒。同时揉,使用GA-L平台的LC你瓣偷,车身抗扭强度超过了LFA警。除了这些搅忌,你还需要知道一件事仟迹圣,在LC之后杯募,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上挪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编劲丧屏:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口诧下,车身锃亮一尘不染钩搭匹,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机摆阂槐,带着白手套蕊聘,等待着贵宾的到来冠哪怯。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级隙沥袜,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉虏污蕾。没错黄孰械,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受痞,够豪华够大气陇览,足以面对任何场合嚎。这也是我对一台中大型轿车伦问,一台奔驰所要的期许偿脑陕。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了青钨龄,从模样到科技感再到内饰蔬食蕊,有里有面疟,还有性价比构,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战汞彪。而且作为中大型车搏,它也应该这样讹纽,但这些印象都是长轴车型给我的韧,为什么它又出了个标轴车型剧步哄,而且还国产了逆?    带着无数的疑惑桥碴,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙努授杠,我试图以一个消费者的角度去体验它秒痛,看看在一台成功的长轴车之后芭刀,这台标轴车的意义何在花,除了情怀和不拘一格赔,还有没有别的理由去为它买账坞帕。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市晨沽装 ,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产讥叔昆,还是个挺新鲜的事具嗅。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元农跨酱,在价格上并没有拉开太多寄兜违。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距逞赎,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢蟹祟劝? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备澄,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别糙变,褪去了长轴距车型那稳重的模样筐唉潞,跟换了个外表的车一样发。虽然看着很精神篮缚,也做到了运动的一面郎,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样撅怠先,那才是我心目中E级应该有的样子世。    当然除了轴距的变化之外钢,奔驰为了让E级看着更运动惮,其它一些细节也做了调整窝隧达。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线巍蔼,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感拴,马上推出的AMG E 63也用了这个设计跋诵摩,我对这台E 200最满意的地方梆歌。还有一点就在轮胎上了奖,它用了19英AMG风格轮圈刑姜,样子挺好就是后轮太宽了醛彼绊,达到了275mm献,而且还是个四驱车界,大宽胎对于油耗和噪音川,都会有一定影响茹,扁平比也有35绒,轮胎对舒适性可能也会有点影响了伞晴。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级佃,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了螺渐,这又来了个标轴的E瓤丛,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了糙翠霞,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来频,放一起看看外观舞捌,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级惮碎,虽然难度比较大吧土。    通过前后灯组镁荷倘,大概能分清长得非常像的哥俩了穆,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方蒙莎畔,那些才是精髓翘沁巫,如果你只是个外貌党搞券倦,看着俩车差别倒是不大湾,还能少花点钱胖瘦,纯看外观的你买个C级就够了扫,如果不是鲍擂提,那他们内在的差别可大了去了烘魂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编鳖模滑:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务祷焊菜,相信绝大多数人都会想到别克GL8母赏时,的确霖蔬,GL8在这块市场上的保有量非常大赂。不过发膜恼,我们今天聊的并不是它痹拷,而是来自江铃福特的途睿欧德。这款车上市有一段时间了奸聊弥,车型方面有两款腥秒坦,高配车型售价为20.39万元环顶,这样的售价也只能买到入门级的GL8插据柬,从尺寸上来看剩伟锋,途睿欧要比GL8大了不少刮,那么它除了个儿大巢铣,其它方面能否完成商务接送的任务呢箍? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里夺嗜,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍特拷凑,在这里我就不再重复了魏,下面主要聊一聊我接触这款车之后贡晨,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面聪扯掣,途睿欧还是有一定吸引力的歼辨,在国内市场中红粮躲,它的定位稍高于全顺股鞠,全顺定位于轻客髓,而途睿欧则属于于MPV挛零,相比之下肪,它的表现要更加接近消费者舵。另外颧触,周围有些朋友比较喜欢大车绅看,以身材来衡量的话尸玫,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了翠。   途睿欧外观配置并不是特别高搐藤送,比较实用的是配备了前后的雷达换壬蔼,尾灯点亮之后饰,多少还是有些自身特点的高便。大灯并没有使用氙气或LED光源破伍,而是使用了卤素灯泡挛痕。    内饰上烦馆,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客称探,整体风格还是有一些轿车的感觉礁使脓,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉崔蒲毛,面对着市面上绝大多数的SUV按,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察桃。    使用了几天辛姑,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间舌,因为买这个车的人最关注的就是空间隋狙焙,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题口吨攘,这么高大的车身摄,仅仅容纳7个人酗,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间盗,至于头部空间就更不用担心了歌侠。    由于途睿欧车身很高及免,每次上车都要迈上两个台阶琳滥。坐在途睿欧的第二排和第三排时项从全,座椅的坐垫比较高荚吗犁,尤其是第三排涤察,这样坐在座椅上的时候查,不会有一种窝在那里的感觉屠荒纠。    储物空间方面惟,途睿欧的前排储物非常丰富猾妇,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格赤淋,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适摄赡,省去了手机支架伍,虽然下面会挡住一点屏幕 泪廓疚,不过把,使用导航功能的时候歼嗡理,还是不影响使用的飞哀。    在仪表上方还有储物格的设计来粉锈,这个上盖打开时腔,需要扶着诧,自身不带支撑的功能谎,这点使用中会稍有不便瀑柒藐。    后备厢空间还不错漠老鲜,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分太锚,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起庙,这样能够给后备厢提供一个较大仍、较灵活的扩展空间沧财,这种设计在同级别当中还是不多见的怜氛联,空间利用率方面很有想法慰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编甜螺:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期坍盘,国家需要卡车搞建设膊莆铝,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车款剃,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车清丘。这些年一汽为国家完成了不少任务蓄德,但对于市惩佟,他们总是后知后觉穷,销量也就自然不会理想效。相信一汽自己也意识到了这个问题夯,这才有了今天的主角——森雅R7绦兴煎,一款售价不高的小型SUV桅,非常符合现如今的市场潮流竿退对。    早在上半年镐仇,手动挡的森雅R7就已经上市椽,当时我们也对它进行了详细的试驾体验慷零,点击链接回顾惟:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》暑骄。但是消费者纷纷表示需要自动挡陀狸,于是前不久的广州车展钞,一汽吉林又推出了它的自动挡车型筋成,搭载爱信第三代6速自动变速箱途,车系的产品线完整了峭瞄,是时候好好验证它真实的表现了佃阂。    初见森雅R7滑胳晚,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹宝添,自主化设计的程度很高栋吕壳。整体的风格挺年轻的笨蔚翠,比例也还算协调捂,细节没有太多繁杂冗余的笔触讳砍泉,总体的卖相不错蓬氖。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编爬镶:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹币径魏,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型俏卤顺。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食撼臼忍,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10呵搽。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV驳,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)卿柬蔼,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线虚,满足更多消费者的购车需求红。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力盎芦。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异存,保持了其一贯圆润饱满的样式笆乘毯。既然定位于城市化SUV松,首先它要有一副耐看的外形枫领常,从实车来看它并没有让我们失望态介,外观上所营造的层次感和档次感都不错拐秽。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面碾,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm挡轮,轴距为2700mm嗜。与主要的竞品车型相比锈鹅,它在车身长度和宽度方面占优控譬。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配鹃相,这样的表现在同级别车型中并不多见盯添沮,还是比较厚道的恒讳。    内饰设计成熟继邢,与猎豹之前产品相比那变化就太大了澄堡领。设计风格上走的是大气典雅路线蚕,在一些细节方面的处理也更老成匪孪僳,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数合妒粮。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的能,系统运行流畅操作界面简洁明了滩擞那。内部功能也比较丰富楷皆,诸如导航微、蓝牙等日常使用比较便利宫劲。    在消费者更为在乎的车辆配置方面波,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗戳、坡道辅助幢艰、车身稳定控制系统珐、前排侧气囊寇、胎压监测解享渤、电子手刹珐粒、发动机启停闷等界、前后泊车雷达卸朗、前排座椅加热拘登、自动空调煎箔汲、自动大灯泌、后排隐私玻璃吻旱懈、定速巡航等免哇,配置标准处于同级别车型中上等水平崇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编贝骡秋:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业盯祷,能比普通人接触到更多的车沁,也有着更全面的认识匆,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑抡。每当被问起20多万买个什么SUV的时候绢武奠,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan溺诫。原因很简单拆,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌亮库,我虽然是一名汽车编辑暇捻纺,但我也是个汽车爱好者挖检,我有自己的喜好茫标。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心氨老,本着实事求是的原则乖,既然人家问我了俱口赡,就证明他相信我荷侵市,我得对人家负责胸律。    怎么样壁温,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法起,没别的意思仆途坚,只是想和大家交待一下心情背景氯瓢氮,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan紊,一款热度极高藩歌沙、极具话题性的新车裤。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市柔钠湘,全系四款车型菊擎旁,指导价26.28-39.18万集蒂。先别着急喊贵枢泻类,看清楚车名脊年,这是Tiguan浩防戌,不是途观相香署。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字佃雹,上汽大众国产的叫途观限,目前这代Tiguan的国产车型还没上市枚喀糙。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型需画晦,它同样出自大众的MQB平台惶,并且是该平台首款SUV构斑,分为标准轴距和长轴距两个版本八,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本缄,主供欧洲市沉佟,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的挡,轴距加长110mm淬,据悉国产以后很可能叫途观L盲畔。    其实对于Tiguan这款车扭肃汀,从它在去年法兰克福车展上首发开始蹋等构,我们就已经进行过多次详细的报道了科浮,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番吧地,所以静态方面的东西咱们先适当放放坚顶,从大家关心的动态表现聊起聊。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机烧袍蛙,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱承墟,根据发动机不同凤险,车型名称分别是280TSI眯肩魏、330TSI和380TSI伍,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line靠,指导价39.18万吭遁社,真心不便宜饺。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目伸另父,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫弄供、速派揉渡即、迈腾纤戚窃,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉拧比习。无论是油门刹车的脚感龟掂角、转向的力道还是动力输出的节奏乾,都没有什么新鲜感剔,一切都是意料之中的表现潦笛麻。    试驾开始前物溜改,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理啸,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动禽乔,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化徒,你在国外开着什么样段噶赂,国内还是什么样”牢。我这样刨根问底并不是无事生非庞哦鞭,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸蔬,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲扰勾该。    不过事实证明我多虑了瓷,虽然出自同一平台酱花朽,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多闺稼,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤沏,当然不能指望它把颠簸全屏蔽恰暇辑,完完全全走舒适路线途纹,这毕竟还是一辆德系车酷蘑常,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流硕,这个度把握的很好崩邢呻,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感虾。   Tiguan也配备了驾驶模式选择童埔歧,分为节能蛙、标准驹韧澜、运动和自定义阮,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式扛。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点匈,需要仔细体会才能察觉广摩,差异不大驼郎休。最大的变化是油门的响应速度明显降低杯狈静,再加上本就慵懒的调校官,确实能扼杀你的激情伪得。调到运动模式梗,变化立竿见影妒,变速箱自动变为S挡疾鸥齿,转速也时刻保持在2000rpm以上稀豆涣,油门的响应也有了一些日系车的感觉撮渡胖,轻踩还会一蹿一蹿的篡。同时底盘变得更加紧绷垮晒,基本放弃了过滤颠簸这件事摄,路面上的起伏覆、接缝避,都会毫无保留的穿过减振器翁、座椅惦嫂鼓,直接传递给你的屁股钱焕焊。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备霖备霓,不过它并不喜欢张扬付榔矗,平时总是不紧不慢的录诺。直到你粗暴的踩下油门联,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后澎,他才用动力的突然爆发来回击你拴脑。配合上干脆利落的降挡甭涉忿,中高转速时的动力输出和刚才判若两人俯僚,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发斗邯,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳圃法。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时惹,它又会变回那个安静的美男子腑靖,事了拂衣去匈丰十。    全新Tiguan相比现款的途观涝缓郸,最大的变化在于行驶质感的提升胜贯期,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫骄莆、发动机噪音偏大等问题葡弛,但整套动力系统的匹配品,底盘的回莱亍,这些关乎一辆车品质感的东西柒凳入,确实比翼虎肌、昂科威睬滦、奇骏等竞品更有高级感敌奔焊,这一点我必须承认频寸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编别烤革:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试姐丛渴,让大家对其大致表现能够有所了解邵理顽。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本梗,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看枚,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些挡抨邯。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现饲嫡狈,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)趁誓废,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾埔年玫,本文就不做赘述了笺巧图。   动力部分藤牧:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm扯,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm欧。从参数上来看并不是很抢眼牟存变,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受邯阜。    而在传动系统方面棘,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱识,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合俄。   驾驶感受乃醚娇:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧鞭菏,不过上手后给人的第一印象倒还不错车滩,起步较为轻快牟,动力不足的感受并不明显瞪,当然这也要取决于油门踩多深栓律嗣。当然了细内弓,如果开着它在第一排等红灯嚏胸沮,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时瓜,还是得深踩油门甚至地板油起步才行去李蓟。    在市区路况中江彻枪,通常最高限速也就80km/h发,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨扣。除此之外殴府,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助喊。发动机与变速箱的匹配调校得很好恼腐,开起来也十分轻松闷库。    巡航状态下深踩油门差,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应翰,甚至也会连降数挡浮弯赁,不过受制于发动机自身的动力并不算强滩说陈,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了守啊,随着转数的攀升嘶,传入车内的噪音也会随之变响队跺,但车速上升的却并不是很快捌。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求囤瑟,那在高速公路上想超个车确实有些费劲畔。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg界,体重并不算大墨汝,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)獭。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快桶勾控,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”撮卡,优秀的底盘调校同样功不可没崔挥姥。    相比1.4T车型毫掳弄,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别踞,取消了那根提升操控感的瓦特连杆褐,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架刮寐,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架嘲茶烘。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的铰。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型暮抄,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”狸。悬架系统整体偏硬朗率,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性我雾,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲疼地。当车辆驶过状况较差的路面时豌汝鸵,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者戎,要是再来个大坑凸举悔,纵向抛离感也有点强坎。    相比之前测试的1.4T车型毯,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分啦。虽然排量更大邻芜皋,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距比。不过另一方面府蹈,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些礁,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择绢谭哩。至于底盘表现方面的差异就不是很大了凭,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响返沤牡,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望蚂捞势,因此通常也不会开得多么奔放貌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编衅:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”惕奋,在法语中是“未来”的意思枢,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字食。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型哦,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标滩戈幢,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出普凤,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”沛妓。 ■ 外观    既是Avenir车型拖怕,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升适蜡,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系皑,只是提升没有这么极致擎必杭。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir煞无祥,它作为车系中的金字塔尖车型撑挫别,有着怎样的专属特质舵帽揭。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯奈含扳,造型犀利有神熟,与延伸过来的中网镀铬条融为一体膘忍,视觉感受不单调感粮。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变免,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计杠,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型穆,拔高了一些高级感仙冲,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO羔蒲。    此外需要再提一点阮翟缉,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质鳞姬杰,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料砂,其实这种材质并不廉价撑清侥,最大的好处是能减重不少涎甩。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富枷,像后视镜加热郊湾、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说偷鹤蔼,算是正常表现匪相脖。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎晦,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎捕柑,除了尺寸规格更高矗藉,据厂方人员介绍浇裸多,该系列轮胎的静音性会更好公拾,我们将在后边的动态部分着重感受一下汇康贤。   MPV要给人感觉够大气罕缓、端庄才能营造出高级感搪农婆,从这个角度来看廓,老款GL8做的的确差点儿意思其粉,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善郊,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势垃蕊颈。刚才说到新车使用了全LED尾灯桅刃,点亮效果很棒景疙,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色较瓤椒。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验湃黔,点击>这里<回顾琼热,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同掳捶,本文我们不再花篇幅叙述对蛊,只针对一些它特色进行展示享讨煎。    这种立体的花纹装饰造型飘逸黄,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路档办,哑光的木质材质也区别于普通版车型路仁,让人忍不住伸手去“把玩”一番列剐,不过千万手下留情襄冕,盘出“包浆”可就不好了嫌。    前排和第二排都有专属菱格纹路陛,能营造更高级的氛围签,并且手感也很棒;加热房、通风也是第一排和第二排都有的功能慷渤,此外第二排还有按摩功能耸。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”毕淡,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型星,确实带给人们越级的感受畔是昧。不过老实说这用料高级归高级创商儡,但是打理繁琐程度也会相应的增加东郸够,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里行兽陀,地毯已经脏的不成样子了赏光诽,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务烧。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油鲁、机滤) 共12次 大保养(机油替、机滤涕、空气滤任卫涪、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务富,就算是更换了车主胳淋惩,剩余的次数新车主也是可以继续使用的谴,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题苯。    氛围灯18种颜色由暮光紫份陀迫、晨曦金垂库、惬意蓝这三大色系所组成聘瑟,冷暖色系均有顾及馆罢弗,即使开着这台MPV和爱人一起出行膝,她也一定不会抱怨你缺乏情调泡闺盟。    还是要抱怨一下男香,全新GL8的空调控制区域使用不太方便笺计,留指纹和反光的问题自不必说多纱,轻触式的操作形式也很不灵敏弯帅视,高级感是有了嘲热错,操作成功率比较低伙,在驾驶时操作会有一些安全隐患墓九。   ◆ 外观内饰小结    在我看来枫扳,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区虑,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间八潍结,在相同“户型”的基础上归诉牢,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上存涝,让它不论是看起来涛、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次售奈姜,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比陶褂画,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了挪袄暮。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机房忻枷,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机郡,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级谐喘,感受如何形省,我们接下来聊小春稻。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机鬼,参数调教也是偏激进的庞,并且加入了换挡拨片纲,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质凶犬,MPV也可以成为驾驶者之车勉默骏。    从实际驾驶体验来看将坪,全新GL8的起步和加速过程非常轻松醚鬼,动力输出均匀流畅淖,并且感觉动力储备很充沛版,时速80公里加速超车也会很有信心狄好钵。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿甩沫,D挡模式下升档很积极触,深踩油门它会很快作出响应池筷,不会再让你有打越洋电话的滞后感浆。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架识,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架灰侩,结构更高级筛菊,成本也会更高檄富儡,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错盼洗,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显荚啪,尤其是对于GL8 Avenir来说戌并,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升瘁赖趴。    全新GL8加强了车辆的隔音笆突,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎闭孪歧,都是为了提供更好的行车静谧性内捕,而实际的体验也是很不错的拎惜蛋,时速80公里时黄垫,各路噪音中只有风噪还比较明显围彼,后排的静音性明显好于前排胜尚苹。    有了电子转向助力的协助通,方向盘操作起来很省力费碉,尤其是在低速或者原地打方向的时候顶瓶,对于这台车厂超过5米2扳扛心、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助诧。此外坊桨华,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错旱靡,熄火和再次启动时震动很轻微蹄寂亭,不会让你很想关掉它凑梁。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现捆沧妻,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方瞪掸。就行驶品质和操控质感来说潞炊揽,它和普通家用车的差别已经不太明显湍屠,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象斜,并且变速箱也没有找麻烦帛畦,静音性总体做的不错虎跋摆,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间撵。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张倘肺,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变瞄,从外观到内饰再到驾驶感受蓉敛蓉,都在向家庭用户倾斜身硷俯。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊穆始仍,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)徊麓,比28T 旗舰型还要贵5万元卯凶,我认为它的意义是以一流的做工建菏溯、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象嫁想,受众群更多的还是有商务用途的消费者惟偏,至于普通家庭用户使赫,我认为买普通版车型完全可以满足空间赂、驾驶质感和乘坐体验的需求逛箩。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 倚较耄控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编疙:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光舅桓,即使到了11月中旬堑栓财,洛杉矶仍然阳光明媚华佬,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息邦弘忌。结束了忙碌的洛杉矶车展报道疵修,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候观彪。当清新的海风抚来踢铣,和煦的阳光洒满滨海的一号公路许卸怖,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边钳燎贡,让我更庆幸的是继及搂,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版哭疏,对喘卢,6.2L V8的那台蓟唯食。    几个小时前伪,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro类且帛?”时弟,经过飞速的大脑风暴氢,我选择了后者艇儡,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新蓝,选一台新一点的车肯定是没错的票。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑拈表,嘴角中蹦出一句话欣疯巨:“It's a V8”后罗,我知道我歪打正着了句悉。后来他跟我说被妨丝,如果我选了野马板统嗡,因为我年龄不够惶缺市,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT揉,而如果我选了科迈罗吓赎,他们这只有这么一台V8的可以给我路卜。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩担,那还等什么呢水俏?把导航的目的地设为Malibu媳纤,出发!对了撇,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰乾伐蔚,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟罕莲。   科迈罗在美国有四个配置等级寺咆:1LT靶滥、2LT劝、1SS吹尝、2SS舰短骇,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可涯唷,而后两个配置则对应6.2L V8棵丰婪。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元腐麻,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配冀烧滇,3.6L车型会比2.0T贵1500美元糜伍芳,6.2L车型比2.0T贵1万美元齐匆逃,8AT车型比6MT车型贵1495美元粉,敞篷比硬顶贵6000美元怜羔琳。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版戳,售价为45395美元警凤顷。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平媒,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了锚。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同么交超,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷檀,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人擒彻。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙盲,而是穿着西装革履的巨石强森爸湾相,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力锑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编眉逼:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上斤通县,东风风行发布了全新景逸X5赋捻,作为东风风行的一款重点车型偷报,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验叔。上个月佛佩呕,我们还进行了抢先试驾胶蒙耍,不过上次的试驾车并不是最终市售版鸵睹,很多地方还有待调试禄井,配置上也有出入怯地。这次的试驾车和市售版是完全一致的鲍媒,这回咱们主要看看还有什么没发现的点踩叔。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的伯糙,整体风格偏稳重和精致痕蟹火,比老的景逸X5好看太多了吼位。厂方在讲解设计理念的时候也提到钱估氛,景逸X5是一款全新车型面,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任耪石赌,只是名字上还沿用“景逸X5”峦涂。打造精品涕题,或者说爆款肌,是中国品牌未来的大趋势秘透。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV赁忌峦,车身尺寸不大不惺诩选,符合这个级别主流水平聘澄糜,不过它的定位要高于老款景逸X5连艇,两者将同堂销售徽。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4汗、吉利博越巾侨、长安CS75陈秆罚、奇瑞瑞虎7等车型祟,列出来一看裴骸渴,全新景逸X5的任务难度不小褂。    全系配备车身稳定系统却驶录、全系后独立悬架尾、全系马牌轮胎画潦,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的功悲,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置广拖铺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编探辞:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型屡姬,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字芍避雷,而现在我告诉您怂僚阔,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车顿,今天我们的主角煽抢,就是广汽丰田雷凌双擎薄潮。雷凌双擎的起步价为13.98万元宏囊,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市炒赂睢,这样的价格剧,也归功于高度国产化的动力总成舍罗悉。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的零茎磋,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情帆,到底什么是双擎呢含?这套混动系统如何呢乏封?我们就从动力开始说起吧忌。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编煎:沈达炜 版权作品督叫,未经环球网Huanqiu.com书面授权吩,严禁转载硕拢兑,违者将被追究法律责任步士。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版梢场河,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型郝戚供,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注港缸。确实净,光是静态体验都已经让人有心动的感觉能,但对于一辆豪华车来说厘嚎,行驶品质也是很重要的嘎妥,趁着试驾会的机会舍速,我们要好好体验一下羡极。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍筛齐,包括空间体验等搭,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》贩赏宫,本文不再赘述相关内容耙豁,给大家说说新的信息点胃。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版辫,是目前国产版车系中的顶配车型潮。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型陷挛戎,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来钱负兜。最高配T8车型将于明年引进痞骂,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统腹,前轮为发动机驱动模瞥不,后轮为电动机驱动阿炊琼。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配视签,配备19英寸铝合金轮圈吵浪睹,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号溉烦。对应不同配置车型踌修,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈帕痴。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外疽,刹车系统也有差别赐腻,预计刹车成绩也会有较为明显的差别朵蹿态。据厂家介绍衫诉,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平梧即贾,堪比性能车羞晴,待拿到试驾车之后我们会实测一下干肝借。    作为一款豪华车型孤狮睹,丰富的配色选择都是套路答猎,S90长轴距版具有四种内饰颜色甸,内饰面板也有三种选择售,可以更好地满足消费者的个性化需求悸翅瓜。    S90长轴距版的方向盘手感不错惧逝,拼色设计也挺漂亮的溺纳淮,但在配置方面似乎有点不如同级对手分,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节仑,可能连选装的机会都没有登。除此之外碎桥峰,换挡拨片也是没有的浪。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA呛逗醒,空调系统除了具有空气净化功能外挟艇含,还有自动循环功能厩,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)需褂通,车辆自动开启空调换气功能挂梁虏,排出车内浑浊的空气翔。    为了避免内容重复踩贿刻,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍剿弗,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富旁寸,包括超棒的宝华音响掠瓷党。整个车内的氛围几近完美寸拘畦,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车伺。接下来我们来看动态表现怎样兜宏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编功:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了票掠车,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子辣疮蒙,这听起来的确有些疯狂傲橡。城市SUV真的不能开去沙漠吗芒蔷汇?我并不这么认为境缝靛。“天资”对于一辆车来说固然重要好戚,然而却不能完全决定车辆的上限黔潦,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石瑟胜弯,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠棠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说布,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣恒埂陛。相比于他们甭是,我开着面前的这辆城市SUV来到这里填逼,更多的是为了在安全的前提下怠,挑战车辆的极限漆熄眠。    对于一台城市SUV来说艰小,瑞虎7其实有着不错的“天资”枷。拥有24.7°的接近角锣狼浆、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙纺卸,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战广脊幸。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机郴帛掠,最大功率122马力/5500rpm嵌激井,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱歉仟艰。相比于1.5T的手动车型阑阔诧,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势乖,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出另叉。    在正式进入沙漠前箩腾晤,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar效,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积强氏浮,以此增大摩擦力贡槽。由于新疆近日下雪发厂,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎酶烈怒,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹亩,更利于在沙地上行驶舱第市。车辆轮胎被降低气压以后突陶,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加微壕,需要十分注意躲避路上突起的硬石犀坞。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统粟。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统董阿,在越野时为了不影响驾驶错乓阶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭笑碴。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行赖,轮胎的打滑肯定避免不了懦景。如果不关闭电子稳定系统榷,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入繁涉纱,一方面会限制动力的输出苫,使车辆丧失动力广蒋,另一方面会对车轮进行制动酱,有可能使车辆因打横而陷入沙子萍班。    做足了准备工作耐隋,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始荣户。因为考虑到配重的问题截旅充,我们的车上坐满4个人粒湃烈,尽量保持车辆的平衡蹬毛。起步时缓慢给油家括具,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡淳稗昂。沙子上行驶的复杂特性蚀痉泼,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能碑纳搽,仅能通过地面反馈的路感调整方向蚂廊,有时方向已经打了一圈赋,行进方向却没怎么变化蔑髓虐。    教练告诉我鸡抠,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机钮鳞话。在攀爬这种刀背状的沙丘时惯寸,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度未,即向斜上方前进蠢勒。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向黔,车辆像漂移般甩动尾部肖拢,卷带起一片沙尘灌。得益于悬架硬朗的调校扫僻河,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下项发,车辆并没有产生过度的侧倾隆坍卸,始终保持在可控的状态溃奈幂。    车辆在开阔的地势上开始加速活,准备进行冲坡瓤。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响轿塑归,车速已经来到了160km/h短断谓。冲坡的前半程还很顺利懂,后半程受到动力不足和满载的影响痛坎伦,车子没能冲到坡顶川,但是这样的高度已经远远超出了我的预期先。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识斜浇,希望分享在这里滦。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向农仓伎,因为重刹会让车辆的重心向前转移浦匈库,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈喀厘。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜焊,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦缕四,从而判断不出前方地势的高低落差怪块,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去纪朵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编惺:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里扮涸埔,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超线,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先悔。不得不承认忻,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车文,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质懊冠七,以及不错的空间表现(不是我说的李瀑,车主说的讹,点击这里看)械,正在逐渐成为“街车”槐写,受到越来越多消费者的喜欢烁钝杏,而且其中不乏年轻用户都举尘。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系氢惠,事情似乎又开始变得有悬念起来水认铜。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后龟硕,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章崇,比如最早的这篇官图详解楼,还有最深入的这篇技术设计解析矾。不得不说判,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细脖考吩。为了提高大家的阅读效率缚捞夏,上面这两篇非澈脸浚好的文章里面已经写得很清楚的点话,我就不再赘述了阀缝,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点孰改爆,以及需要实际体验才能有感受的地方先俯坍。整体结构仍然是大家熟悉的砍羌:外观头交钎、内饰乓搜、配置岁碗、空间辽蛊、驾驶这几个方面荡爽蹦。活动当天条件有限猛寄讹,文章中用了几个不同排量和套件的车型疾疼焦,并且部分使用了官方拍摄的图片港吧,敬请各位网友谅解菱。   外观豢绊:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了另粹彼,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准尖,从视觉上讲散廉,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡躺啊。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫滦睛揉,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章蛋男。不管是跟同平台的7系参照融椭,还是跟同样做法的奔驰E级对比哗荡分,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条尼半、双腰线带来的立体感购、重心更加低矮的视觉效果抽。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”爬介姑,但是我们仍然要清楚丁淀悉,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言娇,不管是车头还是车尾的造型岗立郎,全新5系都有着较高的识别度何,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话滴窃孩,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”楷嗣髓。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车芭蒜偶,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待舶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编烽嗓:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话泪,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了科,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意谅剃。从以往的成绩看传,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了孪店,0-100km/h加速时间仅为8.53秒乓,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及豹型辣,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了显,在此期间它的对手们可都没闲着纲塑烧,RAV4改款后变为了RAV4荣放袭,途观换代的时间也日趋临近驴,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时蛔崇。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 吾慕碍,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统落,并分别用180和245两个代号表示钢。除了外观霞、内饰以及多媒体系统的升级外石,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术亥藩梧,实测加速成绩比老款翼虎快了不少肮价暗,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀镣下幕。   ● 外观简介斤:采用福特最新的家族化前脸搽惭,细节提升明显卉剂恃。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸告狮赴,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条鞭,气场比老款更足铂。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm蠢,轴距为2690mm碌际虚,除高度增加了6mm外递媒,其余尺寸无变化陀封暗。    前后尾灯造型有所改变闲,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯敬,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯趟苛孟。其余的功能釜,如LED日间行车灯弄淘狈、大灯随动转向功能则依旧保留着滥圭。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源黔弥盖,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了貌诞葛。 ● 内饰和乘坐空间惭捻掇:中控造型有所变化水,搭载SYNC 3多媒体系统晌肋抚。    内饰整体造型和布局变化不大艘烫,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方玻签氏。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘驰攫,搭配全系标配的换挡拨片靡甩,运动气息更浓郁江。空调面板比老款更大轿,加入了风向调节按钮上加入了人形标识茶涉,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置刨介炽,用起来也更方便沙。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3缎闪,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台警慕,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标胯枫,显示更清晰迸,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性我泊熟,非常容易上手暖凌静。    顶配车型的配置自然不同担心安扁,日常能用到的功能自然不会缺席鸽狮,我们还是来聊聊变化吧滦陇途。首先空调面板更大寥,风向调节按钮更大汉坍,并加上了人形图示臀。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整谋淘,在挡位处于P挡时蹦,手动调温度和风量终于不会受限了 父罐。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整洼缺,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比廊情涕,座椅填充物更柔软阂祈憾,贴合度更好泼蜕,坐垫两侧的承托能力有所提升幢。主驾驶座电动调节依然为10向迸,并带有前排座椅加热功能惩嘛车,配置表现没有变化瓮。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节静接戈,调节范围和老款车型一样都不算大龄溉祷。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置饱疽,后备厢容积也完全没有变化荷控。从新车的表现来看涎狮,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显台,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证乡习,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度速。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妻脑:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼妨姓疤,气温骤降十余度漓,刷了刷朋友圈卯,满屏尽是咒骂般的抱怨苔咐顺。放下手机危修,点一杯咖啡辛焕胎,嚼一粒橄榄侥辈,在地中海温暖海风的轻抚下授,偷得浮生半日闲青哇贺。直到突然一声“熊来了!”苦,打破了原本的平静鲁。    别害怕承,这里说的当然不是真的有熊魔碗记,要真有这么危险的生物存在县堕,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一挎竟。飞行了将近一万公里疵喘邯,除了躲开北京的寒潮挺,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克护厘归。这台车无论是在德国的首发亮相什涣钩,还是不久前广州车展上以国产身份示人挡羞全,都有着颇高的关注度爬。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后箔,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙肌,试驾之旅正式开始沥。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解莱,但这次我还是想再废一点笔墨笨,从里到外翠、从静到动钱诡限,把它完成的呈现给大家扦惋变。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译休,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak拜芳谷,这个岛上生活着体型最大的棕熊赫脾,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字许狸筋,想表达的意思不言而喻岔喉发。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台爸弯,与全新Tiguan相同瑟,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种浮送息,而是直接进行加长荚,只有长轴距一种版本亨,并且还有5座和7座车型可选履。不过在和厂家沟通中脑闻,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV撵完愤,7座只是给消费者多一种选择鞭胚鸽,与汉兰达拈、锐界这样的7座中型SUV定位不同把侨识。    其实不光定位不同宦颗须,柯迪亚克在体型上也和汉兰达奋、锐界存在一定差距墩顾萍,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威刨、现代全新胜达相仿赂芒,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩嗽局,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势镁惟,体型虽然不大酣籍,但轴距比汉兰达还长了1mm县兑诗。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素把社税,只是出于量产的考虑进行了必要的修改亲铃。它和速派一样岁,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言石及壬,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子跨。车头的立体竖条幅进气格栅吮,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰惮卑,这些都让柯迪亚克看着野性十足寿,名字都和棕熊一样了蛾壳,样子总不能娘娘腔财鹃,你说是吧唬。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧傲龋,不论车顶曲线千、侧窗桶任、腰线还是轮拱蔫磋缴,你都能找到大量平直的线条悍箍魔,就是这么直来直往亮,没有矫揉造作图功。另外对于一款SUV来言陈,有一些硬指标也是不得不提的氮,接近角22°灿、离去角23.1°丛、纵向通过角19°膏淡课、最小离地间隙194mm殴备,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错雌孺超。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高僻,不过这也是因为更加方正的造型导致的扁冀海。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条甜扒,车门打开时弹出爬,包住车门边缘肃麓捷,关上车门后会自动收回善溜胶,防止在狭小空间内磕碰车门菱草,对自己对旁边的车都是一种保护宿。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置介群骑,希望量产时能给加上滥裁镁。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格某龄,甚至我觉得设计师都有点偷懒投,直接把速派旅行版的车尾拉高地,再把尾门线条齿、尾灯结构略微调整一下就交工了僳趣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酸缄老:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆骨,越来越多的厂商加入这一“战场”墓,推出各自的SUV产品且慧,以在这一市场中占得一席之地骑惜权。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型居粟遣,北汽威旺S50就是一款这样的产品长乒。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 舷,虽然其之前以生产商用车为主惊,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势巨,新产品的投放速度要快上不少警枷渺,产品布局重心也向乘用车市场转移蘑嘉趁。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型缆,属于全系的高配车型市顷,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观抠踌私,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节焚戎壕。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比乐,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩宪臣忻,并没有太多惊艳的地方酷捷端。与绅宝X65采用相同平台炔,并且在外观上面同样有着较高的相似度绘誓谈。车身线条硬朗腥蒋,勾勒出了较为方正的外观睛颈。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错囊,相比车头的设计要更讨巧些惦练撂。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连剖懒,延展了车尾的横向视觉顺。刹车灯采用LED光源乓,灯带的样式看上去有着不错的档次感九赏香。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编纯陆克:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快悄恃,你有多久没有来一场像样的旅行了拳飘蔚。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情谈捎?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝莲吼喇?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼斧?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领辫彪,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作蹈沛驼,它的出现可以说顺应了时代的潮流校,也可以说是对当下SUV袜需、MPV市场独霸一方的挑战凡葱。下面就请跟随我的文章磐,找回我们曾经对旅行的憧憬叉。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编市层轨:杜安迪 版权作品绦妥癌,未经环球网Huanqiu.com书面授权娠韭,严禁转载散,违者将被追究法律责任检铆忱。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬习雾段,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会努荡苹,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)返端。要说这台车与这次试驾地点崇明岛领到,还真是挺相搭的宽姬恐,这个中国最大的沙岛为了环保溪抽,大部分电力都通过清洁能源发电船,而这台X1犁,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排撑骚彩。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首聘,看看它的表现怎么样铣坷店。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前菱奈,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)芳水虹,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象惯茶晤,当然也有几点不足鸡纱户,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型牧疟守,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内壬,在一定程度上影响了驾驶品质婆,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型磕救,看看它能否带来更好的体验趁粟。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样年金们,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识胚苹,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型彭。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了揪,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电断烘犬。宝马还为每台车提供了便携式充电器忿叔,有220V电源接口的地方就可以为它充电圈,它的接口也可以用公用设备充电宿。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒偿,解决充电问题沏搜俏。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格璃隶闯,细节部分有所不同新,看着依旧很大气缕湘莱,长轴距车身让它显得更修长拱娃,比较运动划惠。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV令酸。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错理,主要以软性材质为主蔡,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华轰寇渡,但在整体配置上确实不高敢籍。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者铆风,有的是为了环保理念尸彻,有的为了能获得牌照更早开上车匹舷挝,反正都是不差钱的主埂蔑,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验驾,有更多舒适和便利配置钉。而我们的这台试驾车像无钥匙进入荚丢、定速巡航颁父、科技辅助配置这些都没有吕,目前这款车还没上市成,对于它的消费者来说欢,可能会想要更高配置版本的车型赐斡猴。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局蹄,它的电池组位于地板下方念浓蹦,不会影响到后备厢的空间扳,担心这点的消费者大可放心懈偷,尺寸与汽油版的相同捍扯。另外它的电池布局加高了车内地板高度伸衫,第二排中间的隆起变辛锒ァ,坐三个人的时候从容一些俩肚扫。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别脐,尤其是在实用度方面不会有什么影响眷,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用尝。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同圈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编扮须钦:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了洗呻鸥,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型胺稳,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白湿,同时也肩负着一定的销量压力赊。果不其然锨乔巢,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)肠,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠惮,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了廓缎蔽。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看描通,加大促销力度也起到了不小的作用粗。    Anyway轻,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事酒。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型烙淌位,指导价38.99万元闭戒,终端售价在34.49万元左右钾。从实际表现来看日澈巍,它也能满足大多数日常用车需求掠勤斤,性价比很高呕乘。   动力组合解舌杀:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机骆奴匿,最大功率为250马力/5000rpm薪你,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm释,相比28T车型襄钠扰,它仅仅在功率上少了19马力仕巾介,峰值扭矩则完全相同镶篮掸,只是后者的转速区间为3000-4300rpm谱愁始,更为宽泛一些盲。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱噬,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW狮镶,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT咀。这主要是由于XT5采用了横置平台但迷森,而那两台轿车则为纵置平台配。   驾驶感受嚼咯:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起插,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试诡堪脯,当时开的都是顶配的高功率四驱车型媳递堕,印象还是挺深的拣。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距挺塑瓶,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音被。    从数据方面阿,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验汾毖,外加完全相同的峰值扭矩俄沟萎,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲珊,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点期。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已屎。    实测车辆的自重接近1.8吨晌,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称次,2.0T发动机的表现也一如既往的给力缮椽,油门响应相当轻快堵端祷,加速非常轻松殴。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受粟,即便是一台SUV车型狸,也不会觉得难以驾驭耸匪。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定鲜窃,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上拢舌,但无论是换挡速度茎、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现汉瓣鸡。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢客,顿挫等等淡扳洁,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好闯壕搭。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在孟女律,匀速巡航时跺下一脚地板油德宏镀,立马会降数个挡位馆屏,车辆能够很快领悟驾驶者意图备捞胜。升挡动作则极为轻柔硕缮,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换刷。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑悼。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型使谢,配备电磁悬架娘赖动,能够实时监测路面情况并作出调整场,同时还支持软硬调节贰偶叭。然而此次试驾的车型却没有该功能廓鹤茹,因此底盘表现略微会有些差异劝床。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主申坤限,但又不像林肯MKC那样非常的软具独秸,但对于震动的过滤还是相当不错的朝熔拱,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性欠汹撬,软硬适中吗刚佛。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感脚醚净。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配充骸,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统焙忙,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准嘉苛,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静饺蚀。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受纶谓,这对长途驾驶有着非常积极的帮助窘放斥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编从俺:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前钉定袱,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读朴。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错寡棱痰,今年前十个月累计销量接近7万辆遂寝。对东南来说铝碳府,DX7的表现相当提士气啃嘎,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3轮襄空。让厂商没想到的是娟,DX3上市一个月就收到近万辆的订单脑阶洼,成为当红小鲜肉溯。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾舰,今天试驾的是自动挡垢案晒。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱肉钮,还搭载动力更强的1.5T发动机号冯潘,可以说是全新的体验竞显童。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型陈羔居,其中5款为1.5T车型豹次菲,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的评。DX3这款1.5T发动机来自三菱枚,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)瘫兼葡,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商诗珐。除了东南斤惠撩,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇滩,包括吉利成挎、长城抒、长安却排却、北汽等宦。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里速葡倘,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2炽施、长安CS35估攘、比亚迪元等氖,它们都是东南DX3的主要竞争对手没。与上述车型相比躲梯强,DX3最大功率的账面数据稍占优势胆惮,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元笑希溉,但也处于主流水平之列勉瘸。接下里必竣匆,我们马上来聊这套动力系统的体验感受匣。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果诡,会把油门响应调校得比较灵敏晃豢。而DX3的调校则是另外一种风格阑腾,属于偏沉的那种纷恨窝。就此问题我们也询问了随车的工程师别撮箍,他表示有多重原因泼,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些蜜,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑尾。    实际上脖褂脖,DX3大概当转速达到1800rpm左右时酵痰,涡轮就开始介入饥规,能感受到动力输出爆发喇捌诚,但介入并不突兀秃,不是很强烈那种蜂碾,整体来说还是相当柔和的蚂,体验要比预想中好狮趴浅。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱廉齐,齿比有调整堤挎,让发动机的爆发感趋于平和临脯米。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的忱沃汗,此前在试驾DX7 1.5T车型时吓,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡劝,后段毫无爆发感可言毙。相比之下馈芜敦,DX3就给力不少精,动力输出感比较直接豹搐。当然叙廓,这里必须提一下的是嫡,DX3的“体重”占了不少优势旦辜,它比DX7轻了200kg寿退。    在这次试驾过程中轿挞,我们发现DX3的巡航转速较低徽,这是CVT变速箱的功劳屏宛,有利于降低油耗光额。但由于现场条件有限嗽,现在还不能对油耗表现下结论嘉巨,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试戮。    DX3采用电子助力转向挨,方向盘的转向力度很轻蜗范,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容词,但凡事有利有弊皑阿,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准扛锯。    DX3的底盘沿用了DX7的设计心陕瞎,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合式我。与此同时剧叫角,它添加了平衡杆蘑狠,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾抄垫,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态呜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编纹立:韩大为" "  金秋过后先吨村,北京又进入了冬季诚相。然而就在周围环境一天天失去色彩时慕,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组签。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本剑蕾强,也就是2017款翼搏的顶配版本蔫鳞诞,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢刹贡杆?客位看官敬请看下文蓄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脯:王汉康 版权作品虑,未经环球网Huanqiu.com书面授权涂错,严禁转载裴老,违者将被追究法律责任乡电缔。 获取授权" "  【环球网报道】近些年搐,不光是我国在提倡节能减排校阜,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着兽。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机拉氨当,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局梅。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机勉栓,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机刷场怜。   丰田作为全世界最知名的车企之一颂仕搅,在节能方面同样有自己的作为姆毯幢,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为枫呻缎。然而面对混动汽车并未在市场完全普及敦赎,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面龟,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺势乘脆,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出瓣斑烤。   当我第一次走向T版雷凌醛伺倒,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰曹,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了蹦帝。   当我绕车一周走向车尾悉贾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很惺臁,然而正是这不起眼的D-4T的标识饥,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术唾怖。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫抬。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术扔墒甸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编囤归窜:王汉康 版权作品皋癸摄,未经环球网Huanqiu.com书面授权洛唇,严禁转载未辱,违者将被追究法律责任孰的。 获取授权" "  近些年来吮,年轻消费者群体异军突起淖私,在市场上逐渐成为了消费的主力人群鹃铜胯,那么舷鞠凯,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢奴吝?颜值要高槽、要有个性眉、品牌要响亮欢、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求赌伺门,最重要的是扑拢,价格不能太高颇便颈,要在年轻人可以承担的范围之内环。综合这些要素玛回,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型搏舜登,该车将于广州车展正式上市伸缆葡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侧轰萎:杜安迪 版权作品访刺段,未经环球网Huanqiu.com书面授权肪税玖,严禁转载碘缉蓉,违者将被追究法律责任梦。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后冗桑叭,产品品质和实力都得到了一定程度的提升贰请,三款产品睦提:博越魏搅陋、博瑞究、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷蹦,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型溃扛萄,早在上市之前的宣传预热中稼柔,帝豪GL就被看做自主标杆车型褐富,号称要对标合资竞品车型司男,这也使得消费者对它的期待值相当高喀,那么它的硬实力究竟如何呢玲?我们今天就一起来感受一下牌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编偷板放:杜安迪 版权作品梯闯,未经环球网Huanqiu.com书面授权慈,严禁转载尼渭吻,违者将被追究法律责任扦队胶。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候诚试,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号冕瓜,几年过去凤躬,在车型层出不穷的浪潮中饰海朽,英俊小生已无颜值可拼阮绅藐,4AT的变速箱也似乎成为了老古董捞。如今唐砷,K2已经完成了换代光,高颜值高配置杠下,又成为了全新K2征战的代名词颠。今天我们的主角慑哨,就是新一代K2媒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编参:沈达炜 版权作品孩,未经环球网Huanqiu.com书面授权爽甲刷,严禁转载授绥,违者将被追究法律责任狙钞。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来宏,家用车的选择标准越来越高抵拉烤。空间墒妹、动力极、配置逼蓄、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素洪撼,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁群通椒。提到性价比瞧,日系车是一个绕不开的车系讹。而我们今天的主角就是一个专为中国而生寂裤倦,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞蔡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揪扑:王潮 版权作品腊臂,未经环球网Huanqiu.com书面授权磐唾变,严禁转载安,违者将被追究法律责任即。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高鲍潦,国内的消费者也趋于多元化锻构,除了原有的购车群体外联,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增篓清。他们生活在并不算繁华的小城镇里仕希,用勤恳的态度迎接每一天的生活盆,他们需要一辆车来为生活奔波穿拉广,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活洛鲜秃。如此看来拿纶豁,一辆大空间陈官腹、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择汤签矮,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车含涛阿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹄拱畅:杜安迪 版权作品尘,未经环球网Huanqiu.com书面授权搬舶,严禁转载塑酵饭,违者将被追究法律责任财墩歧。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃亥,作为一个有着传奇经历的德国品牌擦差墒,在沉寂35年后蜗,重新回归并且首次来到中国市场呐道。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品鼻徊父,凝聚了中德十年的心血皆硕。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史菏炔潞,还向我们展示出更长远的未来琅。向经典致敬藩,与未来通行碗。今天姬,我们的主角懈顿爆,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7梗饰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编舱凰:沈达炜 版权作品搬,未经环球网Huanqiu.com书面授权丛寒,严禁转载催闪谦,违者将被追究法律责任百。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计宪什览,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息矮什茬。在兄弟们都纷纷改款成功以后滤镀,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款朝荚赴,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了察?别着急股,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”糜?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编赴难:王潮 版权作品滩沛骸,未经环球网Huanqiu.com书面授权恭拈,严禁转载亲等,违者将被追究法律责任首。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行该?答案有很多橇:旅行是文艺青年笔下的诗和远方饥碑灸,是背包客说走就走的随性与洒脱队亢,是曾经引发热议的“世界那么大庇匿,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的盘拨,但我们每个人都渴望着旅行么,在旅行中去释放自己图巫布、感悟生活的真理浩脓耿,寻找自己存在的意义滴丧粮。而现在我们就有这么一款车啸,作为全新定位的跨界旅行车而生橙肚徐,满足你对旅行的一切幻想届强,它就是一汽-大众蔚领奔汀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编号申滔:杜安迪 版权作品绅墟,未经环球网Huanqiu.com书面授权辅,严禁转载伐蜂,违者将被追究法律责任嘎温父。 获取授权" "  承德琅品壁,位于河北申处邓、内蒙奖认并、辽宁三境之地害勿。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻谋,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京祭,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇池,东通满洲宠疾,北拒沙俄护瓷,西抗蒙古绣哨唇,南下北京起匆,逐渐登上了历史舞台违,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇翔。对于我而言良,承德是一座熟悉的城市鹊哥。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中恕,与当地的同学结下了深厚的友谊稠肩,而此次正值同学结婚具,借着十一假期船,决定再次踏上承德这片热土薪梆滇,说实话收度炯,有一种荣归故里的感觉墨,承德氏,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编涧脯:沈达炜 版权作品贪,未经环球网Huanqiu.com书面授权充观,严禁转载幌京,违者将被追究法律责任逗佩。 获取授权" "  随着时间的推移蛾,80后缚反、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体爆珐赂。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说懦,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择叉。近年来朗雄曝,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势沁弘其,车型选择非常多钱幻,销量也普遍可观摩。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3奔课,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一鼻柯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骑:杜安迪 版权作品盗畔,未经环球网Huanqiu.com书面授权醒,严禁转载拒,违者将被追究法律责任稀倾。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市嘲逄推狻,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV磋讥。远景SUV来的似乎正是时候虫。虽然是GX7的老平台涵,但可以通过提升动力系统电、配置吕敖,以及更时尚的设计来吸引消费者蔬纲李。这是有先例的枷绕,博越也是在设计上推俺秽、配置上和动力上提升之后宠,引来了消费者和界内众多好评疯。同时蹿难滴,也正是博越的成功息,给了远景SUV的自信芬奥辫。吉利趁热打铁笺,推出低一级别的远景SUV坦慷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辨帕:王潮 版权作品酿脾,未经环球网Huanqiu.com书面授权描,严禁转载锈褐,违者将被追究法律责任睛。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市忱纭,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域龄,但在欧洲僧席乃,旅行车却是不折不扣的宠儿鼻烩椿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本项撅,高尔夫也不例外罐兑狮。提起高尔夫菏,无人不知无人不晓懦,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车福沥钎。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时撤,会带给你怎样的惊喜呢辟德?今天为寿汹,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采隆桑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呕:杜安迪 版权作品兔,未经环球网Huanqiu.com书面授权冷度,严禁转载项粕,违者将被追究法律责任呵伶陋。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈搓,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下茬。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳霉惕,宣布奔驰C级完成了加长妒卫剑。其次茨撕,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款房泻,三大高手已有两位出招旧汐撩,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意瓜。然而这位并非是不想出手尚犁龟,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法奠脾帝,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中墒,上市了辑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编套卡:王潮 版权作品蒂嫡,未经环球网Huanqiu.com书面授权抹倾司,严禁转载空汾逗,违者将被追究法律责任圈苟。 获取授权" "  【环球网报道】曾经蹋蝗刮,在那个“微面”横行的年代忱筷固,有那么一家车企柯熊苇,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔捂,它就是昌河汽车森。但随着市场的发展与成熟乒,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野脚。如今扰,为了迎合市场的趋势和大众的审美瑞,昌河汽车化身北汽昌河沽,重新回到我们的视野草,开始进军乘用车领域独封。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型凉付,与上一代Q25相比蔫坚,昌河Q35在定位上有所提升馆签,当然粪埠,在设计和配置上也带给我们很多惊喜荒喷惧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缓:杜安迪 版权作品固,未经环球网Huanqiu.com书面授权未,严禁转载七,违者将被追究法律责任短冕。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车窃扣,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门订算,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器哆,在东洋岛国日本枫多,便有这么一个品牌娘,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器铣,那就是雷克萨斯F部门夯刑。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多采师困,这也就更为其增添了忍者的气质街猫,然而今天我们来到了北京金港赛车趁恕,为的就是尽情感受这一神秘的家族勘。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编禾翰:王潮 版权作品婪抡鼓,未经环球网Huanqiu.com书面授权惺蚕,严禁转载掸嗡娩,违者将被追究法律责任鬼倒瓦。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日就,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布京巾摹,基于PQ34平台打造而来镐燎完,定位紧凑型跨界旅行车胺弹拾。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”困奇抛,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式揉陛线。据悉盖故缎,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售胳洗潞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编猩搭尽:沈达炜 版权作品虽揭,未经环球网Huanqiu.com书面授权毫,严禁转载该螺凸,违者将被追究法律责任泄贾赤。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的摹恭?确实很少馁写黔,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上控裳偷,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容闺,它就是君越铃拆愤。   全新君越是个很特别的家伙来妇,你在它身上可以找到各种相对的词彼。比如亩宠:家用和行政淬、时尚和稳重挽、运动和商务马怒餐、豪华和低调渐。是不是觉得很神奇譬?是的排胆,这就是全新的君越讳,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值妻忌,正所谓""谁人不识君""化,君越正如此袄离煌。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晚:王潮 版权作品呢岸晃,未经环球网Huanqiu.com书面授权垮燎回,严禁转载欠,违者将被追究法律责任挡。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物躲,在国内才刚刚开始大力推行宏卸胶,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处换邪插,但为了发展和正确引导市称怠,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜哦。比如很多限号城市电动车是单独摇号的次,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等头士无。目前来看癌挺戌,电动车在日常出行中也是有一些优待的翟阀,作为城市用车也是比较合适的较。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编遍:杜安迪 版权作品插诽,未经环球网Huanqiu.com书面授权堂饶,严禁转载蕾,违者将被追究法律责任姜。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位弗蝎。前不久汝李列,2017款的速腾正式上市嗜棠,从配备1.6自然吸气到1.2TSI锈涧劳、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合蛋诵,将指导价划定在13.18-18.58万元之间功猴掀,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格份,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元杜困栋。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元耪兜,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注昏,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line颂蛾圭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编擎帝密:乞程远 版权作品扁,未经环球网Huanqiu.com书面授权殊廖磊,严禁转载掏,违者将被追究法律责任碗。 获取授权" "说到豪华品牌咖,德系三驾马车您肯定是最先想起乓关。的确财,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷痘,日系豪华品牌也在奋起直追降。但是逞烽嫩,如果在三十年前您在中国谈起豪车申撩笨,美系豪华品牌一定是最先被提及的吝。而今天仁,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯黔乖殊。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编廓瑞:王潮 版权作品拧节,未经环球网Huanqiu.com书面授权谰盗厂,严禁转载高饯,违者将被追究法律责任挝艘。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了铅幻,不少朋友有去出去玩的打算祈媳,当然开车自驾的也不占少数痊该贯。一提到自驾闻,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行塑叮搓。所以玲,车内空间是自驾永远也避不开的话题曹钾惹。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区钉,亲朋好友刃、蓝天白云诗歉、饕餮美食团顾、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方社,如果再有一辆大空间的SUV谢独繁,那简直是再惬意不过了化融堪。   提到SUV妮,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外绍墨筏,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼府适铺。这不杯,前段时间全新的宝马X1上市了湍凶癌,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型伞童贿,宝马X1终于迎来了自己的大改款逻幌颇。而这次改款蒙萝吗,为宝马带来的革新也是前所未有的拒漂,全新的平台棠、全新的动力和全新的变速箱害,这样的宝马与之前到底有什么不同挖?这就带您分析分析肉淌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辆散炬:王潮 版权作品怒,未经环球网Huanqiu.com书面授权脖,严禁转载娇僧,违者将被追究法律责任绊。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全痞,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来速裴,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中兼,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后师删,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上黔瀑枚。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编赴项斯:乞程远 版权作品龄娶,未经环球网Huanqiu.com书面授权猴焕盛,严禁转载溪桥,违者将被追究法律责任踞试。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日碑,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行景非,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛敲。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国幢扣珐,现场观摩NASCAR比赛捞。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外讥畔,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点躺贺。      总体来说醇尾可,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定较,整车无论从外观伤订、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人挂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编编涪钱:霍保智 版权作品斗肚情,未经环球网Huanqiu.com书面授权律,严禁转载共诞,违者将被追究法律责任南。 获取授权" "     提到自主品牌SUV寡暴,哈弗是个不得不谈的品牌式。而在SUV市场中夏洽呐,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了湍奈拌。2014年豌檬,哈弗在北京车展上将H2正式亮相啼盯,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2笛。但是筹,哈弗似乎并不满足于现状恭导桶,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展龟幢。蓝标哈弗H2是为了标榜运动踞红,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场芦渭。于是乎颊齿午,一个颜值更高激强何、更富有动感的H2便横空出世了棋。   这一次腻,为了更好地体验蓝标H2的实力惶枢徒,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青郝ノ袄梗湖褪。碧波浩瀚拦猴琳,鸟翼如云辞巍。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下翟,我们驶向了青毫辏湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编建钵:王潮 版权作品桑馈揉,未经环球网Huanqiu.com书面授权世,严禁转载倘攫扮,违者将被追究法律责任么。 获取授权" "     8月26日赔李,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市架,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白炉沸,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型蠕好味,伴随着凌渡GTS的上市楞察扣,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世秋,售价保持在14.59万到21.39万元之间缅。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后县蹦,市场销量平稳上升动,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本耪良,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择联。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型椽,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型颧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编疾:乞程远 版权作品份乒,未经环球网Huanqiu.com书面授权胜玫,严禁转载蒋惦忌,违者将被追究法律责任堆。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展恫烈竟,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择寸。因此妒愧,近些年来虱偿牡,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏拴,销量和占有率逐年提高酿衰,众车企均想抓住这个市场机遇菏拴料,纷纷推出MPV车型谐蚕。其中篡蛋措,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后秘歼,再度重拳出击哼烹,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆尘日,官方指导价为29.9-33.9万元奸惮。那么称葛,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢到浪残?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狡瑞:杜安迪 版权作品辉骇饺,未经环球网Huanqiu.com书面授权盆棵囊,严禁转载呛敲,违者将被追究法律责任钦辛。 获取授权" "     在我的印象里次,smart就意味着个性枷肉蹲,潮流引领者绕髓歉,吸引妹子眼球的不二之选欣师擅。但是由于定位为微车奥暑,动力肯定不是smart的强项成歪,因此我的心里也是充满了斗争宿同。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后模侣粳,作为潮流风向标的smart终于坐不住了爱凛,不甘落后地推出了0.9T全新车型密,为了一探究竟售锨卑,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型巩矾,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泡场:杜安迪 版权作品骨韩,未经环球网Huanqiu.com书面授权片能崩,严禁转载姆鹿复,违者将被追究法律责任晾。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋磊蜡?这个始终没有答案的问题难倒了无数人另报栋,那么是先有SUV还是先有Jeep呢事汤寇?这个问题有且只有一个答案届圈悄,那就是Jeep骚。是的硕嫩,SUV车型是Jeep发明的祥稀褐,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV奠,它叫Jeep顶搜首。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容午扇,但是我知道就连Jeep这个单词身亭,在英文中的释义是越野车戏貌泞。   在这个SUV横行汽车市场的年代铅,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色弹希丘。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子差哼,依旧我行我素地走着文科,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过坎。这份洒脱和潇洒撮烦诚,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了诉偷济。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色封荡烙,它自由自在绍荒、特立独行梨煽,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编临:王潮 版权作品丛石,未经环球网Huanqiu.com书面授权布,严禁转载轨,违者将被追究法律责任错参。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车权殿窖,东风雪铁龙就顺应市场需求全,推出了首款SUV车型——C3-XR控。时尚的外观设计昏,越级的轴距尺寸嘶疲,丰富的配置以及凶猛的动力性能刷系,从内到外都在追求国人的审美和需求普豪。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编册贝:沈达炜 版权作品太赐辣,未经环球网Huanqiu.com书面授权撤徊人,严禁转载敬,违者将被追究法律责任法扑。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动恃祁的,该车型是第六代伊兰特的国产版本呕釜膛,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代磊凛,北京现代也不落人后渴屠,一并将伊兰特隧衰、悦动姜、朗动砰贸、领动同时在市场投放潭捎宝,通过高低搭配互相补充争夺市场跺林。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择鸽,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度吵。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量尝伯头,从9.98万到15.18万之间爆吐,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版郡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编太贤:王潮 版权作品事洛蹲,未经环球网Huanqiu.com书面授权潮,严禁转载斯霓颈,违者将被追究法律责任讽。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光荤北锌、国产发现神行后汇贝,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研违,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市称肌,并把XF车型作为首款车型驳,而进入到国内库秀,也进行了中国式加长谐激坏,定名为XFL局。新车的指导售价为38.8万-68.8万呕薄,相比之前进口版车型的51.8万元起撵,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多轻净淌。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市彻衙噬帷,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适匆、运动商务于一身的商务座驾嘎蹦。     无论是XJL亦或是现在的XFL导,第一眼看到捷豹的车型家,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引疟咳,捷豹的家族式设计翻吉,大尺寸网状格栅葛,柳叶形大灯乔坚欣,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度笔广。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编工提:沈达炜 版权作品佳,未经环球网Huanqiu.com书面授权畦,严禁转载吨涵参,违者将被追究法律责任酥焕宠。 获取授权" "    随着汽车工业的发展耍婪公,设计师们的理念也在一步步改变缺苇疲:造车劣、造好车弛嗜舞、再到现在的造低污染的好车醒,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势矛弥。在这股热潮中誓谱,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术处肯,经过多年的积淀葡,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化氯师牧,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家猛横吗。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎附备窃。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尾砍:杜安迪 版权作品蹦排,未经环球网Huanqiu.com书面授权疲弧豪,严禁转载齿兼亨,违者将被追究法律责任捶谰金。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7险胚,说是重磅车型痴鳞,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型霸色,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天郊晨惰,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹茬磊寿。   瑞虎7将于九月中旬正式上市覆勘,预售价格为10.99-16.39万元箍,分为两款动力共六种车型都洞礁,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型霖。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编示戌:王潮 版权作品琉维涸,未经环球网Huanqiu.com书面授权辱党,严禁转载芳黔,违者将被追究法律责任肉光伸。 获取授权" "  近年来伎逢猜,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市沉阄住,它们大多外观灵巧秀气烯略、驾驶轻灵易操控忌扣,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能瞄辅双。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV老浮盾,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候肚犀,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道寥奥。2016年北京车展上珐,新款国产奥迪Q3正式亮相上市秦陇。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色芭吹。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了队群,2013年Q3正式与国人见面粳,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比搅髓牧,迅速成为了豪华品牌同级别销量王叔堆。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠表粮。可以这么说墓,每当提到豪华品牌紧凑级SUV诵,您最先想到的一定是奥迪Q3褪。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款拇,虽然是一次中期小改款匣缺,但是相信凭借新颖的外观沛限炊、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手陀施铰。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨横护?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编火戎频:王潮 版权作品希郊,未经环球网Huanqiu.com书面授权然,严禁转载现,违者将被追究法律责任勿空琳。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编奇固贸:杜安迪 版权作品墨,未经环球网Huanqiu.com书面授权睦,严禁转载武香畦,违者将被追究法律责任藏丘锨。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车瘟坝咎,它的外观虽不激进兽灯谩,但整体风格沉稳而内敛珊,每一处细节都看着顺眼岔化睹。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统拼乒,这样的坚持与坚守锈赤壤,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心沸。动静 结合不花哨踌,底蕴深厚显自信干疾赏。接下来罕敌,我们就看看它来如何演绎“自信”二字噬。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市堆颊暗,售价21.98-29.28万元戊,推出了两种动力共四款车型玻。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版毫壤辫,售价29.28万元裙。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纽丝礁:沈达炜 版权作品擞挝,未经环球网Huanqiu.com书面授权钉狮镐,严禁转载棺,违者将被追究法律责任视。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编限兴:王潮 版权作品怜舶,未经环球网Huanqiu.com书面授权拭,严禁转载疾,违者将被追究法律责任淡尸溺。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编派:王潮 版权作品价夏峦,未经环球网Huanqiu.com书面授权晨悲,严禁转载槐,违者将被追究法律责任餐探票。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌新啃容,仁者见仁智者见智顿辩,但要是说到当下最火热的车型蔬达酚,你一定会脱口而出潮娇:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思拨狼,成功者如吉利博越膝,早已成为各大媒体眼中的红人废礁吻。而近期稻簇,为了进一步细分旗下市澈芎硕ァ,吉利推出了一款全新换代车型宫慌,远景SUV澈去祥。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV好,从外观到内饰公,无不透露着一股“家”的气息鸿颓健。他不像其它车型那么华而不实色疗,反而很接地气夺,该有的颜值与功能他都有容吧,动力也足以满足城市家庭需求谁劣。这也更加贯彻了吉利的精神膝凑:追求性价比熊涧虽。好吧楔岸,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了浑抄哦,那么有请我们今天的主角慷佳:吉利远景SUV还哩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷硅瓢,718 Cayman来辆不季盖?2016-07-22 14:25 责编玩房:杜安迪 版权作品梨栏,未经环球网Huanqiu.com书面授权吞春卿,严禁转载蹈卵,违者将被追究法律责任儒垢恰。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时琴嘛,一款互联网汽车进入了消费者们的视野澳唱,而这款车也“大有来头”钵。   荣威RX5是一款紧凑型SUV邵们,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造沟,于7月6日正式上市隧矛,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型炬汕伸,官方指导价9.98万—18.68万元赁跺镜。实际上耽窜怪,根据上汽推出的多项购车优惠政策鞍,只需支付9.98万—17.98万墩。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”肩:大灯设计采用“如意”的造型化,寓意吉祥;内饰上颈惧,座椅采用软皮包裹谐纯,大大增加了舒适性;动力上劳费错,据介绍滩夹暖,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技檀斡透,搭载2.0T和1.5T增压发动机嘎连魏,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上忙灌,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米版,百公里油耗比同级SUV少2L辽措橙。   然而父悼,作为一款互联网汽车哇棚,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术氮怜。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下谰围刷,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统据丘,“摇身一变”成了一个移动的交通工具勿穿陇。   近日韧,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能成豪。   汽车手机实现远程互联   在上车前斧圣,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置设阔拟,并顺利得打开了车门烤恍。此外芬赔渭,手机远程能完成的功能还有空调控制谓领,座椅加热粹陋稳,车辆检测墒通亮,规划完整的保养计划不坏,推荐保养预约等徊。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季浑釜怕,远程空调系统将大大增加用户的舒适感泼粉郎。   有了“斑马”你不再孤独   “你好倡沮猴,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语娥谓圈,得到的答复是“你好吠扮淘,哥们儿!”胜,记者是女生哈!第二句交流是儡:“我有点冷!”“已经为您调高温度僚踏。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣干澈妥。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能斜山:开空调脆,调温度担挺,开关天窗飘桓,语音导航以及播放音乐凄、语音搜索娜、天气查询等操作蘑。   借给朋友车不需要车钥匙臣森锈?   利用蓝牙钥匙纹勒,荣威RX5还能实现启动发动机的功能黑,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式起渡,即使忘带车钥匙耻,用户也能顺利启动车子膏壤。此外袒敲,用户还能向其他账号进行授权刃交,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人苏茄,而无需对方再特地来找用户拿钥匙皖。授权之后酞汤,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能搐,比如逆锋,对方如果只需上车拿东西技甫,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车骇钵轨,那么用户就可以授权全部功能疾杉合。同时用户可以自定义授权时效金怂,并且可以随时单方面取消授权伎狮,极大地提高了安全性楷耐缴。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示塘。在7英寸虚拟仪表上炒,不仅可以显示油耗回、里程等基本行车信息萍虏,歌词肉堂烂、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上陛心,使得用户更易掌控各项信息委。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例伴暑勺,方便驾驶员查看路线补肆。   此外创,在选配功能中江坟圃,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备案。在行车过程中娜姬,用户按下方向盘的拍摄键派,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频割链斯,获得道路前方钾、车尾成蹲系、车内成员等多个角度的照片苗,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注耐须,并通过4G网络进行分享拿晤。这些照片和影像会自动同步到手机咕,用户也可以通过中控大屏翻开照片荒苯。   另外叔姑,智能后视镜上也能显示天气诵棱、路况杀、时间等信息肌缝,科技感十足味碍猴。   总结镜达:可以说隋酱领,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步戊放。在自动驾驶技术没有完全成熟首渐划,充电桩使用不太方便的当下航第,互联网汽车或将是最触手可及的汝舞鸽。 责编沸孔焊:李芳 版权作品苹勘体,未经环球网Huanqiu.com书面授权坝,严禁转载勾版,违者将被追究法律责任褐。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲晤嫁缓,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的梳费。因为我不喜欢SUV纲毋巢,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧坑婪婆。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率肚衰,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机光镣浦、501N·m牛米蛮横动力的诱惑独,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动慈祈。 ● 够大猛揣、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友桥居,作为一款车长超过5米豹、搭载了7个座位的中大型SUV迹娟,它能够适用各种生活和工作场景坤虐桨。而在国内策脖呛,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上睬,这款外观阳刚算、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来攀吼。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计搽福,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别棺。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网入筏,这款运动版车型看着会更加的低调烫沪。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎癸,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现侨惨秤。但总的来说盲花,探险者更像是穿上了两双运动鞋罢芹解,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱睬伎浇。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化垛思,不过在方向盘品境搜、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉媒抵。   虽然中控台的整体布局方式没有变化顷捎,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板码司,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题硼修。   该车的座椅相当宽大操眯颊,在功能性上也有较高表现筹靠妒:座椅记忆暴、腰部支撑调节权、座椅通风/加热具有配备迸。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计库烤,右侧座椅可以前后移动瓤篙辽,左侧的座椅则只支持靠背角度调节点。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口律,提升了乘客的便利性磨须。另外在安全配备方面蚊抖,该车除了常规的侧气囊狈肩、头部气囊等配置之外卸卞,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊匹强投,安全保护更加全面隙忻。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间齿算,更便于拿取和装载货物份梢墓。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间擒,这款车的装载能力绝对不需担心耽涩城。此外荤腾,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门操。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骡苫:杜安迪" "  不知从何时起柬,“狗”与人结下了不解之缘奈掂抬,关于狗的流行语更是层出不穷径幸哀,什么X了狗了蹦、热成狗了搽挎潞、穷成狗了坷、加班狗聊县脆、游戏狗等佃贪,似乎什么都能和狗扯上关系牧。   但是在这之中踢,用的最为频繁缝酥,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了贝。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读默峭:“单身狗”一词发明之前迹,形容单身用的是“光棍”歌。“光棍”一词并无褒贬之意盆麓。但“单身狗”一词的发明穷魄,明显是对单身人群的嘲讽需,甚至有很多人拿来自嘲绵丁。”   “单身狗”这个概念普及之广视男搔,早已不局限于年轻群体篓,拿小编的亲身经历来说苇测草,我妈都曾经脱口而出羌痞涩:这日子弯晤,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错换燎,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕吹超筷。   以前听过一个段子惹娃巾:“又到七夕了肪搬备,你还是一个人吗旱梳?答曰秤:废话!我还能变成一条狗吗偏?”话音落下便忧伤的看着窗外慕疚遍,心里感叹论写:又一年了茸抱搔,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题脖酞薪,我便变得内心焦虑疙份,手忙脚乱陡睛痊,不知道该说些什么九韦戮。   从前途鞘,我看到朋友圈有人秀恩爱切,我的反应是这样的棠:   但随着时间的推移牧,我认识到潦寿侯:人输,不能太na?ve篡,要学会祝福别人托,要学会苦中作乐赁。   虽然我表面很坚强距,但其实我也不是铁人伍,我也有女神扁,我也有感情七酒。   只不过同傲未,女神使我琢磨不透适捶磨。花示、巧克力这些俗套的东西歌,或者是项链晚、包包等贵重的礼物稍世恒、在或者我亲手制作的小礼品勉,均不能俘获女神的芳心礁。   但今年妻,一切都变得不一样了管瘸袱,因为在我最困难的时刻射坊徽,“它”悄悄地停到了我的身边觅狼懂,我计上心来缎涉。   它就是我的救星辱,单身拯救者大众up!簇。   你很少在马路上见到UP!衬,因此柏,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人澜烫位。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美传胆,圆润席坎握、设计独特的外观线条也很符合女神的气质峡蕊纱,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰甭合,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害驼汤喊。红色的钢琴漆面装饰偿誊伞,谁人不爱借滩炽?而且娱乐系统操作非常简便泻,女神应该会满意从迹。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合草贤涧,画面太美我不敢看辣诗。   不仅如此摹稀,up!的安全配置也是极其丰富急嚎,如图中的倒车雷达沦曹边,女神会不会觉得安全感爆棚呢吴?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机蒲让壕,完全可以应付城市道路烂蒙继。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了风踞,朋友们你们说我今天约会能成功么粟逃?在线等塑是劲,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编篮睦:杜安迪 版权作品蠕贤瘟,未经环球网Huanqiu.com书面授权饯谎碴,严禁转载尾,违者将被追究法律责任韭擒。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相斜桑湿,就引起众多媒体关注阶踞。作为大众品牌旗下首款事趣、并且也是唯一一款C级豪华轿车珊烦袜,大众集团主席穆勒特意强调芒膏袜,这是一款专为中国市场研发的车型充隶,也将由上汽大众进行生产嘛彪玲。所以大众这次进军豪华车领域曙,并实现国产巩绦,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待玖聪毛。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看很啥杯。                  从辉昂车型尺寸上来看闺,辉昂相对竞品来说有一定的优势息。值得一提的是戈窜,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数黄时。从现场的实验结果来看采,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L护题、宝马5系醇肉。(在相对嘈杂的环境中靡虹诗,车外的噪声系数为90分贝五,车内辉昂指数为40.3堡,奥迪宝马分别为美:46.9以及52.7)   此外肚愧,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃匙裁偏。      据了解牌贿瘦,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型玫,噪声隔绝性能提升高达8%寞啼。 上一页 1 2 3 下一页 责编旁痊拈:张瑞丽 版权作品窝吠,未经环球网Huanqiu.com书面授权饰,严禁转载纶,违者将被追究法律责任特匿惮。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说锯肆,绝对是值得铭记的一年饥加韩,先是“那个男人”科比退役工,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史宽,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士涟擞泰,紧接着醋,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役茄窝吨,葡萄牙夺得欧洲杯沙跺,这些都是史无前例的体育大事件甘。哦浚撵己,对疾碎,还有巴西队折戟美洲杯小组赛倍。   巴西队小组赛未出线鲸届菱,创了历史最差成绩勤勿鞋,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了屡餐克,本周奥运会已经拉开帷幕啦拔惊,各国运动员围担、媒体早已是是蓄势待发赡融的,但如今纲,我们不禁要问一句蚊:里约活司靖,我们究竟还能不能约了岗吠瘫?   巴西球员已经哭晕在厕所叹:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好熄迪?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾僳簧另? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编澄:杜安迪 版权作品楷,未经环球网Huanqiu.com书面授权雾提,严禁转载窝想,违者将被追究法律责任颊。 获取授权" "  每提“西藏”星鸥,必有人上升至灵魂净化的高度湍磨,我极不喜欢!   从地理上讲份兢戌,那里确实是浩渺无边;从视觉上说雀癌萌,那里的确是斑驳陆离堑世。如果仅基于此海蹦俩,而感觉自己被“净化”了溜夹,那么尝,只能说明貌抹:你经历过的太少了袍史疾。   很多次进藏之前绞厘,朋友们总会针对“高原反应”展开热议硷剧,提醒我吃藏红花拐炔外、动作放缓兔苹、多休息……生怕我“挂”在藏区香某。当TA们表达完爱心之后覆漆,我总会友好的问一句净:“您去过西藏吗饲甘?”而得到的答案清一色的都是湘拓:“没有奸嗡旱。”在这里咳畏守,我想提醒大家秋爱蔽,太多事都是没做过的人影响着想去做的人纠,没想到的人影响着正在思考的人拆啸另,要记咨逝,你看到的才是西藏亢,别人说的都不是受。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅绵拓,队员们在拉萨集结兼蜡凑,然后向山南地区进发刃,最终到达目的地“勒布沟”梁罢敛。本人是一个轻度户外爱好者剑缝泊,借助户外设备孰埠,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线鹤,值得一提的是疵北芯,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向书,也就是说狙敦,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候侈钒,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了泪担冀。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编炯汞详:杜安迪 版权作品啸,未经环球网Huanqiu.com书面授权贺失,严禁转载十领,违者将被追究法律责任醇。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现贯孙,再一波长时间的持续增长后糕扫灰,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头空。其中栓厂发,新C级惫妙纠、新E级俯胚恫、GLC等扮演了十分重要的角色庇什虐。但是坛绢新,今天我们要聊的这款车盖官,它不是轿车建惰,不是跑车硕,也不是SUV唱厩爽,而是一款MPV澳闯炼。它好像在提醒您付颂:千万别忘了添去,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体